Есть мысль сделать свап

[ubobrov]

Есть E46 седан с M43B19TU на палке, и есть мысли свапнуть на что-нибудь помощнее, но не более 150 лошадей. Из вариантов, как я понимаю, есть M42B19, M44B19, N42B20, N46B20 и M52B20TU. Какой из них наименее гимморный и наиболее дешевый по свапу? Хотелось бы отделаться наименьшим количеством меняемых узлов. Если есть опыт в свапе с М43, прошу поделиться, дабы я сразу понял стоит это делать или нет

[m50b20]

А из каких соображений не более 150 лс ?

42/44 в е46 - глупость

Разницу почувствуешь только 2.5+

втыкать имеет смысл 2.8 или 3.0

[ubobrov]

m50b20,

Сообщение от m50b20

А из каких соображений не более 150 лс

Катался на хонде с 190 лошадей - страшно, чем больше лошадей, тем больше хочется вдавить тапку. Катался на авдюхе 140 лошадок - показалось именно то, что мне надо. Я не гонщик, но иногда утопить педаль хочется. И вообще, я больше склоняюсь к четвёркам, они немного бюджетнее по расходникам и свап должен побюджетнее быть. Налоговая ставка ниже.

Сообщение от m50b20

42/44 в е46 - глупость

Почему?

[goa-express]

НА е46 ШЕЛ из более мощных четверок только N42(и его модификации),это, МОТОР явно ГИМОРНЫЙ
в общем *простых*вариантов немного:
или катать свой м43 tu или ставить 6 котлов,и,именно,
с тем комплектом проводки ,которая шла с завода на 46 кузов,,вот тут уже выбор велик : м52tu(2.0 2.3 2.8) и м54(2.2 2.5 3.0)

[m50b20]

Сообщение от ubobrov

m50b20,
Катался на хонде с 190 лошадей - страшно, чем больше лошадей, тем больше хочется вдавить тапку. Катался на авдюхе 140 лошадок - показалось именно то, что мне надо. Я не гонщик, но иногда утопить педаль хочется. И вообще, я больше склоняюсь к четвёркам, они немного бюджетнее по расходникам и свап должен побюджетнее быть. Налоговая ставка ниже.

Почему?

1. ну ты тапку в пол не жми и все будет хорошо. мощный мотор - это прежде всего безопасность, даже моя жена это поняла - раньше у нее были машины макс 140 сил, сейчас 231 - она говорит, что очень удобно - именно перестраиваться и обгонять

2. потому что он не шел в 46-м кузове и проводки под него нет

повторю, самый хороший вариант по соотношению надежность/мощность/расход/цена - 2.8. Но при этом трансмиссию менять надо. А на 2.0 даже не смотри - разницы почти никакой, а обслуга и расход больше

[Chrome]

наименее геморный и правильный вариант: продать м43ту, купить с 2.0 (2.2), и со временем налегке вкидывать 2.8 (3.0)

в имеющеся линейке у е46 из 4 х цил., толковых моторов нету, а наименее геморный н46.
но стоимость у "николаев" + работы, гемор, отсутствие машины = хорошая 6-ти цил машина, сразу.

[ubobrov]

Ясно. Свап комплект на 2.8, как я понимаю, как и в 36-й: мотр с навесным (гур, генератор, компрессор кондея, дмрв, воздушный фильтр), коса, дме, приборка, радиатор, стаб, коробка, кардан, редуктор, привода, тормоза, выхлоп. Может забыл что... Сколько по деньгам полный комплект станет примерно?

[ubobrov]

Короче так, сегодня утром стуканул мотор, думаю вкладыш провернуло. Завел утром, лампа давления масла не гаснет, из-под капота стук. Чуть газу даю - стук усиливается. Заглушил и больше не заводил. В субботу поеду снимать поддон, смотреть что к чему. Думаю капиталка не очень выгодно для меня, проще либо такой же мотор купить без навесного, либо другой посвежее. Шестёрку я не потяну сейчас по деньгам, а ездить надо. Вот как-то так.

[George_e30]

Сообщение от m50b20

2. потому что он не шел в 46-м кузове и проводки под него нет

У него простейшее подключение, так что вполне впихивается.

Сообщение от ubobrov

Короче так, сегодня утром стуканул мотор, думаю вкладыш провернуло. Завел утром, лампа давления масла не гаснет, из-под капота стук. Чуть газу даю - стук усиливается. Заглушил и больше не заводил. В субботу поеду снимать поддон, смотреть что к чему. Думаю капиталка не очень выгодно для меня, проще либо такой же мотор купить без навесного, либо другой посвежее. Шестёрку я не потяну сейчас по деньгам, а ездить надо. Вот как-то так.

У меня примерно также. На ходу, без видимых (слышимых) причин заклинил м42. поставил м52ту. Чего и Вам советую хотя в 46 и м54 легко)

[ubobrov]

George_e30,Да это ж целиком свап комплект надо купить сразу. Гаража у меня нет, по частям держать негде, а целиком купить - денег нет таких, если тока копить до лета

[George_e30]

Тогда может проще все-таки м42? Ну или м43 без навески (самый дешевый вариант получиться) просто если потом всё-же ставить что-то другое, то жалко потраченных средств. Поэтому я не стал даже смотреть, что у меня с м42, хотя его 100% можно было починить..

[ubobrov]

Я вот тоже думаю, пока копить буду на свап, поставлю-ка я что было. Столбик без навесного, думаю, не очень дорого обойдётся, а снять-поставить = 12-15 тыр.

[George_e30]

Сообщение от ubobrov

Столбик без навесного, думаю, не очень дорого обойдётся, а снять-поставить = 12-15 тыр

ну и столбик 43-ий по идее примерно столько же, если не дешевле

[ubobrov]

George_e30,осталось тока найти удачно

[George_e30]

"Кто ищет, тот всегда найдет"

А вообще, я б конечно не стал тратить деньги вот так. можно поставить норм мотор, а тормоза, коробку, редуктор - поменять позже. просто ездить аккуратнее

[ubobrov]

Сообщение от m50b20

42/44 в е46 - глупость

Вот темку нашел про это, не знаю правда аль нет...

[Chrome]

не надо ставить старые моторы , в машину, которые в ней не стояли. имхо.
при продаже машины -идиотов не найдется , все всё поймут, вы потеряете эти деньги потом. опять.
это не стоит того.не занимайтесь керней с экономиями вокруг 200 долл.
далать надо все правильно.

[Maxximka]

Сообщение от ubobrov

Налоговая ставка ниже.

Так щас номер и модель мотора не смотрят, поэтому можешь неоформлять замену мотора, даже установив 5-ти литровый мотор, будешь платить как щас за 1и6

[karapuzzz]

Сообщение от Maxximka

Так щас номер и модель мотора не смотрят, поэтому можешь неоформлять замену мотора, даже установив 5-ти литровый мотор, будешь платить как щас за 1и6

у нас в МРЭО при регистрации авто смотрят на тип мотора. если он не соответсвует в регистрации отказывают. даже "за деньги"

провернутые вкладыши вроде не дорого выходят в ремонте судя по форуму и именно М43 мотору.

[Maxximka]

karapuzzz, У нас несмотрят

[karapuzzz]

Сообщение от Maxximka

karapuzzz, У нас несмотрят

я это понял уже когда у боброва купил 36-ю )))
в доках написано черным по белому - ГТД - отсутствует, страна вывоза - отсутствует, вин - коррозирован )))))

по приезду мне полицаи сказали " у тебя нет ниодной причины что бы мы поставили этот хлам - утиль на учет )))))))
и еще - "интерестно, после 4-й замены ПТС сколько же было владельцев у этой машины )))))

[Maxximka]

Сообщение от karapuzzz

я это понял уже когда у боброва купил 36-ю ))) в доках написано черным по белому - ГТД - отсутствует, страна вывоза - отсутствует, вин - коррозирован ))))) по приезду мне полицаи сказали " у тебя нет ниодной причины что бы мы поставили этот хлам - утиль на учет ))))))) и еще - "интерестно, после 4-й замены ПТС сколько же было владельцев у этой машины )))))

Как вообще такой авто можно было купить?

[karapuzzz]

Сообщение от Maxximka

Как вообще такой авто можно было купить?

так блин стояла же она на учете, и ПТС меняли в Москве последний раз...
там жесть конечно .. но на меня поставили у нас.. через задницу и деньги.. теперь вот продаю )) пока нет желающих... как доки видят все у людей отпадает сразу....

я не покупал, я поменял на 46-ю с доплатой и продаю теперь выменянную. мне так думалось проще будет чем 46-ю продать сразу на наличку .... рынок стоит...
оказалось не проще ))
просто ситуация такая в жизни что деньги надо было срочно и вариантов не было особо... два раза в Воронеж ездили на нейтральной территории встречались. Бобров с МСК я с Волгодонска... посередке встречались.
а я вот чето сразу не глянул доки... лоханулся чето с этим. но вродже криминала нет кроме кривых доков , документально кривых.

[ubobrov]

Chrome, Я то согласен с этим, но были бы деньги сразу на мотор, я бы не искал варианты, а сделал как ты предложил мне в лс, но все пока крутится вокруг моего бюджета, а машина стоит и не ездит именно тогда, когда нужна. Было бы лето, я бы подождал, и подкопил, а сейчас морозы и мне детку возить везде надо т.к. садик далеко, школа далеко, метро далеко и маршрутки не везде ездят. Зачастую надо думать и действовать быстро, что я и пытаюсь делать.

[ubobrov]

karapuzzz, Как я Вам уже говорил, у меня с машиной в 2-х городах проблем не было, включая москву, а это о чем то говорит. Лично я считаю что Вас просто рвзводили ваши гайцы, а Вы теперь стойко уверенны что машина - утиль. А что не утиль? тока из салона новая? у меня тоже придрались к табличке поврежденной под капотом, и тоже 2-й раз в гибдд ездил ставить, и что теперь я должен говорить что машина - утиль!? Да я денег не платил за то, что б Вашу машину поставили, но тоже гиморрой поимел. Это я о том, что мнения гайцов в регионах разные! у Вас так, у нас эдак...