Скоро на дорогах страны.. - Страница 4

ISH · 13.10.2015, 10:35

vitek101, а я вот на фотке вижу нечто устаревшее из конца 90х.

Свою шоху вспомнил с панелью е30)))

По-крайней мере у Весты прогресс (причем гигантский) на лицо, смотря на приоры, калины и гранты.

cyborg · 13.10.2015, 12:48

Цитата:

Сообщение от vitek101

Вот тоже дешевый автомобиль, но все строго и более-менее красиво

На вид конец 90-ых.

Artem Shlykov · 13.10.2015, 13:05

Цитата:

Сообщение от cyborg

На вид конец 90-ых.

А владеешь автомобилем начала 90-х.

Дизайн, на то он и дизайн, что бы быть разнообразным. Едешь в квадратном мерине и чувствуешь что под тобой автомобиль, едешь в современном киа сил и чувствуешь что под тобой не машина. Примеров "наоборот" тоже предостаточно. И кто сказал что концепция современного дизайна автомобилей верна и правильна?

cyborg · 13.10.2015, 13:07

Artem Shlykov, если дизайн радует глаз, то концепция дизайна верная. Всё просто!

Веста единственный легковой отечественный автомобиль, по моему мнению, за дизайн который не стыдно. Что кузов, что салон.

Вон в 30 сообщении этой темы наглядно показаны мнения некоторых тут присутствующих.

Artem Shlykov · 13.10.2015, 13:16

cyborg, концепция дизайна - навязывание зрительных образов и формирование желания.

Веста - прорыв в отечественном автопроме, и не в виде дизайна и технологий, а в актуальности продукта. Хотя, появись Веста несколько лет назад - Солярисы и Рио не смогли бы похвастаться такими продажами как сейчас. Так что Вазовцы стараются быть "актуальными" а не "по карману".

vitek101 · 13.10.2015, 13:19

Цитата:

Сообщение от cyborg

На вид конец 90-ых.

квадратиш, практиш, гуд.

Valek · 13.10.2015, 13:23

В салоне весты больше видно влияние того же соляриса, чем кого то из немцев. Хотя вот середина чем то на фокус смахивает.

В целом - хороший прогресс, если еще и качество не подкачает - значит не такое уж и проклятое место.

cyborg · 13.10.2015, 13:41

Цитата:

Сообщение от vitek101

квадратиш, практиш, гуд.

Гуд это не там, а там это гут!

Roy · 15.10.2015, 19:35

Цитата:

Сообщение от Valek

В салоне весты больше видно влияние того же соляриса, чем кого то из немцев. Хотя вот середина чем то на фокус смахивает.

В целом - хороший прогресс, если еще и качество не подкачает - значит не такое уж и проклятое место.

За такой ценник, который на них планируют заломить, я думаю какая бы она не была, то что она собрана и придумана в России уже меняет представление о качестве.
Спрос конечно будет, но в основном от тех людей, которые поклоняются русскому автопрому, или просто счастливы взять рашн кар в современной оболочке в кредит.

Александр Новик · 15.10.2015, 19:53

Цитата:

Сообщение от Roy

За такой ценник, который на них планируют заломить, я думаю какая бы она не была, то что она собрана и придумана в России уже меняет представление о качестве.
Спрос конечно будет, но в основном от тех людей, которые поклоняются русскому автопрому, или просто счастливы взять рашн кар в современной оболочке в кредит.

синьор считает, что Веста по качеству будет уступать Поло-седану?

ISH · 15.10.2015, 20:17

Цитата:

Сообщение от Roy

За такой ценник, который на них планируют заломить, я думаю какая бы она не была, то что она собрана и придумана в России уже меняет представление о качестве.
Спрос конечно будет, но в основном от тех людей, которые поклоняются русскому автопрому, или просто счастливы взять рашн кар в современной оболочке в кредит.

Лада приора:
1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. Люкс базовая 21705-34-051 506300 руб.

Лада веста:
Тот же мотор модернизированный, все плюшки уже в базе - от 500к руб.

Это разве заломили ценник? На уровне приоры, но машинка наааамного лучше, имхо.

Александр Новик · 15.10.2015, 20:21

ISH, а сколько Поло-седан стоит?

bandatoda · 15.10.2015, 21:00

Вот зря вы въелись в качество исполнения, в технологии. Раньше так же относился к ней, пока не послушал рассказов о том, как мой зять с нуля осваивал производство этого авто. Да, я из Ижевска и в моем городе производят это авто. И, внимание, не на АВТОВАЗЕ и не на Ижавто. Это мертвые предприятия, правда. Не суть. как рассказывал зять, когда приходил незначительный брак деталей, в частности, кузовщина - можно было приложением рук исправить и работать. Всю партию железа браковали и исправляли брак на штампе. И так во всем и везде. Очень нравится ребятам работать под началом Бу Андерсена. Нет, это не ода и не защита

так рассказывают. Машина мне интересна, как поджопник какой-нить, но, имхо, чего то не хватает или лишнее в дизайне. Не знаю, не щупал. Появится, пощупаю, расскажу

ISH · 16.10.2015, 00:09

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

ISH, а сколько Поло-седан стоит?

Фиг его знает

Цитата:

Сообщение от bandatoda

...чего то не хватает...

Тапок на 17 с полкой

cyborg · 16.10.2015, 09:15

На Авто.ру разброс от 450 до 800 тысяч. Это я про Поло.

Александр Новик · 16.10.2015, 19:42

сегодня в 6-часовых новостях на Первом в репортаже о Сирии промелькнула наша 21015

mikair · 16.10.2015, 19:52

Александр Новик, её взорвали?

Александр Новик · 16.10.2015, 19:55

не, наши репортеры, походу, в нее садится планировали

mikair · 16.10.2015, 20:31

Александр Новик, а она потом взорвалась?

ISH · 16.10.2015, 20:47

Александр Новик, может всё-таки 2115?

M/Master · 16.10.2015, 20:59

А я, вот что-то не пойму, яко-бы реанимированная фирма "Датсун", которая давным-давно переродилась в "Ниссан" как-то резко появилась, при чем средняя часть кузова данного ведерка уж больно напоминает то-ли "калину" то-ли "гранду"!
Кто, что думает (или знает) по этому поводу???
По-ходу кто-то грамотно воспользовался освободившимся брендом, но тогда грубо надувают нашего братика

(ИМХО)

ISH · 16.10.2015, 21:02

M/Master, это и есть калина и гранта под старым японцким брендом.

M/Master · 16.10.2015, 21:08

Я так и знал.... Опять обманули...

Александр Новик · 16.10.2015, 21:35

Цитата:

Сообщение от ISH

может всё-таки 2115

да, это я ошибся. прошу прощения

2115 - "пятнашка"

AlexE36 · 16.10.2015, 21:47

по поводу того что, большое сходство с мерседесом-так у нас на автовазе уже почти 2 года работает бывший дизайнер мерседеса Стив Мартин

13.10.2015, 10:35	#76
ISH Ветеран Обо мне Регистрация: 17.05.2011 Адрес: МО Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995 Сообщений: 4,031 Сказал(а) спасибо: 200 Поблагодарили 206 раз(а) в 168 сообщениях Вес репутации: 78	vitek101, а я вот на фотке вижу нечто устаревшее из конца 90х. Свою шоху вспомнил с панелью е30))) По-крайней мере у Весты прогресс (причем гигантский) на лицо, смотря на приоры, калины и гранты. __________________ Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50

13.10.2015, 13:07	#79
cyborg Ветеран Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Бузулук, Оренбургская обл. Автомобиль: E36 1.6 1992 Сообщений: 4,955 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 100	Artem Shlykov, если дизайн радует глаз, то концепция дизайна верная. Всё просто! Веста единственный легковой отечественный автомобиль, по моему мнению, за дизайн который не стыдно. Что кузов, что салон. Вон в 30 сообщении этой темы наглядно показаны мнения некоторых тут присутствующих. __________________ Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

13.10.2015, 13:16	#80
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: e36 318i aut 1992 / е36 318is 1994 Сообщений: 8,194 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 198	cyborg, концепция дизайна - навязывание зрительных образов и формирование желания. Веста - прорыв в отечественном автопроме, и не в виде дизайна и технологий, а в актуальности продукта. Хотя, появись Веста несколько лет назад - Солярисы и Рио не смогли бы похвастаться такими продажами как сейчас. Так что Вазовцы стараются быть "актуальными" а не "по карману". Последний раз редактировалось Artem Shlykov; 13.10.2015 в 17:16.

13.10.2015, 13:23	#82
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 49	В салоне весты больше видно влияние того же соляриса, чем кого то из немцев. Хотя вот середина чем то на фокус смахивает. В целом - хороший прогресс, если еще и качество не подкачает - значит не такое уж и проклятое место. __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

16.10.2015, 09:15	#90
cyborg Ветеран Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Бузулук, Оренбургская обл. Автомобиль: E36 1.6 1992 Сообщений: 4,955 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 100	На Авто.ру разброс от 450 до 800 тысяч. Это я про Поло. __________________ Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8

15.10.2015, 20:21	#87
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 30,426 Сказал(а) спасибо: 2,534 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 1,044 сообщениях Вес репутации: 483	ISH, а сколько Поло-седан стоит?

15.10.2015, 21:00	#88
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Вот зря вы въелись в качество исполнения, в технологии. Раньше так же относился к ней, пока не послушал рассказов о том, как мой зять с нуля осваивал производство этого авто. Да, я из Ижевска и в моем городе производят это авто. И, внимание, не на АВТОВАЗЕ и не на Ижавто. Это мертвые предприятия, правда. Не суть. как рассказывал зять, когда приходил незначительный брак деталей, в частности, кузовщина - можно было приложением рук исправить и работать. Всю партию железа браковали и исправляли брак на штампе. И так во всем и везде. Очень нравится ребятам работать под началом Бу Андерсена. Нет, это не ода и не защита так рассказывают. Машина мне интересна, как поджопник какой-нить, но, имхо, чего то не хватает или лишнее в дизайне. Не знаю, не щупал. Появится, пощупаю, расскажу

16.10.2015, 19:42	#91
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 30,426 Сказал(а) спасибо: 2,534 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 1,044 сообщениях Вес репутации: 483	сегодня в 6-часовых новостях на Первом в репортаже о Сирии промелькнула наша 21015

16.10.2015, 19:52	#92
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,604 Сказал(а) спасибо: 1,187 Поблагодарили 1,522 раз(а) в 1,099 сообщениях Вес репутации: 400	Александр Новик, её взорвали?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

16.10.2015, 19:55	#93
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 30,426 Сказал(а) спасибо: 2,534 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 1,044 сообщениях Вес репутации: 483	не, наши репортеры, походу, в нее садится планировали

16.10.2015, 20:31	#94
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,604 Сказал(а) спасибо: 1,187 Поблагодарили 1,522 раз(а) в 1,099 сообщениях Вес репутации: 400	Александр Новик, а она потом взорвалась?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

16.10.2015, 20:47	#95
ISH Ветеран Обо мне Регистрация: 17.05.2011 Адрес: МО Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995 Сообщений: 4,031 Сказал(а) спасибо: 200 Поблагодарили 206 раз(а) в 168 сообщениях Вес репутации: 78	Александр Новик, может всё-таки 2115? __________________ Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50

16.10.2015, 20:59	#96
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 95	А я, вот что-то не пойму, яко-бы реанимированная фирма "Датсун", которая давным-давно переродилась в "Ниссан" как-то резко появилась, при чем средняя часть кузова данного ведерка уж больно напоминает то-ли "калину" то-ли "гранду"! Кто, что думает (или знает) по этому поводу??? По-ходу кто-то грамотно воспользовался освободившимся брендом, но тогда грубо надувают нашего братика (ИМХО) __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

16.10.2015, 21:02	#97
ISH Ветеран Обо мне Регистрация: 17.05.2011 Адрес: МО Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995 Сообщений: 4,031 Сказал(а) спасибо: 200 Поблагодарили 206 раз(а) в 168 сообщениях Вес репутации: 78	M/Master, это и есть калина и гранта под старым японцким брендом. __________________ Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50

16.10.2015, 21:08	#98
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 95	Я так и знал.... Опять обманули... __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

Sponsored Links

16.10.2015, 21:47	#100
AlexE36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Тольятти Автомобиль: BMW 318is Coupe E36 переродилась в 328)) Сообщений: 267 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	по поводу того что, большое сходство с мерседесом-так у нас на автовазе уже почти 2 года работает бывший дизайнер мерседеса Стив Мартин

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид