30.06.2015, 01:39 | #351 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 |
При сборке такой проблемы не заметил.
__________________
Compact м50b28 |
Sponsored Links | |
|
30.06.2015, 07:00 | #352 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
30.06.2015, 12:31 | #353 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014) Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка) |
|
01.07.2015, 23:23 | #355 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Кто как проливает поршня если они из блока на 0,5мм торчат? поршня на 80мм ваносные...
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
18.07.2015, 22:41 | #356 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Я измерил объем камеры сгорания своей ГБЦ m52b25 несколько раз, получился объем 31куб.см, голова фрезирована на 0.1мм, получался ли у кого-то такой малый объем? И кто мерил объем камеры сгорания в своей ГБЦ, напишите сколько у кого получилось.
Последний раз редактировалось naBMW; 18.07.2015 в 23:28. |
21.07.2015, 10:14 | #358 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
21.07.2015, 20:39 | #360 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва/Калуга
Автомобиль: БМВ 332i(УРАГАН) 1994 г.в
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Плюс в обжатом состоянии около 1.6мм
Добавлено через 3 минуты naBMW - лови.. http://ss20club.ru/online-raschety/ |
21.07.2015, 22:23 | #361 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
так я ведь провел расчет для стандартного m54b30 у него прокладка штатная 0.7мм(https://bmwcats.com/bmw5/E39/47546/L...02/11/11_2169/), отсюда и объем по формуле объема цилиндра 3,8.
Добавлено через 49 секунд Цитата:
Спасибо конечно, но этот калькулятор тоже самое показывает я пересчитывал) Как вариант, я встречал на UK сайтах что они намеряли высоту блока m54 равную 211мм. тогда считается все верно! Последний раз редактировалось naBMW; 21.07.2015 в 23:07. |
|
22.07.2015, 07:07 | #364 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: воронежская область, рп Грибановский
Автомобиль: BMW 320I,m52 b20=>b26,96г.
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
народ, кто нибудь точил 2х литровый блок под 86 поршни? есть фото? интересно, какая толщина стенки получается
|
22.07.2015, 09:48 | #365 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
22.07.2015, 11:18 | #366 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А так как ты сам предположил что блок 211 мм- то и недоход 2.88...абсурд получается. Да и при чем здесь к м54 мотору обьем камеры сгорания головы от м52б25? Последний раз редактировалось etrusk; 22.07.2015 в 11:24. |
|
22.07.2015, 12:14 | #367 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: е34touring 310 лс м50 атмо
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
22.07.2015, 15:45 | #368 | ||
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
23.07.2015, 00:52 | #372 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
1) инженеры бмв сделали цековки в поршне m54b30 глубиной 0,71мм и 0,76мм http://catalog.mahle-aftermarket.com...ilterId=966910 2) длина впускных клапанов одинакова у m50tu =106mm m54=106mm. впускной вал ставиться в обоих случаях от m54b30. 3) считаем зазор между клапаном и цилиндром при котором гарантированно поршня не бьют по клапанам, взяв данные двигателя m54b30(глубиной цековок пренебрегаем т.к в строкере поршня такие же): ((211-(89.6/2+135+28.32))+0.7(толщина прокладки ГБЦ m54)=3.58мм 4) считаем зазор между клапаном и цилиндром у строкера m50b30 без фрезировки блока под требуемую СЖ: ((210-(89.6/2+135+28.32))+1.75мм(толщина прокладки ГБЦ m52 не TU)=3.63мм 5) 3.63мм-3.58мм=0.05мм - на такую величину можно безопасно опустить блок. Но этого мало естественно, опускать надо хотя бы на 0.7мм. Отсюда получаем вопрос: почему люди опускают блок на 1мм, ставят впускной вал от m54b30, а клапана не достают до поршней? |
|
23.07.2015, 07:22 | #373 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну раз любишь подумать-тогда еще вариант: мотор м52б28 с поршнями м52б25(+1 мм) ,валы от м3 америка...10.2 подьем...тоже не достают....
|
23.07.2015, 09:11 | #374 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
23.07.2015, 10:37 | #375 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|