03.02.2013, 10:50 | #326 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Безусловно ШС выигрывает в управляемости, но проигрывает в комфорте. Если у вас бескомпромиссный корч - однозначно ШС и полиуретан !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
Sponsored Links | |
|
03.02.2013, 21:23 | #327 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
В поперечных же сайлентблоки портят управояемость, ничего не добавляя в плане комфорта. ИМХО в продольном рычаге податливость сайлентблока явно велика. Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 03.02.2013 в 21:26. |
|
03.02.2013, 22:03 | #328 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Ну как сказать , они же там то же не из фольги . Все в меру. Ты не доволен управляемостью ? Может дело не в сайлентах ?!
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
04.02.2013, 10:26 | #329 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
подыму еще раз вопрос по рычагам, спрашивать насчет: "кто-то делал сам что-то подобное?", уже не буду, бесполезно насчет, что лучше сайлент или ШС решите для себя сами и не навязывайте свое имхо другим.
вопрос в следующем какие нагрузки на разрыв испытывает данный элемент подвески? т.к. есть небольшие сомнения насчет того хватит М14*1,5*30mm, опять-же какой марке стали отдать предпочтение вопрос |
04.02.2013, 18:54 | #330 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.04.2010
Автомобиль: 323 Coupe, 1996
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот комплект оригинальных усилителей, для тех кто совсем с головой не дружит
Детали 2, 8 (другая), 17, 18 видимо, не стоят на купе. Последний раз редактировалось ДжекБитл; 04.02.2013 в 19:03. |
04.02.2013, 19:57 | #331 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Откуда инфа ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
04.02.2013, 22:58 | #332 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.04.2010
Автомобиль: 323 Coupe, 1996
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если посмотреть эту же схему для купе и седана, там их нет да и проверка применимости деталей говорит, что они только на кабрике.
На сколько я знаю, пороги кабриков всегда мощнее по сравнению с закрытыми машинами, в случае е36 за счет этих деалей. Конечно точно может показать только вскрытие |
05.02.2013, 00:16 | #333 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71 |
Цитата:
Из представленных фото ... Насчет сварки я бы поостерегся , особо если неизвестно кем и как это сделано, лучше будет если будет резьба в ухе... Диаметр регулировочной части ... Ну в принципе , наверное 14 это нормально, но я б поставил побольше, из тех же фоток , вроде как там 16мм... Глубина вворачивания - оптимальным по отношению ко всему крепежу считается если резьба задействована на 10 витков. Меньше - может порвать резьбу, больше - смысла нет , но не в этом случае , тут будет регулировка в неопределенных пределах ))) По марке стали не спец я , но практически все болты в наших авто имеют твердость либо 10.9 либо 12.0 , это максимум из того что в принципе есть в природе, насколько я понимаю. Соответственно искать надо тоже нечто похожее.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет |
|
07.02.2013, 01:00 | #334 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Сайлентблоки в нижнем рычаге при больших ускорениях приводят к "подламыванию" (потере развала) колеса. Поставив рычаг на ШСах получим эффект как от увеличения развала. Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 07.02.2013 в 01:06. |
|
07.02.2013, 13:15 | #335 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Интересно , хотелось бы взглянуть на фотки переделки.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
11.04.2013, 15:44 | #337 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Питер/Приморский...
Автомобиль: Кабрик
Сообщений: 1,902
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Я вроде выкладывал размеры колец в стакан. щас поищу.
А кто знает про усиление подрамника заднего. Там нужно делать окно и проваривать толи резьбу болта толи еще чего найти не могу!
__________________
e36 Cabrio |
11.04.2013, 15:47 | #338 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
нашел распорку переднюю очень близкую к ///м оригиналу http://www.strong-strut.com/E-36_series.htm
компетишн весит 2 кило всего. не реклама. и не дешево пока не придумал как оттуда тащить. |
11.04.2013, 15:49 | #339 |
Мастер
Обо мне
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,167
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Raf, омр не хуже ни разу!
__________________
е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп ))) |
12.04.2013, 00:24 | #340 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Цитата:
кто желает- могу выложить архив и дать линк на скачку...
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
12.04.2013, 02:59 | #341 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
выкладуй! очень интересно !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
12.04.2013, 09:11 | #342 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
http://files.mail.ru/6CB5BAA6B5994D55A86B2A4DF815D7FB
линк на архив фоток. 80 метров
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
12.04.2013, 21:05 | #344 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Литва. Вильнюс
Автомобиль: 325 92
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Встаю я как-то с бодуна и думаю че бы тут замутить чтобы все ах..ли. Под рукой оказалась Е36 и фоторужье.... Peace
__________________
BMW 325 coupe => b28TU |
12.04.2013, 23:11 | #345 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 31 |
Vlom,
Ну фото стандартные, купить дорогие ништяки и установить .... Хотя очень удивило наличие задней полки, все ее выпиливают полностью, и удивило соединение 2х труб в стык, такого я нигде еще не видел. А вообще нам бы из подручных материалов соорудить что то подобное в подвеске и тому подобное... |
13.04.2013, 00:17 | #346 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
стырено с Биммерфорума. каменты были, но на инглише.
так что- увы. Добавлено через 3 минуты Цитата:
сезон! а строить- зимой! я из-за постройки тазика ничего к Е-36 не прикрутил. однако все же собираюсь твердотельники намутить и крутануть до 9 тык.
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
13.04.2013, 11:14 | #347 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Ну как наличие ? выпилили они ее , оставив лиш перекладину , Оно и верно + к жесткости.
Для чего ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
13.04.2013, 16:05 | #348 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 31 |
Цитата:
Полностью соглашусь, строить нужно зимой, а летом все бабки в трек дни... и гонять на том что есть. |
|
13.04.2013, 17:00 | #349 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Ну как же?
как меня уличили в соседнем топе- для понтов и выпендрежа! представь только! в компании вскользь так заявляешь: -У меня крутится до девяти, детка! а она только: Аааааххх! и падает тебе в об"ятья!
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
17.04.2013, 12:23 | #350 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131 |
да крути тогда до 10 , че уж там
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |