18.06.2014, 22:05 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вопрос по ДМРВ и ХХ
Ну вот снял РХХ, промыл , запустил двигатель не собрал впуск , то есть не подключил датчик дроссельной заслонки и датчик ДМРВ , вроде работала стабильно , собрал впуск , запустил минуту по работала хорошо , обороты не плавали , но потом стала задыхаться , как будто воздуха не хватает и не едет вообще , троит , отключил ДМРВ , стало всё нормально , перестала троить и ехать стала по человечески , но вопрос , до снятия установки , всё было нормально со всеми подключенными датчиками , после промывки РХХ с ДМРВ перестала нормально работать , в чём может быть проблема подскажите пожалуйста !!!!
|
Sponsored Links | |
|
23.06.2014, 16:13 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сначало данные авто скажи потом спрашивай,чтобы людям сдесь понятно было с чем имеют дело
|
23.06.2014, 19:02 | #3 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M50B25 без ванос
Добавлено через 14 минут Если ДМРВ сдыхает , может быть такая хрень ??? |
23.06.2014, 20:51 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Судя если ты его оключил и стало все нормально,значит проблема в нем.Обычно если машина тупит,отключаеш датчик,если ни чего не меняется значит не он.А у тебя наооборот лучше стала-значит он.Как ты там его мыл не знаю.На диагностику езжай!Тут причин море.Надо с малого начинать от давления в рампе до датчиков.
|
23.06.2014, 21:05 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ДМРВ не мыл =)) Мыл РХХ , Был на диагностике , сказали , что ошибка ДМРВ
Спасибо всем =))) |
25.06.2014, 21:58 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сегодня взял ДМРВ у знакомого с его М50Б25 , поставил себе , секунд 10 порадовался , потом такая же фигня , как и с моим ДМРВ , только ещё жестче , с его машина вобще глохнет , с моим , только задыхается , появилось предположение , не мозг ли это ?
|
26.06.2014, 00:24 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не знаю где у тебя на М50 мозг находится,но у меня на м43 заливало мозги водой т.е отсырели они окончательно.Машина стала внезапно жить своей жизнью,тупила,плевалась обороты плавали итд итд.Снял,разобрал,окись вычистил спиртом,просушил и все ОК стало.Тему по отчету сдесь на форуме состовлял.
P\S-машина тоже внезапно стала капризничать,после очередной заводки.
__________________
e36 седан m43-продал давным давно.Хочу опять e36 от 2 литров на автомате!Без колхоза, на оригинальном обвесе итд! |
26.06.2014, 15:26 | #8 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Кузов дорестаил потому что. В рестайле этой проблемы нет!
Добавлено через 2 минуты Holyassassin,Лямбду отключи и понаблюдай за поведением. Часто из-за неё такое бывает.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502 Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости |
27.06.2014, 12:57 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 |
+1, ещё проверь все ли шланги одеты, может лопнул какой при сборке, а ты не заметил.
__________________
Compact м50b28 |
28.06.2014, 16:31 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Скинул датчик лямбды нифига работа не изменилась ... так что я так понимаю и не в нём дело ... И к сожалению , Диагностику хрен кто у нас может сделать , сказали есть 1 человек , но он сейчас в отпуске ...
|
01.07.2014, 16:56 | #11 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ошибка дмрв была из-за того что ты его отключал и машина работала без него. Чтобы его диагностировать - нужно показания в реальном времени смотреть.
На подсосы проверял?
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год. |
01.07.2014, 16:59 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Россия, МО, г.Можайск
Автомобиль: ПРОДАНА bmw e36 м50b25 безванос мкпп, Honda CR-V
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Помимо подсосов, дмрв можно еще тестером промерить сопротивление контактов.
__________________
все что не убивает делает нас сильнее |
01.07.2014, 17:05 | #13 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так что надо сброс ошибок сделать ?? Тестером , как проверить , ссылку можно ??
__________________
BMW e36 M50B25 1993 г.в. МКПП |
01.07.2014, 17:30 | #14 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Все же надежнее в реальном времени смотреть, сколько он там показывает на нужных оборотах
во. наш форум
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год. Последний раз редактировалось 678BBC; 01.07.2014 в 17:39. |
03.07.2014, 18:44 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
... сегодня началась новая болезнь ... теперь обороты ведут себя не понятно сооовсем , завтра буду лямбду менять ... надеюсь всё же дело в ней , теперь машина работает хрен пойми как , на холостых , то 1000 , то 1500 , то 2000 , ниже не падает ... фигня какае-то и когда ДМРВ подключаю обороты падают до 600 стрелка держится стабильно , но мотор работает не стабильно и когда газ нажимаешь туго реагирует + запах ужасный едкий как не знаю что идёт , может это быть из - за забитого Катализатора ещё ?
Добавлено через 1 час 27 минут ещё после работы не продолжительной идёт шипение в районе катализатора
__________________
BMW e36 M50B25 1993 г.в. МКПП |
29.11.2014, 20:56 | #16 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Помогите, не знаю как решить проблему повышенного холостого хода m50b20. Изначально ХХ на прогретой машине был ровно 1000 об/мин (обороты не плавали). Греша на подсос воздуха были поставлены абсолютно новые "гофра", патрубок на регулятор ХХ, патрубок к ресиверу от РХХ, шланги системы вентиляции, датчик положения дроссельной заслонки. Ни чего не помогло, как после прогрева была 1000 об/мин, так и осталась. Сейчас поставил другой регулятор ХХ, который ровно держал обороты около 750 на другой машине, на моей же теперь обороты после прогрева стали еще выше, около 1200. Что это?
Еще если снять тонкий шланг вентиляции от патрубка РХХ на ресивере и заглушить, то обороты чуть-чуть снижаются, ставишь обратно и .... |
29.11.2014, 21:54 | #17 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Башкирия
Автомобиль: BMW320i, 92года
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Holyassassin, для начала сними клемму акума минут на 10, во вторых не повредил ли ты провод где нибудь от дмрв при всей проделанной работе, у меня при отключении дмрв изменения только в расходе, поднимается до 30 на 100, м50в20,
Добавлено через 1 минуту walter rohrl, тоже затыкал этот тонкий шланг, но причина была в подсосе от клапана адсорбера |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
30.11.2014, 08:46 | #18 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Добавлено через 1 минуту
walter rohrl, тоже затыкал этот тонкий шланг, но причина была в подсосе от клапана адсорбера[/QUOTE] Я смотрел шланг от клапана адсорбера к дроссельной заслонке, он целый, разрежение держит. Может еще какие варианты? |
01.12.2014, 09:48 | #20 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Башкирия
Автомобиль: BMW320i, 92года
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 32 |
кстати, попробуй сними маслозаливную крышку и заткни ладонью, если начнет работать ровно значит из под нее сосет,
|
01.12.2014, 21:32 | #21 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Смотрел, у тросика газа есть свободный ход и заслонка на упор возвращается без подклинивания. Попробую с маслозаливной крышкой, но чтото связь слабо вижу. Да и говорю у меня обороты не плавают, провалов или затупов нет, они просто ниже 1000 на прогретой машине не опускаются.
Последний раз редактировалось walter rohrl; 01.12.2014 в 21:38. |
02.12.2014, 09:23 | #22 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M50B20 MT 1991
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Как вариант датчик температуры в бошке
__________________
Одно дело пихать железки под капот и совсем другое - знать, как они все вместе работают |