30.11.2013, 16:26 | #51 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
У оригинала зазор у стойки другой. Вот как это место должно выглядеть:
Из-за ракурса легко спутать, именно поэтому и уточнил. Последний раз редактировалось Murua; 30.11.2013 в 16:28. |
Sponsored Links | |
|
30.11.2013, 17:41 | #52 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
P.S. Всем спаcибо за приятные слова
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
20.12.2013, 20:01 | #54 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Беларусь, Минск
Автомобиль: x5 2006 4.4
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
20.12.2013, 21:11 | #55 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Грузия г.Тбилиси
Автомобиль: BMW 328i 1997 Sedan
Сообщений: 760
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 40 |
крутизна просто ....труда и средств вложено колоссальное количество,автомобилю явно повезло с хозяином,а хозяину и здоровья ,что дал автомобилю новую жизнь
__________________
BWW e36 328i Moreagruen Metallic 1997 BMW e36 318i Montrealblau Mettalic-Продана BMW e36 318is coupe Full ///M-PACK 1995 - продана BMW e30 325e sedan 1985 - очень скучаю |
25.12.2013, 15:09 | #56 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем спасибо за поддержку, началась сборка авто... Это гораздо более сложный и долгий процесс по сравнению с разбором! Но пути назад уже нет!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
25.12.2013, 15:21 | #57 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: KMV
Автомобиль: E36 325i
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 40 |
У тебя его уже давно нет, давай работай, солнце еще высоко.
Добавлено через 9 секунд
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836 |
23.06.2014, 12:39 | #59 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ох и давненько я тут не отмечался, но при этом все время что-то делал с машиной . Итак после более-менее окончательной сборки машина была первый раз вымыта( это была еще ранняя весна).
Вот такие мы получились красивые! правда литье я тогда еще не поставил. Поездив еще немного и дособрав её... было решено заменить все задние сайлентблоки! ( скучно мне чтоль было... ) фото процесса особо нет, но вместе с сайлентблоками были заменены тросы ручника ( т.к. вынуть их целыми совсем не получалось) и задние тормозные шланги (т.к. давно пора было). Сама работа на подъемнике и с самодельным прессом из домкрата- "бутылочки" заняла 2 дня. Когда понял что тросы ручника не вынуть поехал в кунцево и прикупил помимо самих тросов еще и сайлентблоки передних рычагов. Все сайлентблоки куплены Lemforder, тормозная система ATE. Бюджет на запчасти вышел около 7 т.р сайленты назад + кажется 2-3 т.р тросы ручика и передние сайлентблоки. Работа бесплатно, но, блин, устал ))) Время шло.. и я, спустя месяц, решил избавиться от очень тяжелого руля и громко завывающего гура в жару. Для этого был прикуплен новый насос гура фирмы LUK за 8070 р... И была полностью перебрана рулевая рейка. новые сальники, втулки, подшипники + полировка вала. Цена 8000 р. Самое печальное что на этом закончились деньги, а в баке вот-вот загорится лампочка топлива. Машина на неделю отправилась в гараж в ожидании новой кучки бабла. Осталось заказать 6 прокладок гура, новый бачок Лемфердер и жижу для гура. Тут настает самое интересное, а именно выбор жижи. Много всего прочитал и решил лить PENTOSIN CHF11S т.к. это полная синтетика и рабочая температура начинается от -40. А в тисе рекомендуют его лить если гур при морозах при запуске гудит. У кого какое мнение но поводу пентосина?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
07.01.2015, 21:42 | #61 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
перед зимой машинке был куплен новый подарок
Давно ждал этот ништяк!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
25.01.2015, 23:01 | #62 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
сегодня весь день возился с дооснащением А именно пришел комплект заднего парктроника!
Снял бампер, просверлил обработал напильником и на всякий пожарный грунтанул кислотником засунул задний жгут Т.к. моя проводка замотана очень хорошо, то этот жгут я решил просто проложить рядом как дооснащение и потому просто мотанул его салонной изолентой TESA нашел место под блок парктроника один из проводов который идет на предохранитель пришлось тянуть из под капота. Появился новый кондуктор )) В итоге все провода от переднего жгута втыкаются в "монтажном блоке" в салоне со стороны водителя цвет в цвет! В принципе все заработало, т.к. диагностика ошибок по блоку не показала, но в деле я его еще не пробовал. Еще купил другие фары и думаю какие будут лучше смотреться? Мне больше нравится левая фара, она как то ярче выглядит, да и к тому же она оригинал
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
25.01.2015, 23:31 | #63 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Череповец
Автомобиль: BMW 316i e36 96г.в.;Jeep Commander 5,7 HEMI 2006.
Сообщений: 428
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 44 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Впечатляет.
|
08.02.2015, 11:19 | #64 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Парковочная вентиляция IHKA - дооснащение.
Так как все разобрано, то решил я еще и парковочную вентиляцию поставить. Да еще и отчет сделать. Если что то у меня климат на кнопках (IHKA).
Итак начнем! изначально я нарисовал себе вот такую схему: На ней красным помечено то, что надо добавить в обычную схему. Для начала чтоб не забыть как были установлены релюхи я их сфоткал: Но на самом деле надо было приклеить наклейки с цифрами, т.к. цвета у некоторых реле одинаковые то при сборке пришлось по цветам проводов понимать кто есть кто.. Реле, на котором висит красная прищепка - это реле K450, которое в конце переделки окажется под рулем. Первое что ставил я - это диод(на схеме V6). Его к сожалению отдельно купить нельзя. Он мне достался от давно купленной проводки. Тут диод уже подключен. Получается что + от замка зажигания идет на реле через диод. Для этого находим зеленый провод идущий от реле к "кондуктору" Вот попылся сфоткать : Теперь берем колодку реле вентиляции, та что вверху справа, с красной прищепкой и в центральный контакт колодки реле добавляем новый провод. А толстый провод идущий от предохранителя F20 я разрезал и сделал так : Добавленный провод в колодку реле отправляем в салон. Меняем реле в этой колодке на вот такое - Тут я подготовил реле со жгутом проводки, которое будет стоять под рулем. Кстати 2 толстых красных провода идут под капот и как раз соединены с разрезанным проводом от предохранителя. На данном этапе все работы под капотом завершены. В салоне находим фишку, которая висит на трубках кондея и добавляем туда 2 провода (11 и 12 пин) Тянем их к коробке с "кондукторами" в ногах водителя.(От блока управления до этой фишки проводка уже была Не знаю у всех так будет или нет, если нет то надо еще 2 провода от блока климата до фишки белой дотянуть.) Последний провод которого нам не хватает это от блока БК до коробки с кондукторами в ногах у водителя. Тут правда я что то совсем забыл про фото, но думаю что с этим не должно возникнуть проблем, т.к. схема есть! В итоге в ногах у водителя получаем 6 проводов и объединяем их согласно схеме: Ну и собираем блок предохранителей под капотом!!! Прошивать ничего не понадобилось, все заработало самостоятельно. Как это работает ? Включаем зажигание, жмем кнопку TIMER на бк и устанавливаем Время включения. Выключаем зажигание, ждем.. Когда время пришло начал дуть вентилятор, при этом панель климата не горит. Осталось дождаться лета и посмотреть станет ли холоднее от этого в салоне ))) Вот в принципе и все! Если где-то ошибся то сильно не ругайте.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
08.02.2015, 11:48 | #65 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Отлично!
А термоусадки не было чёрной? Да, если выключить печку в режиме "в ноги", когда включается таймер, она на лицо переводит поток ? |
08.02.2015, 12:23 | #66 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нет. Нужного диаметра только синяя и красная ((. По поводу потока погляжу. но когда вентиляция включилась, то дуло в лицо. Вот только не помню куда дули заслонки когда таймер ставил.Есть кстати при кодировке опция интесная - запоминание положения заслонок. Я закодировал чтоб запоминало!!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
14.02.2015, 08:32 | #67 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вчера проверил парквентиляцию. При включении заслонки из любого положения переключаются в лицо!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
21.03.2015, 21:17 | #68 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 320i E36 coupe '93; 116i E81 '08
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Цитата:
|
|
23.03.2015, 09:07 | #69 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Там печалька в местах куда лампочки вставляются. 1 место под патрон сильно подплавлено, второе чуть меньше. поэтому не всегда горит 1 габарит и иногда выпадает лампочка стоп сигнала
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
29.03.2015, 09:48 | #70 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: Сходня
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Наблюдая эту машинку почти каждый день не особо замечаешь её преображение. А прочитав все буквы тут осознаешь степень твоей повернутости на BMW.
P. S. Задрооооот
__________________
Lt-1 Pontiac Firebird. |
31.03.2015, 16:41 | #71 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Весеннее ТО :)
Перед сезоном поменял:
Масло моторное все фильтра (включая салонник) Фильтр и прокладка АКПП. Сальник передний АКПП, который, негодяй, потек во время зимней стоянки. Масло АКПП Масло в редукторе. Когда сливал старое удивился какое оно чистое )) Новая защита топливного фильтра (металл) Свечи Новая пробка радиатора! ну и немного мелочевки по салону Добавлено через 28 секунд Да, я такой!
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
31.03.2015, 19:29 | #72 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
slam, прпвильное ТО!
|
31.03.2015, 21:47 | #73 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Парковочка
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
31.03.2015, 22:33 | #74 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: SPb
Автомобиль: BMW E36 323i M-Technic
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У моего друга в сервисе на 2 подъемника это уже превратилось в ежедневную практику. Я даже подумал, что это оно и есть, но только к нему кроме меня на 36 никто не ездит :-)
__________________
BMW E36 323i M-Technic techno violet metallic |
31.03.2015, 22:49 | #75 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Не ,это мы в своем сервисе возимся )))
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |