11.04.2014, 10:32 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Усилок+колонки без саба, как сделать лучше?
Договорился себе переделать автозвук с мастером. Имею: 1) мафон китайский, типа Пионер за 2000 р. 2) усилок 4-канальный, китай за 2300 р. 3) динамики 2* вч, сч, нч- фронт и + 2* нч, вч-тыл, из них фронт - оригинал Nokia, тыл - Hertz. Как сделать оптимально? Есть ли польза от усилка в моем случае?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
Sponsored Links | |
|
11.04.2014, 10:36 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80 |
А мастер в условиях задачи в какой области то мастер? Зачем он здесь, если совета просите на форуме?
__________________
Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50 |
11.04.2014, 13:32 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Дело в том, что не все мастера работают только ради результата, а на форуме совет могут дать бесплатно. Один мастер мне предлагал вариант: фронт пустить через магнитолу, а тыл через усилок, а другой мастер - все динамики через усилок.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 11.04.2014 в 13:35. |
11.04.2014, 13:58 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 57 |
вот задачу поставил. Параметров никаких, а совет просишь.
|
11.04.2014, 14:13 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: BMW 320 black coupe, 11/96
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 70 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 0 |
От магнитолы на усилок всё, а от усилка к динамикам. Чего сомневаешься та? Кроссоверы спасут отца русской демократии:
Добавлено через 45 секунд В любом случае, подготовку под нормальную аппаратуру ты сделаешь, проводка будет, а потом будешь экспериментировать. Так что не боись и дерзай.
__________________
скоро на продажу |
11.04.2014, 14:23 | #6 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Что имею... 1) мафон за 2000 р., китай. 2) усилок тоже китай за 2300 р, 4-канальный, 3800 Вт. 3) динамики фронт: под ногами 25х2 Вт Nokia, в дверях 15х2 Вт Nokia + 2 пищалки, динамики тыл: 30х2 Вт Hertz +2 пищалки. Все подключено к двум кроссоверам Hertz.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
11.04.2014, 14:41 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Я думаю после первого пункта вообще без разницы что ты сделаешь, слуха у тебя нет и при любом конфиге тебе будет нормально.
__________________
Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
11.04.2014, 15:10 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 57 |
|
14.04.2014, 07:53 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
кстати, кроссоверы Hertz стоят сзади, а колонки на 200 Вт (а не 30 Вт как писал выше). А что если только задние подключить к усилку ,ведь мафона же хватит для передних?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
14.04.2014, 08:35 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Beka, Я себе без саба поставил на скорую руку так: голова Пионер (подороже чем у тебя), тыл - блины JBL, фронт - JBL штатного размера в штатные места (седан) и пищалки Hertz, всё это через усилитель Crunch (выкопанный в сарае :-)). Звук вполне себе хороший, единственный минус: в седане размера динамиков фронта штатного размера явно не хватает, и место их установки - не айс. В общем - вроде играют, п вроде и нет... Основное давление идет от блинов, а эти 13' пукалки из под торпедо толком то и не слыхать. Поэтому планирую установку 16' JBL в двери. Ну и - пищалки, к их установке надо подойти крайне тщательно для создания панорамы звучания. Саб... Ну если ездишь и живешь один - можно и установить, не прибегая к блинам и имея очень хороший фронт.
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
14.04.2014, 10:46 | #11 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Вчера подключил мафон, слушал радио, теперь при нажатии на педаль газа пищит передняя колонка. Не правильно подключил? Нужно ли подключать голубой проводок?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 14.04.2014 в 13:17. |
14.04.2014, 13:17 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
только что проверил - при проигрывании юсб также идет писк, отключил правый передний динамик, все равно пищит
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
14.04.2014, 19:14 | #13 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105 |
Beka,
проверь и: 1. минусовой провод мафона коротким проводом прикрепи прямо на массу. 2. Минусовой провод усилителя, также коротким проводом - на массу, где -нибудь поближе к усилителю. 3. плюсовой провод лучше протащить от аккумулятора напрямую к мафону и к усилителю, к каждому свой. Если не помогло, нужно смотреть межблочные провода от мафона к усилителю, лучше померить тестером противоположные концы "тюльпанов" поканально на обрыв. Если техника исправна, должно все заработать. |
16.04.2014, 09:20 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
поменял мафон теперь все ок, еще купил колоночки в ноги и в двери
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
25.04.2014, 11:13 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
В итоге имею:
1) магнитола Element-5, написано 4х25 Вт, 6-ти цветная подсветка, стоимость 3500 р (больше не потянул). 2) динамики в киках 13-е за 3000 р. 3) колонки 10-е в дверях за 1500 р, Кенвуд + родные пищалки оставил. 4) динамики на задней полке 16-е, Герц (не покупал, от старого хозяина) + пищалки от них. 5) кроссоверы в багажнике. 6) усилок на 3800 Вт, который я купил по дурости и думаю не буду использовать. Хочу чтоб магнитола могла по максимуму прокачать динамики ,так как мне по мне усилителя мафона не хватает для полного раскрытия потенциала динамиков. Саб ставить не буду, так как нужен свободный багажник. Вопросы: 1) будет ли толк если поставить усилок на задние динамики? 2) если да то, какой мощности ,сколько канальный и бюджетной фирмы брать? 3) раньше был мафон ,так на нем написано было 4х50 Вт, неужели мой 4х25 Вт в два раза слабее?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 25.04.2014 в 12:11. |
25.04.2014, 12:53 | #16 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33 |
|
25.04.2014, 13:46 | #17 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
У кого? Адрес прочитай.. У нас конечно тоже есть б/у, но я не захотел. Мне магнитола понравилась своей простотой и 6-ти цветной подсветкой,точно такая же с красной подсветкой стоила 2000 р.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 25.04.2014 в 13:49. |
25.04.2014, 13:58 | #18 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Усилок+колонки без саба, как сделать лучше?
Цитата:
2. В принципе любой двухканальник от 70Вт на канал. 3. У старого точно не было 4х50Вт, в лучшем случае 4х20. У китайца элемент 5 скорее 4х10 или даже 4х5, как у мистери)))) Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 25.04.2014 в 22:10. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
25.04.2014, 14:21 | #19 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Цитата:
это номинальная или максимальная мощности?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
|
25.04.2014, 14:25 | #20 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Усилок+колонки без саба, как сделать лучше?
Цитата:
Усилок в магнитоле вообще не нужен. Мощность естественно номинальная |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
25.04.2014, 14:30 | #21 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
нашлись таки адекватные советчики
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
30.04.2014, 13:10 | #22 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
В общем заехал к одному человеку в сервисе, объяснил что хочу, показал ему усилок в паспорте которого написано 4х100 Вт или 4х80 вт или 4х50 Вт.
Его заключения: работа 1000 р + провода 800 р = 1800 р. Но, посмотрев на расположение задних динамиков и послушав магнитолу, сказал что может 13-е и 16-е дать в усилок, но не уверен что качество звука улучшится, предложил самому дома не торопясь, установить задние динамики, попробовать отключить 10-е в дверях. Еще говорит что ВЧ переигрывают, а НЧ недоигрывают. Приехав домой я отрезал ВЧ динамики в дверях, которые были подключены от 10-х динамиков, но сами динамики не стал трогать. В результате ВЧ стали поменьше, но НЧ не добавилось, то есть примерно соотношение ВЧ=НЧ. Уменьшил ли я нагрузку на усилок магнитолы отключив ВЧ динамики,врезанные к 10-м динамикам? Может еще решетки с задних динамиков снять?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
02.05.2014, 23:17 | #23 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Обычно такие проблемы решают поканальным усилением. Самое простое, и лучшее по звуку, но увы не дешевое решение - купить четырехканальный усилитель, с развитыми фильтрами, на вч-сч, а мидбасы запитать от имеющегося.
Второе решение - нужен кроссовер для 2,5 канальных систем. Тогда вч-сч питаем от одной пары каналов усилка, миды от другой. Ну и решение номер 3 - выкинуть весь этот винегрет стояший спереди. Врезать в дверь 16 см герцы, пищалки от них на стойки. |
02.05.2014, 23:22 | #24 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да и еще вопрос, что ща кроссоверы? Какая у них частота раздела?
Какие частоты раздела у фильтров в усилке? Я думал что кроссовер для трехполосной системы, но это похоже ее так.... |
04.05.2014, 08:39 | #25 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Решил сделать сам. Купил магнитолу Pioneer DEH X3650UI за 5200 р.
Установил и настроил ее сам. Звук после Element-5 заметно улучшился. Единственное только не уверен насчет фаз динамиков, возможно фазы перепутал, но в нете прочитал, что если ты не Бетховен и не Моцарт, то разницы по звуку не отличишь, и на долговечность акустики, тем более магнитолы не влияет. Еще купил 13-е динамики, сторговался за 2000 р. В итоге убрал 10-е, немного отогнул металлл двери, немного подрезал карты, так как магнит все равно касался железа. К ним подключил пищалки еще родные. Пищалки подключил не к усилителю, а к проводам динамика (не знаю как этот способ называется). Что имею в итоге: сзади 16-е Герц + пищалки, через кроссовер, на них идет условно по 15 Ватт мощности усилка ,то есть в 2 раза больше мощности усилка ,что приветствуется. Спереди получается 25(в двери)+25(в киках)=50 Ватт на канал, что примерно в 3 раза больше мощности усилка, что некритично. Спереди пищалку к динамику подключал по этой схеме ниже: Притом не знаю, как подключены 13-е динамики к усилку. Вопросы:1) как правильно подключать пищалки: к усилку или к основному динамику? 2) действительно ли что фазность при подключении динамиков не столь важна? 3) возможно ли подключить так, чтобы на 13-е было больше усиления чем на пищалки?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 04.05.2014 в 09:12. |
|
|
|