22.12.2015, 09:56 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Kazahstan
Автомобиль: e36 coupe,m50b25 vanos
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не стабильная работа на холостом! m50b25 vanos
Здравствуйте!
Всё о том же,не стабильный холостой ход и много жрет при прогреве! Дело вообщем такое! Встала машинка по причине отрыва шлангов в печке,пришлось снимать впускной коллектор,шлнаги сдела впуск почистил рхх,заслонку,форснуки,вообщем что сам смог,то и читсил! всё собрал,завёл и радости не было придела! Мотор просто шептал работал тихо тихо!!!Очень был доволен! машинка прогрелась,сел погазовал обороты плавно,ровно опускались и также резво реагировала на педаль газа! Но только тронулся,и вся моя радость закончилась!! Опять началась легкая колбосня и потряхивание!! И мотор стал просто очень шумно работать,будто форсунки льют с двойной дозой!!! Огорчился и забил на это( Был новый ДМРВ поменял,она вообще просто не держала обороты и глохла! Подумал ДМРВ бракованный! это всё было гдето месяцев 5 назад! Теперь опять,встал утром заводу с автозавода машину И не слышу её,подумал заглохла,а нет вышел на улицу а она работает! И опять так тихо шепчет мотор,проездил весь день,жор уменьшелся И сегодня утром она опять зашумела!! Купил другой ДМРВ и опять таже песня,не держит обороты и глохнет!! Не может ведь быт такого что ДМРВ опять бракованый!! Повторюсь.двигатель работает гораздо громче,будто двойную дозу бензы ест!! ДТОЖ не менял Спасибо за внимание,возможно у когото было такое! |
Sponsored Links | |
|
22.12.2015, 12:12 | #2 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Kazahstan
Автомобиль: e36 coupe,m50b25 vanos
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А может быть такое,если я ставлю новый ДМРВ и машина не держит обороты,то как раз таки ДМРВ живой а не бпакованный,а не исправно что-то другое,а со старым ДМРВ машина работает аварийно?
Хотя и с новым ДМРВ она должна ведь аварйно работать? |
22.12.2015, 15:41 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Kazahstan
Автомобиль: e36 coupe,m50b25 vanos
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ещё,когда гозянешь на холостом ходу,обороты поднмаются нормально,но падают практически в ноль! машина почти захлохнуть но рхх поднимает обороты! куда копать,ребят?
|
22.12.2015, 16:42 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Дмитров
Автомобиль: bmw e36 1996
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну я бы еще раз проверил герметичность впуска например вдшкой. Если ничего найдено не будет то по хорошему на диагностику.Ну а если нету то смотреть рхх, дпкв и лямбды
|
22.12.2015, 17:10 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: Сочи
Автомобиль: Е36 ,1994
Сообщений: 1,347
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Anton36, проверь проводку вся ли на своих местах. Может где какой кабель не защелкнул от датчика он оплавился и коротит. Была у меня такая беда на одной машине. Там провод не засунули в пазух он о коллектор оплавился и началось
|
22.12.2015, 19:30 | #6 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Kazahstan
Автомобиль: e36 coupe,m50b25 vanos
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
РХХ,чистил,я на него почти весь болончик "карба" убил!
да и грази не сказал бы что много вышло,болтается он без.залипаний! ДПКВ менял,на новый,также изминений нету! говфра новая! Ванос,может такие глюки давать? машинка прет нормально,не считая.что коробка АКПП! Фильтр абсорбера этого,врятле,да,его не проверял (греметичность) но почему когда ствалю Разные,по фирмам ДМРВ они новые,то машина на холодную ещё держит обороты и то...криво,а на горячую ну ни как! глохнет!! как это связанно? Добавлено через 4 минуты Да,лямбду не трогал,как в прошлом году поставил,оригинал,так и забыл,когда была мертва лямбда,то обороты реально плавали,диопазон гдето от 1000 и,до 450-500 почти! а тут,такого нет,мотор трясёт и реально ШУМНО работает! |
28.12.2015, 21:33 | #8 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
сними короб возд фильтра, заткни вход в дмрв рукой, сразу почувствуешь есть подсос или нет (от дмрв до дз), должна присосать руку и заглохнуть почти сразу, при чем мощно присосать, если ни - ищи подсос по впуску прям до башки, вкл прокладки вп коллектора и кл. крышки.
симптомы подходящие, прогревается, резинки расширяются, подсос уходит
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год. |
31.12.2015, 08:45 | #9 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Kazahstan
Автомобиль: e36 coupe,m50b25 vanos
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
По мере прогрева её начинает колбасить! да и на холодную мотор не сильно та и хорошо работает,в сравнений с тем как он ИНОГДА себя ведет! когда что-то происходит,это получатеся Два разных блин мотора!! На столько ровно начинает шептать!! а так он шумит раза в два громче!!!и трясет его! иногда с низов хлопки бывают,но редко. при резком.нажатий на газ не захлебывается не глохнет,но когда сбрасываешь газ,то.обороты сильно низко падают!!! |
|
08.02.2016, 07:20 | #10 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: г. Козельск
Автомобиль: BMW-325ia 1992 г.в
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
21.12.2016, 10:38 | #11 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Г. Тараз
Автомобиль: Bmw 325 coupe 1992
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем привет. Я новичок. Проблема собственно в чем, во первых выросли обороты при прогреве 1500, но по мере прогрева падают до 1000. Примерно на 60 градусах даю газу до 3000 обороты падают как обычно, но до 1100. При 90 градусах даю газу так же до 3000 обороты быстро падают до 1000. В чем причина? Где копать? И при этом всеМ акпп при езде встает на аварийный режим.
|
21.12.2016, 11:07 | #12 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 15.12.2016
Адрес: Калининград
Автомобиль: нет
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Евгений0910,
датчик положения дроссельной заслонки проверять, чистить/менять Добавлено через 16 минут у меня акпп в аварийный режим уходила. Здесь на форуме в поиске нашел рекомендацию дпдз почистить. Вскрыл его, а там черный налет на дорожках. Аккуратно спиртом протер, высушил, поставил. Работает.
__________________
Где мой черный БМВ? |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
|
|
|