BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2017, 12:44   #1
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Легкий пинок при переключении ~ с 3 на 4 (АКПП)

Всем привет
Стал замечать легкий пинок при переключении (по ощущениям) с 3 на 4 передачу. Коробка A5S 310Z. Машиной владею почти год, до этого не замечал подобного "перехода" (по крайней мере ещё никогда не обращал никогда внимание на это). По словам предыдущего владельца, масло меняли за пол года - год до продажи. Позвонил на сервис где я обслуживаю машинку, описал суть проблемы, мастер сказал что возможны такие симптомы если уровень недостаточный. Но добавил что если есть стружка на магнитах в поддоне - это, мягко говоря, не очень хороший симптом. Записался на субботу на диагностику. Ошибок коробки на приборной панели, за всё время владения машиной, ниразу не было (лампочка рабочая). Как вы считаете, готовить $ на новую коробку, или я рано паникую? ( как вариант, если окажется что моя АКПП скоро помрет - видел донорскую коробку с английской машины по вкусной цене, второй вариант - на механику перекинуть, третий вариант, но всё же надеюсь что он первый и главный, если долив\замена масла решит проблему - ничего не трогать, всё таки по VINу она АКПП, и чтоб меньше вопросов было когда нибудь при потенциальной продаже - не менять коробку)
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 08.08.2017, 13:40   #2
Vovaline
Новичок
 
Аватар для Vovaline
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Compact 323ti Exlusive edition, M\\\Pack
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Vovaline Репутация ниже среднегоVovaline Репутация ниже среднего
Легкий пинок при переключении ~ с 3 на 4 (АКПП)

Дождись диагностики и решай проблему по готовому диагнозу, а так без диагноза ремонт либо замена акпп это пальцем в небо и пустая трата денег на ветер)) ну либо на вторую коробку))
__________________
Only BMW. Compact 323ti M3 exclusive edition!
Такая только у меня, потому что Майкла Джексона с нами нет)))
Vovaline вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 13:42   #3
Vovaline
Новичок
 
Аватар для Vovaline
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Compact 323ti Exlusive edition, M\\\Pack
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Vovaline Репутация ниже среднегоVovaline Репутация ниже среднего
Легкий пинок при переключении ~ с 3 на 4 (АКПП)

Была фигня что коробка встала в аварию тоже хотел уже бежать за коробкой чуть не отдал 40 тыров, а диагностика показала что на блоке управления акпп коротышь сидит оказалось когда делали коллектора на выпуск провода упали на колектор и сплавились! Цена ремонта кусок провода за 50 рексов
__________________
Only BMW. Compact 323ti M3 exclusive edition!
Такая только у меня, потому что Майкла Джексона с нами нет)))
Vovaline вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 13:46   #4
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Спасибо ребята, а то начитался форумов и меня посетила мысль что в общем то и пешком не так плохо ходить, лето же Уже и впрямь, дождусь результатов, тогда и будет видно. ( отпишусь + фото, если там будет всё жутко) А пока мне напомнило это эпизод из "12 стульев" - Киса, когда вас будут бить - тогда и будете плакать)
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 14:58   #5
Алексей Феськов
Новичок
 
Аватар для Алексей Феськов
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Актобе
Автомобиль: BMW 320 e36/2(купе). 1992 г.в.
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей Феськов Нейтральная репутация
Тоже была такая проблема с АКПП, только при переключении со 2 на 3. Всё решилось установкой Гетрага. А проблема была в гидроплите, прочистили каналы, поменяли фильтра, прокладки. Теперь Акпп радует товарища на другой Е36.
Алексей Феськов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 15:21   #6
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Алексей Феськов Посмотреть сообщение
Тоже была такая проблема с АКПП, только при переключении со 2 на 3. Всё решилось установкой Гетрага. А проблема была в гидроплите, прочистили каналы, поменяли фильтра, прокладки. Теперь Акпп радует товарища на другой Е36.
а прочистка каналов - долгая процедура? и в чём она заключается? подскажите пожалуйста
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 19:44   #7
Алексей Феськов
Новичок
 
Аватар для Алексей Феськов
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Актобе
Автомобиль: BMW 320 e36/2(купе). 1992 г.в.
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей Феськов Нейтральная репутация
Заключается она в полном разборе гидроплиты и промывке всего что в ней есть карбом или бензином. Главное, при разборке, не лениться фотографировать процесс, и, желательно, раскладывать элементы по группам, чтоб потом было легче собирать)
Если ни разу такую процедуру не производили - лучше надзор опытного в этих вопросах мастера, ну или хотя бы инструкция в нашем любимом гугле)
Алексей Феськов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 23:44   #8
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Алексей Феськов Посмотреть сообщение
Заключается она в полном разборе гидроплиты и промывке всего что в ней есть карбом или бензином. Главное, при разборке, не лениться фотографировать процесс, и, желательно, раскладывать элементы по группам, чтоб потом было легче собирать)
Если ни разу такую процедуру не производили - лучше надзор опытного в этих вопросах мастера, ну или хотя бы инструкция в нашем любимом гугле)
Спасибо!
В субботу еду на сервис по этому делу, там и поспрашиваю и пофоткаю, если интересное что-то будет

Добавлено через 19 минут
Хотел отдельную тему создать, но не уверен что стоит плодить столько тем на одну скромную машину) После работы приехал в парк часа на 2, (машина стояла без движения, температура на улице была сегодня весь день от 16 до 25, не более). Кондиционер не включал. Подъезжаю на парковку к дому - припарковался, выхожу из машины и вижу что по траектории моих маневров на асфальте ровненькая линия начерченная жидкостью. Пальцами пощупал эту жидкость, оказалась едва ли маслянистой и довольно жидкой с еле ощутимым запахом масла. Пока я прикручивал салон на место (днем же шь, как у нормальных людей, времени нет)), заметил что линия начинает исчезать. Подумал что это глюк и я переутомился. Каково было мое удивление когда придя домой - с балкона увидел что линия и вовсе исчезла.
Подскажите откуда может быть эта жидкость? может гур? или коробка? или редуктор? В редукторе масло менял месяц назад, и хоть он сейчас немного запотевший, но всё же капель с него не свисает и под ним пятен не нашёл. В багажнике осталась канистра литровая с маслом которое в редуктор заливали - понюхал её - запах совсем другой. А вот чего-то на улице не додумался проверить консистенцию жидкости. В общем сегодня вообще какой-то странный день
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 13:38   #9
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Ребята, а в такой коробке ( A5S 310Z ) масло \ фильтр \ прокладка поддона коробки меняется без снятия самой коробки?
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 14:47   #10
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Woff, наскалько помню, во всех коробках
Цитата:
Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
масло \ фильтр \ прокладка поддона коробки меняется без снятия самой коробки
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 16:01   #11
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
Woff, наскалько помню, во всех коробках
о, пасиб. Возможно тогда не будем снимать коробку, а просто поменяем масло да вышеуказанные расходники
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 17:21   #12
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Woff, Да нема за шо, мне, например, не помогло, теперь добиваю коробку, осталось 1,5 скорости (нет задней, первой, сегодня пропала третья (чуть поиздевавшись над коробкой, все таки включается аварийный режим, а он и есть третья) и соответственно, не включается четвертая), уже записался на СТО на замену АКПП, старая коробка в подвале лежала, нашел в чем у нее косяк был, буду из 2-х одну собирать, только боюсь до среды АКПП не доживет
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 17:42   #13
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
Woff, Да нема за шо, мне, например, не помогло, теперь добиваю коробку, осталось 1,5 скорости (нет задней, первой, сегодня пропала третья (чуть поиздевавшись над коробкой, все таки включается аварийный режим, а он и есть третья) и соответственно, не включается четвертая), уже записался на СТО на замену АКПП, старая коробка в подвале лежала, нашел в чем у нее косяк был, буду из 2-х одну собирать, только боюсь до среды АКПП не доживет
oh f*ck... и начиналось всё тоже с едвазаметных, безобидных пинков? мне вчера владелец е32 сказал что обычно, если раньше не замечал таких проблем, возможно это с наступлением жары там что-то расширяется (он пытался объяснить какая деталь, но так и не вспомнил её наименование), и появляются эти толчки. А зимой, дескать, всё пройдёт... в любом случае, завтра на СТО поеду, послушаю что скажут. И да, впредь реже буду пользоваться Sport режимом)))
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 18:12   #14
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
едвазаметных
таких не помню, ну если только при разгоне перекрутить мотор, но это норма, по-моему..., как-то пинки появились ощутимые, но если бы я сразу проверил уровень/поменял масло/фильтр, скорее всего коробка еще бы жила и жила, но я ее добил (как писАть не буду, нормальные люди этого не делают) после чего пропала первая и задняя, сняв поддон понял что попал на коробку (стружка была как от токарного станка, правда не так много), но масло всеравно залил новое, после хорошего прогрева на следующий день даже первая и задняя были, но только не в гору, иначе выбивало, потом они окончательно покинули авто
И я не думаю что спорт-режим прям гробит коробку, это же штатный режим...
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона

Последний раз редактировалось dimm31rus; 11.08.2017 в 18:13. Причина: добавил знак
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 09:43   #15
Алексей Феськов
Новичок
 
Аватар для Алексей Феськов
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Актобе
Автомобиль: BMW 320 e36/2(купе). 1992 г.в.
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей Феськов Нейтральная репутация
Спорт режим, кстати, никоим образом коробке хуже не делает, так как конструкторы не будут проектировать режим, который заведомо вреден для агрегата. Убивают ее пробуксовки в грязи или в снегу, переключения во время езды между режимами D и R, а также, так называемые "лаунчи" - то есть старт с двух педалей, разгоняя движок до оборотов, или разгон двигателя на нейтрали до 3-4 тыс. об., а потом переключение на D.
__________________
С удовольствием за рулём.
Алексей Феськов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 07:43   #16
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Спасибо за новую порцию качественных советов. В пятницу, изрядно покутив, я напроч забыл про поездку на сервис и благополучно её проспал извинившись перед мастером (надо отдать ему должное, он выслушал и сказал что всякое бывает, записывайся на любое другое удобное время), я на всякий случай съездил ещё на 1 сервис, где оказалось всё забронировано и я поехал домой собирать потолок)). Попробую уже на неделе с маслом решить вопрос.
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru