07.03.2012, 07:44 | #301 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: смоленск
Автомобиль: bmw e36 coupe 1993
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вкладыши новые покупай они везде там одинаковы что на 2.0 что на 2.8 разница только в замках
|
Sponsored Links | |
|
16.04.2012, 11:45 | #302 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Есть колено с поршнями от м50б25 без ваноса, достались за пиво))) Есть ли смысл собрать двигатель с расточкой на них?
Еще говорят если собирать на колене от м52б25, машина на низах лучше едет, чем на колене от 2,8. Так ли это? |
27.04.2012, 17:55 | #304 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Калининград
Автомобиль: Не знаю...вроде немец=)
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Цитата:
Если расточить, накрыть головой от 2.5, то ты получишь почти заводской м50б25.
__________________
М50B20 M52B28 - седан 91г. - "Low&Slow" |
|
27.04.2012, 19:04 | #305 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Новгородская обл. г. Боровичи
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Плюс экономия на налоге
__________________
Е36 седан М50В20 1991г. => M50B30 |
07.05.2012, 21:14 | #306 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Есть возможность собрать 2,6 или 3,0. Что лучше будет по надежности? 3,0 с коленом и поршнями от м54 подразумевает расточку, но все же привлекает мощность.
|
01.06.2012, 16:21 | #307 | ||
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: владикавказ
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 39 минут Цитата:
|
||
26.06.2012, 14:53 | #308 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: г Самара
Автомобиль: е36 320 бостонгрин
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем доброго дня! Грядет капиталка мотор м52б20 ванос или нет незнаю Собственно первый вапрос, год тачки 1995-12-04. Второй вопрос какие мозги стоят, дальше блок должен быть Алюминевый, что-то слышал про никасил, присутствует он у меня или нет тоже вопрос. Вообщем в итоге хочу строкер замутить вот интересуют эти вопросы! Спасибо
|
27.06.2012, 09:20 | #309 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
росходомер,топливная рампа,форсунки,впуск,випуск 2.5 росход 17л. в пол траса 9л. 12-14л. спокойная езда.Но нада прошывка шырокополоска показует багатую сместь на ныз. и бедную в верх. оборотах.Может ктото поделитса прошывкой.
Последний раз редактировалось lamaster83; 03.07.2012 в 01:05. |
24.07.2012, 23:59 | #310 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва Перово
Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер!
Сообщений: 2,295
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 50 |
я решился тоже на строкер! м50в20 без вантуса на 2.8! делали такую же тачку для гонок, стоковую 328ю рвала только в путь! меняли только колено! всё остальное от 2.0
__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ! |
25.07.2012, 21:42 | #311 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Прочел всю тему, но хотелось бы немного прояснить..... У меня м50б20ванос! для строкера в 2,6 как я понял, мне нужно колено и шатуны от 2,8. на сколько мне нужно фрезеровать поршня для СЖ 11??? Уже стоит ///м выхлоп. какие форсунки и расходометр ставить? И как все это дело подружить с семеном 40.1?
|
26.07.2012, 02:06 | #313 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34 |
|
26.07.2012, 02:49 | #314 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
голова нужна от 2.5 или 2.8 (если м52, то не ТУ), поршни от 2.8 ТУ - самое то
дружить точно так же, как ты бы дружил 2.6
__________________
Live slow, die old |
26.07.2012, 07:49 | #315 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Нет у меня такой бошки((( куплю ка я наверное колено, шатуны, поршня от 2.8ту и буду ждать лучших времен, для приобретения головы. А какую лучше искать 2.5 или 2.8? У 2.8 вроде клапана больше, но там же вроде и распредвалы другие??? И что вообще получится в итоге с такой конфигурацией? Сж какое?
|
12.09.2012, 23:36 | #317 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: пеший я =)
Сообщений: 864
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Толи я уже забыл, что прочитал, толи сюда забыли выложить, как собрать 3,0; 3,2
Если забыли, так рисуйте уже!!!!!!!
__________________
Уснатовка турбин, устанавка компрессоров http://www.crazy-avto.ru/ |
30.09.2012, 20:51 | #318 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва Перово
Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер!
Сообщений: 2,295
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 50 |
спешу заметить что корабас и редуктор с приводами желательно от 2.8 поставить.
__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ! |
26.10.2012, 13:55 | #319 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: владикавказ
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Машина со стокером рвала стоковую 2,8 наверное потому что редуктор от 2,0 остался...?
Я дилетант в моторостроении, но возникает вопрос, если у мотора строкера 2,6 мощность около 200-219 сил, то при построении этого же мотора, при установке колена и шатунов от 2,8 , еще и расточить блок и загильзовать на 84 мм. и поставить поршня от 2,8 , одеть голову от 2,8, то есть собрать стоковый 2,8 на базе блока 2,0 -80мм, то получим мощность 193 силы.. По идее должен мощней мотор получиться, (объем же получится больше) или такой же силы, как и строкер на 2,6 но никак не слабее... Нипонятки |
26.10.2012, 16:55 | #320 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: россошь
Автомобиль: 320e36,1.8е30,535е39
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2.8 двигатель задушен,если поставить туда впуск m50 и прошиву ,получиться дет 220сил,2.6 дет 190-200 это грамотно отстроенный и отрегулирован ,2.6 серавно слабоват,слепиш из говна конфетку ,конфета серавно из гавна.
|
23.11.2012, 19:21 | #321 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36 |
и все-таки, кто делал строкер с коленом от 54 мотора и расточкой? точится под 84 поршню 2-х литровый блок или нет?
|
23.11.2012, 19:57 | #322 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Точиться и все встает прекрасно
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
05.12.2012, 08:58 | #323 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: иркутск
Автомобиль: BMW 320i 1992 г.в. M50B20 6 S1
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
23.12.2012, 03:12 | #324 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва Перово
Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер!
Сообщений: 2,295
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 50 |
я в свой ввалил уже касарей 70 меня тешит только одно. в отличии от свапа у тебя абсолютно новый двиг. если пихло меняешь то не уверен кто его как дрючил! так что я полностью за строкер. считай капиталка движка + тюнинг. если ещё и хонинговку сделать то вообще на выходе нулёвый двиг с завода.
Добавлено через 14 минут
__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ! Последний раз редактировалось Cerber; 23.12.2012 в 03:07. |
|
|
|