16.11.2012, 16:04 | #26 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
HASHIRIYA, за три месяца у меня не забились, а если и забьются, то почистить их займёт 2мин.
НО ЭТО КОЛХОЗЗЗ
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
Sponsored Links | |
|
16.11.2012, 16:08 | #27 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
ALEX_2568, вопросов больше не имею
__________________
BMW motorrad unstoppable |
16.11.2012, 17:57 | #28 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 64 |
Цитата:
Второй момент, это количество воды , которое проходит в дождь по этому шлангу. Оно невелико , если бархотка на уплотнителе целая , там скорее капает , чем течет. В моем варианте вода капает на переднюю часть ниши , где быстро выветривается , а грязь не скапливается , а в дальний угол лишь может периодически , но не постоянно затекать . В твоем варианте , вода капает в дальний угол , где остается, благодаря нанесенной из самой же трубки и скопившейся грязи, сильно дольше. Лично мне это так представляется. Ну а кто как делает это конечно личное дело каждого , согласен. |
|
16.11.2012, 22:20 | #29 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Norb, я всегда мОю нижнюю часть крыла изнутри во время мойки машины. Снимаю крылья, а там ни песчинки Спросишь, как я это делаю? Отвечу - пальцем отгибаю слегка подкрылок и лью в щель из шланга. Вода с грязью выливается в щель между крылом и порогом. Потом лью в эту щель, вода выливается из-под подкрылка. Операция простейшая, результат великолепный. Вообще, зная больные места е36, содержать кузов в поряде можно без проблем.
__________________
BMW motorrad unstoppable Последний раз редактировалось HASHIRIYA; 16.11.2012 в 22:37. |
20.11.2012, 18:00 | #31 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: e36
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Надо-бы у себя посмотреть
__________________
Бортовик http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimonbmw-e36/journal/ |
04.11.2016, 00:48 | #32 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Почитал темку..и при перешивке порогов было решено купить в зоомагазине шланг 12/16..далее нагрев его он легко натягивается на стандартный шланг слива (соединять в нише колонки), всё это дело с трудом, но проходит в стандартное отверстие и далее в пороге сверлится отверстие можно конечно 16 мм, но было сделано 18 и всё это дело в герметик..излишек режится и остаётся порядка 1 см торчащего шланга. Если не заглядывать под низ - всё красиво..но зато теперь если и будет что-то сливаться с рамки люка, то не в порог, а сразу на землю. бюджет - 130 рублей за метр шланга.
|
04.11.2016, 10:22 | #34 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
mikair, расскажи...может и реализую с другой стороны
|
07.11.2016, 09:12 | #35 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
Vladimir P., для удобства, нужно с обоих сторон реализовывать
Оффтоп
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|