Привет, вот и я отмечусь как новенький.

[RuslanE36]

Начнем по порядку, 36 кузов мне нравился еще со школьной скамьи, но не знал когда он у меня появится. И вот весной 2010, продав 210 мерседеса, я понял что хочу именно БМВ, к пятеркам я ровно дышу, на 7 пока денег не так много зарабатываю, остается тройка, и вот выбор между 46 и 36 кузовом решился в пользу 36, меньше электроники(на лупатом я боролся с ней часто), школьная мечта, остается запас финансов на доведение до ума. Посмотрел варианты в Кениге, в Москве/Питере, либо ушатано, либо очень дорого. В итоге один только вариант, под документы, но именно с Германии (Литва исключена). Кстати, т.к. я езжу очень много, устаю заправлять бензином, решил пересесть на дизель, и цена раньше была умеренная и расход меньше. Но ездить медленно я не умею





(это еще на мерседесе).
Решил брать именно TDS, это без вариантов, чтобы обязательно электронный климат контроль, только МКПП, и черного цвета. Считаю что БМВ должно быть только черного цвета (не в обиду обладателям другой цветовой гаммы).
И вот нахожу что меня интересует, вдобавок как потом оказалось что автомобиль оснащен системой ASC, что меня порадовало. И вот в конце мая я становлюсь хозяином черной E36 2.5TDS на механике.
По техническому состоянию все нормально за исключением, очень низкая посадка, при прохождении лежачих полицейских передними колесами садился днищем на них, исправил это восстановлением амортизаторов и поднятием авто на 2 сантиметра, и в жару при сбрасывании оборотов часто начала глохнуть, исправилось диагностикой, как оказалось подача топлива на дозаторе была настроена в два раза ниже положенной подачи. Т.е. экономные немцы таким образом экономили на расходе топлива. Но т.к. наше топливо качеством гораздо хуже, то не хватало его для нормальной работы двигателя. Из первых ништяков, купленных для машины, это оказался сепаратор, для 100% очистки топлива от всякого срама, который может оказаться в топливе и чтобы быть уверенным что не испорчу ни форсунки, ни двигатель, цена вопроса 7500 сепаратор, 2350 установка его под капот.




А дальше было приключение под названием обкатка по дорогам России. В августе наметился отпуск, и решил я поехать на машине, т.к. дело это люблю, да и девушка, которая ехала со мной, всегда меня могла подменить в случае усталости. Проверены все агрегаты, заменены все жидкости и в дорогу. Маршрут получился такой Калининград-Вильнюс-Минск-Смоленск-Москва-Владимир-Нижний Новгород-Чебоксары (При чем от Москвы до Чебоксар и обратно дважды)-Ульяновск-Москва-Воронеж-Ростов-Краснодар-Сочи-Адлер-Красная Поляна и обратно до Питера. Итог за месяц поездок автомобиль откатал 13500 километров и ни разу не подвел.
В городе Чебоксары друзья-спецы поставили сигнализацию с автозапуском и турботаймером, для того чтобы зимой в теплую машину садиться и автопрогрев в суровые морозные дни, и для турбины турботаймер вещь замечательная, цена вопроса 5500 ры за сигналку и оплата пива в баре, не помню сколько . И кстати, на счет того что взял дизельный авто ни разу не пожалел: Маршрут Москва-Красная Поляна расстояние 1760 км, в авто 3 человека, полный багажник вещей, сумма по чекам на заправках 2500 рублей, и еще литров 10-15 соляры в баке оставалось ))) Разве это не экономия??? За всю поездку отдал гайцам 1000 ры, за то что попутал полосы и ехал без всякого палева по встречке на их изумленных глазах и работающей видеокамере )) Хотели минимум 3-4 тысячи, но рассказ о сложной и бедной жизни военного офицера снизили сумму до 1000. Вот пару фоток с поездки

Чувашская дорожная техника

Та самая КРАСНАЯ ПЛОЩАДЬ

Практически старший брат близнец, насколько же шире кажется 36 кузов

Вот как в Ульяновске пугают лихачей

А вот какая температура в Сочи в сентябре


И благополучное возвращение в Кениг, плюс небольшая фотосессия по приезду





Но нет повести печальнее на свете, чем повесть о Ромео и Джульетте: ругайте как можете, ровно за 10 дней до нового года на окружной дороге не удержал машину вылетел на встречку и там как обычно бывает выбрал конечно же грузовой мерседес ((( Хочу сказать спасибо марке БМВ, что я сидел за рулем именно этой марки, а не жигулей или логана, на мне ни царапины, разве что шишка на затылке, это когда я после удара вышел из машины, подскользнулся на льду и упал. В данный момент автомобиль собирается и я надеюсь что к концу марта я снова смогу управлять замечательным автомобилем BMW E36.

[Юран]

RuslanE36,привет!
Я тоже здесь новенький... У мня хоть не е36, но ребята приняли!
Калининградские БМВ-воды - душевные люди оказывается.
В планах тоже поездка в Карснодарский край. Вот правда еще не решил на чем. Или на БМВ, или на Тойоте жены. Да и федеральная трасса Дон говорят не очень... В общем надо еще и с маршрутом определиться.. Но это не беда, любой калининградский дальнобойщик думаю проконсультирует.

[Гитарист]

Здорово Руслан! Классные фотки! Рука мастера видна.

при прохождении лежачих полицейских передними колесами садился днищем на них, исправил это восстановлением амортизаторов и поднятием авто на 2 сантиметра

а мой первый дизелек страдал темже изза заниженой подвески
но я решил проблему сменой маршрутов)))

Маршрут получился такой Калининград-Вильнюс-Минск-Смоленск-Москва-Владимир-Нижний Новгород-Чебоксары (При чем от Москвы до Чебоксар и обратно дважды)-Ульяновск-Москва-Воронеж-Ростов-Краснодар-Сочи-Адлер-Красная Поляна и обратно до Питера. Итог за месяц поездок автомобиль откатал 13500 километров и ни разу не подвел.

ого) круто!

[Sergy]

привет, клевые фотки, клевый тачан

Добавлено через 2 минуты
з.ы. е36 не кажется шире, она просто на фото ближе стоит к камере)

[grreek]

паркуйся, хороший рассказ

[Dimaskgd]

RuslanE36, видел твою аварию на окружной!тогда дорога была просто каток.

Добавлено через 2 минуты
потом поставил рабочую машину в орловке ехал обратно на бмв своей хотел подъехать но уже не было тебя только осколки бампера валялись

[RuslanE36]

Юран, трасса Дон мне понравилась,были там участки с ремонтом, но в России без этого не бывает, на каком-то участке открыли платный проезд, найди в инете, и лучше по ней ехать, быстро и удобно. До Краснодара легко доберешься. Мне сложно было последние 400км до Красной Поляны,вдоль побережья моря,уже и устал а там серпантин и пробки, ни на миг не расслабишься, но гонять по серпантину прикольно, адреналин бьет через край, перепады по высоте, острые углы поворотов под уклоном, непередаваемые ощущения.
Гитарист, это не я, это девушка которая ездила со мной и выручала не раз когда я засыпал на трассе, подменяла меня за рулем неплохо, не боялась федеральной трассы и многочисленных фур, хотя на большой земле тогда впервые села за руль.
Steel, посмотри на фотки, это она после поднятия, раньше ниже была, я сам люблю низкую посадку.
Sergy, спасибо, ну да, ты прав.
Dimaskgd, дорога была тяжелая, не оценил я того что колея была из чистого льда, а не из асфальта, чуть в колеса снега хапнул, залез на лед, и не спасла ни АSC, ни хорошая зимняя резина, ни активное вращение рулем, хорошо что только один грузовик только попался, в очень плотный поток транспорта залетал кружась.

[Юран]

Да мне тоже дороги в Краснодарском крае понравились, хорошие дороги. А дорога по серпантинам вдоль побережья от Джугбы и до Сочей да.. красота... Горы, серпантины... Одно плохо, обгонять вообще тяжко... Если впереди какой нить камаз тошнит в гору километров 20-30 в час, того и гляди, сорвется и вниз покатится, вот это полная ж... Приходится за ним тошнить так же...А вот вправо к обочине они почему то принципиально не хотят прижиматься..

Но вот судя по всему ты много помотался на машине по России. в связи с этим вопрос. А как там с бандитизмом на дорогах сейчас в Росии? Не сталкивался? Не слышал?
Просто иногда такого по рассказывают, что ужас просто.. ладно когда один едешь, а если с семьей, с детьми...

[RuslanE36]

Хм, на бандитизм ты можешь нарваться даже в соседнем дворе. Я стабильно раз в год выезжаю в отпуск туда, и чаще мотаюсь один, это в этот раз получилось компанией. Одному наоборот страшнее, обычно выбирают одиночек, с ними проще разобраться. Просто соблюдай элементарные правила осторожности, не останавливайся если голосует непонятно кто, в туалет, перекусить лучше потерпеть и в на больших стоянках останавливаться и соответственно выбирать заправки приличные. Я давно не слышал чтобы что-то случалось как в лихие 90е.

[Igorevich]

RuslanE36, привет! Качественно представился, зачеты

[RuslanE36]

Igorevich, спасибо, старался сделать не очень много писанины и фоток, иначе весь интерес убил бы.

[Green Snake]

Сообщение от RuslanE36

Igorevich, спасибо, старался сделать не очень много писанины и фоток, .

у тебя не получилось, но было интересно
паркуйся.

[RuslanE36]

Вот он, единственный честный ответ, я ждал его еще вначале!!!
Я знал, что у меня ничего не получится.

[Denprok]

Привет новичкам

[Green Snake]

Сообщение от RuslanE36

Вот он, единственный честный ответ, я ждал его еще вначале!!!
Я знал, что у меня ничего не получится.

я имел в виду, что не получилось кратко. а так нормальный рассказ

[Юран]

Сообщение от RuslanE36

Хм, на бандитизм ты можешь нарваться даже в соседнем дворе. Я стабильно раз в год выезжаю в отпуск туда, и чаще мотаюсь один, это в этот раз получилось компанией. Одному наоборот страшнее, обычно выбирают одиночек, с ними проще разобраться. Просто соблюдай элементарные правила осторожности, не останавливайся если голосует непонятно кто, в туалет, перекусить лучше потерпеть и в на больших стоянках останавливаться и соответственно выбирать заправки приличные. Я давно не слышал чтобы что-то случалось как в лихие 90е.

Ну в принципе все логично... Все так...
Думаю с женой в 2 руки, сменяя друг друга быстро доберемся...
По опыту скажи, сколько времени у тебя уходит, что бы добраться до тех краев? Мне до самого Краснодара не надо, километров 100-150 не доезжая есть станица Коневская, она между Ростовом и Краснодаром.
Вот туда и хочу поехать. Ну и наверняка у тебя уже маршрут наезжен...

[Леночка]

Привет привет))) Машинка красотень

[RuslanE36]

Denprok, привет привет.

Green Snake, спасибо, шутим, просто шутим Я знал что у меня получится кратко, рассказывая про BMW, тем более после покупки авто и летней поездки по России.

[Юран]

По моим прикидкам расстояние составляет где то 2200-2500 км... Самое большое расстояние, которое я преодолевал за рулем в режиме нон-стоп 1100 км. Это из Калининграда в Украину ч/з Полшу в г. Хмельницкий...
Со всеми границами вышло где то... Хм..
В 17-00 выехал с товарищем, в 12 часов следующего дня уже были на месте. Итого получается 1100 км за 19 часов. Вычетаем проход всех погран переходов ( это примерно около 3 часов) Итого, время в пути 16 часов. Примерно такой расклад.

[RuslanE36]

Леночка, спасибо, рад оценке от прекрасных половинок и любительниц замечательной марки BMW.


Юран, трассу ДОН испытывал впервые, ехал в неизвестность, просто были путевки на базу отдыха в Красную Поляну, ну и решил еще немного получить удовольствия от вождения авто в неизвестных краях и посмотреть красоты на всем протяжении пути. На своей машине всегда можно поехать так как хочешь, остановиться когда хочешь, свобода!!!

Добавлено через 5 минут
Ну смотри, по расчетам времени от Кенига до Москвы у меня обычно уходит около 21 часа. Какие-то границы проходишь быстро, где-то застрять можно, не особо летая, в простом режиме около 120-130 км в час по трассе. Где-то перекусишь посидишь. Вот до Москвы доезжаю не сплю еще, а после тяжело уже, лучше остановиться. А от Москвы до твоих краев не знаю сколько расстояние, но там нет границ, только федералка, в населенных пунктах лучше соблюдать положенную скорость, часто стоят с камерами, лучше не рисковать.

[Igorevich]

Сообщение от RuslanE36

Вот до Москвы доезжаю не сплю еще

Жесть, ты дальнобойщик что-ли? Я до Закопан 900 км доезжаю, и то глюки под конец ловлю.

[RuslanE36]

Нет, просто люблю это дело, оно же всего раз в год, но это плохо очень, один раз доездился не спал 41 час, из них 25 за рулем.
Рассказываю (кратко, не буду объяснять почему так получилось, просто обстоятельства), проснулся в 8 утра, выехал из Кенига ровно в 00-00, засыпать уже начал при подъезде к границе, там часок в очереди урывками поспал, в 20-00 был в Москве, 2 часа с товарищем Московским пили кофе в кафе, я отказался у него останавливаться, до конца маршрута всего еще 650 км оставалось, думал доеду, в 22 с Москвы выехал по М7 в направлении г. Чебоксары. в 00 уже очень тяжко стало ехать, голова и глаза тяжеленные, в районе часа ночи уже под Владимиром, скорость около 80-100 км в час, моргнул глазами, это я так подумал что моргнул, потому что открыл глаза, а я стою... на обочине, аккуратно так, никому не мешаю, вышел, сердце колотит так что в ребра отдается, понял что дальше ехать не стоит, уснул. 9 часов проспал в заведенной машине, потому что когда откидывал сиденье и накрывался одеялом, печку посильнее включил, чтобы нагреть машину, так и уснул, забыв заглушить.
Больше так много не езжу, и стараюсь хотя бы час-два поспать, этого хватает чтобы адекватно ехать можно было и на все реагировать.

[Igorevich]

Мог бы и не на обочине стоять в итоге. Не зря у водителей фур диски или карточки, максимум 6 часов подряд можно ехать.

[RuslanE36]

Согласен, после этого так не рискую, чуть устал, заехал, куда-нибудь, перекусил и пара тройка часов сна хорошего обеспечено, а после этого вполне приемлимо дальше ехать. Насмотрелся я уже аварий где водители засыпали, в основном дальнобойщики, и результаты очень страшные, особенно под утро, когда светать начинает...