АКПП A4S 310 аварийный режим

glassball · 27.07.2016, 17:30

Уважаемые форумчане. прошу совет. имеется 318 модель. АКПП в аварийном режиме. коробка модель A4S 310R-VJ. уже снята с автомобиля. если я правильно понял это GM 4l30e. собственно вопрос: что целесообразнее, восстановление, если такое представляется возможным, или искать БУ? и выдаст ли чтение ошибку, которая была изначально? со снятой коробкой? или бред???? плюс в репу за дельные советы. спасибо за внимание.
P.S. так же есть механика с мотора 1.8 встанет ли без особых заморочек? опытные форумчане дайте совет.

Pozitron32 · 27.07.2016, 21:39

Проще и дешевле купить с разборки, их продают примерно по 10000р

glassball · 27.07.2016, 22:07

Цитата:

Сообщение от Pozitron32

Проще и дешевле купить с разборки, их продают примерно по 10000р

спасибо. как вы думаете, есть 318 универсал. без мотора. планирую взять с него МКПП, кардан, !!!редуктор!!! задние рычаги. судя по каталогу на 318 ставили КПП S5D 250G. должна встать без проблем. у меня редуктор 4.44 с блокировкой. стоит ли его менять при переходе на МКПП? на механике ставили 3.38 или 3.45. плюс объясните за разницу в передаточных числах. сам не гонщик, макс. скорость не интересна.
так же у универсала задние Дисковые тормоза. встанут ли рычаги от универсала? завтра поеду смотреть какой редуктор на нем.

999 · 27.07.2016, 22:10

Все встанет без проблем. Редуктор коротковат будет 1ой не будет считай. Тормоза только с рычагами продольными менять.

glassball · 27.07.2016, 22:15

Цитата:

Сообщение от 999

Все встанет без проблем. Редуктор коротковат будет 1ой не будет считай. Тормоза только с рычагами продольными менять.

отлично) то есть рекомендуете редуктор от универсала так же забирать? просто я больше езжу 3я - 40 км/ч. ну и бывает 1,2 выкрутить. не более. я так понял с 4.44 как раз такие длинные передачи? =) у нас от светофора до светофора не больше 1км))))

hei · 27.07.2016, 23:14

Цитата:

Сообщение от glassball

отлично) то есть рекомендуете редуктор от универсала так же забирать? просто я больше езжу 3я - 40 км/ч. ну и бывает 1,2 выкрутить. не более. я так понял с 4.44 как раз такие длинные передачи? =) у нас от светофора до светофора не больше 1км))))

Ну можешь конечно и всё забрать, а там по желанию. Чем больше число редуктора тем короче передачи.4.44 короткий, а например 2.56 длинный.

27.07.2016, 17:30	#1
glassball Новичок Обо мне Регистрация: 16.12.2010 Автомобиль: bmw 318 e36 m43 Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	АКПП A4S 310 аварийный режим Уважаемые форумчане. прошу совет. имеется 318 модель. АКПП в аварийном режиме. коробка модель A4S 310R-VJ. уже снята с автомобиля. если я правильно понял это GM 4l30e. собственно вопрос: что целесообразнее, восстановление, если такое представляется возможным, или искать БУ? и выдаст ли чтение ошибку, которая была изначально? со снятой коробкой? или бред???? плюс в репу за дельные советы. спасибо за внимание. P.S. так же есть механика с мотора 1.8 встанет ли без особых заморочек? опытные форумчане дайте совет. __________________ Аха, Вот) Последний раз редактировалось glassball; 27.07.2016 в 17:52.

27.07.2016, 21:39	#2
Pozitron32 Местный Обо мне Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Воронеж Автомобиль: e36 Compact, 1995 Сообщений: 692 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 28	Проще и дешевле купить с разборки, их продают примерно по 10000р
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

27.07.2016, 22:10	#4
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 57	Все встанет без проблем. Редуктор коротковат будет 1ой не будет считай. Тормоза только с рычагами продольными менять. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links