звенят два клапана

[OlegM]

Был вопрос: "что скажете?"
Ну всё уже рассказали: и как проверить, и как должно быть, и что дальше делать - ан нет, всё не то. Наверное, нужно поехать вместе с ТС в контору и всех там нагнуть? Или выкупить эту голову по хорошей цене? Или доделать за бесплатно? Какие ещё будут мысли?

[OlegM]

...

[Deadpastor]

Сообщение от OlegM

Был вопрос: "что скажете?"
Ну всё уже рассказали: и как проверить, и как должно быть, и что дальше делать - ан нет, всё не то. Наверное, нужно поехать вместе с ТС в контору и всех там нагнуть? Или выкупить эту голову по хорошей цене? Или доделать за бесплатно? Какие ещё будут мысли?

да я какбэ больше ничего и не прошу. все отписались, всем спасибо!
пролили клапана соляркой, керосина под рукой не оказалось, ну вообщем то что и следовало ожидать, там стороная где направляющие не менялись, держала пять минут, а та сторона которую ремонтировали обоссалась почти вся и сразу
https://www.youtube.com/watch?v=5xHKZfYza0c

[Deadpastor]

Сообщение от OlegM

Был вопрос: "что скажете?"
Ну всё уже рассказали: и как проверить, и как должно быть, и что дальше делать - ан нет, всё не то. Наверное, нужно поехать вместе с ТС в контору и всех там нагнуть? Или выкупить эту голову по хорошей цене? Или доделать за бесплатно? Какие ещё будут мысли?

да я какбэ больше ничего и не прошу. все отписались, всем спасибо!
пролили клапана соляркой, керосина под рукой не оказалось, ну вообщем то что и следовало ожидать, там стороная где направляющие не менялись, держала пять минут, а та сторона которую ремонтировали обоссалась почти вся и сразу. и самое плохое во всем этом не то что ремонт некачественный, а в том, что тот кто производил этот ремонт не хочет признавать этого. он говорит что так и и должно быть, мол ставь так, а там они пристучатся приработаются. на предложение пролить клапана, он сразу ответил, что они протекут с вероятностью 90% и это типа нормально. ссылаться на авторитетное мнение интеренет сообщество это не аргумент в подобном споре. в итоге это мне надо доказывать что я не верблюд.
https://www.youtube.com/watch?v=5xHKZfYza0c

[Vityok]

Сообщение от Deadpastor

а то они начнут авторитетом давить. мы проффесионалы и все такое. я уже через это проходил

Сообщение от Deadpastor

Да там такие орлы, где сядешь там и слезешь.

Вообще-то ты на БМВ ездишь

Бери пацанов, приезжай с предьявой, поясняй, что если что сервис сгорит...

[eternal life]

Vityok, как бы 90-е закончились и давно.

[Deadpastor]

Сообщение от Vityok

Вообще-то ты на БМВ ездишь

Бери пацанов, приезжай с предьявой, поясняй, что если что сервис сгорит...

Вот как раз сейчас на бмв я не езжу, ввиду объективных причин))))))

[Kord]

Капля дегтя вам автор темы.

Керосин действительно потечет, потому что проверяют клапана на герметичность вакуумтестером. Если седла обработаны корректоно вакуум держать будет а керосин нет, если притрешь качественно обработанные седла , то вся работа станочника на смарку

[Мтехник]

TRW норм

[Vityok]

eternal life, особенно в регионах

[Deadpastor]

Сообщение от Kord

Капля дегтя вам автор темы.

Керосин действительно потечет, потому что проверяют клапана на герметичность вакуумтестером. Если седла обработаны корректоно вакуум держать будет а керосин нет, если притрешь качественно обработанные седла , то вся работа станочника на смарку

Все по заветам ильича. Собираюсь отправить на вакуумный темт в другую контору. Если пройдет, то буду ставить как есть

[eternal life]

Kord, чёт ты ща хрень сморозил ))
если сёдла хорошо нарезаны и клапана плотно сидят, то ничего не потечёт, в ином случае газы будут проходить через клапан и он сгорит нахрен )), вакуум ты большой не создашь, как правило -1, а давление в горшке больше этого вакуума и сильно

[eternal life]

если потекло, то переделывать

[Kord]

eternal life, хрень не хрень а это факт , вакуум держит а керасин мокрится
Нормой у нас считается -0.8)
Далее в процессе эксплуатации клапан прирабатывается к седлу.

[Kord]

eternal life, хрень не хрень а это факт , вакуум держит а керасин мокрится
Нормой у нас считается -0.8)
Далее в процессе эксплуатации клапан прирабатывается к седлу.

[eternal life]

Kord, норма это когда керосин ночь отстоит и ты его сам сливаешь, в другом случае я порекомендую не ставить это на мотор, 5-10 тык и клапана менять, прогорают, особенно если ты постоянно валишь на нём. Тогда не вижу смысла резать сёдла вообще, ибо тогда

[Deadpastor]

Ну и как это понимать. Один говорит вакуумный тест это норма и седла приработаются, собственно то что мне и сказал тот мастер, который ремонтировал голову, а другой говорит, что керосином надо проливать

[Kord]

Притер седло кончил фаску
Чтоб седло прогарело надо постараться.
Скажу так, из опыта и практики были возвраты голов которые ПРИТЕРЛИ после обработки резцом. На заводе не притирают седла и клапана, и не прогарает ни чего. А вернули голову потому что упала компрессия из за того что образив от пасты выроботал и седло и клапан, клапан заглубился, зазор ушел комплессия пропала .

[Kord]

Притер седло кончил фаску
Чтоб седло прогарело надо постараться.
Скажу так, из опыта и практики были возвраты голов которые ПРИТЕРЛИ после обработки резцом. На заводе не притирают седла и клапана, и не прогарает ни чего. А вернули голову потому что упала компрессия из за того что образив от пасты выроботал и седло и клапан, клапан заглубился, зазор ушел комплессия пропала .

[Kord]

Блин почему по 2 сообщения шлется???

[eternal life]

Дань, когда нарезано нормально, то и не течет, а тут сгорит нахрен

[Kord]

Санька я в вотсап отписал тебе

[Maxximka]

Сообщение от Kord

Блин почему по 2 сообщения шлется???

Потому, что тесты надо новые поискать

[Vityok]

Сообщение от Kord

Блин почему по 2 сообщения шлется???

Выпей пивка!

[Kord]

Я трезвенник