10.04.2017, 00:43 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Задрало морду
Всем доброго времени суток. Это уже не пост, а крик души, ситуация следующая, на моей купехе 320й, подошли передние аморты, ибо были потекшие, машина клевала, и вообще, мог арку рукой понять, куда поднял, там и оставалась Решил менять на новые, прикупил сачс 170 824 и 170 825 соответсвенно, и опоры сачс, в итоге морда задралась так, что можно за грибами ездить
По ТИСу должно быть 604 мм, на 17 дисках, а у меня все 616! Мерил правильно вроде, рулеткой от нижней кромки диска, через центр колеса до нижней кромки арки. За неделю села на 4мм, все, дальше никак Начал думать, что да как, первая мысль, опоры не те, может какие от 46й случайно прислали, ребята и поставили неглядя, но нет, сравнивал старую опору с новой такойже, один в один, новая может чуть повыше мм на 3, но думаю просто старые просели слегка. вторая мысль, амморты, старые были боже автоматик, где то читал что у них шток короче и вообще они мягче саксов, и мол машина сидит ниже на них. Но хз как проверить, только если боже покупать и менять стойки но это помойму деньги на ветер Я понимаю что у меня были убитые амморты и машина тупо лежала на пружинах, но где хотябы 604 мм по ТИСу? + у меня же еще пружины остались старые, просевшие, то есть по идее еще ниже должно быть. Была мысль эйбах про кит пружины воткнуть -30 которые, но жестко на них будет... Ребят, помогите! |
Sponsored Links | |
|
10.04.2017, 00:48 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 74 |
эйбах комплект беспроигрышный вариант.
пружины это очень важный элемент автомобиля и доверять надо только тем производителям, кто на этом собаку съел. на эйбахах не жестко и не мягко. на них подвеска более энергоемкая и собраная, при этом не жесткая (если конечно с амортами все нормально). если хочется добиться точно равномерной высоты без долгого нахождения золотой середины, то комплект пружин (перед-зад) самое правильное и простое решение
__________________
|
10.04.2017, 08:38 | #3 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
тоже после замены морда слегка задралась.
|
10.04.2017, 08:41 | #4 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Elias, некоторые опоры легко накидывают пару сантиметров клиренса. Проскакивала тема с сравнением опор, поищи поиском, может найдешь.
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
10.04.2017, 10:38 | #5 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 27 минут как решил эту проблему? |
||
10.04.2017, 17:28 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Elias, пока никак.Думал пружины на зад поменять, чтобы зад поднялся, а морда опустилась
|
10.04.2017, 18:30 | #7 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: KMV
Автомобиль: E36 325i
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Ничего ты с этим не сделаешь, ищи пружины ниже.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836 |
10.04.2017, 18:33 | #8 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
не парься. у меня мертвые аморты пердние на старых опорах. но пружины сток новые . у меня ладонь лезет горизонтально. а до замены пружин у меня между колесом и крылом не просунуть руку было. когда вынимал пружины то они были оч просаженные.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
10.04.2017, 21:18 | #9 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту а если только на перед поставить заниженные пружины, от тогоже ейбаха, зад просто у меня сидит как надо. Добавлено через 1 минуту у тебя ладонбь, у меня кулак Эйбах реально не вариант ставить, жопа сядет как у приоры, вот если только передние поменять... А есть разница между ейбах пружинами и м тех пружинами? |
|
10.05.2017, 12:47 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Народ, в общем вот что удалось выяснить, разобрал правую стойку, сравнил амморты слева старый мертвый боже автоматикс тот что стоял раньше, а справа тот что стоит сейчас и задрал морду сачс супер туринг.
Шток у сачса вылазиет как видно больше, но я так понял это из за давления газа. А в старой стойке и газа то нет уже, вот и не выходит, хотя руками макс только вот как на фото выходит. Думаю если в тиски загнать, можно вытащить и дальше, примерно как справа будет. еще смущает посадочная чашка у аммортов, она вроде как разная, может это на высоту влиять? справедливости ради стоит сказать, что я неправильно делал измерения, 604 мм по ТИС на 17 дисках это с водителем и пассажиром на переднем, и один пасажир сзади + полный бак и 20кг в багажнике. Да даже с водителем и пасажиром спереди, морда у меня ниже даже стандартных 604мм там что то 590 с чемто, ну это из за просевших пружин. сейчас морда гдето 610 мм примерно когда машина пустая, изначально после установки было 616. посему выходит все нормально, сток высота примерно, мне нравилось как было, было ниже, но были убиты амморты, а это не хорошо ездить на убитых аммортах. Выходит нужно занижать морду, можно только морду занизить пружинами? Последний раз редактировалось Elias; 10.05.2017 в 12:55. |
19.04.2018, 18:16 | #11 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Народ, у меня аморты передние перепутанны местами! Они отличаются чемто кроме крепления под тормозной шланг? или из за этого морда может задраться
|
19.04.2018, 18:29 | #12 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio
Сообщений: 1,375
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У левой стойки,под датчик износа ухо и под шланг а с правой стороны стойка имеет только под шланг ушко
__________________
drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте |
19.04.2018, 18:50 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
19.04.2018, 18:51 | #14 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio
Сообщений: 1,375
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я думаю от этого не будет разницы по высоте,ну проверь где два ушка а где одно на какой из сторон что как стоит
__________________
drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте |
19.04.2018, 18:52 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.07.2009
Адрес: Москва-Динамо
Автомобиль: 325 coupe, 1994 (S52B32)
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 155 раз(а) в 113 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Если морда сильно задрана, то прежде всего нужно проверить, не украли ли двигатель!
__________________
E36 coupe S52B32 |
19.04.2018, 18:57 | #16 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 53 секунды смешно, но я уже год понять не могу почему морда задранна, а тут аморты местами перепутанны, завтра если получиться поменяю местами их |
|
19.04.2018, 19:40 | #17 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: Луганск
Автомобиль: Седан 316, 1994 г., Компакт 316, 1998 г.
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
19.04.2018, 20:14 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
19.04.2018, 20:19 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: Луганск
Автомобиль: Седан 316, 1994 г., Компакт 316, 1998 г.
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я бы только радовался
Ну а если по-делу... если тебя не устраивает сток высота, то решение только одно - поменяй передние пружины...делов то. Никакая замена стоек слева-направо на высоту не повлияет. Только пружины нормальные ставь (тот же ейбах). Я себе менял пружины, т.к. мои были сильно просевшие, я даже в гараж не мог заехать, поставил новые (каябы)...сантиметра на 3 стало выше...но машина стала как желе . Так что, выбор пружин - дело серъезное. |
19.04.2018, 21:08 | #20 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
|
||
21.05.2018, 21:26 | #21 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
поставил boge automatic заместо сачс, сравнивал их, у новых боже шток выходил на 1,5 см меньше, по комфорту одинаковые, по высоте такая же шляпа, 616 мм
затем решил морду опускать через так сказать жопу поменял задние оригинальные пружины на bilstein, подбирал по коталогу, сравнивал они по высоте как сток пружины (хотя им 21 год о_О) в итоге жопа не на мм не поднялась, ну и морда без изменений естесно |
22.05.2018, 07:45 | #22 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Elias, на зад ставь усиленные, и тогда поднимется
вот сравнение старых сток и новых усиленных старые 25см, новые 23см вот так было на старых а вот что стало на новых
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
22.05.2018, 09:48 | #23 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Как по мне так на старых выглядит лучше
|
22.05.2018, 10:36 | #25 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Алекс с915оа, всё уже в норме, жип мне не нужен
Elias, бильштайн Б4, пружины не знаю, что то стоковое
__________________
рыдван был М40 стал М44 |