BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2015, 14:45   #1
СанекЧувашия
Постоялец
 
Аватар для СанекЧувашия
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Чувашия
Автомобиль: е36 325(1991)продана, 316 (1991)=> 318 is продана
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
СанекЧувашия Нейтральная репутация
холостой ход m40b18

не было холостого хода,(500обр и ниже),причину нашел-был подсос воздуха в гофре воздушного фильтра, поменял его и теперь ХХ стал 2000об. В чём может быть причина?

А ещё я поставил ДМРВ от1.6...Может ли быть из за него?)))))))
СанекЧувашия вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.01.2015, 14:58   #2
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
СанекЧувашия, дмрв 1.6 и 1.8 не взаимозаменяемы. Но врятли он может быть причиной повышенного ХХ.
Смотри ещё подсосы, если сильный, то да, ХХ пропадает, а если не большой, то как раз может быть повышение оборотов. Еще посмотри-почисти КХХ, посмотри тросик газа, бывает заедает.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:03   #3
СанекЧувашия
Постоялец
 
Аватар для СанекЧувашия
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Чувашия
Автомобиль: е36 325(1991)продана, 316 (1991)=> 318 is продана
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
СанекЧувашия Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
СанекЧувашия, дмрв 1.6 и 1.8 не взаимозаменяемы. Но врятли он может быть причиной повышенного ХХ.
Смотри ещё подсосы, если сильный, то да, ХХ пропадает, а если не большой, то как раз может быть повышение оборотов. Еще посмотри-почисти КХХ, посмотри тросик газа, бывает заедает.
ДМРВ норм работает. Почему он не взаимозаменяемый? сейчас холостой 2000об, если клапан ХХ отрубить, то холостой ещё выше становится...
С тросиком газа тож всё норм(дросель закрыт)
СанекЧувашия вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 15:14   #4
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
СанекЧувашия,

Цитата:
Сообщение от СанекЧувашия Посмотреть сообщение
сейчас холостой 2000об, если клапан ХХ отрубить, то холостой ещё выше становится
значит КХХ рабочий

Цитата:
Сообщение от СанекЧувашия Посмотреть сообщение
ДМРВ норм работает. Почему он не взаимозаменяемый?
потому что НЕ взаимозаменяемы, смесь не правильная будет.
ищи подсос, и ещё проверь ДПДЗ (правда на М40 это не удобно, т.к. он под дроселем)
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 20:56   #5
Антон11
Новичок
 
Аватар для Антон11
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: новосибирск
Автомобиль: bmw e36 1,6 m40
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Антон11 Нейтральная репутация
Всем привет,тоже проблемка с оборотами, Двигатьель m40 1,6 На холодную обороты держатся как положенно 650-700 , не плавают двигатель работает ровно!но по мере прогрева увеличиваются до 1000-1100 и так и остаются!
Антон11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 20:46   #6
63Lavr
Новичок
 
Аватар для 63Lavr
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.01.2015
Адрес: Самара
Автомобиль: BMW E36 316, 1993 г.в.
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
63Lavr Нейтральная репутация
А у меня как подсоединяешь РХХ обороты плавать начинают, диагностика на лямбду показала
63Lavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 21:04   #7
ak74n2u
Новичок
 
Аватар для ak74n2u
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: омск
Автомобиль: е36 м40б18 93г стал м42 строкер
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
ak74n2u Нейтральная репутация
на дроселе есть упорный винт скорее всего им повесили на заслонку
__________________
Передний привод НЕ НЕЗНАЮ
ak74n2u вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 00:01   #8
Martian_buddy
Старпёр
 
Аватар для Martian_buddy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: ЛНР - сказочная республика
Автомобиль: е36 м40в18, 93г
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 46
Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!Martian_buddy Ангел во плоти!!!
Датчик положения дроссельной заслонки, дпзд, под коллектором.
Скорее всего это он.
Martian_buddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 00:20   #9
dm-tk
Местный
 
Аватар для dm-tk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Чехов
Автомобиль: E36 1991 M40> М50
Сообщений: 742
Сказал(а) спасибо: 279
Поблагодарили 57 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 30
dm-tk Нейтральная репутация
у ДМРВ от 1.6 патрубок куда одевается резиновый шланг тоньше чет от 1.8
dm-tk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru