Не заводится м50в20

[Сергей стельмашов]

Не заводится и вообще не реагирует мой мотор. Промыл форсунки один день поездил и все затихло. Сегодня Заменено: бензонасос, датчик ( клапан) давления топлива на рампе, свечи. Искра сильная уверенная, форсунки бензин льют. Система бош. Прошу помощи в реанимации данного авто ( советом)

[Metal_Heart]

Чудес не бывает то,бензин есть,искра есть,воздуха ей?Или смерись,и завтра померь компрессию .А форсы распыляют или прям льют?

[Сергей стельмашов]

Форсунки распыляют

Добавлено через 3 минуты
Может что с цепью? Рампу сдергиваю и прокручиваю мотор - форсунки распыляют, но за целый день попыток завести свечи так и остались сухими!

[Сергей стельмашов]

Никто не может высказать предположения? Проверил зажигание по вмт и меткой на коленвале - все совпадает. На диогностику поехать не могу т.к. Сейчас с машиной в Азовском районе

[Kord]

датчик колен вала распредвала тебе в помощь

[Metal_Heart]

Kord, Ну искра то есть.Значит дпкв жив.
Сергей стельмашов, ты мотор не прокяпитил?

[Djak]

а ты форсы вытащи из разёмов неотсоединяй и пробуй крутить стартер увидеш распыляют нет. а то от акума проверил наверно. а так может блок эбу их просто невключает .может эбу сдох

Добавлено через 4 минуты
а попробуй ещё акумом запустить бензонасос просто сними фишку и акумумом заставь его поработать 3-5 сек, потом акум на место и пробуем заводить, бывает реле бензонасоса мозг любит . от акума робит иа от зажигания нет, проверяется ещё перемычками в контакты, либо перекидываеш реле с обогрева зад стекла

Добавлено через 2 минуты
немогут они сухими быть свечи

[igorechk]

Вчера не завелась после 3х дневной стоянки. По двигателю ничего не делал, менял только багажник. Стояла в гараже, начал заводить, завелась на 5 секунд и заглохла, стартер крутит, но двигатель не схватывает. Бывало так уже два раза, но после долгих мучений, заводилась, но стартер жалко, только менял в прошлом году. Искра есть, проверял, свечи поменял на новые, пытался открутить подачу топлива на рампу, пошла струя вверх, дальше не стал откручивать, значит бенз подается.
Сегодня померили компрессию, правда на холодную: 1й - 6, 2й - 5, 3й - 4,5, 4й - 5, 5й - 4, 6й - 1

Что еще смотреть?

[igorechk]

Сообщение от igorechk

Вчера не завелась после 3х дневной стоянки. По двигателю ничего не делал, менял только багажник. Стояла в гараже, начал заводить, завелась на 5 секунд и заглохла, стартер крутит, но двигатель не схватывает. Бывало так уже два раза, но после долгих мучений, заводилась, но стартер жалко, только менял в прошлом году. Искра есть, проверял, свечи поменял на новые, пытался открутить подачу топлива на рампу, пошла струя вверх, дальше не стал откручивать, значит бенз подается.
Сегодня померили компрессию, правда на холодную: 1й - 6, 2й - 5, 3й - 4,5, 4й - 5, 5й - 4, 6й - 1

Что еще смотреть?

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[igorechk]

Есть у кого какие мнения?

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[dimm31rus]

igorechk,

Сообщение от igorechk

Сегодня померили компрессию, правда на холодную: 1й - 6, 2й - 5, 3й - 4,5, 4й - 5, 5й - 4, 6й - 1

, могу ошибаться, пусть поправят знатоки, но помоему это не есть гуд...

[ALEX_2568]

Сообщение от dimm31rus

могу ошибаться, пусть поправят знатоки, но помоему это не есть гуд...

по моему это ёк

[nev_E36]

Такая компрессия может быть из-за зависших гидриков, сам говоришь машина три дня стояло, у меня раз такое было и именно после того как дней пять стояла, с галстука только завели по другому ни как

[igorechk]

Попробую сегодня добавить немного масла в цилиндры чтобы восстановить компрессию и завести

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[nev_E36]

igorechk, ну как вариант, попробуй массаж маслом слелать только много не лей а то точно не заведешь

[igorechk]

Вообщем, добавил по 5 мл в каждый цилиндр масла, прокрутил немного двигатель без свечей, потом прогрел свечи на газе, всё собрал, начал заводить, двигатель завелся и через секунду заглох.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[igorechk]

Сообщение от nev_E36

igorechk, ну как вариант, попробуй массаж маслом слелать только много не лей а то точно не заведешь

Много это сколько?


Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[igorechk]

Сообщение от igorechk

Много это сколько?


Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

Наконец-то завелась, когда добавил еще по 10 мл масла :-(

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[ALEX_2568]

igorechk, капремонт

[Slitch]

с такой компрессией мотор не заведется. в 6ом цилиндре явно неисправность в ГБЦ. остальные - кольца. сколько литров масла на 1000км жрал мотор?

[igorechk]

Мотор масло не жрал, вот в чем прикол, заливал литр-полтора от замены до замены через 10 тыс км.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[Djak]

замени датчик дроселя , и датчик коленвала , скинь крышку гбц и посмотри на глаз всёли там норм . натянуты цепи .... можеш поподробнее написать как встала, когда ехал заглохла на горячую? ты массу с топлевной рейки к двиглу прикрутил? нужно повторение эксперимента с маслом, только когда заведёш дай газу до 3-4к оборотов и держи посмотри заглохнет нет , перед этим просто хотябы скинь фишку с датчика дроселя почисти контакты, дросельную заслонку пропшикай карбклинером

Добавлено через 39 секунд
т скинь клемму акума минут на 15

Добавлено через 4 минуты
заводи без гофры на дросель фильтра дмрв . даже можно без ремня генератора

Добавлено через 2 минуты
также хотябы визуально посмотри на датчик коленвала может он болтается, или проводка сломалась на него, если что подходит вроде волговский

[Kord]

Сообщение от igorechk

Вчера не завелась после 3х дневной стоянки. По двигателю ничего не делал, менял только багажник. Стояла в гараже, начал заводить, завелась на 5 секунд и заглохла, стартер крутит, но двигатель не схватывает. Бывало так уже два раза, но после долгих мучений, заводилась, но стартер жалко, только менял в прошлом году. Искра есть, проверял, свечи поменял на новые, пытался открутить подачу топлива на рампу, пошла струя вверх, дальше не стал откручивать, значит бенз подается. Сегодня померили компрессию, правда на холодную: 1й - 6, 2й - 5, 3й - 4,5, 4й - 5, 5й - 4, 6й - 1

а у тебя не т прострелы в выхлопную трубу когда накатом на передаче катишься на высоких оборотах?
просто есть вероятность не герметичных клапанов. вот по этому такая хреноваая компрессия. хотя вообще т мало шанса потому что тебе помогло масло в цилиндры. но ты проверь компрессию на горяцую и потом добавь масла если компрессия увеличится то коляца залегли. если не увеличится или ну совсем немного то клапана. и если говоришь что масло мотор не хавал то залей лавра в мотор. не бойся в М52 лить никасил не пострадает лично проверял трижды . делал правда чисто для проффелактики. у меня компрессия по цилиндрам на прогретую
12.5 12.5 12 11.8 12.5 12

[igorechk]

Сообщение от Djak

замени датчик дроселя , и датчик коленвала , скинь крышку гбц и посмотри на глаз всёли там норм . натянуты цепи .... можеш поподробнее написать как встала, когда ехал заглохла на горячую? ты массу с топлевной рейки к двиглу прикрутил? нужно повторение эксперимента с маслом, только когда заведёш дай газу до 3-4к оборотов и держи посмотри заглохнет нет , перед этим просто хотябы скинь фишку с датчика дроселя почисти контакты, дросельную заслонку пропшикай карбклинером

Добавлено через 39 секунд
т скинь клемму акума минут на 15

Добавлено через 4 минуты
заводи без гофры на дросель фильтра дмрв . даже можно без ремня генератора

Добавлено через 2 минуты
также хотябы визуально посмотри на датчик коленвала может он болтается, или проводка сломалась на него, если что подходит вроде волговский

Привет, у меня мозги Сименс, мотор можно завести и без датчика коленвала, сигнал пойдёт от датчика распредвала. Но Боше такое вроде невозможно. Не завелась в гараже, в этом плане повезло. В прошлый раз тоже возле дома не завелась. Это из-за компрессии точно, бенза смыла масло видимо с цилиндров как я понял, а потом когда масло добавил в цилиндры , то компрессия восстановилась. Видимо форсы переливали во время запуска мотора, да и стояла 3 дня, это конечно мало, но кто знает. Надо делать эндоскопию цилиндров, после этого будет понятно что делать дальше с двиглом.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

[igorechk]

Сообщение от Kord

а у тебя не т прострелы в выхлопную трубу когда накатом на передаче катишься на высоких оборотах?
просто есть вероятность не герметичных клапанов. вот по этому такая хреноваая компрессия. хотя вообще т мало шанса потому что тебе помогло масло в цилиндры. но ты проверь компрессию на горяцую и потом добавь масла если компрессия увеличится то коляца залегли. если не увеличится или ну совсем немного то клапана. и если говоришь что масло мотор не хавал то залей лавра в мотор. не бойся в М52 лить никасил не пострадает лично проверял трижды . делал правда чисто для проффелактики. у меня компрессия по цилиндрам на прогретую
12.5 12.5 12 11.8 12.5 12

Компрессия -это не показатель хорошего состояния двигателя, потому что компрессия может быть в норме, а двигатель есть масло. Надо диагностировать комплексно. Какой расход, троит/не троит, свечи смотреть, ест ли масло и т.п.

У меня не очень ровно работает двигатель, прострелов в выхлопную вроде нет, но выхлопные газы противные, явно что-то не так сгорает в двигателе. Надо на диагностику.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk