25.04.2011, 09:34 | #301 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Ден , ето все м40 виноват . Не дает покоя мне мазда мх5 160 сил. ... Убирался каждый второй - третий , трасска отчасти почти фся из мелгого гравия , поэтому очень скользко. Ока в классе до 1600 ... А в туапсе я скорее всего не поеду , загибается многоборие потихоньку ...
Зы да девак было очень много , хороших и разных
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
Sponsored Links | |
|
26.04.2011, 11:20 | #302 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62 |
SELENGER, поздравления !
Результаты второго этапа Весеннего Кубка http://rallysprint.ru/spring2011_2.html Фото http://photo.qip.ru/users/kyky2424/96584518/ http://fotki.yandex.ru/users/vlaru/album/143486/ Е36 немного едет даже на стертом ПС-3 Третий этап Весеннего Кубка состоится в выходной понедельник, 2 мая с 17-00 до 21-00 на автодроме Пилот в Мытищах. Трасса будет - немного модифицированная "восьмерка". Стоимость одной попытки (1 тренировочный + 3 зачетных круга) - всего 200 руб. 36клуб, активизируйтесь уже ! |
26.04.2011, 12:45 | #303 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
ivan711, а ты че бридж бережешь чтоли?
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
26.04.2011, 13:23 | #304 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Берегу эго эвоводов всяких - на бридже можно было в Абсолюте их пошугать ). И свое - на гомне быстро проехать почетней и веселее.
Если серьезно - некогда доехать до халявного шиномонтажа, а переобувать 6 покрышек за деньги небюджетно. |
30.04.2011, 16:22 | #305 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Фотки нормуль ! Тазоводы жгут на 3х колесах.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
30.04.2011, 17:07 | #306 |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 3,458
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 66 |
У нас вчера и сегодня...
Был дождь потом снег!, слой воды см. Я всплывал и ехал боком (лошароникантаро), времена говняные. 2.57, лучщее 2.42. Учусь! ;) http://vkontakte.ru/album21911_133781551 http://vkontakte.ru/album21911_133866489 http://vkontakte.ru/ynblpb?z=video21...%2Fvideos21911 http://vkontakte.ru/ynblpb?z=video21...%2Fvideos21911
__________________
BMW 318iS M42B18 1994 г.в. Последний раз редактировалось Metronom; 03.05.2011 в 07:00. |
03.05.2011, 00:52 | #307 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
фото видео ?!
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
05.05.2011, 11:42 | #308 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62 |
Результаты третьего этапа Весеннего Кубка: |
07.05.2011, 19:51 | #309 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Не совсем спринт , но скоростное маневрирование.
У нас сегодня прошел первый этап по Автомногоборию, где ваш покорный слуга занял ПЕРВОЕ МЕСТО !!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
07.05.2011, 23:28 | #310 |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 3,458
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Покорный? Тыг может ты приедешь и мастер класс проведёшь?! Шутко, хочу к вам на море...
__________________
BMW 318iS M42B18 1994 г.в. |
08.05.2011, 00:28 | #311 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Приезжай летом к нам ! У нас тут ващпе календарь расписан )))) По 4-5 соревнований в одном месяце скущно не будет ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
08.05.2011, 11:50 | #312 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
Димон, поздравляю
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
08.05.2011, 18:55 | #313 | |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Цитата:
Дим, в Туапсе когда этап будет? Чувствую, я не успею. Приеду, если без приключений, только 2-го июня.
__________________
BMW motorrad unstoppable |
|
10.05.2011, 15:39 | #314 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Спасибо друзья !!!!!
Ден , туапсе получается 28 мая... А мне резина сегодня приехала читерская НУ все , писец всем !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . Последний раз редактировалось SELENGER; 11.05.2011 в 15:08. |
14.05.2011, 22:31 | #315 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Вот немного видео с прошедшего етапа по автомногоборию
Отжиг удался http://www.youtube.com/watch?v=0tC4tBhAfr0 http://www.youtube.com/watch?v=NJj8l6-y5UE http://www.youtube.com/watch?v=seYMYi_97Bk http://www.youtube.com/watch?v=rY8cSUwDz_o http://www.youtube.com/watch?v=TO01x3qFa9Q
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
14.05.2011, 23:47 | #316 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
SELENGER, резина ёка? Такой не подымишь
__________________
BMW motorrad unstoppable |
15.05.2011, 09:53 | #318 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
HASHIRIYA,резина очень хитрая. Это Диреза
'Alex,ведущий негодовал , мол камни летят , подальше от машин , я не стал взрывать в этот раз колеса...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
22.05.2011, 03:13 | #319 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Установил трубу , 40 минут назад всетаки вкорячил ковш ... Завтра спринт , пожелайте мне победы !!!!
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
23.05.2011, 22:50 | #321 |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 3,458
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Резина весьма! ТТХ плиз, плюс ковш фото... Ну и с почином!
__________________
BMW 318iS M42B18 1994 г.в. |
24.05.2011, 13:56 | #322 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Спасибо парни . Отстрелялся я . Короче рассказываю .
Ковш это тема . сидиш как влитой , ремни привинтил стандартные , буду заказывать 5 точек 3х дюймовые . В общем приехал на трек ,переобулся , сделал давление 1.8 залил 98 и попер тренеровку. Короче по началу я непонял бообще нихрена , как блин работают эти псевдослики , когда ж у них наступит прогрев и адский держак ... Катал катал , нифига вообще не в курил , машину сносит заносит , но прогнозируемо ... Первый раз в первый класс ... В общем откатал тренеровку, померял давление . На передке почти 2.3 , жопа 2.2 , думаю значит прогрел я их нифуя себе ... Короже ждал адского держака, езды на 2х колесах , нихера такого так и не ощутил , прямо даже по началу как то расстроился ((( Походил , потусил , пообщался с "бывалыми " спортсменами , они рассказали , что держак у них всетаки есть и чем больше прогреваются типа - тем лучше липнут ... А снос передка , так ето явно перебор скорости , ехать надо аккуратнее, облизывать и писать траектории , гасится на входе, и тапка в пол на выходе ... Ага ... ( яж нихрена не спринтер...) Короче пришло время ехать боевые и я попер ... Резина к тому времени остыла , давление стало обратно 1.8 .Пока пер , делал так как подсказали "великие" ... В общем сработало . Держак я ощутил отменный , машину они ломают будь здоров, крены адские, старался не юзить в принцыпе снос прогнозируемый на 100% , чувствуеш что вот вот пойдет морда , и чувствуеш что стабилизировать можно без труда. Откатал как мне показалось очень хорошо ... Тормоза в сопли , хотя мне показалось однозначно керамика лучше чем стандартные колодки. В общем проехал среднее для класса время 1.01. 74 ... Вторую попытку как мне показалось я просто должен был улучшить как минимум на несколько секунд ... Ехал еще четче , "вкурил " работу псевдосликов , вкурил траектории , многие прямики , повороты ехал тупо в отсечке, мотора явно не хватает на такие дистанции и скоростя , там где 2я передача в упоре , то 3й как бы уже и не хватит чтоб подразагнать машину ... Передаточные числа , явно не для етого трека , не для етой трассы, ну вообще никак не подходят, ну или подходят но мотор не крутится так как хотелось бы ... В общем что вы думаете , вторая попытка - то же самое время))) 1.01. 34 .... Пипец я был в шоке , летел на всей дыре - время одинаковое .... В результате борюба у нас завазалась очень плотная , на доли секунды .... Занял по итогам 13 место в классе ... Теперь вот даже и не знаю как ее можно заставить ехать быстрее ... Есть много фото и видео ......
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
24.05.2011, 14:18 | #323 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Да, прогресс на лицо. На старом конфиге приезжал вторым. С новыми примочками 13-м... Или конкуренты в перекурах между гонками тоже не спят?
__________________
BMW motorrad unstoppable |
24.05.2011, 15:07 | #324 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 90 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 61 |
Цитата:
P.S. Думаю, при любом равном давлении спереди и сзади наши машины по-прежнему будут проявлять конструктивно заложенную производителем для безопасности небольшую склонность к недостаточной поворачиваемости; чтобы добиться нейтрального поведения, задние колеса надо сильнее накачивать при равной ширине профиля спереди и сзади. Последний раз редактировалось Эраст; 24.05.2011 в 15:13. |
|
24.05.2011, 16:06 | #325 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Я вот побумал то же самое, жопа получилась очень легкая, мотор маломощный , псевдослики прогретые не проворачивает вообще, то беж специально на 2й прередаче я думаю не реально пустить машину в занос... А почему меня сносило я понял только когда ехал уже вторую попытку.
Тренеровку ехал очень грязно , переоценивая скорость на поворотах , нашаривая оптимальную траекторию , и думая "### буду щас они разогреются и я прилипну" Чуда того не произошло ))) Просто ехал заведомо с большей скоростью , дожидаясь того самого держака )))) Правильно говориш , на морду нагрузка всегда больше , там и мотор и торможения и перегрузки ... От седова и возможные переборы со скоростью , как следствие сносы наружу , перегрев резины, увеличенное давление ... Распечатал итоговые результаты , щас буду анализировать "Разбор полетов" себя и соперников ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |