Серо-зеленый 318i

[Almaz]

За пару дней отодрал остатки клея:

[Almaz]

У меня уже была установленная кнопка открывания багажника. Вот она:



Очень удобная кнопка, но проблема в том что она всегда работает. Даже когда машина закрыта и стоит на сигналке.
Разобрал обшивку багажника чтобы понять схему работы.



После недолгих разборов проводов стало ясно что открыватель питается от активатора центрального замка, который в свою очередь застряла в открытом положении и поэтому багажник открывался всегда. А это не очень хорошо, с точки зрения безопасности.



Старлайновский активатор, к счастью, завалялся точно такой же вроде от старой пятнашки. После замены все заработало без проблем.

[ALEX_2568]

Сообщение от Almaz

У меня уже была установленная кнопка открывания багажника. Вот она:

ух ты, как интересно надо реализовать

[Almaz]

Сообщение от ALEX_2568

ух ты, как интересно надо реализовать

Очень удобная кнопка. Вот думаю может сделать клон этой кнопки внутри салона. Пока больших плюсов такого апгерйда не вижу конечно...

[ALEX_2568]

Almaz, а зачем ещё внутри? думаю одной достаточно, или внутри, или как у тебя. Как у тебя, мне даже больше нравится, обязательно сделаю себе

[CASADy]

Эт самое, я может чего не понимаю, но нафига вообще нужна эта кнопка? На личинку нажать нельзя?)

[ALEX_2568]

Сообщение от CASADy

На личинку нажать нельзя?)

можно, но кнопка интереснее и это...........у меня жена не может нажать

[chaos]

такая кнопка в тему если отсутствует личинка замка багажника вообще, как это было у Намика на е36

[Almaz]

Сначала, когда кнопка работала всегда, думал переставить ее внутрь. Теперь же, когда работает только при открытом ЦЗ, думаю действительно нет смысла ставить кнопку в еще и в салон.

Добавлено через 4 минуты
Личинка работает, но с кнопки удобнее. Тем более раз уж она там уже стояла у меня.

[Almaz]

Как то не было времени написать. Понемногу переделываю обшивки дверей. Состояние было такое:



Сейчас так:



Еще остаются некоторые проблемы с установкой пассажирской стороны и левой задней. (Пока нет верхних крепежей) Запарился латать верхние дырки, да и перетяжка вставок дермантином получилось не супер. Ладно сейчас главное все приладить, потом наверно вставки перетяну нормальной кожей.
Салон понемногу становится черным. Сейчас подумываю как сделать черными торпеду и потолок.
Но этим наверно займусь чуть позже, сейчас надо с ходовкой разобраться, чето зад начал вилять и иногда чето там постукивает.

[Санек747]

Да у тебя просто бомба,а не машина

Добавлено через 5 минут
Ты на правильном пути

Добавлено через 2 минуты
Almaz, а сколько тебе лет?

[Almaz]

Сообщение от Санек747

Almaz, а сколько тебе лет?

34

[chaos]

Сообщение от Almaz

34

тогда тебе вообще за подход к ремонту

такой юношеский запал и стиль работы

[Almaz]

Спасибо. Просто мне нравится эта машина.

[Almaz]

Никак не было времени написать. Машину начало немного болтать, при осмотре выяснилось что ослабла ступичная гайка, хотя была хорошо закручена и закернена. Наверно из за того что сама ступица довольно сильно изношена его раскручивает что-ли. Короче надо менять ступицу и поставить нормальные подшипники. И надо поменять все втулки сайленты в задней подвеске.

Попробовал покрасить краской для замши крышку, что прикрывает механизам люка, все равно он весь в дырках и остатках клея. Выходит не хорошо.



К тому же сама ткань местами уже начала провисать. Наверно придется перетягивать. Думал сделать сеточным материалом, только нигде ее не могу найти пока. Хотя специально не искал, так посмотрел в интернете и зашел по пути в пару магазинов.



Ну и руль весь ободранный и в трещинах:

[Almaz]

В последнее время никаких изменений не делал особо, только наблюдения. Свист из-под капота пропал. Так и не успел понять в чем было дело.
Появился стук в справа сзади. Подозреваю что из-за убитых втулок, собираюсь там все поменять. В тему:



Еще никак не получается сделать автозапуск сигналки. Стоит cenmax vigilant st-5, похоже придется таки менять ее. Зима близко.

Ну и наконец поменял ручку кпп. Вот несколько сравнительных фото:

[Almaz]

Начал перетряхивать подвеску. Сразу решил поменять все втулки на полиуретановые. Поменял вот эти (с кодами X5Resource):
Внутренний сайлентблок верхнего поперечного рычага задней подвески 40067
Внешний сайлентблок нижнего поперечного рычага задней подвески 40062
Сайлентблок нижнего поперечного рычага, внутренний. 40068
Комплект втулок переднего стабилизатора 40030
Задний сайлентблок переднего рычага 40066

Из полиуретана не нашлись вот эти:
Сайлентблок продольного рычага, передний. Поставил 3003332104HD Meyle
И плавающий сайлентблок шарнира задней подвески. Поставил 12700 FEBI
У последнего был вариант из полиуретана, два раза заказывал, оба раза не пришло. В итоге купил обычный.

Вроде ничего не упустил.
На задний стаб ставил уже раньше.

Фото не все успел сделать.
Управляется теперь куда лучше. Но все равно что-то продолжает стучать на кочках.

[Almaz]

При замене ступичных подшипников был замечен значительный износ одной ступицы. На драйве ALEX2568 предложил забрать свои ступицы, так как он поставил дисковые тормоза. Взял сразу две за символическую цену 500 рублей. Фотки к сожалению забыл сделать.

При замене ступицы из редуктора вывалился привод вместе с фланцем. На фланце не было стопорного кольца. Осмотрев привод его тоже приговорил на свалку, внутри все масло уже превратилось в пластилин.
Пошел по разборкам, где мне выдавали ценник не меньше 4-х тыр. В итоге послал всех и купил новый GSP за 2900. Артикул 205002
Второй привод в полном порядке.

[ALEX_2568]

Almaz, оживляешь машинку

[Almaz]

Сообщение от ALEX_2568

Almaz, оживляешь машинку

Да, стараюсь понемногу.

[ALEX_2568]

Almaz, отпишись потом, как китайский привод будет работать

[Almaz]

Сообщение от ALEX_2568

Almaz, отпишись потом, как китайский привод бедет работать

Пока нормально без нареканий, если накроется обязательно напишу.

[Almaz]

В первое время не очень разбирался в вылетах и ширине дисков для E36. После того как "выкинул" китайские диски, которые стояли на машине на момент покупки. Поставил нынешние диски. Называются OZ Ruote. Продаван говорил что это тоже его диски, но отдал их с неохотой. Диски прикольные с полочкой, один пришлось подправить. Но я задолбался мыть машину после них. Начитавшись про вылеты и прочее, пошел проверять диск. Оказалось что у него вылет 15-й. Так как у меня машина не посажена, мне ничего нигде не трет, только вот мыть приходиться чаще.


Стоят как-то так


Сами диски неплохие

Начал поиски нормальных дисков, сначала остановился на оригинальном диски 42 стиля. Поехал забирать, оказалось что диски вовсе не оригинальные. Затем были еще несколько вариантов. Поездил по Уфе по объявлениям и чето никак ничего подходящего не было либо просто оказались не по вкусу. В то же время искал на форумах. В итоге нашел диски Racing Dynamics R16 за недорого. Прикинул параметры и решил брать.
Диски уже приехали и ждут своего часа. Наверно сразу возьму на них зимнюю резину и поставлю уже когда придет время переходить на зиму.


А вот Racing Dynamics, ждут зиму

Как поставлю выложу фото на машине. Диски на 15 наверно продам, только когда эти поставлю. Так что пишите если кому надо. На лето надо уже искать разноширокие на 17. Может 68-й стиль или что-то похожее на 42-й либо тот же Racing Dynamics. До лета еще далеко, будем думать. Надо сначала самоблок найти и разобраться с дистанционным запуском на сигналке.

[Юра "COUPE"]

Almaz, Racing Dynamics - отличный выбор, диски машину преобразят сразу же , были бы ещё R17, а ещё лучше R18 вообще бы им цены не было...
Ты кстати почему в названии бортовика написал серо-зелёный, у тебя в свидетельстве о регистрации ТС так записан цвет ? У меня написано- зелёный, но цвет как у тебя MOREAGRUN 288...

[Almaz]

Да так и записан цвет в свидетельстве. Просто уже был здесь бортовик с записью MOREAGRUEN. Вот и решил назвать по нашему чтобы не было путаницы.

Кстати может кто знает альтернативную краску или без подбора никак? Бампер бы подкрасить...