02.07.2013, 00:14 | #77 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,363
Поблагодарили 132 раз(а) в 111 сообщениях
Вес репутации: 45 |
А это свет такой, или с чашки краска сходит?
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic |
02.07.2013, 00:19 | #78 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Чашку надо лечить.
В общем, посоветовался с Талисом, поищу еще. Но в принципе за 180-т с торгом это, я считаю не плохой вариант. |
02.07.2013, 10:27 | #79 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Спб
Автомобиль: вольво s40 08г.
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
02.07.2013, 12:05 | #80 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45921186-2038ba.html
Добавлено через 1 час 26 минут О, еще вариант нашел. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...1993_184823287 |
02.07.2013, 12:16 | #81 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Moscow City
Автомобиль: B3 3.0/1
Сообщений: 1,004
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Если что на 2,0 и 2,5 безванусном злые валы стоят! и 2,0 тоже 6 цилиндровый, а драйва не меньше чем (323I)
__________________
+7 9I6 2I8 ЧЧ 8О https://www.drive2.ru/users/e36melbourne |
02.07.2013, 12:20 | #82 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
05.07.2013, 23:36 | #83 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту ПыСы, бмв МИНИМУМ должна быть от 2.5 литров!!!
__________________
Е36 купе M52b28 Ванус- восстанавливаю после кривых рук Е36 М3 (3.2) - 321 л.с - разбита. |
|
06.07.2013, 00:19 | #84 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А двигатель потом махнуть не проблема, а вливать кучу денег чтобы продлить агонию мертвого кузова желания у меня нет. Последний раз редактировалось Djafon; 06.07.2013 в 00:23. |
|
06.07.2013, 07:13 | #85 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Никаких злых валов в М50 нет, что вы чушь порете человеку?? Вы вообще злые валы видели?
Может на ваносном немного другие углы, утверждать точно не буду, но разница если есть, то пятой точкой не ощутима. Оба они валят хорошо на верхах, что ваносный, что без. Только ваносный на низах приятно тянет, экономя еще литр-другой. Вас почитаешь, так не БМВ, а "тазы валят". 1.8 у них вжимает в сидуху шопесец, валы там у кого-то злые
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |
06.07.2013, 10:07 | #86 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,007
Сказал(а) спасибо: 2,558
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,060 сообщениях
Вес репутации: 491 |
Миха,ты это - палехче. Будто тут старшекурсник молодежь учит. У каждого своя весовая категория. Тупо сравнивать 1,6 и 1,8 с моторами 2,5 и выше. Мы же все атмосферники, и если мотор настроен правильно - то, что записано в характеристиках, то он и выдаст. Прокладка между рулем и сиденьем тоже может сыграть свою роль, но на прямой - вряд ли.
Вообще на эмоциях написано: мы говорим, что и 1,6 уже едет, а ТАЗы с другими моторами сравнивать вообще неспортивно. Откуда это? Кто это где вычитал? Посоны, вам сколько лет по факту? Неужели весь мир остановился на одной марке и одном моторе, чтобы всерьез считать, что 1,6/1,8/2,0 "валит"? Неужели в жизни не было возможности сравнить с другими марками и моторами? А вот насчет того, что для владельца 1,6 и 1,8 картинка за рулем отличается от того, что видит владелец 2,5 и 2,8 - это всерьез: например, в потоке 2,5 и 2,8 увидел свободное окно - тупо нажал газ и уже переместился в пространстве; владельцу же 1,6 и 1,8 нужно провести сложные математические расчеты: на какую передачу перейти, до куда раскрутить движок, куда потом свалить, если не получилось обогнать, чтоб со стыда не сгореть. И потом, хватит меряться писюнами между собой - еще раз повторяю, что мы все чемпионы в своем весе и своих годах - если взять те же объемы и года других марок, то уже не много машин найдется, что будут впереди. |
06.07.2013, 10:32 | #87 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
По моему они там одинаковые, только ваносы как раз немного меняют фазораспределение, из-за этого машина хорошо едет как на низах, так и на верхах. Это единственное отличие. При том по жопометру я думаю не особо и чувствуется.
|
06.07.2013, 11:30 | #88 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Владимир, Москва
Автомобиль: BMW 318 ti Compact M Sport paket
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 45 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
06.07.2013, 11:34 | #89 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Спасибо. Очень интересные варианты. Чувствую в свой отпуск, если ниссан успею продать, загляну в Москву на пару-тройку дней.
|
06.07.2013, 14:16 | #90 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Александр Новик, дело не в весовых категориях, в какую тему не зайдешь, одна ересь, то у них 1.8 525-е натягивает, то валы злые в М50. Поэтому и сравнил с тазоводами, которые на приоре М3 со светофора делают.
Djafon, ванос, если он исправный, лично мне чувствовался очень хорошо после 2-х безваносных М50, особенно в езде по городу.
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |
06.07.2013, 14:20 | #91 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
06.07.2013, 19:13 | #92 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,422
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Не люблю оценивать состояние кузовщины по фоткам. Это не общий вид машины, где можно усмотреть кривые зазоры, несоответствие деталей году выпуска авто и тд. Тут надо ехать, поднимать, стучать, тыкать шилом может там поверхностная ржавчинка, а может изнутри все прет.
__________________
Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело.. |
06.07.2013, 20:25 | #93 | ||
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 1 час 7 минут Цитата:
Тысяч 20-30 вместе с новой сцепой хватит? |
||
06.07.2013, 20:56 | #94 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Спб
Автомобиль: вольво s40 08г.
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На компакте 323 вышло в 20 тысч с б\у сцепой которая шла вместе с мех коробкой без пробега по РФ.Автомат пошёл в зачёт т к был живее всех живых,до сих пор в 34 кузове работает.
|
06.07.2013, 21:10 | #95 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Как вообще кстати м52? А то страшилок много ходит, что движок "одноразовый". |
|
06.07.2013, 21:13 | #96 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Спб
Автомобиль: вольво s40 08г.
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Это завистники на 1,6 эти слухи распускают.У меня было два м52 на пробеге 200-300 тысч,вообще без проблем.Даже если движок сдохнет б/у шный за 20 тысч легко найти.
|
06.07.2013, 21:46 | #97 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
06.08.2013, 12:48 | #99 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: ПТР
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так. Вернулся с отпуска, возобновляю поиск е36 и продажу своего япона ведра.
Кто-нибудь про эту машину в курсе? http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...1993_175342464 И московскую вот эту http://www.avito.ru/serpuhov/avtomob...1996_158975768 |
06.08.2013, 14:16 | #100 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,007
Сказал(а) спасибо: 2,558
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,060 сообщениях
Вес репутации: 491 |
попроси у москвича свежих фото прислать или московских друзей посмотреть машинку.
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|