09.09.2013, 11:10 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
techno-violet ///M sedan
Мечты должны сбываться.
Несмотря на то что у меня было много разных БМВ, и много разных хороших и при том не очень слабых е36, я хотел эту машину с того момента как узнал о ней. То есть с момента как они появились, у меня тогда даже и прав ещё не было, и впринципе быть не могло. Но тачками я уже интересовался. Интересовался с тех пор как читать научился. И вот однажды я прочитал в журнале про нее… сейчас её показатели конечно скромные, и какая-нибудь хорошо чипованная 535d даст ей прикурить, но на тот момент это был настоящий волк в овечьей шкуре (как бы банально это не звучало), первая серийная машина которая давала 100 атмосферных лошадок с литра объёма, и первый обычный БМВ который уже мог потягаться с младшими моделями Порше и других суперкаров тех времен, её мотор стал двигателем года неоднократно (настоящее произведение инжереного исскуства), и т.д. и т.п… И вот звезды стали в ряд, и появился случай купить эту мечту: м3 3,2 evo sedan, techno violet metallic. Праворульный англик на запчасти. Донором послужил седан 325i, в божеском состоянии кузова. Далее: -свап мотора с коробкой, со всеми потрохами, от радиатора, до кончика выхлопной трубы. -свап передней подвески. -свап задней подвески. -свап тормозной системы. После: -винтовые стойки AP -удаление катализаторов и всей системы их первичной продувки -задняя часть выхлопа Scorpion -диски BBS RK -аирбокс+холодный впуск -перепрошивка блока управления -пластиковые передние крылья -пластиковый капот -пластиковый багажник
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) Последний раз редактировалось Зёбра; 03.02.2017 в 12:18. |
Sponsored Links | |
|
09.09.2013, 11:24 | #2 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Район Перово
Автомобиль: BMW M3 E36
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поздравляю. Отличный выбор.....)))) М3 она и в Африке М3!!!
__________________
Каждому - свое..... а меня /// М**ка РАДУЕТ!! |
09.09.2013, 11:34 | #3 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Зёбра, что по комплектации?
налог какой на неё? |
09.09.2013, 12:02 | #5 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Район Перово
Автомобиль: BMW M3 E36
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
PaulD, Налог - 48150рублей в год!
__________________
Каждому - свое..... а меня /// М**ка РАДУЕТ!! |
09.09.2013, 12:04 | #6 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
BARIN,
Добавлено через 10 секунд ужас |
09.09.2013, 12:10 | #8 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
потому что много. или нет?
|
09.09.2013, 12:13 | #9 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Зёбра,
Парни, на неё нет налога! ТС живёт в правильном государстве...
__________________
BMW motorrad unstoppable |
09.09.2013, 12:14 | #10 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Район Перово
Автомобиль: BMW M3 E36
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да ну так то да, МНОГОВАТО!!! Ну а что нам остается делать???? М-ка, как ребенок купил и понеслись расходы (налог, бенз не дешовый и камеры на каждом перекрестке)... Эт реально про нас "Хочешь кататься - умей и саночки возить"!
__________________
Каждому - свое..... а меня /// М**ка РАДУЕТ!! |
09.09.2013, 12:29 | #11 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
BARIN, на учёт в другом регионе поставить
М-ка сама по себе машина не очень дешёвая, а тут еще и налог. мне этой суммы хватит на 25 (!) лет налоги платить |
09.09.2013, 12:42 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53 |
ТС в Белоруссии... Там налоги, как мн кажется, другие
по теме - классная машина, ждем подробностей приятно наблюдать правильную эволюцию, блин - с простого седана 320 до ОЕМ м3 е36
__________________
e30 320 1988г. |
09.09.2013, 15:09 | #13 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей
Сообщений: 5,881
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 93 |
Цитата:
Добавлено через 27 секунд очень классный седан!
__________________
e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen |
|
09.09.2013, 15:09 | #14 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
sasha_m, в бензине всё?
|
09.09.2013, 19:21 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
всем спасибо.
тачка радует... реально не столько мощностью - по современным меркам не так уж и много её. сколько именно управляемостью и устойчивостью на дороге. по расходам пока особо не было ничего. купил с убитым сцеплением - 400долларов отдал за комплект в Польше. сейчас надо поменять плавающие в задней подвеске, и сайленты в продольный рычагах - за всё отдал 80долл, на неделе поменяю, потому что на выходных надо ехать в Киев (машина используется как каждодневная). всё остальное в порядке. По вопросам налогов - у нас есть такое понятие как страховка, рассчитывается от объема, чем больше мотор, тем больше страховка - на 3,2 не так и много.... вот владельцы больших американцев потеют. всё остальное у нас в цене бензина. правда наше доблестное правительство постоянно ищет способ содрать ещё где-нибудь чего-нибудь с простого народа.... так что не удивлюсь если придумают какие-нибудь налоги на это дело и у нас.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
09.09.2013, 22:35 | #16 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Минск
Автомобиль: BMW E36 1.8 Mпакет
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Женя давай больше фотачак,салон убитый давай)))!!!
Да ///М3 это просто сила)!
__________________
"BMW for live" |
09.09.2013, 23:45 | #17 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Зёбра, лучше платить налог в бензине чем ежегодно и пофиг сколько ездишь
|
28.09.2013, 08:18 | #21 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Интересный аппарат.
Дешево для оригинала вроде. Или не оригинал взял?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
03.10.2013, 14:01 | #22 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 910
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Зёбра привет, покажи еще фоты салона
У меня такая же как у тебя
__________________
e36 купе 316 e90 335 ix е30 купе 318 Кабриолет e30 Сарай 335 |
04.10.2013, 14:36 | #23 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
meyle HD - вроде как оно лучше оригинала, а вот цена меня действительно удивила. Ну посмотрим как оно будет, пока вроде неплохо.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
салон фоткать не буду - стыдно. на зиму поставлю на прикол, всё исправлю, тогда и фоты будут. Добавлено через 10 минут Собственно 23-й стиль который на ней стоял мне никогда, не нравился, более того ещё и резина передняя там была старая как г… мамонта, 07-го года, вся потрескалась, а задняя уже почти по индикатор стёрта 1,5мм остатка — стрёмно ездить было. А у меня как раз от моей бывшей е46-й купехи дизельной летние колёса от неё остались с новой резиной, которую ещё не разу не ездил. Продавать то тачку не планировал, но жизненные обстоятельства вынудили. Пока временно поставил на них. параметры 8j, R18, et35 Добавлено через 1 минуту проехал 1500км за это время: сделано: -приговорили мне сайленты задних продольных рычагов, вернее один, но поменял сразу два — meyle HD. -и три плавающих сайлента из 4-х — поменял — lempforder. -после сделал развал, машина стала стоять на дороге ещё чётче. -поменял задние тормозные колодки - jurid заказано: — нижняя юбка к бамперу (51112251767) неоригинал — нижние подкрылки правый+левый (51712250642+51712250641) — защита мотора (517122250643) устанавливаться будет всё зимой.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) Последний раз редактировалось Зёбра; 04.10.2013 в 14:31. |
|
23.12.2013, 10:48 | #24 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
давно не писал ничего.
1. на данный момент машина отмыта везде куда достал и поставлена в гараж на зимнюю спячку. до это было пройдено ещё 5тыс.км. и было сделано: - замена передних колодок, как раз вовремя, ещё бы чуть и сработал бы датчик. поставил так же как и сзади то что положено по заводу — текстар. -так же заехал на беспокрасочное удаление вмятин, где мне удалили, вмятину на крыле и полирнули капот. - а также...... началось всё с того что по утрам на холодную появился писк… по мере прогрева пропадал. ну понятное дело — ролик, сняли ремень что бы выяснить который, и тут обнаружился довольно таки сильный люфт в помпе (вот откуда был громыхающий звук, который я никак не мог понять). Помпа по оригиналу меня сразу же шокировала своей несуразной ценой, ничего в ней такого нету что б стоить полкосаря амеровских денег, сел за комп, поискал аналог и мой знакомый Игорь привёз мне saleri(поставщик на конвеер вроде как сейчас), за вполне адэкватные деньги, ну и чтоб забыть про всё что крутится спереди, решил поменять сразу все ролики и ремни заодно. и как раз пришло время заменить масло — открыл TIS, и был удивлён меньшим объёмом масла, чем в м50-52, всего 5,5литра. залил shell helix ultra sport 10w60 и фильтр knecht. - приехала, новая гофра и тоже была сразу установлена. 2. Добавлено через 1 минуту так же был за это время весьма интересный заезд с субару STI: не скажу что я ярый поклонник драга, но буду честен, равнодушно к нему не отношусь. всегда стараюсь хотя бы присутствовать когда у нас в городе что-нибудь происходит по этой теме. Иногда и сам не прочь промчать. вот и недавно мне позвонили знакомые и предложили заехать с Subaru STI — и хоть драг это не конёк М3, она сделана для трэка и автобана, тем не менее не отказался — было любопытно. обстоятельства: вес машин приблизительно одинаков, мощность с учётом что я на 95-ом бензе тоже приблизительно одинакова, у него есть преймущество полноприводного прыжка, у меня есть возможность нагнать его потом за счёт меньших потерь на привод. факты: -было бы корректнее с ним ехать е46-й м-ке (машине его поколения), моя же м3 предыдущего поколения, ну да пофиг. -у него мощность примерно сравнялась с моей на 95-ом бензе, засчёт легкого тюнинга, у меня же полностью стоковая машина — даже фильтр воздушный в стандартной коробке стоит обычный бумажный как на какой-нибудь 316-ой. -у меня резина хоть и новая стоит, но немного не стандартного размера, более узкая (225 шириной, вместо положенных 255), что ещё больше ухудшало мои возможности на старте, ну да пофиг, сам же поставил такие колёса. вобщем о результате я догадывался заранее, но любопытно же было, да и не стоит отказываться от приглашения — мы все нормальные люди и никто от проигрыша не умрёт — проигрывать тоже надо уметь. вобщем результат: — старт я проигрываю (само собой разумеется) — далее первая-вторая он совсем потихоньку от меня уезжает, почти незначительно. — в конце третьей передачи я начинаю потиху подтягиваться — но чтоб закончить дистанцию в 402 м, мне приходится включить ещё и четвёртую, немного теряю, но сразу же начинаю опять подтягиваться. -однако 402 м уже закончились, и я приезжаю — один раз в заднем бампере, ещё пару раз с проигрышем где-то в пол корпуса- корпус (при более плохих стартах — каждый раз проваливался на старте). — вобщем результат был ожидаемый и как бы там не было я проиграл достойной машине. — весной поставлю колёса правильного размера, сделаю небольшие доработки (внедряться в мотор не собираюсь — разве что может ремкомплект ваноса, а то гремит сцука как дизель, пробег то уже за 200тыс перевалил), и попытаемся ещё проехать, просто ради любопытства. Так же понимаю что и хозяин СТИшки тоже не будет сидеть на месте, тем более интересно. -в лучшей из попыток у меня было на этот раз 0-100: 5,63сек, 402м — 13,78сек. -приятно так же осознавать факт что треко-автобанная настройка заводской м3 даёт о себе знать — хозяин СТИ говорит что заканчивал дистанцию уже на 5-ой, я же только включал четвертую, и начинал подтягиваться, а в запасе у меня было ещё две передачи 5-6. т.е. при заезде на большую дистанцию, я думаю имел бы шансы привезти ему много-много, особенно если учесть что максималка у стоковой м3 без ошейника приближается к 300, чего субару врядли когда сможет. 3. Добавлено через 2 минуты ещё было такое в ноябре месяце: приезжала тачка на обслуживание на интересных колёсах. пока стояла в работе, я набрался наглости и примерял с неё диски на свою, чтоб понимать как будет выглядеть, потому что нынешние диски временные и имею желание весной поменять их на что-нибудь другое, неустраивают прежде всего шириной, сзади должно быть 9j, а не 8, как сейчас. r18 8j et40 225/40r18 — перед r18 9j et40 255/35r18 — зад что скажете? опять таки их можно купить в исполнении с серебристым центром как эти на фото, так и с чёрным и с золотистым. какой интересней смотреться будет? 4. Добавлено через 1 минуту ну и последнее что хочу сообщить: в следующем году тачка по любому будет на других дисках. в связи с этим продаю 193-й стиль который стоит сейчас на машине. смотрится вполне прилично, но просто хочу более широкие диски на зад (см. выше). 8j х 18, et35 — 350 $, все ровные, на одном есть еле заметная царапина, качество покраски среднее (цена это учитывает). можно вместе с резиной — 225/40r18 goodride, покупались новыми, передние прошли 5тыс. км, задние столько же, но были слегка подкурены (правда остаток ещё нормальный, на два-три сезона вполне хватит) — 300 $, за весь этот комплект. всё вместе получается 650 $
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) Последний раз редактировалось Зёбра; 23.12.2013 в 13:04. |
24.12.2013, 01:32 | #25 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 169 |
Ты на Леманы смотришь? Только не бери реплику.
Машина - агонь!! Салон так и не показал.
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|