BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2012, 15:34   #176
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Вот теперь понял что такое сложные опоры. Добавочное ухо сверху

Кстати зачем оно?
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 23.06.2012, 21:15   #177
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
К нему крепится стабилизатор поперечной устойчивости. Кстати у м3 такое же крепление.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 21:42   #178
Warden
Модератор
 
Аватар для Warden
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81
Warden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Вот теперь понял что такое сложные опоры. Добавочное ухо сверху

Кстати зачем оно?
на 4х котлах есть аморты с "ухом", но опора все равно простая.
__________________
E36 328 convertible! - продан
E91 318D white shark! - продан
X5 3.0d
Warden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 07:04   #179
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Ну если стабилизатор ставить на аморты то вообще подвеска каменная будет ...
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 08:04   #180
RazzoR
Местный
 
Аватар для RazzoR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 33
RazzoR Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
Для простых опор диаметр хвоста штока 12мм длина примерно 40
Для сложных опор диаметр 14мм длина примерно 70
я говорил именно про диаметр штока.
Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
Диаметр корпауса однотрубника
38.
RazzoR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 20:15   #181
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Ну если стабилизатор ставить на аморты то вообще подвеска каменная будет ...
Не будет.... у м3 да и у 325 до 1992 года пепедний стаб 23мм.

Да и вообще влияние стабов на комфорт незначительно.

Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 24.06.2012 в 20:18.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 11:51   #182
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Sergey_ZH, malenkiy,
спасибо! Ваши объяснения сильно мне помогли.
Эпопея с внедрением данного комплекта Bilstein B6. Комплект представляет собой

Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
В6 Bil_001850 состоит из:


22-181619 (новый номер V36-0367)
Амортизатор BILSTEIN - B6 SPORTМесто установки передний мост слева; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный; верхний стержень;

Фотка изделия

22-181626 (новый номер V36-0368)

АмортизаторBILSTEIN - B6 SPORTМесто установки передний мост справа; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный; верхний стержень;



24-015257 (новый номер B361525)
АмортизаторBILSTEIN - B6 SPORTМесто установки задний мост; давление газа; однотрубный; нижнее отверстие; верхний стержень;
На задние стойки все как обычно (опоры, прокладочки).
А вот с передними все дико интересней.
Эти передние стойки под сложную опору. Тема про сложные опоры http://e36club.ru/forum/showthread.p...EE%EF%EE%F0%E0
Краткое содержание:
Есть простые опоры, есть сложные. Кроме того, сложных опор есть 2 вида. С заходом под пружину на тарелке и без захода на пружину (кто в руках не держал, тому сложно это представить - на фотах ниже нижняя часть опоры - черная тарелка, и "с заходом под пружину" означает что, с той стороны, куда упирается пружина в эту тарелку есть выемка. Кончик пружины упирается в выемку. "Без захода под пружину" означает, что этой выемки нет)
"С заходом под пружину":

"Без захода под пружину" (31 33 1 139 436):

Я эти нюансы заранее не прочувствовал. За что был наказан троекратным снятием-разбором-сбором-установкой стоек
Но это еще не все )))
В каталоге для машинок со сложными опорами дана след картинка:


Одна и та же картинка и для опор с заходом под пружину и для опор без захода под пружину!

Именно поэтому я и купил без захода - она банально дешевле, а по картинке одинаково.

Далее. Для данной опоры без захода под пружины используется также и своя пружина. Т.к. номеров пружин для машинок в каталоге туева хуча, подбор их уже становится не столь тривиален (добавлю, что я хотел именно стоковой клиренс, без занижения).

И здесь меня выручил (как уже неоднократно ранее) Витя Omdi! За что ему уважуха и благодарность. У него при покупке авто стоял комплект аммортов со сложными опорами без захода под пружину.
И он мне пожертвовал для подбора пружину с этих аммортов.

В результате изысканий выяснил номер стоковой пружины для опоры без захода 31 33 1 138 345.
Эта пружина отличается от стоковой под обычную опору - эта длиннее и верхний виток немного загнут внутрь.

Соответственно, не забываем шайбочки 5 и 3 и резинку 8 (она также ни фига не с заходом под пружину).
Поронитовую прокладку между опорой и кузовом стоит вырезать.

Советы при самостоятельной установке(хороший мануал ldir.e36club.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=28):
-помощник очень желателен. Одному было тяжко
- ИМХО морду лучше вывесить сразу, причем максимально вверх поднять. Проще буде вытаскивать-ставить стойку
- не порвать шланги и провода (для этого колесные болты вкрутить обратно и за них подвязать всю конструкцию, которая после снятия амморта будет стремится упасть вниз и порвать шланги)
- обязательно прокачать амморт (переворачиваем штоком вниз, надавливаем до упора, придерживая шток переворачиваем штоком вверх, даем штоку самому выползти). Повторяем раз 10. Желательно амморт сутки выдержать вертикально. И вообще держать вертикально.
- стяжки обязательно с большими ушами и резьбой во всю длину (иначе будет тяжело стягивать). Наподобие
и ни в коем случае не
Честно говоря, опыт данной операции был только однажды на зубиле. Здесь было потяжелее

Вообще, эта была длинная история. Но результатом доволен очень!
Не верьте, если кто будет говорить - зубодробилка. Нифига! Очень комфортная подвеска сейчас. При этом крены как класс практически исчезли...




клиренс:



Постарался как можно подробней описать все нюансы, на которые сам ответов перед установкой не нашел. Надеюсь, мой опыт будет полезен другим и убережет от напрасной траты времени, сил и денег при переходе на данные сложные опоры и эти амморты.
__________________
sgdonmihei я

Последний раз редактировалось Чебуратор; 26.07.2012 в 13:41.
Чебуратор вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 11:54   #183
Одувашка
Ветеран
 
Аватар для Одувашка
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Нахабино
Автомобиль: E36 Compact 323ti
Сообщений: 3,003
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 262 раз(а) в 210 сообщениях
Вес репутации: 64
Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!
Чебуратор,
Одувашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 19:51   #184
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Отличный пост ! Объёмный. Спасибо! Большое

А я вроде ещё слышал что сложные опоры это когда яйца стабилизатора ПД крепятся прям к стойкам. Так ли это?
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 21:17   #185
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Отличный пост ! Объёмный. Спасибо! Большое
Пожалуйста =) Не хочу, чтобы кто то на те же грабли наступал )
Ты себе выбрал амморты уже?
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
яйца стабилизатора ПД крепятся прям к стойкам. Так ли это?
йайца?? это шо?
"Кости" (они же стойки стабилизатора) могут крепится к данным аммортам (крепление в наличии), а не к рычагу. Но сложная опора к этому не имеет отношение (ну т.е. имеет - эти амморты именно под нее, но не это определяющий фактор-определяющий фактор в моем понимание здесь - длина и толщина хвостовика штока). Т.е. может существуют амморты (сам просто в руках не держал) под обычную опору , но с креплением под такую "кость". В конце концов что мешает наварить такое крепление на любой амморт?
__________________
sgdonmihei я

Последний раз редактировалось Чебуратор; 26.07.2012 в 21:38.
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 05:30   #186
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
ну да это всё понятно. Просто у меня "кости" маленькие и прям к рычагам крепятся.

А вот аморты ещё не выбрал. Ну ооочень сложное занятие Ну склоняюсь к твоему варианту. Да и очень хочется со сменными картриджами стойки,
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:16   #187
Одувашка
Ветеран
 
Аватар для Одувашка
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Нахабино
Автомобиль: E36 Compact 323ti
Сообщений: 3,003
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 262 раз(а) в 210 сообщениях
Вес репутации: 64
Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!Одувашка Можно доверять!
Чебуратор, клиренс не разглядеть
Одувашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 10:35   #188
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
ну да это всё понятно. Просто у меня "кости" маленькие и прям к рычагам крепятся.

А вот аморты ещё не выбрал. Ну ооочень сложное занятие Ну склоняюсь к твоему варианту. Да и очень хочется со сменными картриджами стойки,
ну вот у меня такие же кости

как видишь стоит "кость". И даже ездить можно )))

А про амморты - просто эти с хорошим ценником попались. По 6-7 за шт я бы их не покупал. Проще боже или вообще по-пацански джомы воткнуть и не париться. Конфигурация авто явно не предполагает претензий на покатушках.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Одувашка Посмотреть сообщение
Чебуратор, клиренс не разглядеть
Ну раз разглядеть не можешь, будешь щупать

А вообще, ИМХО, сейчас джЫЫЫЫп. Но мне нра)))
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 15:06   #189
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Нашёл видио работы Б6 http://www.youtube.com/watch?v=zRCTVDRyox8

Честно не в восторге
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 12:44   #190
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Нашёл видио работы Б6 http://www.youtube.com/watch?v=zRCTVDRyox8

Честно не в восторге
Ну как то так. По такой дороге на этих аммортах лучше не кататься.
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 09:55   #191
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Взял я вобщем каябы "KYB Excel-G" через неделю приедут и поставлю . Из списка для плохих дорог заказал. 3500р. за 1 переднюю. Впринципе популярные аморты мне почти все их советовали. Просто не хотел на немецкий авто брать японские аморты .

Ну в дальнейшем поделюсь очучениями
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 18:45   #192
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Ага, отписывайся-интересно сравнить будет...
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 03:49   #193
LIN ROUT
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
LIN ROUT Нейтральная репутация
Подготовка к установке новых амо бильштайн B4

Знаю только, что эти амо газовые. А скольки трубные - без понятия. Как их готовить перед установкой?
LIN ROUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 10:10   #194
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 51
Mangust Нейтральная репутация
LIN ROUT, Однотрубные.А готовить.....в винном соусе можно попробовать Прокачай их до упора пару раз без рывков и резких движений и поставь в вертикальное положение,потом приступай к демонтажу своих.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 15:15   #195
LIN ROUT
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
LIN ROUT Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mangust Посмотреть сообщение
LIN ROUT, Однотрубные.А готовить.....в винном соусе можно попробовать Прокачай их до упора пару раз без рывков и резких движений и поставь в вертикальное положение,потом приступай к демонтажу своих.
Спасибо!
Т.е. можно прокачать, как описано в Замена передней стойки аммортизатора на BMW e36 vovich80 ?
LIN ROUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 15:22   #196
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
LIN ROUT, по твоей ссылке, автор устанавливает двухтрубный амортизатор.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 20:17   #197
LIN ROUT
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
LIN ROUT Нейтральная репутация
А как однотрубные прокачивать?
LIN ROUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 20:33   #198
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от LIN ROUT Посмотреть сообщение
А как однотрубные прокачивать?
Пост N2
  Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 20:48   #199
LIN ROUT
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
LIN ROUT Нейтральная репутация
Т.е. практически как и двутрубные: те же манипуляции, такое же время?
LIN ROUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 20:52   #200
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Нет, двухтрубные прокачивают иначе.
  Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru