Про е87 120iA

[GENNADII]

Хочется узнать мнение владельца Е36 про эту модель. Ну там габариты, динамика,шумоизоляция,управляемость,надежность и т.д. в сравнении с Е36.

[GENNADII]

Уже два месяца жду ответ.Неужели никто на единице не катался?В моем городе нет ни одной,а на тест-драйв в салоне(130км) никак не попаду,да и за время теста толком ничего не поймешь.

[maxl]

Короче скажу тока про 118, т.к. ездил на ней, на 120 не довелось. Но думаю 120 только лучше будет.
Короче салон побольше чем в 36, удобней. Сиденья классные :D , торпедо поинтересней чем на 90 и 60х. Шимоизоляция не намного лучше 36го. Динамика супер. Короче на 118 я просто ох.ел :shock: . Блин на разгоне бывает что аж ловить её надо, очень резвая, такое ощущение после 318, что она просто выпрыгивает вперёт. Коробас правда автомат был, но очень удобный, умный, не тупит, я автоматы вообще не перенашу, а вот в ней даже не обращал внимания что с двумя пидалями еду. После неё сразу пересел в 325 90кузов автомат, и реально он мне вязый показался, нет такой динамики на у копейки. Мне даже еденичка пошустрей показалась, хотя скорей всего именно показалось. Управляемость почётче чем у нас. На счёт надёжности сам понимаешь тут я те сказать ничего не смогу, т.к. нет у меня такого автомобиля.
В общем машина супер. После того как переездил на всех новых кузовах, включая Х5-2, решил для себя либо купе 46 330 либо 120.

[GENNADII]

Спасибо за исчерпывающий ответ,но когда я садился в единицу в салоне,то мне показалось,что сзади места меньше,чем в е36,а может показалось,надо ещё раз примериться.

[Rustam]

Вот что нашёл... правда в E36 некоторых размеров нет... =(

[GENNADII]

Судя по этим схемам база 120 меньше на 3,5см,но визуально кажется,что салон короче на 7-8см.

[mikkirozov]

Единичка в базе едет значительно лучше, чем е36 в базе.

[Don]

Э-э-э-х,
эйбахи-бильштайны,
Хеллы и М-техник
Разве ж я тебе не покупал ;)

[Logist]

Хотел взять себе копейку, 120ia на автомате на м-подвеске и м-обвесе.
Тестил ее. Салон тесный. Это скорее 2+2, нежели хетчбек.
Места сзади однозначно меньше чем в е36. Т.е. сам за собой я в копейке ну ваще никак не сажусь (мой рост 181см). В е36 еще кое-как влезаю.
Шумка показалась немного похуже чем в е36, проезжая по лужам было слышно как вода "шарахается" по днищу. В е36 с эти по-тише,имхо.
Зато рулится на м-подвеске, обалдеть как!! Но и трясет на трамвайных путях обалдеть как.
Мотора в городе хватает, но, конечно, нет того порыва как у 2.8
В целом мне понравилось после е36, уже хотел брать, но обстоятельства сложились иначе....

[MiKor]

Я бы незадумываясь пересел :lol:

[5404361]

ездил пару месяцев на 116 мехе 2004 года пробег 100 с копейкапи по-моему, -гавно политое шоколадом,если так можно выразиться.


1.сцепление умерло быстро,до меня катала женщина.
2.еще у старого владельца были проблемы с перескакиванием цепи,он все поменял,но меня эта проблема тоже не обошла-ремонт стоит не дешего и не везде цепь и натяжитель могут поменять на ней.это болезнь копеек с н-45,46 мотором старого образца.
3.моторчик шумноват или шумка плохая-не понял вообщем,но с е-36 ни в одни ворота.
4.рулится в стоке лучше гораздо чем 36,для 115 сильного мотора на мехе очень не плохо разгоняется.
5.по вместимости вроде особенной разницы не увидел.
6.работа дтк зимой меня просто зае...ла,пытался отключит чтобы хоть как-то раскачать машину ,но пока комп понял это дело,прошло минут 15.
7.на вид получше мне кажется,но если е-36 не купеха конечно)
8.достаточно ломкий авто и дорог в обслуге по сравнению с е-36,который делатся в гараже.

вот как-то так,если брать копье,то после 2004 года и на ручке 130-ю;)

[Van_Basten]

Сообщение от Don

Э-э-э-х,
эйбахи-бильштайны,
Хеллы и М-техник
Разве ж я тебе не покупал ;)

КЛАСС!!! :D :D :D
По теме,бери и не думай!

[Van_Basten]

Сообщение от Don

Э-э-э-х,
эйбахи-бильштайны,
Хеллы и М-техник
Разве ж я тебе не покупал ;)

КЛАСС!!! :D :D :D
По теме,бери и не думай!

[Nash]

Была е36 раньше, сейчас 116i - едет на уровне 320 e36, но как-то веселее. Лучше управляется, лучше во всем, в общем-то.

[Romano]

Да былоб нехорошо, еслиб спустя 15 лет ничего качественно не поменялось

А новое BMW всегда рулится и ездица приятно

[Alpinych]

ну не знаю... лучше 15 летнюю бмв чем новую калину

[Romano]

Поправочка :D

[koleso]

А мне показалось, что сидеть за рулем как то тесновато в ней. Дверь напрягает-слижком близко, хотя я и не такой здоровый и высокий, короче средний :D

[Capt.Morgan]

Сообщение от maxl

После неё сразу пересел в 325 90кузов автомат, и реально он мне вязый показался, нет такой динамики на у копейки.

Ну не знаю я на 325 XI (Е90) закатился....аж подташнивает если в пол давить, а автоматы новые конечно слов нет, адаптируются к стилю вождения, т.е. если сразу в пол начать давить то через некоторое время реакция на нажатие становится более резкая.
А по сабжу сказать нечего, не приходилось еще. Нафлудил короче :D

[Mosquito]

в 135 сидел на мимсе, я б в ей жить остался... как она в движении остается только догадываться

[Savva]

Тестил на выхах 118-ю. Скажу вам - ожидал большего. Посадка и сиденья (даже штатные) довольно удобные (даже после Рекаро), опускаются довольно низко, руль ухватистый. Салон примерно как в наших, разве, что багажник поменьше. Приборы читаются обалденно, ничего не отвлекает.

Руль довольно чувствительный, перестраиваться одно удовольствие, подвеска мягче чем мой М-спорт, уровень комфорта как в 36-м седане с обычной подвеской. Тормоза мега понятные, в конце несколько тяжелее чем на обычном гольф-классе, т.е. самое то! Автомат постоянно дергался туда-сюда, работал несколько нелогично. Менеджер объяснял это тем, что на одометре 500 км., все притрется.....Ускоряется довольно бодренько, в городе хватает, звук конечно не супер, но уже не Опель. Что очень не понравилось - обзорность: зеракала маленькие, непонятной формы, заднее стекло узкое, на просчет маневра уходит в 3 раза больше времени, чем на моей купешке.

Это мои сугубо субъективные впечатления... После теста думал: за эти деньги можно купить Сааб 9-3, Мазда 6, недорогой кроссовер, я уже не говорю про любую машину гольф-класса, за что переплачивать деньги? Лично мне по душе задний привод, посадка, классическая форма с настоящим капотом, выверенная эргономика (за исключением обзорности) и безупречная управляемость, но машинку я смотрел для жены. Оценит ли она эту управляемость, задний привод и прочие вещи, когда будет раскладывать сиденье, чтобы впихнуть коляску и просить кого-то вытолкнуть машину из сугроба ?... Думаю ей придется, если решение я буду принимать эмоционально. :wink:

[Becko]

После неё сразу пересел в 325 90кузов автомат, и реально он мне вязый показался, нет такой динамики на у копейки. Мне даже еденичка пошустрей показалась, хотя скорей всего именно показалось.

видимо как раз из-за шумки.
когда в салоне тихо кажется что не едет

[Ninja]

ездил на 125 - карт как по управляемости так и на пробивон подвески. Короткоходная слишком- не для наших дорог.

[дима 715]

http://www.youtube.com/watch?v=TjnuFgVhqQ0

[Patron]

Во вторник еду в Питер на двухлитровой копеечке.
Вот и потестим её 8)