Resurrection of 325 by Maksix

[Maksix]

Сегодня начал подготавливать днище внутри автомобиля к антикоррозийной обработке. Снял штатную мастику. Снимал, предварительно нагревая феном, т.к. без нагрева ее хрен отдерешь


А вот и обещанная рука

['Alex]

А фен я так держу потому что макс мне по руке стамеской зарядил. И я теперь опасаюсь травмы. Ну и ещё я советовал в каких местах выстукивать гнутое днище.

[Maksix]

Выложу фотки материалов для обработки, которые закупил, может кому интересно будет. Не ожидал, что они столько стоят, потратил больше хреналлиона денег
Закупался по советам Дениса HASHIRIYA, за что ему отдельное спасибо

Преобразователь ржавчины


Антикор


Это я буду наносить внутри салона на днище вместо штатной мастики


Слева направо: еще один преобразователь ржавчины Lavr(просто на всякий случай), антигравий Car System, антикор Body(использовать не собираюсь, просто чтобы был), полиуретановый герметик для швов Car FIT



Еще есть 2 баллона Мовиля - его буду заливать в скрытые полости и пропитывать сварные швы.
Также приобрел эпоксидный грунт Novol Protect 360. Ничего более стоящего в нашем мегаполисе найти не смог В идеале искал 3М цинковый грунт, но его никто не возит

[Sэmik]

цинковый грунт у нас в городе тоже тяжело найти

[Boris_off]

Maksix, ооо Макс тебе,как потеплее,точнее летом,займусь тем же

[Maksix]

Сегодня зачистил все днище внутри салона и залил цинкарем на 2 раза. Оставил на ночь окисляться
Также начали разбираться с проводкой, там полный писец. Андрюха raptor700 называл такими словами человека, который в машине проводку делал, что у меня "уши в трубочку заворачивались"

['Alex]

Maksix, в твоей тачке умерло 17 электриков.

[Boris_off]

Maksix, цинкарь высохнет потом что делать?сразу грунтовать можно??

[Maksix]

Сообщение от 'Alex

Maksix, в твоей тачке умерло 17 электриков.

117, не меньше

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Boris_off

Maksix, цинкарь высохнет потом что делать?сразу грунтовать можно??

сначала счистить остатки цинкаря щеткой, потом обезжирить растворителем или обезжиривателем еще лучше. Только потом грунт.

[Boris_off]

ясно

[RazzoR]

0W30 в древний мотор? не вижу смысла.

CarSystem - хорошие продукты. KS-2100 тоже посмотри для этих дел.

[Maksix]

Сообщение от RazzoR

0W30 в древний мотор? не вижу смысла.

на зиму нормально

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RazzoR

CarSystem - хорошие продукты. KS-2100 тоже посмотри для этих дел.

уже поздняк, все закуплено

[RazzoR]

Сообщение от Maksix

на зиму нормально

на Audi 100 на свежем моторе при длительной поездке на высоких оборотах (4-4,5) провернуло вкладыш на таком масле. После этого случая не использую такое масло в старых моторах (по конструктиву).

[Maksix]

ну так це ж ауди

[RazzoR]

не в Audi дело. а в крайне жидком масле.

[Maksix]

сегодня залил днище внутри салона грунтом в 3 слоя и оставил сохнуть.






Завтра буду проливать швы мовилем и промазывать герметиком. Затем класть мастику "Кордон" и, возможно, начну обрабатывать днище снаружи.
Думаю может сразу шумоизоляцию проклеить? Кто-нибудь знает, наклеится ли битопласт и стп на битумную мастику?

[Maksix]

Ох и долго же сохнет этот Кордон Либо я просто толстым слоем положил его, что просыхал 5 дней и вонял при этом аццки







Начали восстанавливать проводку, т.к. было намучено-накручено пздц что. При включении зажигания загорался ближний, стеклоподы не работали, цз не работал, концевики дверей тоже не работали и так далее. На сегодняший день почти все восстановлено, за что отдельный респект Андрею partor700
Выплели всю проводку под штатный усилитель и штатную сигнализацию. Жгут, идущий в крышку багажника, был заменен кем-то из предыдущих хозяев-скозложопов, причем заменен проводами одного синего цвета(их там штук 8 или 9)!!!
Осталось разобраться только с концевиком водительской двери - с нее не работает цз. Если закрывать пассажирскую дверь или багажник, то сначала замки открываются, а только потом, со 2-го раза закрываются. Ну и установить обратно нештатную сигнализацию, которая была демонтирована до начала работ с проводкой по 2-м причинам: 1.она была, само-собой, криво установлена (почему-то я этому ни разу был не удивлен)
2. так проще разобраться в родной проводке.
Еще зачистил, залил грунтом, а затем антигравием нишу запаски и аккумулятора, теперь там ничего не будет ржаветь и гнить Месторасположение аккума было хорошо проварено. Сфоткать забыл Поставил на место все обшивки багажника.
Также сегодня постелили ковер в салон и поставили задний диван. Кстати, у ковра, купленного у Артема temный, задняя часть оказалась от седана, но на удивление встала нормально, надо только будет прорезать дырки под держалки ремней безопасности.

Добавлено через 3 минуты
Чуть не забыл, пассажирский стеклоподъемник работает нормально, а водительский только в пошаговом режиме, то есть на нажатие и удерживание кнопки реагирует только одним шагом работы поднимания или опускания. В чем причина данной херни пока что мыслей нет

[eternal life]

датчик холла в моторе крякнул

[Maksix]

Что это за датчик? Ремонтопригоден, или я попал на мотор?

[eternal life]

в техничке было решение ) меняли датчик и всё нормально было, ищи

Добавлено через 38 секунд
датчик стоит в коробке на моторе и считает обороты )

зачем мастику в салон - если она для днища?

[Maksix]

А что, надо было просто покрасить? Мне показалось, что лишним не будет положить мастику внутри салона на днище.

[bulll]

Maksix, отличная работа проделана, все прочитал

[Boris_off]

Макс ты проводку от штатного усела куда дел?дай мне ее ))

[Maksix]

она без штекеров