Капиталка m47n дизель e46 coupe

[Armageddon]

Cepёгa, на деньги не смотрит только идиот или тот кто платит чужими деньгами

Если же дело не в экономии, то надо свапать на s65, если дизель тогда 306d5

M47n хороший мотор, сравнивать его с м57 (да еще и более старого поколения не правильно)

[Cepёгa]

вы ездили на м57 или на м47н???

Добавлено через 1 минуту
я
1)ездил на обоих
2)вижу их цены
... по моему достаточно

Добавлено через 41 секунду
я - пас
автору удачи!

[Armageddon]

И ездил и разбирал и вобще занимаюсь запчастями бмв шесть лет

В курсе всех цен и что к чему.
Если хочется м57, то в любом случае будет выгодней починить и продать свой 320d и купить сразу 330d

Если бы вы хоть раз проделывали подобный объем работ по переделке 320d в 330d вы бы понимали что надо менять и сколько это все будет стоить и сколько совместных работ и денег на запчасти вылезет.

Такая переделка встанет от 150 если делать более или менее по уму

И если уж переделывать, тогда и ставить 306d2 (m57n) 218лс

[ExMIB]

А как состояние цепей проверить? Фиг знает растянулась она или нет, если только новую купить и сравнить.

Как проверить маслонасос? Качал он хорошо, даже при минималке масла, лампочка красная не загоралась, только желтая.

Как проверить натяжитель, да и теперь я фиг знает как его проверять, я вынул гвоздик и натяжитель улетел далеко разбив на пути пару стекол
Не знаю все ли нашел я или нет, где бы найти какие части туда входят.

Свапать это конечно гемор полный, мне даже этот двигатель снять была проблема, т.к нет подъемника и нет гуся
А если уж и ставить, то родной движок m57n 204л.с который штатно ставился.

[Cepёгa]

1)ну не в 150, а до 100... можно купить донора и всё
2)а вот 306d2 точно под 300 выйдет
3)"на деньги не смотрит" я имел ввиду разницу между 47 и 57
3)s65 едит до 100 на одну секунду быстрее чипованого м57, а жрёт за пятерых - нафиг он обосрался, кто его будет кормить?

да, переделка всегда не просто, но в доках останется 150л.с., а это весомый плюс!!!

[Armageddon]

Разница между 306d1 и 306d2 при свапе будет не большая.
Навесное и вся требуха у них половина одинаковая. И сопоставимая по ценам

Разница в столбиках. 500 против 1200$, то есть. Разница в 700 долларов, ну с запасом 900$

Добавлено через 48 секунд
Cepёгa, разница в бумагах 150 и 184лс не большая, другое дело 150 и 218

[Cepёгa]

заинтриговали
а вот вопрос.
http://auto.ru/cars/bmw/3er/v/group-...5Bgeo_city%5D=
это чуда как я понял би-турбо?
возможно ли его вкарячить в 46ю? сложно?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Armageddon

разница в бумагах 150 и 184лс не большая, другое дело 150 и 218

и почему 218?

[Armageddon]

Cepёгa, вкорячить можно почти все что угодно
Вопрос бюджета

Потому что в:
m47n - 150лс
M57-184лс
M57n - 218лс

Все из вышеуказанных моторов ставились на е46 с завода (следовательно можно обойтись без хенд мейда)

[Cepёгa]

Сообщение от Armageddon

M57n - 218лс

а не 204?
http://auto.ru/cars/bmw/3er/iv/group-coupe/mod-1886/
218 у пятёхи http://auto.ru/cars/bmw/5er/v/group-sedan/mod-2162/

так тот что на е90 286 коней би-турбо или одна? не вкурсе? просто интересно

[Armageddon]

Cepёгa, это смотря какая прошивка. Обычно там 218лс

286 коней, две помоему. А вобще для получения подобной информации и изучения конструкции того или иного бмв есть етк
Www.bmwcats.com

На 335 - две турбины
На 330 одна

[Cepёгa]

уууххх, двухтурбовая наверное шмаляет

[ExMIB]

286 это на двух турбинах. В 46 ставился 204л.с, 218 не ставился.

[Cepёгa]

да про 218 понятно, железо тоже, только карта льёт по боля

Добавлено через 4 минуты
вот вопрос
если придётся менять мотор, можно ли заменить м57 на м57н купив только столб и мозг, а навесное своё оставить?

[Armageddon]

Cepёгa,
Если менять м57 на м57н то надо менять:
Тнвд с магистралями до форсунок и рампой, столб, коллектор впускной и шкив кв (под вопросом) проводка мозги.
Может фланцы патрубки какие. Вроде все

Это так, на вскидку

[Cepёгa]

Сообщение от Armageddon

шкив кв (под вопросом) проводка мозги

несовсем понял, под вопросом проводка?
это будет самое сложное

[Armageddon]

Сообщение от Cepёгa

несовсем понял, под вопросом проводка?
это будет самое сложное

Под вопросом шкив и впускной коллектор

Проводка и мозг под замену
Не вижу проблем в поиске проводки m57n
У меня в данный момент одна лежит, одну выкидывал уже))

[Cepёгa]

мне кажется у неё много общего с остальной частью, с бортовой проводкой.
не?

[Armageddon]

Прочитай свой последний пост и поймешь что ты что то не то написал. Пере читал его трижды смысла вопроса не уловил

[Cepёгa]

чтоб поменять проводку на эбу(при переходе на м57н) нужно во всей машине менять проводку или часть от эбу до топлевной?
и как это сложно?

[Armageddon]

Салонная проводка одинаковая
Часть от эту до топливной называется в народе моторной проводкой или косой дме (дде)

Это не сложно при условии что ты меняешь мотор))

[Cepёгa]

ну да, коса
просто как то лечили косу на японце, там геморно, мож потому, что японец