Самостоятельная установка сигнализации с фото.

[Reiden]

вот очень полезая статейка для тех кто в первый раз ставит себе сигналку http://www.autoalarms.ru/viewtopic.php?t=1680&start=0

[kahyrman]

Сообщение от whor

кста, как я понимаю, + на 4 закрытие, + на 17 открытие?

правельно понимаеш

[whor]

Сообщение от kahyrman

правельно понимаеш

сенкс!

[Lisiy_e36]

Поставил себе тоже 9010. Все работает, единственная проблема - если оставить выключатель освещения салона в режиме "горит при открытых дверях", то после автозапуска, когда машина прогреется и глохнет, в салоне загорается свет. Если открыть-закрыть машину с пульта, то свет тухнет. Как сделать чтоб свет не загорался?

[D0M!N!C]

Сообщение от Lisiy_e36

Поставил себе тоже 9010. Все работает, единственная проблема - если оставить выключатель освещения салона в режиме "горит при открытых дверях", то после автозапуска, когда машина прогреется и глохнет, в салоне загорается свет. Если открыть-закрыть машину с пульта, то свет тухнет. Как сделать чтоб свет не загорался?

это нормальное явление, срабатывает звм(или зкв зависимо от комплектации), что когда выключаешь зажигание автоматически врубается свет на 30 сек или до закрывания цз, лечится... думаю выключением это режима(просто и менее затратно)

[Glenn1]

Итак и я внесу свои пять копеек и опишу установку сигнализации с автозапуском
Jaguar EZ-B.
Этот Ягуар точный клон Старлайн А8. Поэтому я думаю что и у старлайна будет та же схема.В принципе почти все провода даже по цветам совпали с Тамогавком автора, но все равно опишу все по порядку .Коробка у меня ручная поэтому я перерезал петлю на основном модуле системы.

Подключение 6-контактного разъема автозапуска двигателя.
Хотя в комплекте реле блокировки стартера не было, но я его все же решил поставить. Тем более что я выкорчевал старую сигналку и изъял реле оттуда. Итак разрезаем черный\желтый провод на замке зажигания.
1пин черный\желтый провод соединяется с черным\желтым проводом на замке зажигания со стороны стартера и подсоединяется на 87й контакт реле блокировки стартера.
2пин синий провод подсоединить на феолетовый провод на замке зажигания.
3пин черный\белый провод соеденить с черным\желтым проводом со стороны замки и подсоединить на 30й контакт реле блокировки стартера.
4пин красный провод подсоединил на красны же провод на замке зажигания.
5пин желтый провод соединил на зеленый провод на замке зажигания.
6пин зеленый провод соединил на тонкий зеленый\белый провод на замке зажигания.

Подключение 6-контактного разъема центрального замка.
У меня стоит блок центрального замка ZVM.Что бы до него добраться нужно снять бардочек и там он находиться справа выше динамика за блоком АБС.
1.Черно-красный провод подсоединяем на +12 красный провод на замке.
У меня да наверное и у всех система с положительной полярностью центрального замка, поэтому зелено-черный,и сине-черный провода не используются.
2.Зеленый провод запирания подсоединяется либо на 24й пин либо на 19й пин(бело-красный провод, не перепутайте с бело розовым в том же пучке) белого разъема. Закрывать будет и один и другой пин. Но если подсоединить на 19й пин то при постановке на охрану замки становятся на центральный арест. То есть если замыкаешь с брелка то с салона нельзя открыть двери. А если подсоединить на 24й пин то будет тоже закрываться но потянув за пимпочку любой из передних дверей все замки откроються.Я пробовал подсоединять и туда и туда но решил остановиться на 19ом пине. На блоке ZKE запирание на 4й пин желтого разъема. Да кстати 24й и 25й пины на моем блоке были незадействованы. Ножки на блоке были ,а вот проводов с колодки не выходило, и поэтому пришлось колхозить, и вставлять в колодку мамочки. С трудом и пыхтением вставил в эти пины мамки из разъема датчика удара старой сигналки.
3. Синий провод отпирания подсоединяем на 25й пин белого разъема. . На блоке ZKE отпирание 17й пин желтого разъема.

Подключение 18-контактного разъема
1 пин красный провод подсоединяем на +12 вольт
4 пин черно-желтый провод соединяем на 85 контакт того же реле блокировки стартера.
6 пин серо черный провод подсоединяем на черный провод тахометра( белый разъем приборки)
8 пин оранжево-белый провод по плану на багажник, но я подсоединил его на задние двери, через диод ,на 2ой пин(коричнево черный провод) черного разъема блока ZVM. Багажник оставил без охраны пока, но когда найду провод на него подсоединю сюда же через диод.
9 пин черный провод к массе авто.
10 и 11 пины зелено-желтый и зелено-черный на поворотники сине-зеленый и сине-коричневый провода на белом разъеме приборки.
12 пин черно-белый провод подсоединяем к 86 контакту того же реле блокировки стартера.
13 пин серый провод к плюсу сирены, второй провод от сирены на массу авто.
16 пин оранжево-фиолетовый провод на ручник подсоединяем к коричнево-серому проводу на белом разъеме приборки.
17 пин сине-черный провод подсоединяем к 4ому пину (коричнево-серый провод с желтыми полосачками) белого разъема ZVM (вод. дверь) и ко 2ому пину (коричнево-синий провод с желтыми полосачками) белого разъема ZVM (посаж. дверь) через диоды.
18 пин оранжево-серый провод подсоединяем к концевику капота.
Остальные пины не задействованы. Это уже на ваше усмотрение. Я к лету поставлю модуль стеклоподъемников и подключу еще 2й пин-выход 4го канала, что бы при запирании стекла поднимались. Модуль уже лежит, но что то неохота его было устанавливать. Сейчас в принципе стекла не опускаю. И в запасе еще 3 выхода на управление дополнительным оборудованием.
Ну вот в принципе и все. Все вроде бы описал подробно, но если кому то что то не понятно спрашивайте.

[Lisiy_e36]

D0M!N!C, спасибо. Так и делаю. Думаю лучше
сесть в темную машину, чем показывать свой мафон прохожим....

[D0M!N!C]

Сообщение от Lisiy_e36

D0M!N!C, спасибо. Так и делаю. Думаю лучше
сесть в темную машину, чем показывать свой мафон прохожим....

ну в целом да к тому ж в свою ж машину свадишься, поэтому не страшно!

[bes_com]

А разве не должен свет в салоне загораться когда дверь открываешь? при условии что переключатель освещения салона в среднем положении.

[dva]

Сообщение от Glenn1

лету поставлю модуль стеклоподъемников и подключу еще 2й пин-выход 4го канала, что бы при запирании стекла поднимались.

а ты уже знаешь как ты будешь подключать этот модуль к водительскому стеклоподъемнику с автоподъемом и автоопусканием?

[D0M!N!C]

Сообщение от dva

а ты уже знаешь как ты будешь подключать этот модуль к водительскому стеклоподъемнику с автоподъемом и автоопусканием?

увы не везде это просто... у меня скажем водительская дверь с автодоводкой и для включения достаточно короткого импульса, а вот пассажирская без реле не подключится... тут опять от комплектации

[Glenn1]

Сообщение от dva

а ты уже знаешь как ты будешь подключать этот модуль к водительскому стеклоподъемнику с автоподъемом и автоопусканием?

У меня стеклоподъемники были ручные и на перед установлены универсальные.Так как в блоки управления лезть не нужно, то поэтому никаких трудностей я не вижу.

[bes_com]

Сообщение от Lisiy_e36

Поставил себе тоже 9010. Все работает, единственная проблема - если оставить выключатель освещения салона в режиме "горит при открытых дверях", то после автозапуска, когда машина прогреется и глохнет, в салоне загорается свет. Если открыть-закрыть машину с пульта, то свет тухнет. Как сделать чтоб свет не загорался?

не знаю как у вас а у меня свет в салоне загорается только тогда когда были включены габариты, если за время работы авто не включался свет с габаритами то при выключении зажигания свет в салоне не загорается.

Добавлено через 1 минуту
возможно у тебя сигналка моргает габаритами а не аварийкой.

[dva]

Сообщение от Glenn1

на перед установлены универсальные

вопросов нет, все просто и неинтересно.

Сообщение от D0M!N!C

у меня скажем водительская дверь с автодоводкой и для включения достаточно короткого импульса

какого короткого импульса? если блок управления стеклоподъемником в двери находится, то для начала надо запустить реле комфорта, чтоб оно активировало силовой плюс и автоподьем включается алгоримом замыкания 2-х проводов от кнопки.

[Glenn1]

Сообщение от dva

все просто и неинтересно.

Ну поскольку я в этом деле ноль, то мне достаточно ребусов. Главное что бы работало.

[bes_com]

Сообщение от dva

какого короткого импульса? если блок управления стеклоподъемником в двери находится, то для начала надо запустить реле комфорта, чтоб оно активировало силовой плюс и автоподьем включается алгоримом замыкания 2-х проводов от кнопки.

Есть пару идей, поставить реле времени, чтобы реле комфорта отключалось не сразу после закрытия двери, или управлять двух контактным реле где один контакт замыкает + питания в обход реле комфорта с само подхватом а второй даёт сигнал закрыть

Придумать можно, надо только время и желание

[D0M!N!C]

Сообщение от dva

какого короткого импульса? если блок управления стеклоподъемником в двери находится, то для начала надо запустить реле комфорта, чтоб оно активировало силовой плюс и автоподьем включается алгоримом замыкания 2-х проводов от кнопки.

не правильно выразился, нужно просто замкнуть на "-" 3 и 4 пин, а вот про реле комфорта я забыл совсем... спасибо!

[dva]

Сообщение от D0M!N!C

не правильно выразился, нужно просто замкнуть на "-" 3 и 4 пин

ну да, только не просто замкнуь, а сначала один, а потом второй

[bes_com]

Сообщение от dva

ну да, только не просто замкнуь, а сначала один, а потом второй

а если одновременно?

[dva]

Сообщение от bes_com

а если одновременно?

то дашь команду моторчику одновременно опускать и поднимать

Добавлено через 1 минуту
это для 93 года, а для 92 года для автоподъема дополнительный контакт есть, вот там можно попробовать одновременно

[bes_com]

dva, так про это и речь, с рестайлом там всё ясно

[dj fat0z]

Как быть с блоком ZKE ? У него с zkv разная распиновка

[pasha_still]

автор молодец!сегодня буду ставить себе сигу!твоей инфой воспользуюсь с удовольствием!

[pasha_still]

в продолжении темы по установке!ставил вчера себе,концевики дверей вывел от каждой через диоды,что бы штатная не ругалась!и еще вопрос - почему не закрывается лючек бензобака(со штатной закрывается!)за ответы респект!

[kahyrman]

Сообщение от pasha_still

в продолжении темы по установке!ставил вчера себе,концевики дверей вывел от каждой через диоды,что бы штатная не ругалась!и еще вопрос - почему не закрывается лючек бензобака(со штатной закрывается!)за ответы респект!

сделай так и лючок будет закрываться от сигнализации.
http://s010.radikal.ru/i314/1106/39/0ec94e8a843b.jpg

Добавлено через 10 минут
с концевиками да лучше подключить через диоды.
а то через салонный плафон не всегда работает. когда он в выключенном состояние то сигнализация не реагирует на двери.
когда устанавливал второй раз на другую бмв то подключал тоже на концевики через диоды. в ЕТМ посматрел и узнал что на зеленом штекере ZKE 2,3,4,5 пины это четыре двери(седан). а провод от богажника нашел за задним деваном авто, слева в жгуте проводов, коричневый с белой полоской.