BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2009, 19:36   #76
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
ну дело близится к завершению :lol:
гы... первый пост ещё писался в 2007 году... еслиб не кризис то не знаю закончил бы я начатое (вря свободное появилось)

долго рассказывать почему (может пожже), но в итоге сделал так:







ps
осталось подобрать уселки и с сабом определится...
пионера своего 88-го щас пытаюсь поменять на RS-II, с чёрной мордой он будет смотрется лучше в моём салоне
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.04.2009, 13:37   #77
Stas3854
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Stas3854 Нейтральная репутация
plugged
Где бы не дорого сделать пищалки в подиум? приблизительно как у тебя?
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.
Stas3854 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:16   #78
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
одну дверь зашумил ещё когда собирался ставить мидбасы в них,
поэтому сторался наглуха изолировать внутрений объём от полости под апшивкой (ну на сколько реально)...
внутри дверь тоже залепил STPшкой и спленом



а вторую дверь уже лепил по другому (когда понял что мидбас буду в кикпанели ставить).



сами апшивки дверей тоже проклеил спленом


ну и на этом с дверьми покончили)
потом кикпанели:







в багажник проложил по левому порогу 3 пары межблочников и 3 пары акустических проводов (12,16AWG).
возможно сегодня голову установлю (надо разобратся с подключением, ато чёто мног проводов там в косе).
Ну и усь, хотябы один надо прикупить, чтоб хоть както играло... потом второй и поканалка...

сори за качество фото, снимал на телефон
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:38   #79
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Stas3854
plugged
Где бы не дорого сделать пищалки в подиум? приблизительно как у тебя?
я не знаю я не местный...
с моими герцами шли специальные "стаканчики" для установки твитеров, у стаканчика дно сделано под углом, даже под двумя углами, 60 и 30 градусо кажется, очень легко при помощи их самому сделать подиум на стойках... я тупанул и не сразу заметил их в комплектации
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 13:30   #80
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
ГУ установлено, надо выбрать усилок (или пару), для поканалки, да и сабик худо бедно, но каккнить реализовать
(ГУ на это сама не способна, не тот уровень), поэтому есть идея повесить его на правый мидбас с одинаковой задержкой,
но не знаю как быть с частотами, в этой области у меня большой пробел.
Для начало хочу разобратся как правилбно порезать 3 полосы если не обращать внимания на саб (какбудто его не будет) а там дальше буду думать.

что имеем:

3-х полосную акустику Hertz HSK 163:
НЧ дин. HV 165 L - 165мм, 100Вт(200Вт пик.) 4Ом, 40Гц-5кГц, Fs-55Гц
СЧ дин. HL 70 - 70мм, 50Вт(100Вт пик.) 4Ом, 200Гц-14кГц, Fs-155Гц
ВЧ дин. HT 25 - 25мм, 120Вт при ФВЧ 12дБ./окт. с част. среза 2,5кГц, (120Вт пик.) 4Ом, 1.6кГц - 22кГц, Fs-1200Гц

ГУ Pioneer DEH-P88RS-II в 3-х полосном режиме умеет резать:
ФНЧ НЧ дин.: 25-31,5-40-50-63-80-100-125-160-200-250 Гц (крутизна -36_-30_-24_-18_-12 дБ/окт.)
ФВЧ СЧ дин.: 25-31,5-40-50-63-80-100-125-160-200-250 Гц (крутизна -24_-18_-12_-6_Pass (0) дБ/окт.)
ФНЧ СЧ дин.: 1,25-1,6-2-2,5-3,15-4-5-6,3-8-10 -12,5 кГц (крутизна -24_-18_-12_-6_Pass (0) дБ/окт.)
ФВЧ ВЧ дин.: 1,25-1,6-2-2,5-3,15-4-5-6,3-8-10 -12,5 кГц (крутизна -24_-18_-12_-6 дБ/окт.)

в комплекте с акустикой ещё есть пассивный кроссовер 3W.10,
специально спроектированного для данного комплекта акустики, у которого разделы на частотах 500гЦ и 4,5кГц

вопрос, как, что и чем порезать? посоветуйте? а?

зы
мысли были на усь 5ти канальный (4+1) повесить мидбасы, середики и саб взять с правого мидбаса (но как резать хз)
твитеры на отдельный 2х канальный усь
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 15:59   #81
Xenonus84
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Калуга
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Xenonus84 Нейтральная репутация
Такой вариант: два четырехканальника с хорошими фильтрами (типа хеликс ДБ4)
ВЧ - снизу фильтром ГУ на 6,3-8 кГц (порядок 1 или 2 на выбор по вкусу) верх распущен.
СЧ - сверху фильтром ГУ 4-5 кГц (1 или 2м порядком)
снизу фильтром усилителя на 600 Гц
Мид - сверху усилителем на 450-500 Гц
снизу фильтром ГУ на 25Гц и фильтром усилка на 55Гц
Саб - ставиш разветвитель сигнала от правого мида и мостом от оставшейся пары каналов, подрезав сверху на 50-60гц (снизу уже будет подрезан на 25)
__________________
Калуга, Занимаюсь автозвуком, помогу.
BMW Е36, M40 АВТОМОБИЛЬ!/CROWN jzs151 1jz rs
Xenonus84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 18:22   #82
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
блин... чёто не доются мне эти частотные заморочки
с ВЧ и СЧ вродя понял... (я так понял у ГУ не самый удачный диапозон)
а вот с НЧ никак

Цитата:
Сообщение от Xenonus84
Мид - сверху усилителем на 450-500 Гц
снизу фильтром ГУ на 25Гц и фильтром усилка на 55Гц
ты имел ввиду мидбас?
кросс в ГУ режет НЧ динамик только сверху (ФНЧ - фильт низких частот) пропуская только частоты лежащие ниже т.е. максимум - 250Гц. Значит уселителем резать выше не имеет смысла?
если не так, то значит я ничё не понял в механизме среза частот

зы
ГУ не имеет режима флэт
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 19:38   #83
Xenonus84
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Калуга
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Xenonus84 Нейтральная репутация
тогда только полупоканально получается:
ВЧ кросом ГУ 6,3-8

СЧ и Мид (с помощью резветвителей из двух получаем 4 линейника) фильтром ГУ снизу на 50-60 и сверху на 4-5кГц, а усилком делаем раздел на 450-500гц.
задержки на мид и сч при этом будут общие.

саб фильтром гу сверху 50-60 и по желанию снизу усилком на 25.
__________________
Калуга, Занимаюсь автозвуком, помогу.
BMW Е36, M40 АВТОМОБИЛЬ!/CROWN jzs151 1jz rs
Xenonus84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 21:58   #84
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
а вот скажи, что если порезать всё головой так:
НЧ сверху на 250Гц
СЧ снизу на 250Гц сверху на 5кГц
ВЧ снизу на 5кГц

напомню характеристики акустики:
НЧ дин.: 40Гц-5кГц, резонансная-55Гц
СЧ дин.: 200Гц-14кГц, резонансная-155Гц
ВЧ дин.: 1.6кГц - 22кГц, резонансная-1200Гц

про саб пока забудем (на время)

ну очень хочется поканалку...
тем более сам видишь, что при моей компоновке СЧ и НЧ сажать на одну задержку не самый лучший вариант
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 22:13   #85
keksik678
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: 58
Сообщений: 1,008
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42
keksik678 Нейтральная репутация
ребят,а кто-нибудь может мне подиумы в кики сделать,а то у меня руки не из того места растут...???
__________________
хорошо идём но надо прибавить
keksik678 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 23:18   #86
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
или вот так:
НЧ сверху на 250Гц (Гу)
СЧ снизу на 500Гц сверху на 4,5кГц (пассивным кроссом)
ВЧ снизу на 4,5кГц (Гу)

диапозон от 250Гц до 500Гц не играется, это критично?
я вообще понять не могу как правильно эти границы выставлять?
ну например верх СЧ и низ ВЧ разве не должны быть рядом?

может есть статейка какая в звкладках на эту тему? Xenonus84 а? подкинь плиз
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 08:05   #87
Xenonus84
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Калуга
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Xenonus84 Нейтральная репутация
Можно попробовать середину опустить до 150-250, но в закрытом объеме (примерно треть или четверть литра) срез покруче (18-24).
тогда получается так :
НЧ сверху на 250Гц (спад12 )
СЧ снизу на 200-250Гц (спад12-18) сверху на 4-5кГц (спад 6-12)
ВЧ снизу на 6-кГц спад (12-6)

Правил определенных по границам срезов как таковых нет, они могут быть рядом, перекрывать друг-друга, могут вообще быть далеко. Все зависит от свойств выбранной акустики. Вот в твоем случае Hv 165l вниз играет вверх у него естественный спад после 2кГц, середина эта вниз отыграет(в объеме), но вверх далеко не заберется (на сколько вверх она сможет я только могу предполагать) поэтому цифры 4-5кГц примерные, т.е можно начать настройку с выставления таких срезов, а дальше ТОЛЬКО СЛУШАТЬ.
__________________
Калуга, Занимаюсь автозвуком, помогу.
BMW Е36, M40 АВТОМОБИЛЬ!/CROWN jzs151 1jz rs
Xenonus84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 11:08   #88
plugged
Старожил
 
Аватар для plugged
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Krasnodar
Автомобиль: bmw e36 coupe m50b20
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
plugged Нейтральная репутация
Xenonus84
Спасиба! буду пробовать так!
читал про свой среднечастотник, говорят - хорош в объёме 700-800... можно попробовать, только не знаю как, там места мало очень какраз рядом с механизмомо стеклоподъёмника.
А низкочастотник говорят вообще почти фриэйрный...

кстати вот какието диаграммы диинамиков моих,
я не смог ничего полезного из них извлеч

НЧ


СЧ


ВЧ
__________________
e30 coupe m10b18 87 г.
e36 coupe m50b20 93 г.
e46 coupe m54b25 04 г.
e60 sedan m57d30 05 г
plugged вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автозвук
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru