BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2012, 18:27   #1
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Что могет быть и где проверить музон?

Ребят, ехал я вчера на дачу и громко музыка играла )) Вообщем голова Накмичи 500, усиль Ланзар вайб на 1,6 квт + кондер + саб + 6 колонок. Суть в том, что в один момент звук пропал. Сама магнитола пашет, треки преключает и все такое, радио... а звука нет. На кондере цифреки не бегут )) Вот что может быть по симптомам и где копать\и чем проверять или где можно протестить мою аудиосистему на предмет жопы. ( Здорово если в СВАО и примерную цену в ЛС)
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m

Последний раз редактировалось mitchell; 25.05.2012 в 01:20.
mitchell вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 27.05.2012, 00:20   #2
ДВА
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
ДВА Нейтральная репутация
возможно усь или уси в защиту ушли!
либо провод ремоут отпал
либо линейки посмотрите ещё
ну о плохом не будем пока думать....
тьфу тьфу тьфу
короче по пальцам:
вкл. музыку как раньше
посмотрите не на кондёр,а на уси(если это возможно)
включаются ли они или нет?
если да,то смотрите линейки
если нет,то ремоут или!!! предохранители или предохранительную колбу(если есть)
вопросы будут-пишите!
ДВА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 01:57   #3
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Большое спасибо за ответ! Подскажите, а "посмотрите на уси" это посмотреть на усилок? Предохранители целы у него, провода проверял - норм. "усь или уси в защиту ушли!" - это как ? Да бывало, что когда музон играл слишком громко, вдруг внезапно прерывался, помогало включить\отключить голову. Я думал, что это кондер расходует или отключение от "черезмерного басса"
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 08:57   #4
ДВА
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
ДВА Нейтральная репутация
обычно на усе 2а диода.
1-горит когда усь включён,т.е. работает
2-горит когда усь ушёл в защиту. либо от перегрева либо от просадок напряжения и т.д.
возле АКБ стоит предохранитель?
смотрели?
так уси включаются или нет?
ДВА вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 15:05   #5
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
да стоит прозрачная колба такая - предохранитель, цело все визуально. Ээээ вот ламп не видел на своем Lanzar VIBE 531. Еще раз повторюсь, что до этого всегда на кондере был вольтаж , сейчас нету.
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 15:24   #6
mr.Drug
Местный
 
Аватар для mr.Drug
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33
mr.Drug Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mitchell Посмотреть сообщение
да стоит прозрачная колба такая - предохранитель, цело все визуально. Ээээ вот ламп не видел на своем Lanzar VIBE 531. Еще раз повторюсь, что до этого всегда на кондере был вольтаж , сейчас нету.
Первым делом смотрим пред около акб, в колбе который, если сгорел(визуально не всегда определишь), то сначала делаем визуальный осмотр всех контактов силового провода, как у АКБ так и у усилителя с кондёром на предмет замыкания на массу, потом ставим новый пред(при установке может поискрить) того же номинала(в среднем 40-60А хватит точно на твою систему), если сразу горит, то ищем КЗ в проводке, если не сразу, то ставим пред больше(но не больше 80А!), и в течении пары дней контролируем его, заглядывая в колбу чтобы она не поплавилась. Если не помогло, возможно отвалилась масса, на крайняк сам кондёр может сгореть от КЗ(тоесть экранчик), но не пропускать ток он не может, поэтому дальше смотрим сам усь, там 99% должны быть лампочки, и свои предохранители(2х30А), смотрим их, меняем на аналогичные, если ничего не помогло, как уже говорили смотрим тонкий синий(чаще всего) проводок, который идёт к клемме усилителя "Rem" и к синиму проводу в мафоне, он может перетереться или оторваться. Все проверки и замены в проводке делаем при выключенном мафоне.

Последний раз редактировалось mr.Drug; 28.05.2012 в 15:27.
mr.Drug вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 19:44   #7
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Бля парни, чтож вы не рядышком проживаете )) Спасибо громадное пойду рыть, сообщу о резульататах )
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 20:19   #8
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
На дешевых колбах предохранителя (который под капотом) бывают подгорают контакты. Из за этого вся система отключается, причем сам предохранитель естественно целый. Только когда будешь снимать колбу, будь ОЧЕНЬ!!!!!! внимательный!!!!!!!!! там один провод толстый плюс прямо от Акуму, замкнешь мало не покажется....
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 21:24   #9
ДВА
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
ДВА Нейтральная репутация
так так так...
вот тут мистер друг вы не правы!!!
кондёр надо будет зарядить,а не пхать сразу пред. иначе он от тока просто сгорит.
надо к + от АКБ подцепить лампочку среднюю а другой конец лампочки к проводу что идёт на + кондёра.
массы ещё гляньте на всяк случай!
приезжай в Тулу. помогу чем могу)) в отпуске пока)
ДВА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 22:25   #10
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ДВА Посмотреть сообщение
ак так так... вот тут мистер друг вы не правы!!!
Мы просто видимо не поняли друг друга. Про зарядку кондера я конечно знаю. Я говорил про то что один провод на предохранитель идет прямо с акума без всякой защиты. И если случайно коснутся им металлической части....
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 23:07   #11
mr.Drug
Местный
 
Аватар для mr.Drug
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33
mr.Drug Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ДВА Посмотреть сообщение
так так так...
вот тут мистер друг вы не правы!!!
кондёр надо будет зарядить,а не пхать сразу пред. иначе он от тока просто сгорит.
надо к + от АКБ подцепить лампочку среднюю а другой конец лампочки к проводу что идёт на + кондёра.
массы ещё гляньте на всяк случай!
приезжай в Тулу. помогу чем могу)) в отпуске пока)
Оу щи) про кондёр то я и забыл) Старею.
НО из опыта скажу, что кондёр врядли сможет с такой силой потреблять ток, чтобы пред на 40 ампер выбило, максимум что будет, это искра пройдёт средней силы, также стоит учесть то, что сейчас много кондёров с автозарядкой(может у автора такой), а так конечно же правильней кондёр зарядить. Если из поста выше непонятно как, то принцип такой, что перед замыканием силовой цепи в проводке, в разрыв в любом месте нужно поставить лампочку, она может сразу загореться или плавно, только после полного её загорания замыкаем цепь.
mr.Drug вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 08:23   #12
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
ДВА, прошу прошения, думал обращение было ко мне

Цитата:
Сообщение от mr.Drug Посмотреть сообщение
она может сразу загореться или плавно, только после полного её загорания замыкаем цепь
Или все таки полного потухания?
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 14:00   #13
mr.Drug
Местный
 
Аватар для mr.Drug
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33
mr.Drug Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sergei777 Посмотреть сообщение
ДВА, прошу прошения, думал обращение было ко мне

Или все таки полного потухания?
Полное потухание означает, что конденсатор полностью РАЗрядился, и соединив его с плюсом, он резко начнет набирать заряд, т.к. он "пустой", от этого резкого потребления тока и будет искра. Разряжают конденсатор обычно перед снятием с системы или при каких-то работах с проводкой без снятия конденсатора, чтобы не замкнуть случайно его клеммы.
А заряжают обычно как раз перед соединением конденсатора с плюсом, т.к. когда конденсатор полностью заряжен(лампочка в разрыве постоянно горит), то тока он брать не будет.
mr.Drug вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 14:03   #14
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Друзья, всем громадное спасибо )) Дело было в предохранителе - сгорел сволочь. Все работает!. Я полагаю, что тему можно закрепить, ибо очень много полезной информации здесь лежит И ув. модераторы, можно переименовать тему во что то другое, "как проверить неисправность" ... или еще как нить
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m

Последний раз редактировалось mitchell; 29.05.2012 в 18:54.
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 18:49   #15
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
Прошу прошения, что развиваю тему.


Цитата:
Сообщение от mr.Drug Посмотреть сообщение
Полное потухание означает, что конденсатор полностью РАЗрядился, и соединив его с плюсом, он резко начнет набирать заряд, т.к. он "пустой", от этого резкого потребления тока и будет искра
С этим полностью согласен.


Цитата:
Сообщение от mr.Drug Посмотреть сообщение
А заряжают обычно как раз перед соединением конденсатора с плюсом, т.к. когда конденсатор полностью заряжен(лампочка в разрыве постоянно горит), то тока он брать не будет
Вот тут не могу понять. На акуме +12 вольт. Идет разрыв плюсового силового провода питания на усилитель. На кандере заряда нет, значит его вольтаж близок к "0". Подключаем лампочку в этот разрыв. +12 акум - "0" кандер. лампочка горит в полный накал, правильно?. Далее идет зарядка конденсатора, значит его потенциал стремиться к +12 вольтам, соответственно разность потенциала на лампочке будет стремиться к нулю. Значит и лампочка будет тухнуть, правильно?
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 20:27   #16
mr.Drug
Местный
 
Аватар для mr.Drug
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33
mr.Drug Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sergei777 Посмотреть сообщение
Вот тут не могу понять. На акуме +12 вольт. Идет разрыв плюсового силового провода питания на усилитель. На кандере заряда нет, значит его вольтаж близок к "0". Подключаем лампочку в этот разрыв. +12 акум - "0" кандер. лампочка горит в полный накал, правильно?. Далее идет зарядка конденсатора, значит его потенциал стремиться к +12 вольтам, соответственно разность потенциала на лампочке будет стремиться к нулю. Значит и лампочка будет тухнуть, правильно?
я не электрик , а теорию уж давно забыл, про потенциалы мало знаю, в сам процесс зарядки не вникал, лампочка загорается не сразу, т.к. напряжение на кондёре ростёт в процессе его заряда, лампочка соответственно также плавно загорается как и плавно набирает напряжение конденсатор. если конденсатор небольшой, 0,5Ф например, то можно процесс зарятки и не заметить, сразу лампочка загорится. Лампочка же горит не от разности потенциалов вроде, а когда через неё проходит ток, а т.к. ток через неё проходит постоянно при включении в цепь, то яркость её зависит от напряжения, тут я конечно может ошибся, но я вижу эти процессы так))
PS сам кондёрами никогда не пользовался и не собираюсь, лишние контакты не нужны, лучше провод положить ещё один на АКБ.
mr.Drug вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 20:48   #17
Fantom.
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: земля
Автомобиль: бнв
Сообщений: 1,783
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 112 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 0
Fantom. Нейтральная репутация
выкинь вообще кондер - он только занимает место в твоем багажнике, поверь! он нафиг не нужен ни в одной аудио-системе в принципе!

Добавлено через 4 минуты
включи музыку как обычно и смотри на эти лампочки
красная - ищи коротышь, зеленая - смотри линейки!
Fantom. вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 20:51   #18
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mr.Drug Посмотреть сообщение
я не электрик , а теорию уж давно забыл, про потенциалы мало знаю, в сам процесс зарядки не вникал, лампочка загорается не сразу, т.к. напряжение на кондёре ростёт в процессе его заряда, лампочка соответственно также плавно загорается как и плавно набирает напряжение конденсатор. если конденсатор небольшой, 0,5Ф например, то можно процесс зарятки и не заметить, сразу лампочка загорится. Лампочка же горит не от разности потенциалов вроде, а когда через неё проходит ток, а т.к. ток через неё проходит постоянно при включении в цепь, то яркость её зависит от напряжения, тут я конечно может ошибся, но я вижу эти процессы так))
это все правильно, если подключить лампочку на клеммы конденсатора, так она и будет себя вести, чем ярче тем напряжение на нем больше. Но для зарядки лампочку надо включать в разрыв провода
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 23:22   #19
ДВА
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
ДВА Нейтральная репутация
а вот выкидывать кондёр малой ёмкости не советую!!!
его на + мафона лучше. типа менбше 0,5Ф.
при заводке авто мафон не будет вырубать))
сам такой хочу найти,но сейчас другим занят
а на уси лучше силу потолще. это да!
сам тяну ещё 16кв.мм в добавку к 35кв.мм.
ДВА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 02:45   #20
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Стингер кондер у меня на один фрад )) Но случается, что если делаешь музон громко она вырубается. путем выключения (снятия панельки) можно продолжить слушать мущыку, но на более низкой громкости. ЧТо это защита срабабтывает или кондера не хвататет ?
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 10:04   #21
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mitchell Посмотреть сообщение
ЧТо это защита срабабтывает или кондера не хвататет ?
защита
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 10:41   #22
Fantom.
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: земля
Автомобиль: бнв
Сообщений: 1,783
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 112 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 0
Fantom. Нейтральная репутация
кондер - зло!
Fantom. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 12:51   #23
ДВА
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
ДВА Нейтральная репутация
скорее срабатывает защита усилков!!!
надо к кому то кто поможет настоить уси более или менее.
а так гейн чуть уменьш.
бас буст на 0!
дерзайте))
ДВА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автозвук
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru