13.12.2013, 22:09 | #1 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
BMW E21 Group 5
Народ подскажите. МОтор я так понимаю этот это М12 - чето там. Он вообще (основа) ставился на кого в серии?
__________________
www.turbo-garage.pro |
Sponsored Links | |
|
13.12.2013, 22:18 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Хоть баньте, размеры этих картинок я не стану ужимать
http://www.sucksqueezebangblow.co/20...1_archive.html http://www.canepa.com/inventory/racecar/pdf/bimmer1.pdf Последний раз редактировалось Murua; 13.12.2013 в 22:29. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5 |
13.12.2013, 22:57 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Это короче как я и думал родной стоковый блок м10, а гбц уже эксклюзив. М10 блок конечно легендарен. 1500+ сил держал в ф1 в стоке.
__________________
www.turbo-garage.pro |
27.12.2013, 23:49 | #7 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
|
31.12.2013, 08:42 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
башка интересно сделана, как будто 2 отдельных половинки, межвальной цепи вроде и нет. Сами по ходу отливали? Как интересно привод ГРМ устроен.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.07.2014, 12:11 | #9 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
25.08.2014, 01:13 | #14 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
da
Добавлено через 3 минуты Я даже не могу найти ниодного отчета бортовика, чтобы хоть ктото сделал реплику похожую. Посмотреть как делал, лепил или покупал. Нашел чувак выкладывал гдето в европе контору о продаже обвеса, но там глухо всё.
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 13:40 | #15 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Но есть еще одна проблема. Живую Е21 найти не так просто. ЗА вменяемые деньги.
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 13:59 | #16 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
|
25.08.2014, 14:03 | #17 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Ну от е21 каркас кузова, заднее стекло и доки. Остальное есть новое до сих пор в продаже.
С каркасом кузова много будет етли, если он сгнивший в хлам будет. Нужны стаканы целые и хотябы внутрення сторона порогов.
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 14:10 | #18 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
документы - не проблема, кузов все равно в итоге будет на трубе собран
|
25.08.2014, 14:15 | #19 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Ну каркас ясное дело будет. Но если ты обратишь внимания, то оригинальная Гр5 не собрана прям на трубе. Там кузов целый.
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 14:18 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
|
25.08.2014, 14:22 | #21 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
У меня 14 лет назад была живая е21 320 , а вот сейчас на м10 кореш собрал турбомотор , вполне ничего себе едет машинка на верхах
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
25.08.2014, 14:45 | #22 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Murua, НУ а почемубы и нет? Хочу чтобы родной кузов был по максимуму.
SELENGER, М10 легендарный мотор )
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 15:23 | #23 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
при том что мотор сток , поршневая сток . все удрючено достаточно сильно временем , но оно едет
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
25.08.2014, 15:34 | #24 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
ага !! РАньше умели делать! ))))
З.Ы. А еще можно какойнить алюминиевый V8 поставить глубако в базу... Ябы даже наверное за спину поставил мотор, не будь гемор с коробасом.. Добавлено через 1 минуту SELENGER, а мозги какие у него?
__________________
www.turbo-garage.pro |
25.08.2014, 15:36 | #25 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
|