печка. радиатор горячий а печка не греет

[PaulD]

trend, потому что система прокачалась!!!! по этому стало всё нормально

[yuraz]

Тоже с помпой езжу, поставил на обратку, жарит тока в путь

[egik87]

Народ, сколько времени при неспешной езде M43 прогревается при -15-18 градусах? Ну так, прикидочно?

[PaulD]

Если сразу ехать, после суток простоя и без печки - минут 15 и будет.
с печкой - 20

[egik87]

PaulD
Спасибо! У тебя ведь климат на крутилках, ты не в режиме AUTO прогреваешь авто? У меня по времени та к же. Но либо клапанам, либо радиатору печки пришел край

[PaulD]

egik87, у меня режим авто это пришёл и сам включил как надо.
я прогревают так - завожу с автозавода, через 8-10 минут начинаю движение, и, как только выходит из синей зоны (от температуры наружной зависит) включаю 1 положение (самое минимальное на кнопочной).
и в движении печка прогревается.
это лучше и быстрее чем на холостом ходу.

Добавлено через 1 минуту
раньше оставлял печку включённой, чтобы включалась с автозавода.
при больших минусах -20 например, и машина сутки стояла, на 4-й скорости минут 20-25 надо прогревать на холостом ходу.
как то постепенно отказался от этого.
теперь грею в движении.

[egik87]

PaulD
Ага, спасибо еще раз. А я на авто, он включает вентилятор когда машинка подпрогреется, и сначала на стекло дует, потом на стекло и в ноги, а потом по ходу на стекло, в ноги и в лицо. По моему так. Только дует он зараза у меня не горячим

[PaulD]

радиатору можно легко проверить, трубки подача\обратка потрогай.
замена фильтра давно была?
ну а клапана - классика жанра
их кстати тоже можно проверить, косвенно, по температуре трубок

[egik87]

Я так понимаю что на наших машинах( а скорей всего на всех) опасненько прогревать машину без включенного вентилятора, дующего на лобовое.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PaulD

радиатору можно легко проверить, трубки подача\обратка потрогай.
замена фильтра давно была?
ну а клапана - классика жанра
их кстати тоже можно проверить, косвенно, по температуре трубок

Да, хорошо, проверю. Просто пока холодновато Фильтр менял весной вроде. Клапана когда купил, на бу поменял, но тогда то они работали. А вообще, если учитывать что у меня по мотору блуждают остатки крыльчатки помпы, ничего удивительного.

[PaulD]

Сообщение от egik87

Фильтр менял весной вроде

ему уже точно пиндец!
минимум 2 раза в сезон.
они уже не блуждают по мотору - они поселились в радиаторе или печки или в основном

клапана новые 80 $

[egik87]

Сообщение от PaulD

клапана новые 80 $

Да ладно? А не дороже разве?
Основной я поменял, так что в печке скорей всего
Фильтр тогда надо менять, я думал его реже меняют, спасибо за науку!

[PaulD]

egik87, есть номера по 250, есть номер за 80.
как то я гуглил и находил на забугорном фото и номер того что за 80.
это аналог того что за 250, по моим заключениям.
было в теме у Димки вроде даже (бортовик аля альпина), погляди там

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от egik87

я думал его реже меняют,

ты когда его достанешь - будешь приятно удивлён гербарием и его чистотой

Сообщение от egik87

спасибо за науку!

да не за что, чем смогу

[egik87]

Сообщение от PaulD

Димки вроде даже (бортовик аля альпина), погляди там

Благодарю! Пошел искать

[PaulD]

egik87, 64 11 1 387 319
вот номер.пишут что снята, но привезти обещают.
от 80 до 100.

[egik87]

Интересно, автодок говорит что привезет за 3225 а экзист за 10 665

[PaulD]

egik87, потому что экзист смотрит аналог, а автодок конкретно номер который ты указал, я так думаю.

[egik87]

PaulD
Прошу прощения за гон на экзист, я не тот номер скопировал Тот, что нужно, он вообще не везет.

[CtFelix]

Всем привет друзья!

Настала зима и столкнулся с аналогичной проблемой, на холостых не греет печка, даёшь угля до 3000 оборотов дует горячим, на холостых прохладным, если включить забор воздуха из салона, то печка всегда дует горячим на любых оборотах. Это нормально?

Двиг М52 2,5, климат на крутилках.

[ALEX_2568]

CtFelix, какая у вас температура?

[CtFelix]

Если на улице, то -18, температура двигателя примерно на 13 часов, стрелка всегда в этом положении.

Летом стрелка температура двигателя тоже в этом положении всегда.

Термостат работает как положено, уровень ОЖ в норме.

[ALEX_2568]

CtFelix, в данном случае, это нормально, но так быть не должно. У меня раньше тоже так было, ну наподобе, проблема решилась установкой нового клапана печки. Там, от времени, рассыпаются резинки и мешают проходу ОЖ, и при -18 печка просто не справляется.

[CtFelix]

А его как-то можно диагностировать не снимая? Как термостат. Так как на улице сейчас зима, а гаража у меня нет

[DieselPower]

Сообщение от CtFelix

А его как-то можно диагностировать не снимая? Как термостат. Так как на улице сейчас зима, а гаража у меня нет

Систему прокачивал? Печка после долгого простоя летом, всегда завоздушивается.

[CtFelix]

Нет, не прокачивал, сейчас кстати вспомнил, что у предыдущего хозяина машина 3 месяца в гараже стояла, то-есть всё лето, видимо дело в этом, завтра попробую.

Спасибо!

[benyve]

Расскажу как сделать так чтоб проверить клапана печки это или мотор.
При снятие фишки с клапанов печки они открыты полностью. То есть без питания он открыт. Если же у вас плохо греет на холостых. То наилучшее решения это установка джейзета вместо вашего мотора. Греет на холостых аж руки обжигает. Жара нереальная и доп помпа не нужна. Вот так. И еще. чтоб проверить есть ли воздух в системе нужно потрогать трубки которые идут на подогрев дросселя. Если мотор прогретый, а трубки на дроссель холодные, значит завоздушена система и печка греть не будет.