Замена редуктора хелп срочно! - Страница 2

pkmg · 18.01.2016, 16:14

http://bmw-e36.net/reduktor-bmw-e36

Тут и букв не много. И все понятно.

ALEX_2568 · 18.01.2016, 16:16

Бандит, ну я лично не сталкивался, думаю легко можно будет сорвать в букс, и трогаться будешь со второй, т.к. в первой смысла не будет. Мне, например, на М44, 3.45 кажется коротковат, особенно первая, только газанул уже переключаться надо

я вот думаю наоборот, 3.15 себе поставить.

Бандит · 18.01.2016, 16:23

теперь понял, я думаю ничего страшного если пока ездить осторожно на старом хотя бы не долго, он не течет все ок, единственно скрежет когда газ отпускаешь так заметней если тихо едешь, так капец скребет, внутри масло с выработкой. думаю страшного ничего не будет или опасно? еду ща осторожно пытаюсь не напрягать 40-50. больше на катом.

M/Master · 18.01.2016, 16:28

Что лучше накатом или внатяг ХЗ
ИМХО езди в том режиме где меньше гремит.

Бандит · 18.01.2016, 16:40

Цитата:

Сообщение от M/Master

Что лучше накатом или внатяг ХЗ
ИМХО езди в том режиме где меньше гремит.

скребет меньше на скорости и на скоросном накате все что ниже 30 скребет и аж самому неприятно становиться майфун не врубаю что б слышать хоть че происходит.

Artem Shlykov · 18.01.2016, 21:50

Бандит, главное чтобы не заклинил на ходу

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Бандит, ну я лично не сталкивался, думаю легко можно будет сорвать в букс, и трогаться будешь со второй, т.к. в первой смысла не будет. Мне, например, на М44, 3.45 кажется коротковат, особенно первая, только газанул уже переключаться надо

я вот думаю наоборот, 3.15 себе поставить.

+1 Тоже заметил такое на своём м42. На пятой можно по городу 60 тошнить в потоке. Редуктор 3.45.

pkmg · 18.01.2016, 22:01

Artem Shlykov,Дело говоришь. Если скребет. Может и закусить.

Artem Shlykov · 19.01.2016, 00:53

Хлопцы в Твери чуть не убились. Стёрли покрышки. Спрашиваю: "Это сколько же надо было ездить на гудевшем редукторе что бы его заклинило?" Они: "Вообще не гудел. Мамой клянусь!"

kyxten · 19.01.2016, 01:19

Если на трассу не выходишь и стоишь часто в пробках(Московских) то 4.10 самое то и расход будет меньше, если пробок нет, то по городу надо будет чаще переключаться а на трассе расход значительно увеличиться.
P.s. Вообще, если просто ездить, надо искать редуктор по феншую)) а не морочить голову.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Artem Shlykov

Хлопцы в Твери чуть не убились. Стёрли покрышки. Спрашиваю: "Это сколько же надо было ездить на гудевшем редукторе что бы его заклинило?" Они: "Вообще не гудел. Мамой клянусь!"

У меня тоже как-то резина дымилась, а редуктор попискивал только от 80 до 90, в остальном все ок было

Бандит · 19.01.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от kyxten

Если на трассу не выходишь и стоишь часто в пробках(Московских) то 4.10 самое то и расход будет меньше, если пробок нет, то по городу надо будет чаще переключаться а на трассе расход значительно увеличиться.
P.s. Вообще, если просто ездить, надо искать редуктор по феншую)) а не морочить голову.

Добавлено через 4 минуты

У меня тоже как-то резина дымилась, а редуктор попискивал только от 80 до 90, в остальном все ок было

Я на ней то и по городу 60-70 ну иногда 80, люблю раньше всех стартовать, но ща конечно 40-50 и накатом, а по трассе только летом изредка если отдохнуть половить да покупаться слетать, и усе.

ну на 3.45 и так уже на первой моментом переключаюсь, а на 4.10 видать затрахаюсь, единственный плюс разгон

Бандит · 19.01.2016, 09:48

Короче ребят жжопа. и тот который от m40 не подойдет у него с автомата, значит либо 4,10 либо 4,44. остался один вариант на весь город это 4.10 договорился что поставлю дня 3 поезжу и если не понравится, отдам обратно он не возражает. будем пробовать потом отпишу че и как...

Artem Shlykov · 19.01.2016, 09:59

с м40 АКПП - 4,44, с таким редуктором можно будет грузовики буксировать.

Алекс с915оа · 19.01.2016, 12:37

Езжу на 3.38 с М52В28ту, разгон норм максимальная скорость за 200.

M/Master · 19.01.2016, 12:42

Цитата:

Сообщение от Бандит

договорился что поставлю дня 3 поезжу и если не понравится, отдам обратно он не возражает.

Ну, что, как вариант! А пока будешь тестить - ищи свой, штатный! За три дня можно куда угодно съездить! За одно и на трассе проверишь!

Artem Shlykov · 19.01.2016, 14:57

Максималка с коротким редуктором 4,44 будет около 160 км/ч. Получится вариант с "тяговым" редуктором. Если это кому ни будь о чем то говорит.

Добавлено через 18 минут
Алекс с915оа, с 3,38 максималка около 222 км/ч.
Бандит, с 4,10 максималка будет около 180 км/ч. А точнее: 1-я передача 44 км/ч, 2-я 74 км/ч, 3-я 110 км/ч, 4-я 148 км/ч, 5-я 183 км/ч. Эти данные при оборотах двигателя 6500 об/мин.

Алекс с915оа · 19.01.2016, 15:00

Цитата:

Сообщение от Artem Shlykov

Максималка с коротким редуктором 4,44 будет около 160 км/ч. Получится вариант с "тяговым" редуктором. Если это кому ни будь о чем то говорит.

Добавлено через 18 минут
Алекс с915оа, с 3,38 максималка около 222 км/ч.
Бандит, с 4,10 максималка будет около 180 км/ч. А точнее: 1-я передача 44 км/ч, 2-я 74 км/ч, 3-я 110 км/ч, 4-я 148 км/ч, 5-я 183 км/ч. Эти данные при оборотах двигателя 6500 об/мин.

По весне будет сделан замер максималки.

Бандит · 19.01.2016, 17:29

Короче ребят сегодня почти там был да еще раз проконсультировался с тем кто редукторами занимается, пришли к выводу ну его нах, нужно штатный родной по ГОСТУ и не париться, вот завтра буду искать еще раз, один есть но хочет дорого за него 100$ когда у всех 50 с новым курсом. буду искать и отпишусь че да как, еле доеха поставил коня в стойло и вздахнул с легкостью

M/Master · 19.01.2016, 17:55

Вот и правильно! Курим тему! Удачи со стеклоподами!

Бандит · 19.01.2016, 18:31

Цитата:

Сообщение от M/Master

Вот и правильно! Курим тему! Удачи со стеклоподами!

Спасибо дружище! пока займусь поиском редуктора и разбираться со стеклоподами буду.

Всем спасибо большое ребят!

Борик_10 · 21.01.2016, 00:36

Вот читаю и понять не могу. У меня редуктор 3.45, при 6 тыс/об скорость 130км/ч -120км/ч , да и мотор м52ь20)))
чё за фигня ?)
всё после свпа с м40

999 · 21.01.2016, 05:46

На 3 если только))

Алекс с915оа · 21.01.2016, 07:20

Цитата:

Сообщение от Борик_10

Вот читаю и понять не могу. У меня редуктор 3.45, при 6 тыс/об скорость 130км/ч -120км/ч , да и мотор м52ь20)))
чё за фигня ?)
всё после свпа с м40

А приборку не забыл поменять на 6 котловую?

ALEX_2568 · 21.01.2016, 07:23

Алекс с915оа,

pkmg · 21.01.2016, 08:31

Алекс с915оа, или кулису. А то может вместо 5й 3я включаться.

Алекс с915оа · 21.01.2016, 08:40

Цитата:

Сообщение от pkmg

Алекс с915оа, или кулису. А то может вместо 5й 3я включаться.

Я думаю если с 4 при разгоне перейти не 3, а не на 5 то будет заметно, что-то не так!

18.01.2016, 16:16	#27
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Бандит, ну я лично не сталкивался, думаю легко можно будет сорвать в букс, и трогаться будешь со второй, т.к. в первой смысла не будет. Мне, например, на М44, 3.45 кажется коротковат, особенно первая, только газанул уже переключаться надо я вот думаю наоборот, 3.15 себе поставить. __________________ рыдван был М40 стал М44

18.01.2016, 16:28	#29
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 97	Что лучше накатом или внатяг ХЗ ИМХО езди в том режиме где меньше гремит. __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

19.01.2016, 09:59	#37
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	с м40 АКПП - 4,44, с таким редуктором можно будет грузовики буксировать.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

19.01.2016, 12:37	#38
Алекс с915оа Старпёр Обо мне Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Донецк ростовская область. Автомобиль: бмв 318 м43 1997 Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 38	Езжу на 3.38 с М52В28ту, разгон норм максимальная скорость за 200.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

19.01.2016, 14:57	#40
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	Максималка с коротким редуктором 4,44 будет около 160 км/ч. Получится вариант с "тяговым" редуктором. Если это кому ни будь о чем то говорит. Добавлено через 18 минут Алекс с915оа, с 3,38 максималка около 222 км/ч. Бандит, с 4,10 максималка будет около 180 км/ч. А точнее: 1-я передача 44 км/ч, 2-я 74 км/ч, 3-я 110 км/ч, 4-я 148 км/ч, 5-я 183 км/ч. Эти данные при оборотах двигателя 6500 об/мин.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

18.01.2016, 16:14	#26
pkmg Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.03.2014 Адрес: г. Волгоград Автомобиль: BMW 316i Сообщений: 315 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	http://bmw-e36.net/reduktor-bmw-e36 Тут и букв не много. И все понятно.

18.01.2016, 16:23	#28
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	теперь понял, я думаю ничего страшного если пока ездить осторожно на старом хотя бы не долго, он не течет все ок, единственно скрежет когда газ отпускаешь так заметней если тихо едешь, так капец скребет, внутри масло с выработкой. думаю страшного ничего не будет или опасно? еду ща осторожно пытаюсь не напрягать 40-50. больше на катом.

18.01.2016, 22:01	#32
pkmg Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.03.2014 Адрес: г. Волгоград Автомобиль: BMW 316i Сообщений: 315 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Artem Shlykov,Дело говоришь. Если скребет. Может и закусить.

19.01.2016, 00:53	#33
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 200	Хлопцы в Твери чуть не убились. Стёрли покрышки. Спрашиваю: "Это сколько же надо было ездить на гудевшем редукторе что бы его заклинило?" Они: "Вообще не гудел. Мамой клянусь!"

19.01.2016, 09:48	#36
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Короче ребят жжопа. и тот который от m40 не подойдет у него с автомата, значит либо 4,10 либо 4,44. остался один вариант на весь город это 4.10 договорился что поставлю дня 3 поезжу и если не понравится, отдам обратно он не возражает. будем пробовать потом отпишу че и как...

19.01.2016, 17:29	#42
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Короче ребят сегодня почти там был да еще раз проконсультировался с тем кто редукторами занимается, пришли к выводу ну его нах, нужно штатный родной по ГОСТУ и не париться, вот завтра буду искать еще раз, один есть но хочет дорого за него 100$ когда у всех 50 с новым курсом. буду искать и отпишусь че да как, еле доеха поставил коня в стойло и вздахнул с легкостью

19.01.2016, 17:55	#43
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 97	Вот и правильно! Курим тему! Удачи со стеклоподами! __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

21.01.2016, 00:36	#45
Борик_10 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.03.2013 Адрес: Карелия Автомобиль: BMW e36 1.6 1993 Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вот читаю и понять не могу. У меня редуктор 3.45, при 6 тыс/об скорость 130км/ч -120км/ч , да и мотор м52ь20))) чё за фигня ?) всё после свпа с м40 __________________ модели 90-х намного крепче автосалонных

21.01.2016, 05:46	#46
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	На 3 если только)) __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

21.01.2016, 07:23	#48
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	Алекс с915оа, __________________ рыдван был М40 стал М44

Sponsored Links

21.01.2016, 08:31	#49
pkmg Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.03.2014 Адрес: г. Волгоград Автомобиль: BMW 316i Сообщений: 315 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Алекс с915оа, или кулису. А то может вместо 5й 3я включаться.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид