Компактная курилка - Страница 46

shanna · 07.04.2016, 07:27

Цитата:

Сообщение от togulevchik

Atoxa, эх..печаль беда....ладно может найду, ну или сама, методом тыка разберусь.

я так понимаю. мне вот такая книженция нужна

Да это единственная книжка где есть немного про компот. Совсем немного

mikair · 07.04.2016, 08:18

не единственная

shanna · 07.04.2016, 08:47

Цитата:

Сообщение от mikair

не единственная

Покажите, а мы посмотрим.

mikair · 07.04.2016, 08:50

shanna, надо поискать .
там тоже мало про огрызок .
да и что можно интересного про него узнать , всё и так понятно вроде .

Atoxa · 07.04.2016, 09:11

что и такое чудо было или фотошоп?!

shanna · 07.04.2016, 12:41

Цитата:

Сообщение от mikair

shanna, надо поискать .
там тоже мало про огрызок .
да и что можно интересного про него узнать , всё и так понятно вроде .

Я уже столько перерыл всего и на компакт е36 нет нечего толком.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Atoxa

что и такое чудо было или фотошоп?!

Прототип в 1 экземпляре

тут была темка.

togulevchik · 07.04.2016, 23:29

Цитата:

Сообщение от mikair

да и что можно интересного про него узнать , всё и так понятно вроде

Миш, вот у тебя я думаю, вопросов не будет, а у меня, как у женщины. это во первых, а во вторых, как у человека, который в своей жизни, в подкапотном пространстве, только лишь, свечи менял, и салонный фильтр, ну и видела как радиатор меняют - сложностей вполне себе так хватает. При условии того, что машину я в ремонт отдавала, с движком внутри и подключенными проводами, а вернули мне его, с движком внутри и проводами, которые должны быть в подкопотном пространстве в салоне. Есть дырочка в которую этот пучок протягивается и все....что, куда и как - я не знаю.
Собственно поэтому и думаю. прежде чем лезть и мудрить, почитать в книге, посмотреть может картинки/схемы.
Метод тыка конечно хорошо, но я считаю, что не в данном случае.

mikair · 08.04.2016, 00:16

togulevchik, Юль , схемы , которые печатались в этих книжках-убогие .
ты сама точно ничего не разберёшь .
я бы чудиков , которые варили , напряг собирать .
ну хотя бы зафотать могли основные моменты по проводке .

maximys · 08.04.2016, 04:50

Может кто поможет?
Замена моторчика печки (компакт)
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=301560

word73 · 08.04.2016, 22:25

mikair +1 за убогость описания схем, очень непросто их читать, что-то можно было сделать проще, а что-то развернутее. Но можно...

Вообще подход верный, надо максимально вооружаться перед ремонтом)

Atoxa · 08.04.2016, 22:30

togulevchik, Юль, лучше всякой книги, будет форум, тебе то и не знать об этом!

mikair · 08.04.2016, 22:53

Atoxa, предлагаю подогнать твой авто и посмотреть как там чего втыкать .

Atoxa · 08.04.2016, 22:56

mikair, а почему бы и нет?! я только ЗА буду)

Добавлено через 59 секунд
еще бы и человека, который в этом понимает!

mikair · 08.04.2016, 22:57

Atoxa, да чё там понимать , главное пиваса побольше .

Atoxa · 08.04.2016, 23:01

Цитата:

Сообщение от mikair

Atoxa, да чё там понимать , главное пиваса побольше .

там же думать надо!

Alex-Ki · 08.04.2016, 23:03

А что там думать? Наливай и пей.

mikair · 08.04.2016, 23:05

Atoxa, после ящика и думаться начнёт .

в моторном то отсеке косу проще подключить , а вот зачем ей всё выдрали в салоне , не пойму .

Atoxa · 08.04.2016, 23:08

mikair, Мих, так ей моторную косу выдрали и в салон поклали!))))

mikair · 08.04.2016, 23:13

Atoxa, так вроде ей вообще поотключали всё , что можно и в моторном и в салоне . это ужас какой то , а не сварщики .
не армэн ли сервис часом .

Atoxa · 08.04.2016, 23:16

Цитата:

Сообщение от togulevchik

машину я в ремонт отдавала, с движком внутри и подключенными проводами, а вернули мне его, с движком внутри и проводами, которые должны быть в подкопотном пространстве в салоне.

в салон вроде не лезли!

el_Vito · 19.04.2016, 10:31

Дамы и господа, вопрос.
Взял передние рычаги разных фирм. сделаны они по-разному: толщина, форма литья и прочее.
не взвешивал, но и вес будет разный, это принципиально?

Колёк · 19.04.2016, 19:25

Вес нет, геометрия да.

el_Vito · 19.04.2016, 20:03

Колёк, ну геометрия-то, хочется верить, одинаковая, все ж по вину на компакт) хотя у одной фирмы процент зеркальности, конечно, выше.
Но, видимо, можно не париться и ставить как есть, спасибо

Рино · 24.04.2016, 15:43

Колёк, что значит вес не имеет значения?
имеет еще какое
есть такое понятие как усилие от него все беды

el_Vito · 29.04.2016, 09:58

Снова здравствуйте, подвеска заинсталлена, спасибо Хану.
Итак, что удалось подчерпнуть из бесед с форумчанами:

Неварварскими методами спереди регулируется только схождение, а сзади вообще ничерта.

В принципе, сзади есть эксцентриковые втулки, которых днем с огнем, да и установка там геморная.
Так же есть варианты прокладки шайб где-то между кулаками и передними стойками, еще видел, как эти же шайбы подкладывают куда-то в задние барабаны. в общем, методов много.

Фабула: куплены колеса, поставлены винты, хочется развалиться в пределах условий разумной каждодневной эксплуатации.

Вопрос: каков мой порядок действий?

1) сначала выставить желаемую высоту, потом ехать на сх/раз и там мне сделают все в ноль, по развалу в т.ч.(Естественно, это идеальные условия)
и потом что, шайбы уже самому что ли подкладывать?

2) сначала поставить на высоту побольше, чем нужно, заехать на сх/раз, после выставления в ноль опустить винты, и за счет особенностей кинематической схемы работы подвески, колеса развалятся.

3) ваш вариант. скорее всего он будет звучать как "не трожь эти параметры", такой вариант тоже не исключаю, тем более, что сзади особо нечего регулировать в принципе, на сколько я понимаю.
Думал о градусах не более двух, примерно. (сзади-то скорее всего столько и будет)
Как вариант, купить этих шайб, и поехать с ними на сх/раз, озвучив желаемые углы.

В любом случае, хочется узнать как делается)

Если по передней подвеске еще погуглю, то с задом у нас отдельная история, прошу направить)

07.04.2016, 09:11	#1130
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,111 Сказал(а) спасибо: 600 Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях Вес репутации: 192	что и такое чудо было или фотошоп?! __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

08.04.2016, 04:50	#1134
maximys Старпёр Обо мне Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999 Сообщений: 1,358 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 38	Компактная курилка Может кто поможет? Замена моторчика печки (компакт) http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=301560 __________________ Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь

08.04.2016, 22:25	#1135
word73 Местный Обо мне Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Dream Автомобиль: e36 compact 1998 Сообщений: 616 Сказал(а) спасибо: 94 Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 27	mikair +1 за убогость описания схем, очень непросто их читать, что-то можно было сделать проще, а что-то развернутее. Но можно... Вообще подход верный, надо максимально вооружаться перед ремонтом) __________________ Был 36/5 98 318ti.

08.04.2016, 22:30	#1136
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,111 Сказал(а) спасибо: 600 Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях Вес репутации: 192	togulevchik, Юль, лучше всякой книги, будет форум, тебе то и не знать об этом! __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

08.04.2016, 22:56	#1138
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,111 Сказал(а) спасибо: 600 Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях Вес репутации: 192	mikair, а почему бы и нет?! я только ЗА буду) Добавлено через 59 секунд еще бы и человека, который в этом понимает! __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

07.04.2016, 08:18	#1127
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	не единственная

07.04.2016, 08:50	#1129
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	shanna, надо поискать . там тоже мало про огрызок . да и что можно интересного про него узнать , всё и так понятно вроде .

08.04.2016, 00:16	#1133
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	togulevchik, Юль , схемы , которые печатались в этих книжках-убогие . ты сама точно ничего не разберёшь . я бы чудиков , которые варили , напряг собирать . ну хотя бы зафотать могли основные моменты по проводке .

08.04.2016, 22:53	#1137
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	Atoxa, предлагаю подогнать твой авто и посмотреть как там чего втыкать .

08.04.2016, 22:57	#1139
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	Atoxa, да чё там понимать , главное пиваса побольше .

08.04.2016, 23:03	#1141
Alex-Ki Постоялец Обо мне Регистрация: 12.02.2015 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: bmw 316i compact, bmw e34 525ix Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	А что там думать? Наливай и пей.

08.04.2016, 23:05	#1142
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	Atoxa, после ящика и думаться начнёт . в моторном то отсеке косу проще подключить , а вот зачем ей всё выдрали в салоне , не пойму .

08.04.2016, 23:08	#1143
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,111 Сказал(а) спасибо: 600 Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях Вес репутации: 192	mikair, Мих, так ей моторную косу выдрали и в салон поклали!)))) __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

08.04.2016, 23:13	#1144
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,959 Сказал(а) спасибо: 1,201 Поблагодарили 1,535 раз(а) в 1,110 сообщениях Вес репутации: 406	Atoxa, так вроде ей вообще поотключали всё , что можно и в моторном и в салоне . это ужас какой то , а не сварщики . не армэн ли сервис часом .

19.04.2016, 10:31	#1146
el_Vito Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Дамы и господа, вопрос. Взял передние рычаги разных фирм. сделаны они по-разному: толщина, форма литья и прочее. не взвешивал, но и вес будет разный, это принципиально?

Sponsored Links

19.04.2016, 19:25	#1147
Колёк Старпёр Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г Сообщений: 1,266 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 0	Вес нет, геометрия да. __________________ Compact м50b28

19.04.2016, 20:03	#1148
el_Vito Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Колёк, ну геометрия-то, хочется верить, одинаковая, все ж по вину на компакт) хотя у одной фирмы процент зеркальности, конечно, выше. Но, видимо, можно не париться и ставить как есть, спасибо

24.04.2016, 15:43	#1149
Рино Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.07.2012 Адрес: москва Автомобиль: е36 x5 srx Buick Riviera 1971 w204 6.3 Сообщений: 152 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Колёк, что значит вес не имеет значения? имеет еще какое есть такое понятие как усилие от него все беды

29.04.2016, 09:58	#1150
el_Vito Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.01.2014 Адрес: Москва Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Снова здравствуйте, подвеска заинсталлена, спасибо Хану. Итак, что удалось подчерпнуть из бесед с форумчанами: Неварварскими методами спереди регулируется только схождение, а сзади вообще ничерта. В принципе, сзади есть эксцентриковые втулки, которых днем с огнем, да и установка там геморная. Так же есть варианты прокладки шайб где-то между кулаками и передними стойками, еще видел, как эти же шайбы подкладывают куда-то в задние барабаны. в общем, методов много. Фабула: куплены колеса, поставлены винты, хочется развалиться в пределах условий разумной каждодневной эксплуатации. Вопрос: каков мой порядок действий? 1) сначала выставить желаемую высоту, потом ехать на сх/раз и там мне сделают все в ноль, по развалу в т.ч.(Естественно, это идеальные условия) и потом что, шайбы уже самому что ли подкладывать? 2) сначала поставить на высоту побольше, чем нужно, заехать на сх/раз, после выставления в ноль опустить винты, и за счет особенностей кинематической схемы работы подвески, колеса развалятся. 3) ваш вариант. скорее всего он будет звучать как "не трожь эти параметры", такой вариант тоже не исключаю, тем более, что сзади особо нечего регулировать в принципе, на сколько я понимаю. Думал о градусах не более двух, примерно. (сзади-то скорее всего столько и будет) Как вариант, купить этих шайб, и поехать с ними на сх/раз, озвучив желаемые углы. В любом случае, хочется узнать как делается) Если по передней подвеске еще погуглю, то с задом у нас отдельная история, прошу направить)