Музыка в Туринге :)

[Vitall]

Идея следующая: Хочется нормального звука без особых претензий, есть голова альпайн 111й и штатная акустика, звук в целом нормальный, меня устраевает, но все же баса от 13х динамиков не дождешься Есть так же усилитель от активного саба Аудиобан ABT 10 AT - ничего особенного, но он есть, встал вопрос собсна о сабе - поломав голову - появилась идея встроить саб в панель прямо над аккумулятором - места там немного но оно есть В этой связи вопрос - 6ти дюймовый саб это как? совсем ни о чем или дополнить 13е колонки осилит? Например Lanzar VW-64. Или надо делать минимум 8ми дюймовую голову или толку никакого не будет ?

[BEAST1981]

сначала фронт сделай, а потом уже и сабом можно заняться.

13см диамики , да ещё и в оригинале(нокиа))))) это плохо.))))

[Sergey_ZH]

6”саб это скорее мидбас для трехполоски.... 8” может одиного хватить только если он спереди стоит, это про ЗЯ. Фазик 8” вполне себе вариант... но ящик у него будет больше чем 10” в закрытом ящике. 10” сабы бывают оочено компактные. Многие могут работать в 10-15л а некоторые даже в 6!!!.
Разместить такую кроху в багажнике не проблема )))))))
.
А вот с фронтами чтото делать прийдется. Штатные до 80гц не дотянут.... а без этого весь бас будет сзади (((((

[Vitall]

Раздобыл по случаю вот такой саб http://sundownaudio.ru/index.php/pro...-series-8.html Теперь сежу чешу репу как бы его запихать в левое заднее крыло, в этой связи вопрос - нет ли у кого закрывашки заднего левого крыла для экспериментов на туринг;)

[Vitall]

С сабом есть некоторое понимание хотя и смутное - голова эта 8ка может играть и в 5ти!!! литрах закрытого ящика ... сам в шоке Ящик есть - пойдет в заднее левое крыло - возможно даже штатная заглушка встанет - только дыру под динамик прорезать и все Думаю над усилителем к нему - там 2 катушки по 2 ома - 400 ватт.
Вопрос - можно ли подрубить 2х канальный усилитель - по каналу на катушку?

Следующий насущный вопрос: Какую недорогую акустику поставить вперед - чтоб играла от 111го альпика без дополнительного усилителя, вычитал что там есть свой объем литра 3 и не всякие мидбасы подойдут, пищалки хочу штатные оставить

P/s Если где что сморозил - не судите строго - я в этом не особо разбираюсь, а отдавать машину в сервис - типа ребят сделайте чтоб играло - денег нет )))

Добавлено через 8 минут
Да и еще один терзающий меня вопрос - многие усилители имеют высокоуровневые входы, тоесть сигнал на них можно подать от задних динамиков, батарейка у меня и так сзади - хочется схалявить на прокладке проводки. Не очень только догоняю как усилитель будет понимать когда включаться без сигнального провода и на сколько нужны задние динамики, при условии что езжу почти всегда один или вдвоем

[Sergey_ZH]

Недорогая Акустика, да любые компонентные динамики, хотя понятие недорогая разные бывают..... ИМХО минимум гдето 3ТЫР

Чтобы работали в 3х литрах надо брать динамики с низкой добротностью. но дешевые обычно как раз наоборот высокодобротные динамики рассчитанные на работу в дверь.

Более того у Е36 крайне неудачное место для мидбаса - он будет нормально работать там только при трехполосной системе. грубо говоря - установка двухполосных динамиков в штатные места ГАРАНТИРУЕТ ужасный звук.
Единственный нормальный (из бюджетных) вариант - установка мидбаса в дверь

Про громкость.... встроенный усилитель у Вас не более 15Вт... этого недостаточно даже для средней громкости, к тому же искажения у таких усилителей много больше чем у полноценных

А задние динамики не нужны вообще.... пустой перевод денег.

Усилители с высокоуровневыми входами бывает (но далеко не всегда!!!) включаются при появлении сигнала на этих входах но тут может быть проблема с выключением усилка при паузах в музыке. Так что лучше протянуть провод.

[Vitall]

Спасибо огромное - так гораздо понятнее )))

[Sergey_ZH]

Сообщение от Vitall

Спасибо огромное - так гораздо понятнее )))

Да еще место размещения штатных пищалок у Е36 яркий пример на тему как нельзя устанавливать динамики, поэтому их лучше не использовать.

[Vitall]

Еще вопрос, понимаю, что как панели не лучший вариант, но какая у мих посадочная глубина ? Приглядываюсь к Hertz EV 130.3 - у них монтажная глубина 80мм - встанут ли ?

[Vitall]

После размышлений пришел к следующему компромисному варианту, учитывая ограниченость средств и нежелание заниматься существенными переделками в отсутствии теплого гаража, только не пинайте сразу и сильно )))

Голова - Alpine 111й - он уже есть и давно.

Фронт - Нертц EV 130 мидбасы (в кик панели) а пищалки оставлю штатные (эти же миды с кросом и пищалками стоят уже не 2 а 4 тысячи).

Назад поставить думаю Alpine SXE-1325S

Ну и в заднюю левую нишу - он там встанет как родной Mu-Dimension GLOW 8100SW (Уже купил - отзывы на яндекс маркет 20ть штук и все очень довольны).

Итого системка за 12.000 деревянных - можно себе позволить ))

Можно начинать меня пинать - поставлю подключу - отпишусь о субъективной оценке звука )))

Добавлено через 6 минут
P/s Со временем на перед думаю взять усилитель и пищалки как будет потеплее можно перенести в нормальное место - то есть в стойки))

На счет кик панелей - вопрос кстати неоднозначный http://www.avtozvuk.com/az/2002/05/p54-58.htm Пусть это 5ка но ее готовили к соревнованиям и миды ставили в кик панели, а значит они не так уж и безнадежны )))

Добавлено через 4 минуты
PP/s Нертц EV 130 мидбасы имеют приличную чувствительность http://hertz.tchernovaudio.com/good/EV_130 и утверждается что вполне могут жить от головы. Вот и проверю это на собственной шкуре )))

[Sergey_ZH]

Сообщение от Vitall

После размышлений пришел к следующему компромисному варианту, учитывая ограниченость средств и нежелание заниматься существенными переделками в отсутствии теплого гаража, только не пинайте сразу и сильно )))

Голова - Alpine 111й - он уже есть и давно.

Фронт - Нертц EV 130 мидбасы (в кик панели) а пищалки оставлю штатные (эти же миды с кросом и пищалками стоят уже не 2 а 4 тысячи).

Назад поставить думаю Alpine SXE-1325S

Ну и в заднюю левую нишу - он там встанет как родной Mu-Dimension GLOW 8100SW (Уже купил - отзывы на яндекс маркет 20ть штук и все очень довольны).

Итого системка за 12.000 деревянных - можно себе позволить ))

Можно начинать меня пинать - поставлю подключу - отпишусь о субъективной оценке звука )))

Добавлено через 6 минут
P/s Со временем на перед думаю взять усилитель и пищалки как будет потеплее можно перенести в нормальное место - то есть в стойки))

На счет кик панелей - вопрос кстати неоднозначный http://www.avtozvuk.com/az/2002/05/p54-58.htm Пусть это 5ка но ее готовили к соревнованиям и миды ставили в кик панели, а значит они не так уж и безнадежны )))

Добавлено через 4 минуты
PP/s Нертц EV 130 мидбасы имеют приличную чувствительность http://hertz.tchernovaudio.com/good/EV_130 и утверждается что вполне могут жить от головы. Вот и проверю это на собственной шкуре )))

В кикпанелях мидбасы будут нормально играть до 1000-1500Гц (выше 1000 динамик имеет сильно направленную характеристику, в кикпанелях же они играют изза угла) а штатная пищалка навинает на 3000-4000 - итого имеем провал как раз посреди голосового диапазона..... и как раз на этих частотах провал заметнее всего ((((( да еще 5" динамики играют от 100-120Гц и состыковать с сабвуфером их скорее всего не получится, голос будет спереди а буханье сабвуфера четко в багажнике.

Задние же динамики звук не улучшат - просто выброшенные деньги.

Лучше не выкидывать деньги на задние динамики а потратить их на подиум для фронтов.

Если правильно установить даже топовые мистери будут неплохо звучать. Так что вместо них лучше взять например Mystery MO 65.1+ 1-2 тыр отдать за подиумы. звучать будет гораздо лучше.

ИМХО имея 12тыр с сабвуфером вообще морочится не стал бы взял бы просто фронты + 2х канальный усилитель + если лень самому возится, отдать 2-4тыр за установку мидбасов в дверь. Сабвуфер вещь всеже второстепенная - главное фронты ))))

Mu-Dimension GLOW 8100SW - будет играть от 50-60 гц - можно подобрать фронты которые по басам будут лучше этого сабвуфера )))))

[Vitall]

Еще маленький вопрос, бестолковый У усилителя саба есть провод управления, который нужно подключить к управляющему проводу на магнитоле, есть ли сзади в туринге какой нибудь провод на который подается те же +12 при включении зажигания, чтоб не тянуть сигнальник вперед? При высокоуровневом подключении сигнал на саб - берется с задних колонок, а линейный выход можно оставить свободным, например для подключения усилителя передней акустики
http://2.firepic.org/2/images/2012-0...p2rx2kwtlc.jpg

[Sergey_ZH]

Сообщение от Vitall

Еще маленький вопрос, бестолковый У усилителя саба есть провод управления, который нужно подключить к управляющему проводу на магнитоле, есть ли сзади в туринге какой нибудь провод на который подается те же +12 при включении зажигания, чтоб не тянуть сигнальник вперед? При высокоуровневом подключении сигнал на саб - берется с задних колонок, а линейный выход можно оставить свободным, например для подключения усилителя передней акустики
http://2.firepic.org/2/images/2012-0...p2rx2kwtlc.jpg

Провод на включение надо брать с головы. Усилитель во включеном состоянии немала амперов кушает, даже без нагрузки.
А подключать усилитель к проводам колонок при наличие линейного выхода не стоит, сигнал там грязнее. Второй усилитель можно подключить через разветвитель, или у многих усилителей есть линейный выход.

[Vitall]

Понял, спасибо огромное за советы )))

[Vitall]

Задумался тут, а какая штатно в потолке сзади у туринга по диаметру и посадочной глубине акустика стоит? Думал разобрать посмотреть - потом понял что в такую холод - лучше напишу спрошу - вдруг кто знает ?

[Игорььь]

Сообщение от Vitall

Раздобыл по случаю вот такой саб http://sundownaudio.ru/index.php/pro...-series-8.html Теперь сежу чешу репу как бы его запихать в левое заднее крыло, в этой связи вопрос - нет ли у кого закрывашки заднего левого крыла для экспериментов на туринг;)

поздравляю, саб хорошо играет негров в фазике....в ЗЯ его будет маловато, но лучше, чем 6"
проблема в увеселителе-его нужно качнуть как следует! Была такая 12-ка-что бы он быстро играл нужно хорошее питание и хороший увеселитель

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sergey_ZH

Более того у Е36 крайне неудачное место для мидбаса - он будет нормально работать там только при трехполосной системе.

не соглашусь! Место не плохое-ширина и глубина сцены удовлетворительные.....
по тоналке-нужны миды высокоиграющие и усё будет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergey_ZH

Да еще место размещения штатных пищалок у Е36 яркий пример на тему как нельзя устанавливать динамики, поэтому их лучше не использовать.

опять не соглашусь! у меня, лично, все на лобовом
кстати, на украинской ЭММЕ (если не ошибаюсь) человек занял первое место с компанентами в штатных местах

Добавлено через 12 минут
забыл сказать-АЧХ в штатных местах как забор в деревне-на 160 Гц (например) ужасный провал....

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Vitall

6ти дюймовый саб это как?

DLS RW 6-это сабы! Ставить парой.

[Sergey_ZH]

Сообщение от Игорььь

поздравляю, саб хорошо играет негров в фазике....в ЗЯ его будет маловато, но лучше, чем 6"
проблема в увеселителе-его нужно качнуть как следует! Была такая 12-ка-что бы он быстро играл нужно хорошее питание и хороший увеселитель

Добавлено через 3 минуты

не соглашусь! Место не плохое-ширина и глубина сцены удовлетворительные.....
по тоналке-нужны миды высокоиграющие и усё будет

Добавлено через 2 минуты

опять не соглашусь! у меня, лично, все на лобовом
кстати, на украинской ЭММЕ (если не ошибаюсь) человек занял первое место с компанентами в штатных местах

Добавлено через 12 минут
забыл сказать-АЧХ в штатных местах как забор в деревне-на 160 Гц (например) ужасный провал....
.

На той украинской машинке наверняка трехканальный фронт, я кстати и писал, что хороший звук в штатных местах возможен только при трехканалке.
И с пищалками непросто - большинство пишалок при отклонении от 45градусов и больше оси срежут весь диапазон выше 15КГц....
Впрочем для соревнований можно подобрать пищалки с хорошими внеосевыми качествами, а остатки провалов выровнять процессором, но это весьма недешево.