19.02.2011, 10:19 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Горит чек (гаснет при разнице в давлении)
На днях поеду за несколько сотен км. смотреть седанчеГ е46 2001 года. Просил хозяина сбросить мне подробные фотки на почту, скинул, на приборке(при заведёном двигателе) горит чек(!) хозяин утверждает что машин не бит не крашен. И рассказывает такую историю:живёт и ездит машинка в городе Ханты-мансийске, мол едет он в Сургут, чек гаснет(!), обратно домой, чек загорается и горит постаянно в Хантах! диагносты говорят что мол разница в давлении, датчик так себя ведёт! на скоко это реально???
__________________
Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553 |
Sponsored Links | |
|
19.02.2011, 10:36 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Helsinki
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 85 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 0 |
у меня как то было чек загорался и гас сам причем не понятно че загорался и не понятно че гас, потом как то загорелся и не гас, при чем машина ехала нормально, как всегда бодрячком, заехал на сервис скинул ошибку и все уже как пол года прошло ниче не загорается, причину которую указал комп - пропуск зажигания, на каком цилиндре не показал
__________________
E36 320 Coupe (продал) E39 530 Sedan ///M (продал) Subaru Impreza WRX STI 2005 (продал) F10 520dA Sedan |
19.02.2011, 17:42 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Недалеко от легендарного Бутово
Автомобиль: E-46 320d, MB w211 E-270cdi
Сообщений: 2,546
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Евген2, ответ на твой вопрос сможет дать компьютерная диагностика. Как-то смотрел туринг 320 на автомате, так вот хозяин тоже говорил что с коробкой проблемы, что чек то горит то гаснет. Приехали посмотрели реально чек то горит то нет, рывков не было только что-то подергивало машину. В итоге загнали на диагностику, скинули ошибки, повторно проехались, загорелся чек, по ошибкам показал пропуск зажигания 3 и 5 цилиндры. Обнулили прокатились, тоже самое. В итоге меня отговорили от покупки данной авты. С апреля 2010 года она на авто ру появлялась уже 4 раза от разных продавцов, вот как то так.
Так что лучше не гадать а просто отдиагностить ее. |
20.02.2011, 22:01 | #4 | |
Патрон Патроныч
Обо мне
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Цитата:
|
|
22.03.2011, 20:20 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Марьина Роща БЛ*АТЬ
Автомобиль: e46 coupe
Сообщений: 2,224
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 58 |
ребята, скиньте все крышку там где мозги и посмотрите, мозги стоят разъемами к верху и влага(конденцат) по проводам попадает в разъемы, от сюда и выскакивают всякого рода ошибки, куча выкинутых денег на датчики, которые работаю неделю или дня два.
Нужно все снять, вытащить, зубной щеткой при помощи вд-40 или спирта технического прочистить, снять крышку ссамих мозгов, прочистить плату!!!!! У меня была такая проблема, чуть на мозги не попал! Коробка с мозгами герметичная, нигде не протекает, просто климат такой!! То влажно,то сухо...а сейчас тем более днём тепло, а ночью холодно + влага!
__________________
316 e36 12/96г М43 compaсt SCHWARZ II - продана 318 e46 10/99г M54b25 coupe drive2 http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888407995/ |
|
|
|