BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2014, 18:33   #126
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
Ковку под какой буст?
да как минимум 1.5 бара.




Цитата:
Сообщение от Demon` Посмотреть сообщение
Ребят!!! какая в жопу ковка??? ковка хороша для ширки , под турбо сток поршня разжатые!
оке , тогда какие могут быть варианты под 85мм поршня ? И чтоб держали до 400 сил.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 20.11.2014, 18:36   #127
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
ого у вас запросы ))) вы 1.5 пробовали)))опять надо сразу понять для чего мотор спринт драг дрифт!
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:42   #128
Bumer ogon'
Профи
 
Аватар для Bumer ogon'
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54
Bumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутацией
Повседнев)))
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер))
Bumer ogon' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:43   #129
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
я буду строить мотор пож десткие валилова , на тайм атак , подьем на холм , спритты и прочее , где не исключено поднятие давления до полторашки

вобще если на то пошло то январь поддерживает настройку буста по передачам.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:47   #130
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
я короче собрал на 1.5л 16 кл класику дул туда 1.2 бара и этого с головой хвотало! на м44 даже с давкой в 1.5 бара нужно гбц дорабатывать чтоб снять 400 сил

Добавлено через 1 минуту
сразу нужна хорошая турбина ориджинал))) а так я просто представляю как поедет м44 на 1.5 бара
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:47   #131
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Вооот ! Давайте поговорим о доработке гбц м44 Я только за ! Сажу почистить там , придать форму каналам и т д

Турбина есть хорошая орижинал от эво 9 твинскролллл )
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:49   #132
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
Bumer ogon', блин тебе в косание можно собрать турбо на повседнев!

Добавлено через 1 минуту
SELENGER, по головке м44 я ХЗ !!! но для 400 сил надо и клапана менять и каналы точить + валы +октан выше 100 чоб углы зажигания были боевые!
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 18:53   #133
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Demon`, ну голову будем пилить однозначно , валы под турбу и стоковые годятся . Можно конечно заморочится изготовлением конкретно турбо валов , но смысла большого в валах не вижу , все и на стоке жарит неплохо. Октан соответственно будет смотреться по детонации , от туда же и углы. Но это уже тонкости настройщика .
А вот с поршневой беда , сток поршня и шатуны никак не годятся под турбу.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:02   #134
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
у меня когда ещё м40 1.8 был так я коллектор сварил себе и уже на январь готов был перейти как вдруг поставил себе м42,а потом ещё через 2 месяца купил ещё 1 бмв с м50 б2.5))) теперь вот просто катаю

Добавлено через 1 минуту
SELENGER, а шатуны почему??? я честно ещё не видел поршня м44 но интересно глянуть их размер в разрезе!

Добавлено через 4 минуты
степень 10?
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:04   #135
Slideman
Завсегдатай
 
Аватар для Slideman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москва, СВАО
Автомобиль: 320 sed. 93 - Track tool
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Slideman Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от ivan711 Посмотреть сообщение
Ты, может, не поверишь, но на маломощном ЗП посуху наличие блоки не так влияет, как на ПП. При том, что доворачивать газом все равно можно..
Не так да.
Но под газом моя машина например не доворачивается.

Цитата:
Сообщение от ivan711 Посмотреть сообщение
Это у ПП - Овер на входе и андер на выходе. Как добиться такого на ЗП, я не представляю. Разве что весь поворот проплужить ). Если уж вошел без сноса морды - то и на выходе заскользить может только зад.
Под выходом подразумеваю фазу, когда руль возвращается обратно.
Основная проблема тяжелой морды у 32Х - ее сложно заставить повернуть именно на входе.
Попробуй на каком нибудь свежем БМВ покататься, типа 118. Они вообще почти как передний привод едут.
Повороты бывают и затяжные, когда надо открываться, но руль обратно ещё не возвращается. Именно в такой ситуации на 318 на Нижегородском кольце, у меня андерстир был, чему я был удивлён

Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Я совершенно понимаю что я пишу , более тяжелой морде надо больше держака на морде чтобы тяжелая морда ехала не мимо поворота по инерции дополнительных масс , а в поворот , так понятнее написал ? Вес - паразит.
Более тяжелой морде надо больше держака, согласен! Но этот держак как раз и добавляется за счет того же самого лишнего веса! Более тяжелая морда - > лучший прижим передних шин. Почему это ты забываешь учитывать? А эта сила между прочим посильнее твоей инерции окажется

Яркий пример недостаточной поворачиваемости, Порше 911. А всё из-за мотора сзади и слишком легкой морды.

Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
И что с того что они разные ? Я их не боюсь . Техника прохождения поворота на заднем приводе от этого не меняется . Как я собрался рулить , приезжай , я тебе покажу как можно рулить на 140 силах. И даже на 115 покажу , вообще удивишся , даже без блокировки.
Да думал в следующем году съездить, по Сочинскому треку навалить, но как то дорого выходит. Уж лучше вы к нам, тут трасс побольше и аренда подешевле
Slideman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:12   #136
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Slideman Посмотреть сообщение
Яркий пример недостаточной поворачиваемости, Порше 911. А всё из-за мотора сзади и слишком легкой морды.
А вот тут ты прокололся дружок ! У всех поршаков ИЗБЫТОЧНАЯ поворачиваемость .

Все !! на эту тему спорить и доказыватьчто либо больше не буду ! давайте уже уважать друг друга в конце концов. ЧТоб понять , надо гонять. На этом точка.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:21   #137
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
короче нужен подопытный!
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:47   #138
Bumer ogon'
Профи
 
Аватар для Bumer ogon'
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54
Bumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутациейBumer ogon' Пользователь с очень высокой репутацией
Походу Дима этим подопытным окажусь я)
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер))
Bumer ogon' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 19:54   #139
Demon`
Профи
 
Аватар для Demon`
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Ростов на Дону
Автомобиль: BMW e36 1993г
Сообщений: 2,225
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Demon` Нейтральная репутация
Bumer ogon', давай давай))))
Demon` вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 20:04   #140
Rock N Rolla
Завсегдатай
 
Аватар для Rock N Rolla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
Rock N Rolla Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mendel Посмотреть сообщение
Не ту ,а м52.
Точно, блин. Перепутал в спешке))
А М44 с турбо-прибамбасами уже точно легче не будет. Но, турбо - есть турбо! Как говорит один мой друг - атмосферные лошади и турбо лошади - это разные лошади)))
Rock N Rolla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 20:09   #141
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
В курсе кто, где хорошие шарошки можно раздобыть на 25-30 мм ?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 20:31   #142
Slideman
Завсегдатай
 
Аватар для Slideman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москва, СВАО
Автомобиль: 320 sed. 93 - Track tool
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Slideman Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
А вот тут ты прокололся дружок ! У всех поршаков ИЗБЫТОЧНАЯ поворачиваемость .

Все !! на эту тему спорить и доказыватьчто либо больше не буду ! давайте уже уважать друг друга в конце концов. ЧТоб понять , надо гонять. На этом точка.
Канонические правила спортивной «кольцевой» езды: перед поворотом сначала нужно оттормозиться, а потом под ровным газом вставать на дугу. Но заднемоторные Porsche должны начинать атаку поворота еще с нажатой педалью тормоза — иначе разгруженный перед пойдет плугом наружу виража! - цитата инструктора школы Porsche.

Видимо он тоже осел, как и тот британский журналист.
Один ты у нас умный. Хотя по физике в школе явно был трояк.

На этом тоже заканчиваю флуд и ещё раз извиняюсь перед топикстартером
Slideman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 08:47   #143
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Slideman, ты замучал флудить не по теме
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 09:49   #144
Rock N Rolla
Завсегдатай
 
Аватар для Rock N Rolla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
Rock N Rolla Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
Slideman, ты замучал флудить не по теме
Так по теме уже разобрались, а так - повод для общения) Общение - это хорошо!
Rock N Rolla вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 09:52   #145
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Rock N Rolla, это не общение, это флуд в чужой теме
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 10:04   #146
grizly
Местный
 
Аватар для grizly
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: 325iA' 1994
Сообщений: 715
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 32
grizly Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
В курсе кто, где хорошие шарошки можно раздобыть на 25-30 мм ?
На е30 форуме парень строит где м44 атмо, кабрик, он заказывал в Москве, сказал хорошего качества, думаю стоит спросить контакты, там и фото есть
__________________
BMW e36 coupe 325iA 1994
BMW e36 седанчик 316 1995
Отзывы покупателей
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=265617
grizly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 10:20   #147
Valek
Старпёр
 
Аватар для Valek
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51
Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!
Ты про fuad`а?
__________________
E34 M50B20 95г - продана
Е36 M44B19 97г - продана
E38 M52B28 96г
Valek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 10:41   #148
grizly
Местный
 
Аватар для grizly
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: 325iA' 1994
Сообщений: 715
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 32
grizly Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Valek Посмотреть сообщение
Ты про fuad`а?
Да )
__________________
BMW e36 coupe 325iA 1994
BMW e36 седанчик 316 1995
Отзывы покупателей
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=265617
grizly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 12:04   #149
Zaman
Завсегдатай
 
Аватар для Zaman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: г. Калуга, Козельск
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Zaman Нейтральная репутация
Wheels, Вам нужны шаровые фрезы?
Zaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 12:06   #150
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Zaman,
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru