[Не BMW] ///OMG

[-Enemy-]

мерина опустить бы чутка и наман,
фото салона нету

[Armageddon]

Фото салона есть) черны красивый салон

Для машины на каждый день по моему опускать не надо


Я наверное именно поэтому на rx300 кайфую когда езжу, после низкой то машины

Можно ехать по человечески не боясь что потеряешь колеса, пластик по днищу и бампер передний, ну и за пороги не боятся.

На предыдущей машине недавно делал ТО, обнаружил поддон акпп и двс с вмятинами, пусть и небольшими, но тем не менее, хоть клиренс примерно 14см, что в целом немало

Буду ставить силовую металическую защиту на зиму

[m50b20]

Сообщение от -Enemy-

мерина опустить бы чутка и наман,
фото салона нету

Да, на пару сантиметров

[Boris_off]

Прокатился я как то на таком 5.0 едет хорошо 306 сил норм валят. Поздравляю! Не которые МВ нравятся но не когда не пересяду

Добавлено через 3 минуты
Кстати 5.0 это м113

[m50b20]

Ну да

[Armageddon]

Такой же, только кабр на запчасти не нужен ?))

[m50b20]

А подробнее ?

[Armageddon]

Ну а что подробнее?) такой же мерин. Целый. С ключами. Можно завести (если аккум поменять) кабр черного цвета

Мотор незнаю пока какой. Без амг. Диски вроде прикольные)

Строго на болты

[paulkovnik]

Резкая смена как с e36 на Z3 и свапом на S50B32. Поздравляю с приобретением и дальнейшем тюнингом.

[Deadman]

[cyborg]

Во, тут фары норм выглядят только не светят нифига наверное.

[m50b20]

[ALEX_2568]

m50b20, ностальгия?

[m50b20]

Сообщение от ALEX_2568

m50b20, ностальгия?

Не, просто волею судеб она на несколько дней в моих руках. Но кататься на ней не охота почему-то.

Фотка часовой давности

[ALEX_2568]

m50b20, во как, сталобыть привык.
Как сказал один хачик, из открытого окна мерседеса, когда его подрезал мой товарищ, "ты што деееелаешь? мащина должен ехать пляаавно"

[m50b20]

Сообщение от ALEX_2568

m50b20, во как, сталобыть привык.
Как сказал один хачик, из открытого окна мерседеса, когда его подрезал мой товарищ, "ты што деееелаешь? мащина должен ехать пляаавно"

Это я был

Не, не в этом дело, не та погода (ну кроме сегодняшнего дня, сегодня можно и катнуть, но времени не будет)

[ALEX_2568]

Сообщение от m50b20

Это я был

это было 5 лет назад

[Taburet]

Сообщение от ALEX_2568

m50b20"ты што деееелаешь? мащина должен ехать пляаавно"

[m50b20]

Ну что, продолжим

Достал я пиво, купленное еще в прошлом году, и решил пографоманить немного

Итак, часть первая, колеса.

Машина была приобретена на штатных 18-х AMG дисках (собственно, они на ней с завода стояли), 18х7.5 ЕТ37 перед и 18х8.5 ЕТ30 зад.



Они мне решительно не нравились своей достаточно скромной шириной и очень нескромным весом, поэтому через пару дней после приобретения я рванул в Рязань за BBS LM (было хорошее предложение на Авито).

BBS LM R18 8J + 9J ET40/42



Диски с разболтовкой 5х114.3, ЦО 82, переходные кольца BBS на 60.
Штатная разболтовка 5х112, ЦО 66.6

Ну, подумал я, колеса-то нештатные поставить мне раз плюнуть

Но тут нарисовалась такая особенность мерседесоступиц (передних, сзади все обычно):



Внутри этого скрываецца такая хрень:



Жаль, но без проставок не получилось, в обычных колесных дисках места под такую штуку не предусмотренно (

В итоге решил по кругу ставить проставки-адаптеры, заказал у известного человека:





Вся эта красота вместе с BBS отправилась ждать весны, а тем временем похолодало и пришла пора переобуваться на зиму. Зимняя 17-я шипованная резина 205/50 и 225/45 осталась у меня с Зетки, нужно было только подобрать под нее диски. Либо каки-то японские, либо подходящие Мерседес. Курение Авито и Фарпоста в течение нескольких дней дало следующий результат - в Москве ничего интересного нет (интересного в плане дизайна/цены). В итоге нашел оригинальные разноширокие от именно даже моего кузова, т.н. "Cygnus", правда, в Иркутске, всего лишь за 13 000. Ну и доставка около 800 р. ЖелДором.

Подождал около 2-х недель, установил




Первая бутылка готова, открыл вторую


Часть два, музыкальный колхоз.

Уже писал, но повторюсь, на авто стояла самая крутая штатная система - голова с монитором, навигацией, телефоном и даже телевизором (правда, для него не хватало тюнера), т.н. Comand 2.0:



Приправлено это добро было CD-changer'ом, акустикой Bose и штатным одноименным усилителем.

На самом деле, в результате все это выдавало реально очень мерзкий даже для моего относительно непритязательного уха звук, уж не знаю, в чем было дело - в голове, усилке или акустике.

Это претензия номер раз к системе

Также, это великолепие не умело читать MP3 и требовало исключительно СD-R дисков, которые я разучился писать сто лет назад, научить ЭТО читать флешку - от 220 евро

Это претензия номер два

Мои поездки выглядели так - висящий на присоске телефон с яндекс-навигатором, радио в качестве фона, моя любимая музыка и аудиокниги пошли лесом. Да, в системе обнаружился штатный AUX, сначала я пробовал цепануть к нему телефон (ничего не вышло - я совершаю много звонков), потом MP3-плейер (тоже полное гуано - с руля-то он не управляется, а тянутся к кнопкам бред). Да и вообще почему-то звук с AUX был процентов на 50 тише звука из других источников.

Покатался я так недельку и понял (после планшета-то в зетке), что надо что-то менять.

Это то, что было в зетке, в торпеде стоял Nexus 7 2012



Поскреб по сусекам и нашел:

1. Alpine CDE-133BT
2. Адаптер рулевых кнопок AXXESS ASWC-1

Это добро покупалось мной несколько лет назад для зетки (году в 2012-м) и так и лежало. Адаптер рулевых кнопок, на удивление, идеально (по опыту зарубежных коллег, наши-то не пишут нихрена) подходил для Mercedes'а, а Alpine так ваще универсальный.

Осталось приобрести переходную рамку и...

...и, как выяснилось, сцука, внешний усилитель и проложить провода, тк в этом свИне голова с усилком Бооозэ связана по оптике, своей, чисто мерсовской. Ну да ладно, за каким-то лядом (до сих пор понять не могу) купил не 4-х, а 2-х канальный усилок )), поехал в широко известный в узких кругах сервис, пристал к бородатому Диме и вместе с ним за ночь все инсталлировали (кроме адаптера руля, он не захотел работать (на следующий день выяснилось, что я скачал не ту инструкцию, на следующий день я все подключил правильно). Проходящий рядом Леша-Баварец сказал, что я лох и колхозник, он любитель штатных систем ))

Также, в процессе информационной подготовки к инсталляции, выяснил, что штатные динамики той самой фирмы Bose, установленные в моем автомобиле, не 4-х омные, как все нормальные автодинамики, а 2-х. Ну да ладно, усилок вытянет и 2 Ома.

Итого, у меня стало так:

Голова Alpine CDE-133BT
Усилок какой-то там Mak-Audio типа ничего себе такой
динамики штатные Bose

В дверях с завода стоят 3 динамика - 2 мидбаса одинакового размера, в передней и задней части двери, и пищалка через кроссовер. Я подключил все три к одному каналу усилка (т.е. 3 слева - к левому каналу, 3 справа - к правому).

Оооо, заиграло это добро реально совершенно на другом уровне по сравнению со штатной системой, хотя компоненты все совершенно среднего качества, видать. или время безжалостно к Бозе, либо изначально шлак.

Блин, вторая бутылка финиш, пива больше нет (((

Выглядело все это так (паршиво, конечно, зато функционально и приятно уху):



По функционалу - я цепанул все так же висящий на присоске телефон к Алпайну по блютусу, он легко проигрывал музыку с телефона и управлял им (алпайн телефоном), также все это добро управлялось с руля, музыка с флешки, управление с руля, достаточно качественный и приятный звук - ура, я почти счастлив.
Быть счастливым полностью мне мешало следующее обстоятельство - гремучий Яндекс-Навигатор сворачивался каждый раз, когда я принимал или совершал звонок. Ибо работал он на том же самом телефоне. Езжу я сейчас, по моим меркам, много - в среднем 130-150 км в день (когда 70, а когда 250), разговариваю много - этот факт (про навигатор) реально бесил.

Покатался я так полтора-два месяца и решил, что нужно делать, как в Зетке...

Поскреб еще по сусекам, нашел еще один планшет Nexus 7 2012, на этот раз с 3G и 32-мя гигами (этот планшет стоял в зетке, пока я не решил что-то там переделать и не перепутал плюс с минусом на входе в него, он выключился и больше не включался, на смену ему я тут же купил такой же Nexus 2012, но без 3G и с 16-ю гигами). Повертел его в руках, решил использовать его как болван для выпила рамки, нашел на авито другой такой планешт, чтобы купить. И решил все-таки дать на него питалово (батареи в нем не было, для установки в авто батарея выкидывается).

Он вдруг включился ))

Я отдал его специально обученному человеку, чтобы он подготовил его для установки (вывел питание, вывел провод ACC для подачи сигнала на засыпание и просыпание, вывел USB-вход и разьем для внешней GPS-антенны).

Через некоторое время получил следующий результат:





Далее я выдрал майфун, рамку и тд из машины, запилил по быстрому рамку под планшет, соединил все нужными проводами в нужной последовательности, купил 3G модем мегафон (специально обученный человек прошил мне планшет, сцука, прошивкой от без3Gшного планшета, перепрошивать уже сложно и лень), взял с полки миниатюрный Wi-Fi роутер TP-link 3020 (заметно меньше пачки сигарет размером), закинул все это в машину.

Тк планшет у меня был с удаленным выходом на наушники, да и качество звука через них не очень, я, в ожидании внешней USB звуковой карты (24bit), купил Logitech Bluetooth Adapter, т.е. такую штуку, которая по блютусу соединяется с источником звука (планшетом или телефоном) и имеет на борту два RCA выхода



Все у меня заработало, но осталось три НО:

1. Звук через этот адаптер был хуже, чем звук, который был изначально.

Премерзкий звук был, знаете ли. Совершенно.

2. Все управление музыкой (вперед-назад, тише-громче, пауза-плэй) стало возможно только через экран планшета, что реально неудобно и грозит ДТП (на зетке было немного по-другому )

3. Я лишился радио. Совершенно. Онлайн не в счет

Начал рыть инет в поисках способа подружить кнопки на руле с планшетом (проблема качества звука решается установкой внешней USB звуковой карты, так что это не проблема, радио по тому же рецепту, что и в зетке - электронная хрень за уже 4 900 р. (на зетку покупал за 3 500), прога к ней на планшет - все замечательно и удобно). Ничего. На BMW масса вариантов. Не колхозят Mercedes все-таки, так, как BMW.

Остался вариант либо делать кнопки на торпеду (тут все понятно, потрошится мультимедиа-клавиатура обычная, собирается и паяется некий блок какой угодно формы, применяются прямые руки - вуаля, все есть), либо искать специально обученного человека, который сможет мне в этом помочь.

В итоге, пока решил проблему по другому - может, так и останется - в бардачок на место удаленного CD-changer'а вернул Alpine (мы ведь помним, что он дружит с рулевыми кнопками и может по блютусу управлять Android проигрывателем. а так же, конечно, имеет радио).

Итого - сажусь в машину, завожу, тут же мгновенно просыпается планшет, секунд через 10-15 коннектится с магнитолой, которая тоже включается по повороту ключа, через 30 сек планшет уже подключен к инету - за это время стартует роутер с воткнутым в него модемом (роутер тоже завязан на включение зажигания (можно, конечно, включить его на постоянку, но за несколько дней простоя он высадит аккум). Пока все устраивает, стало удобно.

На данный момент выглядит так:



Дальше перспективы такие - хочу бороду сделать рестайловой, она гораздо современнее и симпатичнее выглядит:

Хочу так:



Засада в том, что верхний блок кнопок является не наборным, а единым. Т.е. мне нужно искать блок кнопок с таким же наполнением, как у меня сейчас. Пока находил только с одной отсутствующей функцией - либо это было отключение парктроника, либо отсутствие управления задней шторкой. Новый стоит охулиард.

Остальное найти не сложно и не очень дорого, электрически все совместимо.

To be continued...

[eternal life]

Сообщение от m50b20

03:51
Достал я пиво, купленное еще в прошлом году

по ходу дела просроченное было

[m50b20]

Сообщение от eternal life

по ходу дела просроченное было

В смысле ? Не понимаю логики

[SCR]

Armageddon, кабр нужен на запчасти, вся кузовщина, стукнись в личку.

m50b20, обвес от приор дизайн не собираешься ставить?
http://www.prior-design.de/en/tuning...edes-clk-w209/

[m50b20]

Сообщение от SCR

Armageddon, кабр нужен на запчасти, вся кузовщина, стукнись в личку.

m50b20, обвес от приор дизайн не собираешься ставить?
http://www.prior-design.de/en/tuning...edes-clk-w209/

Нет, АМГ не хуже и уже есть

А, речь про этот адовый вайдбади ? Не, дорого

[eternal life]

написано в 4 утра, дёрнул пива, а оно поспать не дало, пришлось писать тут, хоть какое-то занятие в промежутках между беготнёй в сортир )

[m50b20]

В 4 утра опубликовал, писал-то не 5 минут, и вообще я сова, обысно ложусь в 2-5 и встаю не раньше 10-11