316 vs 318 - в чем разница

Коллеги, нужен совет.

Собираюсь менять свою E36 316 на E46. Выбираю между 316 и 318 c M13TUB19 (1999-2000г).

В связи с чем вопросы:
1. моторы чем-то кардинально отличаются? Формально один и тот же, а мощность разная.
2. У 316 пик крутящего момента наступает на 2500 оборотах. А что после — остается на том же уровне или падает? Т.е. поведение ближе к дизелю - хорошо тянем на низах и сдуваемся на высокий? График так и не нашел ((
3. Как этот мотор вообще в сравнении с M43B16?

Езжу спокойно, город/трасса. Соответственно высокие обороты не интересуют, а вот на низких хотелось бы порезвее чем сейчас.

[РозОFFый СлONик]

DMakeev, а почему не посмотреть от 2 литров? расход топлива примерно такой же.

Сообщение от РозОFFый СлONик

DMakeev, а почему не посмотреть от 2 литров? расход топлива примерно такой же.

а) 6 цилиндров в нормальном состоянии ощутимо дороже, из того что я вижу (брать буду в Германии, живу в Чехии, так что российская таможня не волнует).
б) расход таки больше. По паспорту разница порядка 1л/100км. При цене бензина 50руб/литр - аргумент весомый ))

Хотя вот реальная разница в расходе при спокойной езде - большой вопрос.

[Fantom.]

Сообщение от DMakeev

Хотя вот реальная разница в расходе при спокойной езде - большой вопрос.

причем убеждаюсь, что чем меньше "горшков", тем больше расход

Хотя, если подвернется вкусный вариант 320, буду брать ее, видимо. Но тут и вопросов нет, а по поводу 316/318 хотелось бы разобраться.

Добавлено через 54 минуты
Ну вот и графики мощности нашлись:



т.е. 316 весьма грустнее.
Посмотрел график для 320. Однако! Буду думать, в общем.

[misha]

Сообщение от DMakeev

Посмотрел график для 320

какая 320? M54 на ручке едет для города весьма неплохо))
316 и 318 - глупости

Сообщение от misha

какая 320? M54 на ручке едет для города весьма неплохо))

Ну вот давай душу не будем травить, а? M54 минимум в полтора раза дороже. Если бы замена машины была плановой, то само собой. А так - старый пепелац что-то совсем сыпаться стал, нужно менять быстро и с теми деньгами что есть под рукой.

PS ручка само собой. Мужчине естественно двигать правой рукой и получать от этого удовольствие ))

[Vityok]

Я тоже плюсану про минимум 6 котлов...

Сообщение от Vityok

Я тоже плюсану про минимум 6 котлов...

"минимум" 6 - да Вы, батенька, шутник, однако. M3 GTR (бо больше ничего с 8 горшками в E46 не было) - самая что ни на есть машина для спокойной ежедневной езды. А главное экономичная. Раз в жизни можно заправиться и все. Бо после того как увидишь расход - или застрелишься или продашь к чертям.
Ну и не дорого опять же - всего 50тыс евро за средней колхозности вариант (колхоз им. Hartge, что на германщине, если что).

[Ganzales]

А вот я не поддержу идею про 6 горшков!
Точнее поддержу, но только если 6 горшков это минимум 2,5
М54 в разы сложнее М43
24 клапана против 8
6 цилиндров против 4
замена свечей минимум 1200 р. против 500 р. на м43
масла тоже на 2 литра больше
По расходу тоже бред полный что 2.0 6 цил жрет так же как 4
И вообще взять м54 с пробегом под 300 тыс. и м43 с таким же - уверен разница чувствоваться будет не сильная

[grreek]

330 на механике, если есть деньги то м3, всё остальное шляпа

[kahyrman]

владел м43б18 акпп. сейчас м52б28 тоже акпп. большой разницы в расходе топлива не вижу и не ощющаю.

Сообщение от Ganzales

А вот я не поддержу идею про 6 горшков!
Точнее поддержу, но только если 6 горшков это минимум 2,5
М54 в разы сложнее М43
24 клапана против 8
6 цилиндров против 4
замена свечей минимум 1200 р. против 500 р. на м43
масла тоже на 2 литра больше
По расходу тоже бред полный что 2.0 6 цил жрет так же как 4
И вообще взять м54 с пробегом под 300 тыс. и м43 с таким же - уверен разница чувствоваться будет не сильная

Ну насчет замены свечей я особо не парюсь - бензин здесь хороший, обычные NGK без всяких заморочек ходят 40-60тыс, не разорюсь. Масло - тоже не показатель, копейки относительно разницы в расходе. А вот с расходом я бы не говорил так безаппеляционно. Здесь линейная математика не работает и паспортные данные - не более чем ориентир, но не факт что будет так.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от grreek

330 на механике, если есть деньги то м3, всё остальное шляпа

Йес, кэп. А лучше сразу диаблу, чего уж мелочиться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kahyrman

владел м43б18 акпп. сейчас м52б28 тоже акпп. большой разницы в расходе топлива не вижу и не ощющаю.

И сколько выходит?

[Bar0n]

Сообщение от Ganzales

А вот я не поддержу идею про 6 горшков!
Точнее поддержу, но только если 6 горшков это минимум 2,5
М54 в разы сложнее М43
24 клапана против 8
6 цилиндров против 4
замена свечей минимум 1200 р. против 500 р. на м43
масла тоже на 2 литра больше
По расходу тоже бред полный что 2.0 6 цил жрет так же как 4
И вообще взять м54 с пробегом под 300 тыс. и м43 с таким же - уверен разница чувствоваться будет не сильная

у друга 318 у меня 320 , у него ручка, у меня автомат и поверь даже на автомате - разница огого как ощутима )

[normex]

DMakeev, я конечно никого не отговариваю, но вроде давно известно, что маломощные движки жрут больше "паспорта" из-за того что им приходится "напрягаться" чтобы тащить машинку.

К примеру: Искали девушке компакт, попадался 316 на автомате, "кушал" 13-14 литров и не ехал, в итоге сейчас купили ей 316 ручку, тоже не едет и жрет столько же, ну на литр меньше максимум, моя 320-я ест столько же, но на автомате и едет чуть веселее чем те два варианта, и уверен у kahyrman с 2.8 расход точно такой же по городу, но там машина уже "едет"

[grreek]

Сообщение от DMakeev

Йес, кэп. А лучше сразу диаблу, чего уж мелочиться.

Ты тут не умничай если тебу люди правельные вещи говорят, купишь 1.6, будешь любить холять и лелеять, потом будешь себе говорить что мало,а продать жалко, захочешь 2литра, ну а потом тоже самое, 3 литра для города оптимал.
так зачем думать вечно о свапе и т.д.? если можно взять 3 литра при етом добавим 2к рубля.
была и 1.6 е36, и 2.0 е46купе, и что толку, не едит и все, какая бы красивая она не была

[seriy3331]

эх едет не едет, устроили ромашку, спать не дают! чего же вы вечно куда то опаздываете и едете а? я на 1,6 не ездил, но мое знакомство с БМВ началось с м40б18, нормально ехала, потом были и 2,2 и 2,5, но самая быстрая была е46 323 IX, особенно зимой ох как ехала...., и че с этого, я сейчас обдуманно пересел на е34 518, да зачем мне гонять по городу, с кем? и для чего, я не стритрейсер и деньги на гонках не зарабатываю, я спокойный старый ниндзя и все давно всем доказал. Неужели если вы со своими 325 дерните приору вы круче станете? нет парни. Вчера на светофоре стою, рядом максима 3-х литровая стоит, слышу газует, смотрю на него, а он с чикой сидит счастливый и кивает мне типа давай, ну я давай, он сорвался, а я спокойно поехал, на следующем сфетофоре, отрываю окошко и ему киваю открой свое, он лыбется, рот до ушей, а я уму молвлю -" ты че крутой?" он мне "да", я ему в ответ "иди в жопу, и если ты крутой выйди и заставь меня ответить за слова!", и он с поникшей головой БЫСТРО уехал от позора своего. Мораль сей истории такова, сильнее тот кто сильнее, а не тот кто быстрее!

[Vityok]

Сообщение от seriy3331

отрываю окошко и ему киваю открой свое, он лыбется, рот до ушей, а я уму молвлю -" ты че крутой?" он мне "да", я ему в ответ "иди в жопу, и если ты крутой выйди и заставь меня ответить за слова!", и он с поникшей головой БЫСТРО уехал от позора своего. Мораль сей истории такова, сильнее тот кто сильнее, а не тот кто быстрее!

победитель на ринге - победитель в жизни

Рука-лицо.

seriy3331, я извиняюсь, а сколько тебе лет?

[misha]

Сообщение от seriy3331

Неужели если вы со своими 325 дерните приору вы круче станете?

а нахера вообще приоры дергать мотор как бы не для этого...

и нахера бмв, если она не едет?

[normex]

+1 к misha,

[seriy3331]

Сообщение от Vityok

Рука-лицо.

seriy3331, я извиняюсь, а сколько тебе лет?

обычно я не ведусь на вопросы такого рода, но отвечу, мне 32, и меня крайне раздражают напыженные мальчуганы которые извиняюсь по жизни и по складу ума "черти", покупают БМВ из-за того что они считались бандитскими машинами, и наивно думают что хотя бы на дороге их будут уважать из-за машины. Я крайне извиняюсь перед всеми, не означает что здесь такие есть, но все это ребячество, хочешь погонять - выезжай за город или специально отведенное для этого место, а в городе дети бывают по дорогам бегают. Извините, накипело....

Добавлено через 6 минут

Сообщение от misha

а нахера вообще приоры дергать мотор как бы не для этого...

и нахера бмв, если она не едет?

и тебе отвечу добрый человек, хотя бы за то что ходовая намного живучее чем у других авто, если ездишь на одной и той же БМВ года 3, то один раз может поменяешь ходовую и все, а на тех же пассатах в нее каждые полгода ныряешь, за комфорт при езде, за удобство за рулем, за внешний вид да хотя бы за панель развернутую к водителю уже стоит полюбить эти машины, да за много чего, не только за моторы.

[misha]

Сообщение от seriy3331

и тебе отвечу добрый человек, хотя бы за то что ходовая намного живучее чем у других авто, если ездишь на одной и той же БМВ года 3, то один раз может поменяешь ходовую и все, а на тех же пассатах в нее каждые полгода ныряешь, за комфорт при езде, за удобство за рулем, за внешний вид да хотя бы за панель развернутую к водителю уже стоит полюбить эти машины, да за много чего, не только за моторы.

те, с кем я общаюсь, в основном покупают эти машины ради "удовольствия за рулем", так что мне, видимо, не понять... если бы меня волновала периодичность ремонта - купил бы новую машину..

[Vityok]

Сообщение от seriy3331

обычно я не ведусь на вопросы такого рода, но отвечу, мне 32, и меня крайне раздражают напыженные мальчуганы которые извиняюсь по жизни и по складу ума "черти", покупают БМВ из-за того что они считались бандитскими машинами, и наивно думают что хотя бы на дороге их будут уважать из-за машины. Я крайне извиняюсь перед всеми, не означает что здесь такие есть, но все это ребячество, хочешь погонять - выезжай за город или специально отведенное для этого место, а в городе дети бывают по дорогам бегают. Извините, накипело....

Главное аккуратнее.

[Ganzales]

Если рассуждать как все тут, так вообще не понятно, а зачем БМВ выпустили 316, 318, да даже 320..
Надо было выпускать только 328 и М3.
Была у меня идеальная е34 с м50б25, расход по городу меньше 13 литров никогда не получался, если ехать нормально то 15-17... Щас на 318 с м43 даже если крутить то литров 12 выходит, если тошнить в 10 укладывается.. Да, е34 весит побольше, но все равно двигатели совершенно разные.
Другое дело сравнивая м52б20 против м52б28 - реально смысла брать б20 НЕТ никакого. Все один в один, кроме объема. Вот у них и расход то почти одинаковый. Тут согласен
А как вам например капиталка М52 в сравнении с М43? Тоже дешевле?

[seriy3331]

Сообщение от Ganzales

А как вам например капиталка М52 в сравнении с М43? Тоже дешевле?

не то слово, мне капремонт, с заменой колец, всех сальников и прокладок, всех вкладышей, расточками, замена ремня, роликов + я покупал 2 шатуна, и подушки под двиг., обошлось ровно в 100000 нашими, это 20000 руб. и притом я покупал все не самое дешевое. А до этого был м52 никасил, так там мы подсчитав решили продавать ее, так как задиры на никасиле были, у нас никто их не гильзует, в общем капиталка м52 в нашем городе это практически приговор, проще машину продать.
Да и я много слышал о том что 518 жрет как 520, нифига, эксплуатировал обе, 520 зимой в морозы с прогревами кушала ровно 15, 518 ровно 13 значит летом будет 9, и особой разницы в динамике тоже нет, честно говоря я вообще не понимаю где там в м50 150 кобыл? согласитесь м43 115 лош, а м50, м52 150 лош., такое ощущение что разница не 35 лошадок, а 10 - 15. может моя бывшая жена цыганка ворует моих лошадей