постройка Drift car e46

31.12.2008, 11:20

Подготовка к дрифт сезону проект BMW e46 ,компрессор,водяной интеркуллер коллектор ,маслянный охлодитель,блок управления autronic, усиленые шатуны ,ковка.:D :D :D [/img][/img]

Leshiy · 31.12.2008, 11:39

????????? :wink:

31.12.2008, 15:40

чтото фотки не прошли выложил на

http://photofile.ru/users/garage-inc/95273536/

Romano · 31.12.2008, 16:21

Цитата:

Сообщение от garage-inc

компрессор,водяной интеркуллер коллектор [/img][/img]

Всёб неплохо, только нафига компрессору интеркуллер?

я понимаю на ракушку интеркуллер ставят, там воздух на коллекторе разогревается мама не горюй.

А компресор чего? сколько было, столько и осталось, ну на десять градусов потеплее.
Лучшеб выкинули этот интеркуллер, и обмотали впуск термоизоляцией.

шальной · 31.12.2008, 16:48

сейчас что то все заразились модным словом "дрифт". Как раньше "стрит рейсинг" :lol:

31.12.2008, 16:53

Понижение температуры увеличевает плотность воздуха.Более пллотный воздух производит больше мощности и снижает риск детонации .Самый лучший кпд компрессора 70% при идеальных условиях ,30% потери и нагрев воздуха.При давлении 0.8-1.0 барр разогрев будет не 10 градусов.

Romano · 31.12.2008, 17:29

Да всё верно, но толку от вашего интеркуллера?

В варианте с турбиной он находится под бампером, там где в вашем варианте охлаждения масла. Предположим воздух с 300 градусов до 100 охлаждается.
А тут куча энергоёмкого железа под капотом, там такое жарево будет, вы скорее хуже сделали чем лучше, охлаждать прийдётся не только воздух от компрессора, но также всё то тепло, что от двигателя передаётся.
КПД установки -10% помоему. У вас получется массивный кусок железа, приличной температуры. Вам жидкость туда подавать нужно с температурой +4 градуса.

Водяной интеркуллер, а жидкость из этого интеркуллера где охлаждается?

Про холодный воздух 1000 раз согласен, а чисто про эту установку на впускном коллекторе.... без теплоизоляции от неё толку....... скорее вреда больше.

31.12.2008, 18:02

:roll: Я уточню колектор интеркуллер жидкостный .Охлождается жидкостью,жидкость охлождается спереди вторым водяным радиатором с своим водянным контуром двумя насосами и расширительным бочком. :wink:

SELENGER · 31.12.2008, 19:04

народ ! а что скажете про е36 , М40 , 1.8 ??!

Romano · 31.12.2008, 19:06

Дрифт связан с движением автомобиля почти на одном месте.
Т.е. максимальные обороты движка и почти нулевое движение, под капотом адское жарево и всё, что там и расширительный бачёк.. всем им хорошо как в бане, коллектор приятного алого цвета.
С наступающим!

31.12.2008, 19:16

Вот в этом и есть приемущество водянного интеркуллера тепловая емкость воды позволет пройти трассу без разогрева входящего воздуха. :lol: :lol: :lol:

Kowboy · 02.01.2009, 21:52

Цитата:

Сообщение от SELENGER

народ ! а что скажете про е36 , М40 , 1.8 ??!

В топку!

Kampot · 13.01.2009, 16:27

garage-inc, и где же это чудо строится?
В Зеленограде?
Можно хоть одним глазком взглянуть?! :wink:

13.01.2009, 20:37

Район Аэропорт Шереметьего 1-2

http://www.garage-inc.ru/

Olezka · 13.01.2009, 20:58

Цитата:

Сообщение от Kowboy

Цитата:

Сообщение от SELENGER

народ ! а что скажете про е36 , М40 , 1.8 ??!

В топку!

http://www.garage-inc.ru/gallery2/main.php?g2_itemId=80

koleso · 13.01.2009, 22:10

garage-inc
Это рядом со мной :D
И что можно подъехать посмотреть? :D

Dima318 · 13.01.2009, 23:06

garage-inc
А что будете делать с редуктором, ведь на Е46 только на М3 шла блокировка.

13.01.2009, 23:29

Редуктор с сасмоблокировкой купили .
koleso если очень хочется :lol: звоните

Dima318 · 13.01.2009, 23:33

Цитата:

Сообщение от garage-inc

Редуктор с сасмоблокировкой купили .

Какой?

21.04.2009, 14:02

garage-inc
А че вдруг до дросселя поставили компрессор ? перетечек не боитесь на таком давлении ? .

компрессор я так понял самодельный , от чего взяли колесо и улитку ? редуктор компрессора охлаждаться буит ? , пачему не ременный сделали ?

.

к стати почему центробежник выбрали ? у рутсов и лисхольмов поприятнее характеристики .

Цитата:

Сообщение от Romano

garage-inc писал(а):
компрессор,водяной интеркуллер коллектор [/img][/img]

Всёб неплохо, только нафига компрессору интеркуллер?

потому что кпд у этого компрессора не 70 % ;) особенно на низких оборотах , воздух он греет очень даже прилично , а водяной потому что он эффективнее и радиатор его можно поставить куда угодно и не создает лишнее сопротивление на впуске ( воздух воздух на фитингах и трубах теряет больше ).

21.04.2009, 15:38

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...ciency_map.jpg

http://www.capa.com.au/pics/library_...esting_map.gif

характеристики центробежника внизу и рутса сверху

так для инфы если кому инетересно

22.04.2009, 13:51

к стати каким образом предпологается бороться с маслянным голоданием в затяжных поворотах ?

31.12.2008, 11:20	#1
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	постройка Drift car e46 Подготовка к дрифт сезону проект BMW e46 ,компрессор,водяной интеркуллер коллектор ,маслянный охлодитель,блок управления autronic, усиленые шатуны ,ковка.:D :D :D [/img][/img]

31.12.2008, 11:39	#2
Leshiy Старожил Обо мне Регистрация: 11.07.2007 Адрес: Питер. Автомобиль: BMW E60 530I Сообщений: 671 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 41	????????? :wink: __________________ "Leshiy" M3 S50 B30 300л.с Продана. SUZUKI GSX-R К1 1000 160л.с.Продан. Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006г.175л.с.Продана.

31.12.2008, 17:29	#7
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	Да всё верно, но толку от вашего интеркуллера? В варианте с турбиной он находится под бампером, там где в вашем варианте охлаждения масла. Предположим воздух с 300 градусов до 100 охлаждается. А тут куча энергоёмкого железа под капотом, там такое жарево будет, вы скорее хуже сделали чем лучше, охлаждать прийдётся не только воздух от компрессора, но также всё то тепло, что от двигателя передаётся. КПД установки -10% помоему. У вас получется массивный кусок железа, приличной температуры. Вам жидкость туда подавать нужно с температурой +4 градуса. Водяной интеркуллер, а жидкость из этого интеркуллера где охлаждается? Про холодный воздух 1000 раз согласен, а чисто про эту установку на впускном коллекторе.... без теплоизоляции от неё толку....... скорее вреда больше. __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

31.12.2008, 19:04	#9
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	народ ! а что скажете про е36 , М40 , 1.8 ??! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

31.12.2008, 19:06	#10
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	Дрифт связан с движением автомобиля почти на одном месте. Т.е. максимальные обороты движка и почти нулевое движение, под капотом адское жарево и всё, что там и расширительный бачёк.. всем им хорошо как в бане, коллектор приятного алого цвета. С наступающим! __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

31.12.2008, 15:40	#3
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	чтото фотки не прошли выложил на http://photofile.ru/users/garage-inc/95273536/

31.12.2008, 16:48	#5
шальной Профи Обо мне Регистрация: 16.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,570 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 48	сейчас что то все заразились модным словом "дрифт". Как раньше "стрит рейсинг" :lol:

31.12.2008, 16:53	#6
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	Понижение температуры увеличевает плотность воздуха.Более пллотный воздух производит больше мощности и снижает риск детонации .Самый лучший кпд компрессора 70% при идеальных условиях ,30% потери и нагрев воздуха.При давлении 0.8-1.0 барр разогрев будет не 10 градусов.

31.12.2008, 18:02	#8
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	:roll: Я уточню колектор интеркуллер жидкостный .Охлождается жидкостью,жидкость охлождается спереди вторым водяным радиатором с своим водянным контуром двумя насосами и расширительным бочком. :wink:

31.12.2008, 19:16	#11
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	Вот в этом и есть приемущество водянного интеркуллера тепловая емкость воды позволет пройти трассу без разогрева входящего воздуха. :lol: :lol: :lol:

13.01.2009, 16:27	#13
Kampot Старожил Обо мне Регистрация: 16.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 47	garage-inc, и где же это чудо строится? В Зеленограде? Можно хоть одним глазком взглянуть?! :wink: __________________ Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна.

13.01.2009, 20:37	#14
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	Район Аэропорт Шереметьего 1-2 http://www.garage-inc.ru/

13.01.2009, 22:10	#16
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 134	garage-inc Это рядом со мной :D И что можно подъехать посмотреть? :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

13.01.2009, 23:06	#17
Dima318 Профи Обо мне Регистрация: 09.06.2006 Адрес: BMWorc.ru Питер Автомобиль: BMW320 Сообщений: 1,927 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 56	garage-inc А что будете делать с редуктором, ведь на Е46 только на М3 шла блокировка. __________________ BMWorc Motorsport Team Е12,Е30- 3шт,Е32,Е36,Е46,были Е91 дызель

13.01.2009, 23:29	#18
garage-inc Guest Обо мне Сообщений: n/a	Редуктор с сасмоблокировкой купили . koleso если очень хочется :lol: звоните

Sponsored Links

21.04.2009, 15:38	#21
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...ciency_map.jpg http://www.capa.com.au/pics/library_...esting_map.gif характеристики центробежника внизу и рутса сверху так для инфы если кому инетересно

22.04.2009, 13:51	#22
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	к стати каким образом предпологается бороться с маслянным голоданием в затяжных поворотах ?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид