Двигатель не набирает обороты м40 1.8

[владимир73]

Всем привет проблема такая.БМВ 318 м40 застрял по буксовал выехал проехал километр и машина стала глохнуть как будто на 2 цилиндрах работает на месте разгазую ее вроде не троит сцепление отпускаю а она не едет обороты на ноль падают.свечи вывернул черный нагар.значит поменял свечи провода фильтр тонкой очистки продул бензопровод но обратку не продувал и мембрану на насосе тоже не менял.завожу на холодную работает отлично только нагревается примерно до 50-60 и выше начинают обороты падать и троить.начинаю разгазовывать она иногда стреляет как будто зажигание не правильное.разгазуешь работает отлично не троит поработает минуты две и все по новой начинается.а мог ремень грм на зуб перескочить если в картере масло мало было.подскажите что это за симптом.а вот еще свечи когда поменял газую свечи посмотрел нагара нет свечи бежевые.

Добавлено через 8 минут
Кстати похожая проблема и у fil87

[Rusnak]

если проблема зависит от температуры мотора:
- датчик температуры (тот который на мозги) под впуск. коллектором
- датчик темп всасываемого воздуха (в расходомере)
- лямбда зонд (всегда включается тока на прогретом моторе - симптомы нерабочего зонда ощутимы тока на прогретом)

проскок за зуб - М40 не заводится.

[slava318]

такая же хня, грушу на лямбду, моя дохлая в ноль

[владимир73]

мужики обнаружил что прокладка между приемной трубой и выпускным коллектором прогорела.может из за этого такое быть.

[slava318]

думаю врятли, сам эту прокладку менял, разницы ноль, звук ток получше стал иб не пропускает терь

[Rusnak]

Сообщение от владимир73

мужики обнаружил что прокладка между приемной трубой и выпускным коллектором прогорела.может из за этого такое быть.

когда у меня оч сильно прогорела прокладка малая выпуска(там где 2 трубы) - обороты ПРЫГАЛИ 500-1000 раз в 3 секунды..сам был удивлен такой связью(наверно лямбда на это реагтрует)...на счет набора оборотов не знаю....зато совсем без выпуска мотор работал ровно но холостые 1000. Думаю причина опять же в температурных датчиках. нужна диагностика.

[Demon`]

свечи бежевые, бедная смесь!

Добавлено через 25 секунд
выхлоп тоже деталь не маловажная!

[владимир73]

я вот думаю может лямбду поменять

[slava318]

сегодня лябду отключили*дохлую* как ни странно тупить перестала и обороты меньше прыгают, как поставлю новую и подключу , отппишусь

[владимир73]

slava318 жду ответ

[Urstil]

Сегодня приключилась такая же беда...
С утра раскорячился во дворе, погазовал, еле выехал... к обеду проявилось... пропадают холостые, двоит, троит и глохнет, выхлоп четко пахнет бензином... посмотрел бронепровода на первом цилиндре при попытке его вынуть хвост остался у меня в руках, завтра попробую поменять, подходят от 8-ми клапанной 2111... старый провод разобрал соединил попробовал не помогло... вроде целостность не нарушена моей сборки) но все одно троит и глохнет...
У кого была такая беда пишите, личный опыт ничем не заменишь...!

[bumer e36]

такая штука была пару раз.но только тогда когда менял расходометр.напиши какой мотор у тебя и еще напиши если знаеш какой системы зажигание у тебя1,3 или 1,7? короче с крышкой распределителя или без?

[Urstil]

Мотор м40, мотроникс 1.7...
работал всю неделю на убой завтра займусь заменой бронепровода и посмотрю свечи...
кст когда отключаю расходомер, машина взревает и начинает волнообразно работать на более высоких оборотах, а потом уже глохнет...

[Странник]

Всем привет!) подскажите пожалуйста что не так? М40в18 очень медленно набирает обороты, на газ давишь орет, но едет очень медленно. Может датчик дроссельной заслонки, я газую а ему хоть бы хны...помогите пожалуйста, кто шарит...

[cyborg]

В смысле орёт - обороты поднимаются?
Если обороты растут, а машина не едет, то это сцепление умирает или уже померло.

[Instructor]

Заглохла тема в 10 году.
Кто как решил проблему свою?
Стреляет во впускной, холостой пропадает, обороты не набирает. Все начинается при прогреве градусов до 50-60.
Лямбда вроде отключена.

[EdKy]

Симптомы как у автора... один в один....
Заводится без проблем, потом понеслась как описано выше... отключаю ДМРВ и катаюсь...
ГДЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ????
Причем такая же фигня была и с другим мотором

[EdKy]

Сообщение от Rusnak

если проблема зависит от температуры мотора:
- лямбда зонд (всегда включается тока на прогретом моторе - симптомы нерабочего зонда ощутимы тока на прогретом)

.

Добавлено через 7 минут
Если вдруг у кого такое будет.
Менял ДПДЗ - без изменений
ДПКВ - без изменений
Подсосов вроде нет
КХХ - чистил - без изменений
Дроссель разбирал,
свечи менял
Добрался до лямбды и обнаружил в штекере( под днищем который) зеленые контакты и воду.
Т.е. проблема возникала и раньше иногда, "решалась" самолечением, пока не глюкнула окончательно. Короче отсоединил пока штекер, проблема решилась

[Lektor]

Доброго времени суток. Сегодня тоже разбирался с такой же проблемой, все дело было в разъеме лямды, из за влаги окисляются контакты, отсоединил штекер, высушил все феном. Хотел уже собирать обрат но решил снять резиновую защиту на штекере, снял а там еще кусок сырой грязи, разобрал полностью розетку а там один контакт от гнил, заменил контакт,все собрал полет нормальный проблема ушла. Вертикально на место ставить не стал, приделал на пластиковый хомут горизонтально что бы влага больше не собиралась!!!!

[EdKy]

Сообщение от Lektor

Доброго времени суток. Сегодня тоже разбирался с такой же проблемой, все дело было в разъеме лямды, из за влаги окисляются контакты, отсоединил штекер, высушил все феном. Хотел уже собирать обрат но решил снять резиновую защиту на штекере, снял а там еще кусок сырой грязи, разобрал полностью розетку а там один контакт от гнил, заменил контакт,все собрал полет нормальный проблема ушла. Вертикально на место ставить не стал, приделал на пластиковый хомут горизонтально что бы влага больше не собиралась!!!!