Насос гидроусилителя руля (ГУРа): выбор, взаимозаменяемость, варианты колхоза - Страница 6

malenkiy · 16.11.2009, 09:48

Dimon777
к сожалению нет, вот что ЕТК пишет:

Номер детали 32 41 1 094 089

«Оборотный насос гидроусилителя рул. упр.»

Серия E36
Тип кузова Исполнение/регион Модель

325td
325tds

vadim161 · 16.11.2009, 17:47

итог...
насос встал на ура, пришлост лиш перекинуть крепления.
при снятии крепления будьте осторожны, насос развалится пополам.
на счет меньшего давления, руль стал более упругим, мне так даже больше нравится, на его ресурс это врятли сильно отразится...

всем удачи в ремонте...

Гитарист · 17.11.2009, 11:28

vadim161
По подробнее!Насос с какого мотора? Я изначально и говорил шо реально поставить,только с кронштейном под нужный мотор.

the_voodoo · 05.04.2010, 16:22

взял на разборе гур бачок и шлаг от бачка до гура.
Все от 39 кузова.
В итоге понял что у меня шланг от насоса до рейки не подходит и пасодочное место надо дорабатывать, чтоб все встало как надо.
Вопрос. Кто нить на м52 2.0 е36 ставил гур от е39 м52?
И самое главное, шланг от насоса до рейки подойдет от е39? Посадочное место у реек одинаковое? Или борода?

И хочу бачок как раз на вверх вынести..

timo4ka · 05.04.2010, 16:29

На 46 знаю M52B20 ставили в корпус от родной 46ой всё от насоса 39, но что и как точно не знаю делали в МАДИ, после этого руль вообще легко стал крутиться!

the_voodoo · 05.04.2010, 18:52

короче я себе родной нашел! Но вот что заметил! насос от 39й дает на 10 барр больше давление больше! Следовательно и рейка крутиться должна лучше... Но там своего гемороя хватило б... Ну нах.

timo4ka · 13.04.2010, 20:30

говорят самые рабочие это от 36го что рейки что насосы!!!!

Черный · 25.05.2010, 19:37

Какой выбрать?Люк смущает что они восстановленные,а Делко х.з.
Кто сталкивася? Цена одинакова,Люк на экзисте стоит 6500,а Делко Реми почему то 10000,а я за 7000 нашел.

metalruler · 25.05.2010, 21:17

Ставил Luk, восстановленный разумеется, отлично работает второй год. Приходит в коробке желтенькой, на заводе явно тестировали - весь в масле . Да и где-то читал, что Luk восстанавливает родные ZF насосы, ну и плюс немцы все таки.
А DELCO REMY это США, может у них там на местный БМВ конвейер и идут насосы DELCO REMY.

Восстановленный - не значит хуже, меняют износившиеся детали и все. Корпус пескоструют. А продают дешевле, т.к. за корпус производитель уже денежку получил в первый раз. Очень выгодно. Сцепление, к сведению, больше половины на рынке - восстановленные комплекты, потому что изнашиваются только трущиеся поверхности, которые легко восстанавливаются.

FFxk4 · 26.05.2010, 09:28

+1 за Luk!

EL-kostroma · 27.05.2010, 08:25

парни подскажи такое, кто-нить ставил насос:
ATS ATSBM054 Насос гидроусилителя bmw e36 316-318 "Ats"

??? отходит как долго и как определить какой у меня насос (если на бачке расширительном гура написано zf)

FFxk4 · 27.05.2010, 10:30

EL-kostroma,
Я себе поставил ATS на М52. Пока работает. Обошелся в 2 раза дешевле чем Luk. Качество нормальное. Как долго отходит сказать не смогу. 10к уже прошел.
Штатный шел Luk вроде или ZF. Залезь с низу почисти насос и посмотри, что написано на наклейке.

Dmitry Ivanov · 27.05.2010, 13:57

хм, а ATS это интересно, ценник вкусный
спасибо за наводку

EL-kostroma · 07.06.2010, 09:04

Цитата:

Сообщение от Черный

Цена одинакова,Люк на экзисте стоит 6500,а Делко Реми почему то 10000,а я за 7000 нашел.

что-то ценники ты озвучил космические оочень

Вот тут-> http://1gur.ru/ DelcoRemy (видать апосля восстановления на заводе) по вкусным ценникам лежат и отправка в регионы есть ...
p.s: приятель там у них заказывал на туринг насос, в течении недели привезли (пришел новый в масле в коробочке ZF )

07.06.2010, 11:10

Я покупал насос за 3500 итальянский, второй год катаюсь. Я даже не помню кто производитель, главное, что качает!

Черный · 07.06.2010, 16:55

Я цены примерные с экзиста взял,возможно там Делко новый,а не восстановленный.Х.з. короче.Буду люк ставить.

Kote · 07.06.2010, 18:28

Сори что невтему но всеже о ГУРе! такая беда что на оборотах больше 1500 он начинает сильно свистеть!! Подскажите что делать. Масло уже менял, может присадку залить? Или только замена поможет??

saf1974 · 16.08.2010, 19:45

продам новый насос гидроусилителя руля.на все иномарки. опт и розница. http://1gur.ru/
+7(911)101-60-55 юрий

16.08.2010, 20:49

Цитата:

Сообщение от andrei

Люди ,скажите как ремонтировать насос?

Мне тоже очень интересно.

Ldir · 17.08.2010, 02:23

А точно гур?!.. обычно приводной ремень свистит.

Dimon777 · 17.08.2010, 07:07

Ну вы архиваторы

17.08.2010, 08:50

Айдар · 23.10.2010, 19:34

На 46м клубе давно уже заметили поразительное сходство насоса от шнивы или от приоры или от чего он там я не знаю с бмвешным. А на этом форуме еще не обсуждалось, так что смею заявить с полной ответственностью что на М43 (с некоторым колдовсвом) он тоже подходит.

На картинке видно что между передним креплением и насосом - шайбы, на каждый из 3х болтов нужно подложить наборы по ~1мм. Между задним креплением и креплениями на блоке такие же наборы по ~1мм на оба крепления. Зачем? Дело в том что шкив торчит дальше чем нужно, таким образом мы сдвигаем его назад сдвигая весь насос (обведено красным, плохо видно, но будете ставить сразу поймете).
Шланг тот который на впуск придется удлинить я взял армированный гибкий 800мм. При установке смотрите чтобы нигде не перегнулся и не сполз на вращающие части. Это делается потому, почему сами увидите, впускная трубка направлена в противоположную сторону благо что никуда не упирается и старый шланг не подойдет.

Важно. Перед покупкой возьмите с собой старый насос и штангенциркуль с собой все об мерьте и обдумайте сами, потому как какой набор шайб я брал уже запамятовал 1 или 2мм.

Добавлено через 5 минут
По ощущениям... сравнить не с чем, старый LUK закусывало и руль тяжелый был, сейчас такой же тяжеловатый в сравнении с другими иномарками, но это вроде как фишка такая для большей обратной связи. На холостых если вращать с максимально возможной скоростью руль тяжелеет, если газануть то нормально, хотя на других авто если так же бешено вращать руль его тоже закусывает.

И еще не сказал, естественно промыть всю систему, бачек и рейку, а как это уже в других темах обсуждалось. Я так же перешел на пентозин, он рассчитан для стран с холодным климатом.

Kill17 · 23.10.2010, 20:49

прикольно, молодца!!!

Гитарист · 23.10.2010, 20:54

Айдар, сейчас объясню.Что такое не штатный ГУР я знаю хорошо.Колхозил себе на м44 ГУР от м40.
С помощю таких же шайб и такого принципа очень сложно поставить насос без перекоса.Но наверное возможно.
Если насос встанет хоть с маленьким перекосом( что глазом и не заметишь) он будет орать и визжать.
Так что к такому колхозу нужно тщательно подготовится.

16.11.2009, 09:48	#126
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 136	Dimon777 к сожалению нет, вот что ЕТК пишет: Номер детали 32 41 1 094 089 «Оборотный насос гидроусилителя рул. упр.» Серия E36 Тип кузова Исполнение/регион Модель 325td 325tds __________________ Нет негров - Нет расизма

17.11.2009, 11:28	#128
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 306	vadim161 По подробнее!Насос с какого мотора? Я изначально и говорил шо реально поставить,только с кронштейном под нужный мотор. __________________ Zа Россию Матушку!

05.04.2010, 16:22	#129
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 78	насос гура от 39 кузова взял на разборе гур бачок и шлаг от бачка до гура. Все от 39 кузова. В итоге понял что у меня шланг от насоса до рейки не подходит и пасодочное место надо дорабатывать, чтоб все встало как надо. Вопрос. Кто нить на м52 2.0 е36 ставил гур от е39 м52? И самое главное, шланг от насоса до рейки подойдет от е39? Посадочное место у реек одинаковое? Или борода? И хочу бачок как раз на вверх вынести..

05.04.2010, 16:29	#130
timo4ka Старпёр Обо мне Регистрация: 03.07.2009 Адрес: Moscow City Автомобиль: B3 3.0/1 Сообщений: 1,004 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	На 46 знаю M52B20 ставили в корпус от родной 46ой всё от насоса 39, но что и как точно не знаю делали в МАДИ, после этого руль вообще легко стал крутиться! __________________ +7 9I6 2I8 ЧЧ 8О https://www.drive2.ru/users/e36melbourne

13.04.2010, 20:30	#132
timo4ka Старпёр Обо мне Регистрация: 03.07.2009 Адрес: Moscow City Автомобиль: B3 3.0/1 Сообщений: 1,004 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	говорят самые рабочие это от 36го что рейки что насосы!!!! __________________ +7 9I6 2I8 ЧЧ 8О https://www.drive2.ru/users/e36melbourne

16.11.2009, 17:47	#127
vadim161 Новичок Обо мне Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	итог... насос встал на ура, пришлост лиш перекинуть крепления. при снятии крепления будьте осторожны, насос развалится пополам. на счет меньшего давления, руль стал более упругим, мне так даже больше нравится, на его ресурс это врятли сильно отразится... всем удачи в ремонте...

05.04.2010, 18:52	#131
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 78	короче я себе родной нашел! Но вот что заметил! насос от 39й дает на 10 барр больше давление больше! Следовательно и рейка крутиться должна лучше... Но там своего гемороя хватило б... Ну нах.

25.05.2010, 19:37	#133
Черный Старожил Обо мне Регистрация: 25.12.2006 Адрес: Москва-Апрелевка Сообщений: 1,386 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 49	Выбор насоса ГУР: Делко Реми или Люк? Какой выбрать?Люк смущает что они восстановленные,а Делко х.з. Кто сталкивася? Цена одинакова,Люк на экзисте стоит 6500,а Делко Реми почему то 10000,а я за 7000 нашел. Последний раз редактировалось Черный; 25.05.2010 в 19:50.

25.05.2010, 21:17	#134
metalruler Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: г. Москва Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Ставил Luk, восстановленный разумеется, отлично работает второй год. Приходит в коробке желтенькой, на заводе явно тестировали - весь в масле . Да и где-то читал, что Luk восстанавливает родные ZF насосы, ну и плюс немцы все таки. А DELCO REMY это США, может у них там на местный БМВ конвейер и идут насосы DELCO REMY. Восстановленный - не значит хуже, меняют износившиеся детали и все. Корпус пескоструют. А продают дешевле, т.к. за корпус производитель уже денежку получил в первый раз. Очень выгодно. Сцепление, к сведению, больше половины на рынке - восстановленные комплекты, потому что изнашиваются только трущиеся поверхности, которые легко восстанавливаются. __________________ BMW e36 318i M43 1997г Последний раз редактировалось metalruler; 25.05.2010 в 21:24.

26.05.2010, 09:28	#135
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 38	+1 за Luk! __________________ No drift - no party.

27.05.2010, 08:25	#136
EL-kostroma Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.07.2008 Адрес: Кострома [44RUS] Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 38	парни подскажи такое, кто-нить ставил насос: ATS ATSBM054 Насос гидроусилителя bmw e36 316-318 "Ats" ??? отходит как долго и как определить какой у меня насос (если на бачке расширительном гура написано zf) __________________ «EL RIESGO VIVE SIEMPRE !» e36 316i 97гв - продана Mercedes Benz c200k 2001гв - катаю

27.05.2010, 10:30	#137
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 38	EL-kostroma, Я себе поставил ATS на М52. Пока работает. Обошелся в 2 раза дешевле чем Luk. Качество нормальное. Как долго отходит сказать не смогу. 10к уже прошел. Штатный шел Luk вроде или ZF. Залезь с низу почисти насос и посмотри, что написано на наклейке. __________________ No drift - no party.

27.05.2010, 13:57	#138
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 47	хм, а ATS это интересно, ценник вкусный спасибо за наводку __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

07.06.2010, 11:10	#140
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Я покупал насос за 3500 итальянский, второй год катаюсь. Я даже не помню кто производитель, главное, что качает!

07.06.2010, 16:55	#141
Черный Старожил Обо мне Регистрация: 25.12.2006 Адрес: Москва-Апрелевка Сообщений: 1,386 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 49	Я цены примерные с экзиста взял,возможно там Делко новый,а не восстановленный.Х.з. короче.Буду люк ставить.

Sponsored Links

07.06.2010, 18:28	#142
Kote Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.03.2010 Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сори что невтему но всеже о ГУРе! такая беда что на оборотах больше 1500 он начинает сильно свистеть!! Подскажите что делать. Масло уже менял, может присадку залить? Или только замена поможет?? __________________ е36 320 девочка с характером!!! Продана е36 318is coupe

16.08.2010, 19:45	#143
saf1974 Новичок Обо мне Регистрация: 14.03.2010 Адрес: СПБ Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	продам новый насос гидроусилителя руля.на все иномарки продам новый насос гидроусилителя руля.на все иномарки. опт и розница. http://1gur.ru/ +7(911)101-60-55 юрий __________________ http://1gur.ru/

17.08.2010, 02:23	#145
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	А точно гур?!.. обычно приводной ремень свистит. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

17.08.2010, 07:07	#146
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 65	Ну вы архиваторы __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

17.08.2010, 08:50	#147
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a

23.10.2010, 19:34	#148
Айдар Профи Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Адрес: Набережные Челны, солнечный Татарстан Сообщений: 2,789 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 42 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 0	Насос ГУР - варианты выбора На 46м клубе давно уже заметили поразительное сходство насоса от шнивы или от приоры или от чего он там я не знаю с бмвешным. А на этом форуме еще не обсуждалось, так что смею заявить с полной ответственностью что на М43 (с некоторым колдовсвом) он тоже подходит. На картинке видно что между передним креплением и насосом - шайбы, на каждый из 3х болтов нужно подложить наборы по ~1мм. Между задним креплением и креплениями на блоке такие же наборы по ~1мм на оба крепления. Зачем? Дело в том что шкив торчит дальше чем нужно, таким образом мы сдвигаем его назад сдвигая весь насос (обведено красным, плохо видно, но будете ставить сразу поймете). Шланг тот который на впуск придется удлинить я взял армированный гибкий 800мм. При установке смотрите чтобы нигде не перегнулся и не сполз на вращающие части. Это делается потому, почему сами увидите, впускная трубка направлена в противоположную сторону благо что никуда не упирается и старый шланг не подойдет. Важно. Перед покупкой возьмите с собой старый насос и штангенциркуль с собой все об мерьте и обдумайте сами, потому как какой набор шайб я брал уже запамятовал 1 или 2мм. Добавлено через 5 минут По ощущениям... сравнить не с чем, старый LUK закусывало и руль тяжелый был, сейчас такой же тяжеловатый в сравнении с другими иномарками, но это вроде как фишка такая для большей обратной связи. На холостых если вращать с максимально возможной скоростью руль тяжелеет, если газануть то нормально, хотя на других авто если так же бешено вращать руль его тоже закусывает. И еще не сказал, естественно промыть всю систему, бачек и рейку, а как это уже в других темах обсуждалось. Я так же перешел на пентозин, он рассчитан для стран с холодным климатом.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

23.10.2010, 20:49	#149
Kill17 Модератор Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=- Автомобиль: -=- BMW -=- Сообщений: 3,371 Сказал(а) спасибо: 114 Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 66	прикольно, молодца!!! __________________ Диагностический адаптер AvtoConnect от BMW3ERCLUB.RU

23.10.2010, 20:54	#150
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 306	Айдар, сейчас объясню.Что такое не штатный ГУР я знаю хорошо.Колхозил себе на м44 ГУР от м40. С помощю таких же шайб и такого принципа очень сложно поставить насос без перекоса.Но наверное возможно. Если насос встанет хоть с маленьким перекосом( что глазом и не заметишь) он будет орать и визжать. Так что к такому колхозу нужно тщательно подготовится. __________________ Zа Россию Матушку!