05.03.2017, 20:07 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Антикор для днища под ковром.
Ребят, всем привет кто, как и чем делал антикор днища со стороны салона??? Только так чтоб надолго хватило???
|
Sponsored Links | |
|
05.03.2017, 20:36 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
а зачем из салона?
|
05.03.2017, 20:49 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Diamondblack, ну мне пришлось частично снять заводскую шумку и краску, до голого металла зачистить, под рукой кроме грунта ничего не было, им и задул голый метал, ковёр постелил на место и забыл про это. Делал это год назад, сегодня поднял ковёр и увидел что там пошли мелкие рыжики, вот я и хочу пока ковёр задратый всё это дело устранить.
|
05.03.2017, 21:16 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
а, вон ано што, а какой грунт использовал? Алкидный , эпоксидный?
|
05.03.2017, 21:41 | #5 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Diamondblack, да самый обычный из балона, сейчас почитал, а он пористый и влагу пропускает, его надо было краской перекрыть и этого бы не было, а так я можно сказать оставил голый метал, отсюда и рыжики пошли.
|
05.03.2017, 21:55 | #6 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
интересный нюанс, тоже не знал, зачищай, грунтуй эпоксидным, и краской сверху.
|
05.03.2017, 22:04 | #7 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Если оставлять машину надолго - в таких кузовных работах есть много нюансов
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 22:12 | #8 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Diamondblack, а почему эпоксидным, а например не антикоррозионным??? Тот которым я покрывал вообще выравнивающий)))
Добавлено через 58 секунд Vityok, ну подскажи как сделать чтоб всё по уму было??? Там в принципе место не проблемное, только рыжики пошли, они ногтем легко соскребаются. Хочу просто как можно лучше защитить металл |
05.03.2017, 22:17 | #9 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Бронислав, ну, во-первых, зачищать очень тщательно, не должно остаться ни одной точки ржавчины.
При этом уважаемые люди (в том числе и наш соклубник, Золотой Человек HASHIRYA) не рекомендуют использовать металлические щетки. Затем отдельные умы предлагают все равно нанести преобразователь ржавчины. Потом некоторые считают, что его надо смыть, а некоторые не смывают. ЗАтем кто-то кладет кислотный грунт, кто-то сразу эпоксидный. И так далее Да, и не стОит потом просить эту тему удалить...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 22:43 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Эпоксидный грунт- не пропускает влагу, воздух, защищает металл, а еще необходимо на эпоксидный нанести акриловый грунт (наполняющий, выравнивающий) а то краска плохо держится на эпоксидном грунте.
Последний раз редактировалось Diamondblack; 05.03.2017 в 22:49. |
05.03.2017, 22:47 | #11 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Diamondblack, на днище (с наружней стороны) не стал ничего наносить на эпоксидный грунт, сразу нанес антикор.
Рассудил, что все равно эпоксидник и влагонепроницаем и механически крепче любого обычного грунта или краски
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 22:50 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Diamondblack, да действительно хорошая штука, сейчас почитал про него, это то что мне надо для моих целей. А как наносить??? С просушкой слоёв между эпоксидным и выравнивающим грунтом или по мокрому делать???
Добавлено через 1 минуту Vityok, а что в качестве антикора на днище использовал??? |
05.03.2017, 22:52 | #13 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Бронислав, Dinitrol Metaalic
Но, повторюсь, это с наружней стороны С внутренней после грунтования/окраски пола я бы плотно закатал его в виброизоляцию...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 23:08 | #14 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Vityok, не могу ниче сказать, будет эксперимент. Я тоже где-то на эпоксидник сразу краску ложил, посмотрим как это все будет...
Добавлено через 15 минут Бронислав, эпоксидный я использовал этот на баллончике написано применение, он сохнет быстро на него "по мокрому" можно, акриловый тоже надо баллон почитать. По идее, если набить риску шкуркой на эпоксидном грунте, то краска должна хорошо зецепиться. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.03.2017, 23:42 | #19 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Варик для внутрянки - чистый металл, обезжиривание, кислотник, обезжиривание и шовный полиуретановый герметик тоненько Все эти геморы с кучей грунтов, промежуточными сушками и шлифовками, методами "по-мокрому", танцами с бубном и чтениями заклинаний против порчи только для "лица". Там, где нужна красота!
__________________
BMW motorrad unstoppable |
06.03.2017, 06:05 | #20 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Бронислав, бывает и в аэрозоле и в евробаллоне
http://kemp103.ru/search/?q=dinitrol+metallic Не удивлюсь, если еще в 5-литровой канистре бывает... HASHIRIYA, а разве кислотный грунт не надо обязательно перекрыть из-за его гигроскопичности?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
06.03.2017, 07:00 | #21 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Подытожим:
1)зачищаешь 2) протравляешь приобразователем ржавчины (цинкарь) 3)натираешь риску (120 шкуркой) 4)обезжириваешь (обезжириватель) 5)эпоксидный грунт 6)натираешь риску (120 шкуркой) 7)герметик для сварных швов 8)красишь краской |
06.03.2017, 08:01 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
HASHIRIYA, а этот метод для локальной обработки подходит??? В моём случае это небольшой участок 10х20 см, остальное в очень хорошем состоянии и трогать его не хочется, да и заводскую шумку отдирать то ещё удовольствие))) и как быть с наружной строной, там так же локальное восстановление антикора требуется???
|
06.03.2017, 18:47 | #23 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну вы и задали мне задачу с этим эпоксидным грунтом, все магазины в городе наверно обзвонил. Нашёл через час непрерывных звонков по телефону)))
|
06.03.2017, 20:10 | #24 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Дмитров
Автомобиль: bmw e36 1996
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Такой эпоксидник у нас редкий+ цена от 600 . У белорусов чаще встречается Если есть доступ к компрессору то возьми тот же новол 360. У меня такая же ситуации с точками под ковром,но всё таки я больше к кислотнику
|
06.03.2017, 20:24 | #25 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
|