Вопрос по форсункам

Tim V · 04.07.2016, 12:34

На примере имеем мотор м52 2,5 (зеленые форсы)
и форсы розовые от м52 2,8.
Следующие характеристики:
Зеленые:
Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]: 120,4
Розовые:
Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]: 150

Вопрос: какие будут изменения если на 2,5 мотор поставить розовые - более производительные и свежие (пробег небольшой) форсунки?

Maksix · 04.07.2016, 15:05

Tim V, плохие изменения будут. Жрать больше, ехать так же или хуже

Мтехник · 04.07.2016, 15:53

Maksix, +1

68-artem · 04.07.2016, 16:25

богатить будет

ALEX_2568 · 05.07.2016, 07:38

ничего не будет, если лямбда рабочая, она ограничит время впрыска и усё

Pozitron32 · 05.07.2016, 08:50

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

ничего не будет, если лямбда рабочая, она ограничит время впрыска и усё

Лямбда не работает до своего прогрева и в широком диапазоне оборотов. При холодном запуске двигателя будет переливать, на высоких оборотах будет переливать.
Ездить будет, но не столь эффективно.

Djak · 05.07.2016, 20:04

мозг двигла скажет - а чё это ты в меня суёш ? и плюнет маслом в харю

обороты заплавают расход будет дикий всё поодключает , а нечё что у них сопротивление разное? мозг может вообще в ошибку уйти и форсы отключить . смотри на 2.8 и 2.5 одинаковый мозг?

Добавлено через 2 минуты
и незабудь бензонасос то у тебя на форсы 2.5 расчитан а не 2.8 , будет недостаточное давление в топлевной и насос убьёш

red36 · 05.07.2016, 20:30

Насосы везде одинаковые и взаимозаменяемые, или я не прав?

Tim V · 08.07.2016, 20:30

Djak, Насосы везде одинаковые, 3-3,5 бар

68-artem · 08.07.2016, 20:33

насосы давят больше 5 бар а регулятором ограничивает до необходимого 3,5

Djak · 09.07.2016, 00:05

производительность разная

Andrew 316 · 09.07.2016, 00:10

Tim V, мое мнение, поставить регулятор давления в рампу на 4атм., а форсунки если не льют, оставить прежними. Проверено на М44В19,М50В25. Появятся низы, снизится расход в трассовом режиме. Вот описание нюансов http://www.e36club.ru/forum/showthre...=200217&page=6

Pozitron32 · 09.07.2016, 02:32

Цитата:

Сообщение от Andrew 316

Проверено на М44В19,М50В25. Появятся низы, снизится расход в трассовом режиме.

Есть несколько минусов, с которыми я столкнулся лично - при холодном пуске из глушителя воняет не сгоревшим бензином и при сильном морозе проблемы с запуском двигателя, видимо переливает.

motor4ik · 09.07.2016, 07:13

Дабы не плодить тем спрошу тут , где найти колпачки форсунок ? (На фото желтые наконечники)

Andrew 316 · 09.07.2016, 07:15

Pozitron32, если мотор М44, то он и с 3атм регулятором на морозе хандрит.

Добавлено через 1 минуту
motor4ik, да простят меня любители оригинала, но вазовский ремкомплект решает эту проблему

motor4ik · 09.07.2016, 10:29

Andrew 316, интересно , сколько магазинов у нас посетил , продавцы даже не знают о таком

Andrew 316 · 09.07.2016, 22:39

motor4ik, В этом комплекте есть сетки, кольца резиновые (верх низ), кольца пластиковые, и распылители (колпачки).

CASADy · 10.07.2016, 00:32

motor4ik, на алиэкспресс ремкомплекты продают.

Tim V · 10.07.2016, 11:12

Цитата:

Сообщение от Andrew 316

Tim V, мое мнение, поставить регулятор давления в рампу на 4атм., а форсунки если не льют, оставить прежними. Проверено на М44В19,М50В25. Появятся низы, снизится расход в трассовом режиме. Вот описание нюансов http://www.e36club.ru/forum/showthre...=200217&page=6

Интересно где найти именно 4 атм?

Вообще почему задумался о замене форс, рассчитывал на следующие плюсы:
1) так как последний раз менял свечи, то они были черными и воняли бензой (возможно более свежие форсы решили бы эту проблему) помимо этого добавлю что выхлоп не воняет, не пердит и т.п, обороты не скачут, хх ровный, низа в поряде.
2) Расход по городу с климой (акпп), не менее 16 л, а то и 17-18 (на неделе делал диагностику, все что могло отображаться показало что все со всем в поряде)
3) возможно более производительные свечи повлияют положительно на динамику...

Djak · 10.07.2016, 17:51

свечи динамики добавят но неособо, после зимы всегда свечи в гавно

Tim V · 11.07.2016, 08:18

Цитата:

Сообщение от Djak

свечи динамики добавят но неособо, после зимы всегда свечи в гавно

Вот как раз-таки после зимы они ушатались.

ALEX_2568 · 11.07.2016, 08:46

Цитата:

Сообщение от Tim V

Интересно где найти именно 4 атм?

ваз-калина

носик только немного подточить, делается с помощью наждачки за 5-10мин

Pozitron32 · 11.07.2016, 11:33

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

ваз-калина носик только немного подточить, делается с помощью наждачки за 5-10мин

На нем же нет вакуумного регулирования! Такой точно ставить нельзя!

ALEX_2568 · 11.07.2016, 11:39

Pozitron32, на М40 год катал, на М44 два года катал этот регулятор, ваще никаких проблем, М40 даже чуть резвее стал с ним.

Andrew 316 · 11.07.2016, 23:41

Tim V, в ссылке есть кат.номер регулятора. После получения нужно аккуратно проточить под размер старого регулятора.

04.07.2016, 12:34	#1
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 36	Вопрос по форсункам На примере имеем мотор м52 2,5 (зеленые форсы) и форсы розовые от м52 2,8. Следующие характеристики: Зеленые: Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]: 120,4 Розовые: Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]: 150 Вопрос: какие будут изменения если на 2,5 мотор поставить розовые - более производительные и свежие (пробег небольшой) форсунки?

04.07.2016, 15:05	#2
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 99	Tim V, плохие изменения будут. Жрать больше, ехать так же или хуже
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

04.07.2016, 16:25	#4
68-artem Старпёр Обо мне Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Тамбов Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio Сообщений: 1,375 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 0	богатить будет __________________ drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.07.2016, 07:38	#5
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	ничего не будет, если лямбда рабочая, она ограничит время впрыска и усё __________________ рыдван был М40 стал М44
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.07.2016, 20:04	#7
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	мозг двигла скажет - а чё это ты в меня суёш ? и плюнет маслом в харю обороты заплавают расход будет дикий всё поодключает , а нечё что у них сопротивление разное? мозг может вообще в ошибку уйти и форсы отключить . смотри на 2.8 и 2.5 одинаковый мозг? Добавлено через 2 минуты и незабудь бензонасос то у тебя на форсы 2.5 расчитан а не 2.8 , будет недостаточное давление в топлевной и насос убьёш __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

04.07.2016, 15:53	#3
Мтехник Старпёр Обо мне Регистрация: 03.11.2015 Адрес: Кирово-Чепецк Автомобиль: ///М3 S52 B32 Сообщений: 1,185 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях Вес репутации: 41	Maksix, +1

05.07.2016, 20:30	#8
red36 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 821 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 42	Насосы везде одинаковые и взаимозаменяемые, или я не прав? __________________ E36 Coupe 2.0 _ 12.93

08.07.2016, 20:30	#9
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 36	Djak, Насосы везде одинаковые, 3-3,5 бар

08.07.2016, 20:33	#10
68-artem Старпёр Обо мне Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Тамбов Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio Сообщений: 1,375 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 0	насосы давят больше 5 бар а регулятором ограничивает до необходимого 3,5 __________________ drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте

09.07.2016, 00:05	#11
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	производительность разная __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

09.07.2016, 00:10	#12
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	Tim V, мое мнение, поставить регулятор давления в рампу на 4атм., а форсунки если не льют, оставить прежними. Проверено на М44В19,М50В25. Появятся низы, снизится расход в трассовом режиме. Вот описание нюансов http://www.e36club.ru/forum/showthre...=200217&page=6

09.07.2016, 07:13	#14
motor4ik Старпёр Обо мне Регистрация: 13.10.2012 Адрес: г.Оренбург Автомобиль: e36 sedan1.8 , м43В18 (1997) Сообщений: 1,093 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 38	Дабы не плодить тем спрошу тут , где найти колпачки форсунок ? (На фото желтые наконечники) __________________ Мелочи не имеют решающего значения- мелочи решают всё.

09.07.2016, 07:15	#15
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	Pozitron32, если мотор М44, то он и с 3атм регулятором на морозе хандрит. Добавлено через 1 минуту motor4ik, да простят меня любители оригинала, но вазовский ремкомплект решает эту проблему

09.07.2016, 10:29	#16
motor4ik Старпёр Обо мне Регистрация: 13.10.2012 Адрес: г.Оренбург Автомобиль: e36 sedan1.8 , м43В18 (1997) Сообщений: 1,093 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 38	Andrew 316, интересно , сколько магазинов у нас посетил , продавцы даже не знают о таком __________________ Мелочи не имеют решающего значения- мелочи решают всё.

09.07.2016, 22:39	#17
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	motor4ik, В этом комплекте есть сетки, кольца резиновые (верх низ), кольца пластиковые, и распылители (колпачки).

Sponsored Links

10.07.2016, 00:32	#18
CASADy Старпёр Обо мне Регистрация: 07.07.2012 Адрес: KMV Автомобиль: E36 325i Сообщений: 1,297 Сказал(а) спасибо: 197 Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 40	motor4ik, на алиэкспресс ремкомплекты продают. __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836

10.07.2016, 17:51	#20
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	свечи динамики добавят но неособо, после зимы всегда свечи в гавно __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

11.07.2016, 11:39	#24
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Pozitron32, на М40 год катал, на М44 два года катал этот регулятор, ваще никаких проблем, М40 даже чуть резвее стал с ним. __________________ рыдван был М40 стал М44

11.07.2016, 23:41	#25
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	Tim V, в ссылке есть кат.номер регулятора. После получения нужно аккуратно проточить под размер старого регулятора.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид