Антенный блок. Вопрос по разъемам

Alexander Runov · 15.03.2017, 22:43

Всем привет! Решил подключить радио к штатной системе.

Вопросы:
1) Белый - питание, черный - антена. А что за еще два разъема?
2) Видно, что блок вскрывали. Не знаю зачем. Как проверить его работоспособность?

Заранее спасибо всем за помощь =)

Alexander Runov · 12.04.2017, 23:19

О какая жесть, пишу этот текст третий раз из-за кривых рук и случайного обновления страницы...

Отвечаю сам на свой вопрос. У меня машина bmw e36 touring 97 г.

Слева направо по последней фотографии:

1) AM - подключается к штатной автомагнитоле. Сейчас вроде не используется.
2) Питание 12В - белый провод (у дорестайла может быть цвет другой). Подключается к синему проводу современной автомагнитолы.
3) Разъем для соединения с усилителем на заднем стекле. Разъемы как и у AM. Но какой сигнал передается (AM/FM) не знаю.
4) FM - подключается к автомагнитоле

Некую информацию по подключению к современной автомагнитоле штатной антенны можете подчерпнуть с этого ресурса: http://www.pelicanparts.com/BMW/tech.../E36-Radio.htm . На нем же виден переходник FM разъема от штатной автомагнитолы к современной. Я купил этот переходник за 50 рублей в радиомагазине.

Что касается моего подключения...

У меня должен стоять CD-чейнджер, которого нет =(... Что я уже сделал:
1) Разобрал пол салона в поисках выхода белого провода в районе торпеды. Нашел его в разъеме (видимо от CD чейнджера для автомагнитолы. Разъем большой) под бородой в районе пепельницы запрятанным в небольшом отверстии ковра и прикрытый им же (ковром)...
2) Подключил синий провод от автомагнитолы в тот самый разъем к белому проводу. И благополучно также спрятал этот разъем =).
3) Проверил питание при включении автомагнитолы на усилитель (имеется)
4) Подключил FM переходник и подключил этот провод к автомагнитоле.

5) ... а дальше стоим... до меня под разные антенны отрезали разъемы: FM (к усилителю), 2 разъема как AM соединяющие оба усилителя (второй на заднем стекле). Пока ищу названия этих разъемов и где их можно купить. В радиомагазине меня вежливо послали... Если не найду разъемы (а я найду), то припаять можно. Но это жуткий колхоз, который будет выглядеть неэстетично. Хоть никто кроме меня о нем знать не будет, но я спать спокойно не смогу =).

Что касается проверки усилителя. ХЗ как его проверить. Лампочек на усилителе нет. Питание на плате есть. Т.к. сигнал в гараже очень хороший (вышка рядом), на месте проверить не получилось. А как иначе проверить хз...

Продолжение гораздо позже...

eternal life · 13.04.2017, 09:24

Alexander Runov,большой разъём что ты нашел, это разъём штатной магнитолы

Alexander Runov · 14.04.2017, 22:16

Chrome снова против меня =). Опять обновилась случайно страница и я пишут этот текст второй раз. Сколько же в нас выдержки =)

Итак, появились новости, поэтому продолжаем =)

В поисках нужных разъемов наткнулся на etk от bmw e46 и он гласит, что для обжима этих контактов потребуется спец инструмент (прям чуял о такой подставе).

Поэтому я решил пойти по наименьшему сопротивлению и обратился к тем, к кому обращаться не люблю - к разборщикам. Купил я у них три окончания проводов с разъемами FM/AM/AM. Два из них уже у меня и я их припаял, а третий приедет в ВС/ПН. Один как AM припаял к усилителю на 5-ой двери (чтобы потом не разбирать обшивку). Второй FM к главному усилителю (в багажнике слева). Подключил FM/питание/AM к главному усилителю в надежде, что он работает корректно и заднее левое стекло в багажнике вновь станет антенной.

Дальше занялся вот этим разъемом, т.к. в прошлый раз мне показалось, что с ним тоже не все хорошо. При изгибе разъема под углом в 45 градусов сигнал становился лучше. В итоге я разобрал разъем и припаял центральный провод к своему законному месту. После этого изгибать ничего не требовалось.

Решил поискать станции. Я был в шоке. С 2010 года я впервые узнал о существовании станций, которые никогда не ловились при мне на разных автомобилях (на которых я ездил) с разными антеннами. При этом система работает только на половину (5-ая дверь еще не подключена). Очень доволен результатом.
Когда ехал домой, то сигнал был четким и просел на долю секунды всего один раз (когда ехал в гараж и усилитель был не подключен, сигнал прыгал и радио бывало прилично шипело).

Остался только один вопрос, который я пока не знаю как правильно решить…

При осмотре на 5-ой двери обратил внимание на дорожку от усилителя огибающий механизм дворника. Прозвонил мультиметром - все хорошо, пищит. Подогрев работает хорошо. Я так понимаю, что тоолько в этом месте просто греть не будет и усе. Можно ли туда припаять соединяющий провод или лучше карандашом проводящий контакт устранить обрыв? Не знаю как поведет себя провод, если его туда припаять, ведь там же обогрев… что с ним будет?

15.03.2017, 22:43	#1
Alexander Runov Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2015 Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП Сообщений: 97 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Антенный блок. Вопрос по разъемам Всем привет! Решил подключить радио к штатной системе. Вопросы: 1) Белый - питание, черный - антена. А что за еще два разъема? 2) Видно, что блок вскрывали. Не знаю зачем. Как проверить его работоспособность? Заранее спасибо всем за помощь =)

12.04.2017, 23:19	#2
Alexander Runov Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2015 Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП Сообщений: 97 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	О какая жесть, пишу этот текст третий раз из-за кривых рук и случайного обновления страницы... Отвечаю сам на свой вопрос. У меня машина bmw e36 touring 97 г. Слева направо по последней фотографии: 1) AM - подключается к штатной автомагнитоле. Сейчас вроде не используется. 2) Питание 12В - белый провод (у дорестайла может быть цвет другой). Подключается к синему проводу современной автомагнитолы. 3) Разъем для соединения с усилителем на заднем стекле. Разъемы как и у AM. Но какой сигнал передается (AM/FM) не знаю. 4) FM - подключается к автомагнитоле Некую информацию по подключению к современной автомагнитоле штатной антенны можете подчерпнуть с этого ресурса: http://www.pelicanparts.com/BMW/tech.../E36-Radio.htm . На нем же виден переходник FM разъема от штатной автомагнитолы к современной. Я купил этот переходник за 50 рублей в радиомагазине. Что касается моего подключения... У меня должен стоять CD-чейнджер, которого нет =(... Что я уже сделал: 1) Разобрал пол салона в поисках выхода белого провода в районе торпеды. Нашел его в разъеме (видимо от CD чейнджера для автомагнитолы. Разъем большой) под бородой в районе пепельницы запрятанным в небольшом отверстии ковра и прикрытый им же (ковром)... 2) Подключил синий провод от автомагнитолы в тот самый разъем к белому проводу. И благополучно также спрятал этот разъем =). 3) Проверил питание при включении автомагнитолы на усилитель (имеется) 4) Подключил FM переходник и подключил этот провод к автомагнитоле. 5) ... а дальше стоим... до меня под разные антенны отрезали разъемы: FM (к усилителю), 2 разъема как AM соединяющие оба усилителя (второй на заднем стекле). Пока ищу названия этих разъемов и где их можно купить. В радиомагазине меня вежливо послали... Если не найду разъемы (а я найду), то припаять можно. Но это жуткий колхоз, который будет выглядеть неэстетично. Хоть никто кроме меня о нем знать не будет, но я спать спокойно не смогу =). Что касается проверки усилителя. ХЗ как его проверить. Лампочек на усилителе нет. Питание на плате есть. Т.к. сигнал в гараже очень хороший (вышка рядом), на месте проверить не получилось. А как иначе проверить хз... Продолжение гораздо позже...
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

13.04.2017, 09:24	#3
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,794 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	Alexander Runov,большой разъём что ты нашел, это разъём штатной магнитолы __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.04.2017, 22:16	#4
Alexander Runov Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2015 Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП Сообщений: 97 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Chrome снова против меня =). Опять обновилась случайно страница и я пишут этот текст второй раз. Сколько же в нас выдержки =) Итак, появились новости, поэтому продолжаем =) В поисках нужных разъемов наткнулся на etk от bmw e46 и он гласит, что для обжима этих контактов потребуется спец инструмент (прям чуял о такой подставе). Поэтому я решил пойти по наименьшему сопротивлению и обратился к тем, к кому обращаться не люблю - к разборщикам. Купил я у них три окончания проводов с разъемами FM/AM/AM. Два из них уже у меня и я их припаял, а третий приедет в ВС/ПН. Один как AM припаял к усилителю на 5-ой двери (чтобы потом не разбирать обшивку). Второй FM к главному усилителю (в багажнике слева). Подключил FM/питание/AM к главному усилителю в надежде, что он работает корректно и заднее левое стекло в багажнике вновь станет антенной. Дальше занялся вот этим разъемом, т.к. в прошлый раз мне показалось, что с ним тоже не все хорошо. При изгибе разъема под углом в 45 градусов сигнал становился лучше. В итоге я разобрал разъем и припаял центральный провод к своему законному месту. После этого изгибать ничего не требовалось. Решил поискать станции. Я был в шоке. С 2010 года я впервые узнал о существовании станций, которые никогда не ловились при мне на разных автомобилях (на которых я ездил) с разными антеннами. При этом система работает только на половину (5-ая дверь еще не подключена). Очень доволен результатом. Когда ехал домой, то сигнал был четким и просел на долю секунды всего один раз (когда ехал в гараж и усилитель был не подключен, сигнал прыгал и радио бывало прилично шипело). Остался только один вопрос, который я пока не знаю как правильно решить… При осмотре на 5-ой двери обратил внимание на дорожку от усилителя огибающий механизм дворника. Прозвонил мультиметром - все хорошо, пищит. Подогрев работает хорошо. Я так понимаю, что тоолько в этом месте просто греть не будет и усе. Можно ли туда припаять соединяющий провод или лучше карандашом проводящий контакт устранить обрыв? Не знаю как поведет себя провод, если его туда припаять, ведь там же обогрев… что с ним будет?

Sponsored Links