BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2017, 22:03   #26
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Diamondblack, коробка от 1,6 выдержит 2,8 движок, но вот редуктор твой старый умрет быстро, если в тапку давить будешь и стартовать резко)
Не умрет так быстро, если не будешь в пол давить, но зачем тогда свап делать?)
По поводу фланцев на коробках, то их можно менять
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 12.10.2017, 22:05   #27
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Diamondblack Посмотреть сообщение
не взаимозаменяемы?
фланцы нет ну как можно на вертеть но крайне не рекомендую.

Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
оробка от 1,6 выдержит 2,8 движок, но вот редуктор твой старый умрет быстро, если в тапку давить будешь и стартовать резко)
чушь. жму в пол и ему плевать )

Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
По поводу фланцев на коробках, то их можно менять
хвостовики коробок по посадке одинаковые да.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:10   #28
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Вот такие картинки нашел по хвостовикам
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:12   #29
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, по редуктору почитай темы torxer, который в свое время s52 воткнул и оставил трансмиссию от 1,6 или 1,8, не помню..и даже ездил целый год, пока авто не выплюнуло маленький редуктор на дороге)
Тут кому как повезет - у кого-то раньше, у кого-то позже редуктор развалится, зависит от состояния и периодичности веселых стартов со светофоров)
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:13   #30
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
зачем тебе хвостовик менять ?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
по редуктору почитай темы torxer, который в свое время s52 воткнул оставил трансмиссию от 1,6 или 1,8
ты понимаешь что там S мотор.?) а тут просто 2.8) разница - не ? )
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:16   #31
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, небольшая разница) это американский s-мотор, момента в s52 320, не на порядок больше, чем в 2,8)
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:23   #32
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
40 момента ты считаешь мало ?)) а помойму довольно весомая разница.
это как дунуть в сток поршня бар из допустимых например 0.5 )
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:29   #33
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Kord, В итоге, двс с кпп м52 встанет на кардан 316?
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:33   #34
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
в итоге да.
но с доработками кулисы. а именно- рычага выбора передач. Изгибать надо ту часть которая устанавливается в КПП. я покрайней мере ее гнул.
по думай логически. у тебя посадка М52 на те же места что и 1.6 зазор от моторного щита до мотора остается не изменным- соответственно длинна вылета КПП в сторону редуктора не меняется. а если и меняется не значительно.
делай вывод
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:35   #35
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, Да, считаю разница небольшая, а сток-поршневая м52б28 спокойно держит 1 бар
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:38   #36
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Сергей_е36, турбо мртор дело тонкое. все зависит от конфига прошивки мозгов. сток поршневая на одном конфиге выдержит а на другом сгорит и не задумается. либо ее детон уничтожит. тут надо знать грань))

а 40 момента это все такие не мало. я бы много раз подумал прежде чем ставить 168 редуктор с приводами на S use мотор.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:40   #37
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Diamondblack, при установке 6-котлового мотора вместо 4 котлов траверса коробки сдвигается на соседние отверстия, что уже есть в кузове..то есть коробка будет заканчиваться дальше теперь)
Но можно оставить старый кардан - просто открутишь гайку кардана и сдвинешь его по шлицам по максимуму
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:43   #38
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Kord, ты ща нагородишь огород, на сколько помню передняя часть кардана отличается у 4 и 6 горшков. Вспомни с каким трудом он у тебя влез и в итоге тв его поменял через год
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:46   #39
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, насчет турбо согласен, настройка решает)
А по поводу редуктора, то я решил поставить по фэншую редуктор 188 типа 3.15, а привода старые оставил - от 1,8-2,0 по совету kyxten, который сам так ездит) эти привода американские s -моторы спокойно держат)

Добавлено через 1 минуту
kyxten, речь о том, чтобы воткнуть 2,8 на старых - коробке от 4 котлов, кардане и редукторе, я так понимаю)
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:49   #40
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
kyxten, Тоесь, карданы по шлицевой одинаковые? Тоесь можно скрестить , кардан 316 с 328? При этом, замудрить с кулисой?
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:54   #41
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
kyxten, речь о том, чтобы воткнуть 2,8 на старых - коробке от 4 котлов, кардане и редукторе, я так понимаю)
Ага, у Kord как раз такой конфиг, только через год поменял переднюю часть кардана и гнутую тягу кулисы на нужные

Добавлено через 3 минуты
Diamondblack, Желательно конечно отбалансировать, но я сколько раз скрещивал- биения не было))) правда точки совмещал(на обеих частях кардана есть)
Разница у кулис только в длине тяги-4 котловая длиннее
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:56   #42
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от kyxten Посмотреть сообщение
Kord, ты ща нагородишь огород, на сколько помню передняя часть кардана отличается у 4 и 6 горшков. Вспомни с каким трудом он у тебя влез и в итоге тв его поменял через год
фигня все! у меня был кардан закисший! не сдвигался по шлицам это не аргумент!!!! они разные да! у 4 горша там Демпфер! и все!!
Траверса другая?? не правда! я ни чего не переделывал. не говорите ерунды.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kyxten Посмотреть сообщение
Ага, у Kord как раз такой конфиг, только через год поменял переднюю часть кардана и гнутую тягу кулисы на нужные
оговорка. менял потом что на доноре был нормально раздвигающийся кардан. а гнутая кулиса не напрягала. поменял токо потому тчо было все это. на работу выбора передач не влияло.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:56   #43
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
kyxten, у 4-х котловой кпп маленький хвостовик и, соответственно, маленький передний фланец кардана, у zf кпп большой хвостовик и большой фланец кардана. Если у Kord стояла кпп 4 котла, то как он потом установил переднюю часть кардана с большим фланцем на старую кпп? Хвостовик на кпп менял?
Сергей_е36 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:58   #44
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
у 4-х котловой кпп маленький хвостовик и, соответственно, маленький передний фланец кардана, у zf кпп большой хвостовик и большой фланец кардана. Если у Kord стояла кпп 4 котла, то как он потом установил переднюю часть кардана с большим фланцем на старую кпп? Хвостовик на кпп менял?


у 4 и 6 котлов одинаковые хвостовики учитывая что коробки ГЕТРАГ И КАРДАНЫ ОТ ГЕТРАГОВ. не вводи в заблуждение. разница именно в том что кардан от гетрага отличается от кардана ЗФ немного другой муфтой! а именно чуть большего диаметра.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:03   #45
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, я не говорил, что траверса ДРУГАЯ. Я сказал, что на 6 котлах траверса кпп ставится на соседние отверстия в кузове, не на те же самые то есть, что при установке 4 котлов. Сдвигается как бы чуть дальше.

Добавлено через 3 минуты
Kord, ты сам понимаешь, что пишешь?
Я говорю, что хвостовики коробок 4-х котлов и коробок zf отличаются. На 4 котлах ставился гетраг, который отличается от zf хвостовиками, в чем я ввожу в заблуждение?
Сергей_е36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:04   #46
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Сергей_е36, а вот хрен его знает но был компакт 1,6 а стал 2,5
У меня кстати тоже на АКПП муфта под 12-е болты стоит и ни че
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:04   #47
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Сергей_е36 Посмотреть сообщение
Я говорю, что хвостовики коробок 4-х котлов и коробок zf отличаются. На 4 котлах ставился гетраг, который отличается от zf хвостовиками, в чем я ввожу в заблуждение?
тут ты все понятно описал. именно так и есть . выше написал как будто какая то путаница )
но опять оговорочка. и коробки шедшие Гетраги на м50-52 они под муфту малую как на м43 например
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:07   #48
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Я за вами не успеваю
Надо все попорядку, а вы все в кучу свалили что хрен тут разберешься
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:09   #49
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Короче , понятно, нада смотреть . Глазами. Ну, а так запас по трансмиссии делать. Там коллектора- николлектора, дросселя-нидросселя. Чип-ничип
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:10   #50
Сергей_е36
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей_е36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Сергей_е36 Нейтральная репутация
Kord, выше я написал то же самое, просто читать надо не через строчку)

Гетраги - они все под малую муфту вне зависимости от двигателя, zf - под большую.
ZF ставились на ранние м50 до 91 года, на м52б28, и на s-моторы, кроме s50b32
Сергей_е36 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru