BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2016, 15:08   #1
hour_1
Завсегдатай
 
Аватар для hour_1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
hour_1 Репутация средняяhour_1 Репутация средняя
Вопросы по топливным фильтрам

После свапа прошло время обкатки и подошло время ТО
Нашел, что на схеме есть некий фильтр, он короткий и толстый, то есть не тот, что стоит под днищем
13 32 1 270 038
А где его искать? Зачем он нужен и меняется ли он вообще??
hour_1 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 31.01.2016, 22:01   #2
Саня Белый
Новичок
 
Аватар для Саня Белый
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Куран
Автомобиль: BMW e36 M50B20 1995
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Саня Белый Нейтральная репутация
У меня один под днищем примерно такой и все
__________________
Е36 М50В20
Саня Белый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 22:22   #3
Skyline
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях
Вес репутации: 63
Skyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от hour_1 Посмотреть сообщение
А где его искать?
В топливной системе М50.
Skyline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2016, 10:32   #4
hour_1
Завсегдатай
 
Аватар для hour_1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
hour_1 Репутация средняяhour_1 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Skyline Посмотреть сообщение
В топливной системе М50.
Гениально, а куда именно то смотреть? Да и судя по применимости далеко не только m50
hour_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2016, 11:00   #5
LOM
Завсегдатай
 
Аватар для LOM
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.10.2014
Адрес: г.Волжский
Автомобиль: Bmw 320i E36 M52 1994
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
LOM Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Febi 12650 в экзисте
LOM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2016, 11:20   #6
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
hour_1,проскакивали тут раньше темки про этот фильтр, вроде как пришли к выводу, что в какихто годах ставили такой фильтр, а потом стали ставить как у всех, под днищем. И стоит или тот или тот, но не сразу два.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 11:10   #7
hour_1
Завсегдатай
 
Аватар для hour_1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
hour_1 Репутация средняяhour_1 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
hour_1,проскакивали тут раньше темки про этот фильтр, вроде как пришли к выводу, что в какихто годах ставили такой фильтр, а потом стали ставить как у всех, под днищем. И стоит или тот или тот, но не сразу два.
Ясн, спасибо
hour_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 17:08   #8
Skyline
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях
Вес репутации: 63
Skyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутациейSkyline Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от hour_1 Посмотреть сообщение
Гениально
Я знаю.
Цитата:
Сообщение от hour_1 Посмотреть сообщение
а куда именно то смотреть?
hour_1, с низу моторного щита ставится на дорест е36 с 6тью цилиндрами в моторе. На рестайле другой мотор и фильтр под днищем. Так понятнее?

Цитата:
Сообщение от hour_1 Посмотреть сообщение
Да и судя по применимости далеко не только m50
hour_1, по какой в дыру применимости?? Для е24? M50, ну и S50US, который внешне один в один.
Skyline вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru