Расход топлива m52

[Эдвард 325]

От меня все местные диагносты уже как черти от ладана шарахаются,и у всех по моему мотору все хорошо.Вобщем закажу новую прокладку клапанки и буду всерывать.

[Tim V]

Сообщение от Эдвард 325

От меня все местные диагносты уже как черти от ладана шарахаются,и у всех по моему мотору все хорошо.Вобщем закажу новую прокладку клапанки и буду всерывать.

у меня так одно другое потянуло, вскрыли клапанку - капец цепям, заодно чтобы поменять сальники клапанов желательно докупить направляющие (так как пробег большой у мотора, а так как будет подниматься голова - будет видно состояние блока, цилиндров, в общем к цилиндрам были претензии, а так как я перфекционист, то сразу капиталка заодно со строкером.

В общем я к чему...желаю чтобы все и ограничилось заменой цепей

[azateikin]

Я радикально подошёл ко всяким там дмрв,лямбды,свечи,давление,рдт. и т,д,
Я продал туринг с м52 и купил туринг с м41 дизель.

Добавлено через 1 минуту
Хотя м 52 2,0 тот,ел очень немного,хоть и с акпп. И был очень шустрый,не знаю почему хаят так 2,0

[Tim V]

Сообщение от azateikin

Я радикально подошёл ко всяким там дмрв,лямбды,свечи,давление,рдт. и т,д,
Я продал туринг с м52 и купил туринг с м41 дизель.

хороший подход
у меня так знакомый продал 328 и купил гранту

просто тут дело даже не столько в расходе, когда жрет 17, а едет наравне с приорой, это очень обидно... современные турбо моторы, например те же Шкоды Октахи, Супербы можно "раскочегарить" обычной прошивкой до 250-300 сил и от 350 момента, при этом у них расход будет 10-13 максимум и ехать до сотни как м3 3,0 е36, а то и лучше

[azateikin]

Форсунки проверить.И не в гараже,а на стенде.
Одна полудохлая форсунка и всё.

Добавлено через 54 секунды
как всегда какая то мелочь,упущенная.