08.11.2010, 21:36 | #251 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
С коленом от дизеля М50В26 без ваноса СЖ получится 9,6
__________________
e36b26turbo |
Sponsored Links | |
|
08.11.2010, 22:11 | #252 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
|
08.11.2010, 22:24 | #253 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Из Московского смока
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Считалось все для ванос моторов и с коленом от дизеля получается 2.5л.
__________________
Touring..... Продан другу и испорчен ужасным цветом((( |
08.11.2010, 22:30 | #254 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
CrazyMonkey,
Для ваносных не считал, а для безваносного М50В26 ( в стоке у М50В20 СЖ=10,5) с коленом от М51Д25 получается СЖ=9,6 , а с коленом от М52В28 - СЖ=10,2
__________________
e36b26turbo Последний раз редактировалось sasha39RUS; 08.11.2010 в 22:46. |
09.11.2010, 08:42 | #255 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
FFxk4, а эта молва про вкладыши серьезная или так...
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
13.11.2010, 22:58 | #256 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Калининград
Автомобиль: Не знаю...вроде немец=)
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 38 |
CrazyMonkey, пересчитываем:
У родного M50B20 66/2 + 135 + 42,8=210,8 мм Считаем такую солянку: Колено m51, шатуны мои, поршни m52 Считаем: Недохода поршня: 210,8-(Ход(41,4)+Длина шатуна(135)+КН (31,7) ) =210,8- 208,1= 2,7 Объем недохода = П*16см* 0,27 = 13,5716688 см.куб. Объем внутри прокладки = 0,174* 50,26544 = 0,874618656 см.куб Объём камеры сгорания = 33,175 куб.см + 13,57 + 0,87 = 47,615 см.куб. Рабочий объём цилиндра = 416,1978432 см.куб. Степень сжатия: (416,197 + 47,615)/ 47,615=9,74 Что схоже с расчетом sasha39RUS (9.6) Добавлено через 10 минут Вооо...вспомнил чего спросить хотел: Ребят, кто уже юзает строкер и ездит на родных приводах и т.д...как подвеска? шрусы, полуоси и т.д...
__________________
М50B20 M52B28 - седан 91г. - "Low&Slow" |
14.11.2010, 02:36 | #257 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Из Московского смока
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Nikitoskin,
У родного м52b20 66/2+145+31,7=209,7мм. Соответственно недоход: 209,7-208,1=1,6мм. Ну и все такое. Вот как-то так Добавлено через 2 минуты На безванос моторе изначально ССЖ ниже на 0,5.
__________________
Touring..... Продан другу и испорчен ужасным цветом((( |
14.11.2010, 11:50 | #258 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Калининград
Автомобиль: Не знаю...вроде немец=)
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 38 |
На счет M52 согласен, у меня то m50 без вануса.
__________________
М50B20 M52B28 - седан 91г. - "Low&Slow" |
07.01.2011, 19:19 | #259 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
vitek101,
Да вроде как серьезная, но нужно подтверждение...
__________________
No drift - no party. |
08.01.2011, 00:05 | #260 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49 |
У меня 2.8 все ходит на ура. пока проблем нет
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.02.2011, 12:10 | #262 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
так всё же, сколько ПОЛНОСТЬЮ по деньгам такая идея обходится? С работой и без неё?
__________________
седан м50в20 92г. |
05.02.2011, 14:18 | #263 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Pavlusha, с учетом того что залезая в двигло будешь его пересыпать (замена колец, вкладышей, прокладок, сальников и т.д. + расходники ремни фильтра свечи и т.д) то на запчасти 30-40 круб. + работа думаю в районе 30 круб.
Антон69, не знаю как у 2.6 но с 2.8 расход по городу с 10 поднялся на 11.5, по трассе упал с 7-8 на 6.
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
05.02.2011, 14:29 | #264 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Спб,Московская
Автомобиль: 320 М50b20,1992
Сообщений: 2,821
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 60 |
Цитата:
__________________
е30 соupe поменян на Kawasaki 400сс е36 sedan 2.0 sale Sparklr е36 sedan 2.0 sale Golf VR6 AAA |
|
05.02.2011, 14:50 | #265 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49 |
fil87, тебе не везет с моторами.
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
05.02.2011, 23:10 | #266 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
fil87,зря ты так про М50 подписываюсь под словами
Bonus,
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
06.02.2011, 14:19 | #267 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
и так,што лутше м51 м52 колено и поршня м50б20ту или м52б20 на двигатель м50б20 без вануса.
|
06.02.2011, 15:40 | #269 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв МО
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Антон69, эт нормально, у большинства так же
__________________
Freude am Fahren |
08.02.2011, 12:49 | #270 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Это нормально с учетом её веса и зимы. У меня была 2 литровая 34ка на автомате, жрала 15-17.
Мой строкер в 3 литра жрет 10 трасса и 14 город почти обкатку закончил. Прочитав последние страницы я непонял смысла использования дизельных коренных вкладышей, может кто-нибудь объяснить чем они отличаются?
__________________
M50b25-> b30 with toyota 2jz 86mm pistons, m52b28 crankshaft and cylinder head. |
14.02.2011, 02:00 | #272 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Из Московского смока
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Почитайте тему от корки до корки и не задавайте здесь глупых вопросов - это FAQ.
__________________
Touring..... Продан другу и испорчен ужасным цветом((( |
14.02.2011, 13:45 | #273 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Дизельные ШАТУННЫЕ вкладыши рулят. Рассчитаны под большую нагрузку, на М50 позволяют крутить его до 8000 об/мин без боязни проворота. Цена по сравнению со стандартом говорит сама за себя.
__________________
No drift - no party. |
15.02.2011, 23:06 | #274 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
16.02.2011, 12:25 | #275 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Прежде чем крутить до 8000 стоит компенсаторы убрать. А на 8000 и бензиновые не проворачивает.
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|