Эконометр - устройство, принцип работы, неисправности - Страница 2

ZerocooL · 27.09.2005, 21:05

Lexa, а ты попроюуй раскрути мотор до 4000 например, выключи зажигание, и катись на передаче. Звук будет точ такой же. А зажигание то выключено. Вот тебе и ответ

Lexa · 28.09.2005, 09:04

Всем спасибо! Будем считать, что тема закрыта.

Semenoff · 25.01.2007, 11:45

Или как эта хрень называется? Я про маленькую смешную стрелочку, которая расход в литрах показывает, что внизу тахометра.

А то у меня интересно как-то работает... Когда пытаюсь завести после долгой стоянки, некоторое время стрелка стоит на 0 и только потом уходит в бесконечность. Вот думаю, есть повод волноваться или еще рано?

25.01.2007, 11:50

она вообще работает у тебя при ехде показывает твой расход?

Semenoff · 25.01.2007, 12:17

Цитата:

Сообщение от noth1ng

она вообще работает у тебя при ехде показывает твой расход?

+++ Конечно... Резво так по всей шкале бегает...

OwlMaster · 25.01.2007, 12:20

ну значит нормально работает

когда едешь накатом она на нуле, как только встаешь на светофоре - уходит за предел 30

не парься.......

Semenoff · 25.01.2007, 12:26

Цитата:

Сообщение от OwlMaster

не парься.......

+++ Да проблема то не в этом... Я знаю что работает, мне понять надо, откуда и какие данные по количеству топлива на эту стрелку идут?

Правда, у меня дизель... Вот пытаюсь понять, то ли морот помирает, то ли что-то не то в обвесе. Заводится хреново

GROM · 25.01.2007, 12:52

Цитата:

Сообщение от Semenoff

Заводится хреново

ответил сам себе!

Цитата:

Сообщение от Semenoff

Правда, у меня дизель...

я про температуру на улице!! :lol:

steklorezzz · 25.01.2007, 13:01

Вот теперь вопрос у меня про этуже маленькую хрень.
Поставил себе приборку от англ бмв,спидометр в милях,пробег в милях и всё такое. Так вот на этом приборе во-первых: не 30литров,а 50,и они не слева направо а с права налево

так вот когда еду я на 5-ой передаче со скоростью в районе 100-110км/ч он у меня показывает 50 литров,на светофорах стрелка уходит не в бесконечность а на 0,кароч работает не пойми как,вот и я хочу узнать откуда показания на этот прибор подаются

ifad · 25.01.2007, 15:22

Экономайзер ведет расчет по данным:

- Спидометра (скорость, ясное дело)
- DME. Сообщает какое кол-во топлива было впрыснуто.

Вот и все волшебство, высчитать далее уже не проблема.

steklorezzz
У тебя расход показывается не литров на 100км, а миль на галлон или типа того. Чем больше - тем лучше. Соответственно сколько расстояния ты проедешь на единицу топлива. На светофоре далеко не уедешь, поэтому 0

Semenoff · 25.01.2007, 16:02

Цитата:

Сообщение от ifad

Экономайзер ведет расчет по данным:

- Спидометра (скорость, ясное дело)
- DME. Сообщает какое кол-во топлива было впрыснуто.

Вот и все волшебство, высчитать далее уже не проблема.

+++ Хм... Можно ли сделать смелове предположение, что если стрелка у меня на 0, то топливо не поступает? Правда у меня дизель, борюсь с плохим заводом после длительной стоянки.

Цитата:

Сообщение от ifad

steklorezzz
У тебя расход показывается не литров на 100км, а миль на галлон или типа того. Чем больше - тем лучше. Соответственно сколько расстояния ты проедешь на единицу топлива. На светофоре далеко не уедешь, поэтому 0

+++ Угу, это же англия... Считают миль на галлон, а, учитывая, что расход показывается мгновенный, на светофоре 0 и получается

ifad · 25.01.2007, 17:32

Цитата:

Сообщение от Semenoff

+++ Хм... Можно ли сделать смелове предположение, что если стрелка у меня на 0, то топливо не поступает? Правда у меня дизель, борюсь с плохим заводом после длительной стоянки.

Настолько смело нельзя. Что точно на 99% (если спидометр отменно работает) - до приборки не доходит сигнал от DME о сожранной горючку. Потеряться он может по пути (провод например), на выходе из ДМЕ (штекер), вообще не существовать (сама электроника, земля на ДМЕ), или ДМЕ не может этот расход высчитать. Бензиновый ДМЕ использует как базу расходометр воздуха и миллисекунды открытия форсунок, плюс корректуры на лямбду, температуру итп, вкупе с константными значениями давления топлива в рейке итд. Про дизель - не знаю.

Semenoff · 25.01.2007, 18:14

Цитата:

Сообщение от ifad

Настолько смело нельзя. Что точно на 99% (если спидометр отменно работает) - до приборки не доходит сигнал от DME о сожранной горючку. Потеряться он может по пути (провод например), на выходе из ДМЕ (штекер), вообще не существовать (сама электроника, земля на ДМЕ), или ДМЕ не может этот расход высчитать. Бензиновый ДМЕ использует как базу расходометр воздуха и миллисекунды открытия форсунок, плюс корректуры на лямбду, температуру итп, вкупе с константными значениями давления топлива в рейке итд. Про дизель - не знаю.

+++ Спидометр работает, да и эконометр работает. просто после длительной стоянки в момент завода некоторое время эта стрелка на нуле, потом улетает в бесконечность а потом машина начинает чихать. Форсунки должны быть тупые механические... По идее, расход топлива надо брать откуда то из ТНВД. Надо книжку мусолить... Вариантов у меня не много, или ЦПГ приехала или что-то не так с топливоподачей. Самое простое компрессию померить, так это надо впускной коллектор снимать и свечки выкручивать.

Блин, и кроме этой залипающей стрелки больше никаких признаков плохой подачи топлива

Свечки новые, фильтр с подогревом (кстати, подогрев фильтра проверить бы надо). Хоть вебасту ставь...

iero · 25.01.2007, 23:39

В Девятке еще проще было с расходомером, - просто вакуумная трубочка от впускного коллектора. Сильно на газ жмешь, - сильное раряжение на впуске, - сильно стрелка отклоняется. В натяг едешь при 3000 оборотов, - разряжение маленькое, - стрелка в зеленой зоне. Только оно передачи понимать не умело и думало, что расход что на 1 что на 5 будет одинаковый. Вообще, - чистый брелок! Как игра "змейка" в мобиле, - знаешь, что есть, но играть никогда не будешь

explorer2006 · 26.01.2007, 08:22

А у меня тоже не понятный экономайзер, когда на газ жмёшь он резко в право уходит, где цифра 3, а когда не спеша едешь, он отклоняется в сторону 20. Хотя должно быть наоборот, ИМХО

Iurii · 26.01.2007, 10:16

Цитата:

Сообщение от Semenoff

Или как эта хрень называется? Я про маленькую смешную стрелочку, которая расход в литрах показывает, что внизу тахометра.

А то у меня интересно как-то работает... Когда пытаюсь завести после долгой стоянки, некоторое время стрелка стоит на 0 и только потом уходит в бесконечность. Вот думаю, есть повод волноваться или еще рано?

Вначале в Техничке в описании БМВ говорится-до 20 км датчик расхода ничего не должен показывать-не обращай внимания

Boom325 · 26.01.2007, 10:18

хе..хе..хе. так тама же написано...Км/ литр, то есть скока ты проедешь километров на литре...это типа американская система отсчета...так у них принято...

Savva · 26.01.2007, 10:58

Цитата:

Сообщение от explorer2006

А у меня тоже не понятный экономайзер, когда на газ жмёшь он резко в право уходит, где цифра 3, а когда не спеша едешь, он отклоняется в сторону 20. Хотя должно быть наоборот, ИМХО

+1
Наверное это на всех японцах (видел на Е34) - такое ощущение, что или шкала наооборот нарисована или стрелка не в ту сторону бегает. Мож кто знает как исправить?

explorer2006 · 26.01.2007, 11:49

Цитата:

Сообщение от Boom325

хе..хе..хе. так тама же написано...Км/ литр, то есть скока ты проедешь километров на литре...это типа американская система отсчета...так у них принято...

Это значит получается, что если показывает 20, то означает, что в данный момент движок жрёт 5 литров на 100 километров ? И это мотор объёмом 2500 сс ???? :shock:

steklorezzz · 26.01.2007, 16:07

Цитата:

Сообщение от ifad

steklorezzz
У тебя расход показывается не литров на 100км, а миль на галлон или типа того. Чем больше - тем лучше. Соответственно сколько расстояния ты проедешь на единицу топлива. На светофоре далеко не уедешь, поэтому 0

То есть это хорошо когда много показывает?

Semenoff · 26.01.2007, 17:18

Цитата:

Сообщение от Iurii

Цитата:

Сообщение от Semenoff

Или как эта хрень называется? Я про маленькую смешную стрелочку, которая расход в литрах показывает, что внизу тахометра.

А то у меня интересно как-то работает... Когда пытаюсь завести после долгой стоянки, некоторое время стрелка стоит на 0 и только потом уходит в бесконечность. Вот думаю, есть повод волноваться или еще рано?

Вначале в Техничке в описании БМВ говорится-до 20 км датчик расхода ничего не должен показывать-не обращай внимания

+++ Я бы забил, только она же потом уходит в бесконечность... В общем, хрен с ним, как сегодня выяснил, дело не в непоступлении солярки.

Boom325 · 27.01.2007, 13:08

Цитата:

Сообщение от explorer2006

Цитата:

Сообщение от Boom325

хе..хе..хе. так тама же написано...Км/ литр, то есть скока ты проедешь километров на литре...это типа американская система отсчета...так у них принято...

Это значит получается, что если показывает 20, то означает, что в данный момент движок жрёт 5 литров на 100 километров ? И это мотор объёмом 2500 сс ???? :shock:

Возможно не км, а мили, тама на фотке не очень четко видно, но у меня лично при торможении двигателем ваабсче стелка на 0 падает, и ниче по горку номано катиться :lol: ...так что 20 или 10 не факт , что это нормальный расход! Просто это МОМЕНТАЛЬНЫЙ расход! В данную секунду.

kolesey · 17.07.2007, 17:39

подскажите,поменял приборку,была с часиками,все работает кроме экономайзера,как его настроить,а то прыгает,на холостом ходу расход 30 показывает))))

Romano · 17.07.2007, 17:42

на холостом ходу расход 30 и более это нормально, ты смотри что он показывает на 4той и 5той передаче при нормальной езде

kolesey · 17.07.2007, 17:47

ну ехал 100 км/ч где то вроде 11-12 иногда 15

27.09.2005, 21:05	#26
ZerocooL Монстр Обо мне Регистрация: 06.07.2003 Адрес: Russia, Челябинск Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 55	Расход топлива по экономайзеру Lexa, а ты попроюуй раскрути мотор до 4000 например, выключи зажигание, и катись на передаче. Звук будет точ такой же. А зажигание то выключено. Вот тебе и ответ __________________ КМС. Автоспорт, классическое ралли. г.Челябинск

28.09.2005, 09:04	#27
Lexa Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.09.2004 Адрес: г. Таганрог Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Расход топлива по экономайзеру Всем спасибо! Будем считать, что тема закрыта. __________________ E36 M43B18 1993г.

25.01.2007, 11:45	#28
Semenoff Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.01.2007 Сообщений: 113 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Кто знает, как эконометр работает? Или как эта хрень называется? Я про маленькую смешную стрелочку, которая расход в литрах показывает, что внизу тахометра. А то у меня интересно как-то работает... Когда пытаюсь завести после долгой стоянки, некоторое время стрелка стоит на 0 и только потом уходит в бесконечность. Вот думаю, есть повод волноваться или еще рано?

25.01.2007, 12:20	#31
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 63	ну значит нормально работает когда едешь накатом она на нуле, как только встаешь на светофоре - уходит за предел 30 не парься....... __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

25.01.2007, 13:01	#34
steklorezzz Местный Обо мне Регистрация: 31.10.2006 Адрес: Москва, ВАО Сообщений: 585 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 41	Вот теперь вопрос у меня про этуже маленькую хрень. Поставил себе приборку от англ бмв,спидометр в милях,пробег в милях и всё такое. Так вот на этом приборе во-первых: не 30литров,а 50,и они не слева направо а с права налево так вот когда еду я на 5-ой передаче со скоростью в районе 100-110км/ч он у меня показывает 50 литров,на светофорах стрелка уходит не в бесконечность а на 0,кароч работает не пойми как,вот и я хочу узнать откуда показания на этот прибор подаются __________________ E36316i-отдана X5 4.4-намучен

25.01.2007, 11:50	#29
noth1ng Guest Обо мне Сообщений: n/a	она вообще работает у тебя при ехде показывает твой расход?

25.01.2007, 15:22	#35
ifad Постоялец Обо мне Регистрация: 02.01.2007 Адрес: EE / D Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Экономайзер ведет расчет по данным: - Спидометра (скорость, ясное дело) - DME. Сообщает какое кол-во топлива было впрыснуто. Вот и все волшебство, высчитать далее уже не проблема. steklorezzz У тебя расход показывается не литров на 100км, а миль на галлон или типа того. Чем больше - тем лучше. Соответственно сколько расстояния ты проедешь на единицу топлива. На светофоре далеко не уедешь, поэтому 0

25.01.2007, 23:39	#39
iero Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.09.2006 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В Девятке еще проще было с расходомером, - просто вакуумная трубочка от впускного коллектора. Сильно на газ жмешь, - сильное раряжение на впуске, - сильно стрелка отклоняется. В натяг едешь при 3000 оборотов, - разряжение маленькое, - стрелка в зеленой зоне. Только оно передачи понимать не умело и думало, что расход что на 1 что на 5 будет одинаковый. Вообще, - чистый брелок! Как игра "змейка" в мобиле, - знаешь, что есть, но играть никогда не будешь __________________ Билли, на два слова, Билли... Где карта, Билли?

26.01.2007, 08:22	#40
explorer2006 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2006 Сообщений: 187 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А у меня тоже не понятный экономайзер, когда на газ жмёшь он резко в право уходит, где цифра 3, а когда не спеша едешь, он отклоняется в сторону 20. Хотя должно быть наоборот, ИМХО __________________ 3,25i M50 АКПП 1992

26.01.2007, 10:18	#42
Boom325 Старожил Обо мне Регистрация: 08.07.2005 Адрес: москва Автомобиль: Е46 м54в30 202г ручка Сообщений: 511 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	хе..хе..хе. так тама же написано...Км/ литр, то есть скока ты проедешь километров на литре...это типа американская система отсчета...так у них принято...

17.07.2007, 17:39	#48
kolesey Местный Обо мне Регистрация: 28.05.2007 Адрес: Москва Автомобиль: e90 Сообщений: 633 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	эконометр подскажите,поменял приборку,была с часиками,все работает кроме экономайзера,как его настроить,а то прыгает,на холостом ходу расход 30 показывает)))) __________________ Е36-продана astra GTC H - продана Е53- продан E90-есть

17.07.2007, 17:42	#49
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	на холостом ходу расход 30 и более это нормально, ты смотри что он показывает на 4той и 5той передаче при нормальной езде __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

17.07.2007, 17:47	#50
kolesey Местный Обо мне Регистрация: 28.05.2007 Адрес: Москва Автомобиль: e90 Сообщений: 633 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	ну ехал 100 км/ч где то вроде 11-12 иногда 15 __________________ Е36-продана astra GTC H - продана Е53- продан E90-есть

Sponsored Links