Попал в ДТП в Калуге, что делать с машиной?

[chiper]

Случилась очень не приятная история, не справился с управлением и залетел задним колесом в яму...
Машина сильно не пострадала, по крайней мере кузов не побил. А вот с подвеской совсем беда. Погнул оба левых диска и угробил коробку или редуктор. В общем машина по факту не едет, до колёс крутящий момент в общем не доходит....
Машину в сервис еще не возил....

В общем мужики, что мне делать? Гнать машину на эвакуаторе в Москву, либо попытаться найти в Калуге сервис?

[bavarish]

в Калуге найди, кто оценит, что делать с машиной и потом прими решение!

[chiper]

В принципе так и сделаю, тут как раз сервисы не по далека есть. Сезжу еще на местный разбор bmw, может смогу прям тут найти все что надо.
Счас приехали с другом с больницы (он головой боковое стекло вынес.... Сидел сзади не пристёгнутый. К счастью отделались пластырем на бровь, даже сотрясения нет!).
Сразу полосе аварии я без палива на буксире перегнал машину во двор.
Сейчас попробовали завестись. В общем коробка работает, а вот редуктор явно разбит... Момент доходит только до правого заднего колеса..
Левое заднее колесо вывернуто и кровоточит тормозухой. С переднего левого сорвало резину, может даже передняя подвеска уцелела.

[орчанин]

у тебя скорее всего беда с приводом,а не с редуктором.

[chiper]

Сообщение от орчанин

у тебя скорее всего беда с приводом,а не с редуктором.

По гуглил только что, может быть действительно приводу капец.
Симптомы вот какие: когда включаешь передачу и отпускаешь сцепление - правое заднее колесо медленно, но вращается, левое в этот момент вообще не подаёт признаков жизни. Потдаю немного газу - скорость вращения заднего правого колеса особо не меняется, но слышно посторонний треск в районе привода/редуктора.

Кстати, редуктор на компакт "свой индивидуальный", или от седана e36 должен подойти?
Просто на компакт с редукторами полная жопа, уже много начитался сколько народа нагеморроилось в поисках замены.

[орчанин]

хз,но это процентов 99 привод.

[chiper]

Может кстати кто-нибудь пояснить как устроена задняя подвеска? Интернета хорошего сейчас нет, всё с телефона читаю и с него-же пишу....

Я правильно понимаю, что в редуктор вставляются привода (соответсвенно левый и правый (или оба привода одинаковые?!) ) далее привод крепится к рычагам через подшипник и уже после рычага есть некий переходный узел на котором закреплён тормозной барабан и колесо?
Можете пояснить по подробнее эти переходные моменты, чтоб мне как Московскому лоху лапши не навешали в сервисе

Может кто-то ссылочкой поможет на чей-нибудь бортовик с реанимацией после подобной аварии? По факту я "ввалил боком" в яму в дороге и получил сильный боковой удар в левые колёса...

[chiper]

Несмотря на праздники смог найти рабочий автосервис, по отзывам постоянных клиентов - работают ребята хорошо.

В общем с передней подвеской у меня всё нормально, свозили меня с передним колесом на шиномонтажку, подобрали новую резину.
Отделался 1000р

А вот с задней подвеской совсем беда...
Как и предполагал орчанин, порвало шруз в месте крепления с барабаном.
Кроме этого, погнуло ещё подрамник вместе с левым рычагом
Ко всему прочему лопнуло ещё крепление на заднем мосту (редукторе).
На местном разборе компактов сроду не было....

Возник вопрос, подойдёт-ли подрамник и рычаг от седана? Или у компакта вся жопа "особая" ?
Про шрузы я вычитал, что у компакта они 100% "свои"....


В общем я вообще хз что с машиной делать.

[орчанин]

сколько стоит эвакуатор до мск?

[ISH]

По-мойму выбора нет, эвакуатор, а уже у себя думать. Или в Калуге оставаться жить, пока не наладишь.

[chiper]

Сообщение от орчанин

сколько стоит эвакуатор до мск?

1500р погрузка + 8000р за 200км до Москвы (ВАО).

За работу по замене всего вышеперечисленного в Калужском сервисе приблизительно просят около 7 т.р.

По интересовался ещё на местном разборе, компакт с движкой m43 они у меня покупать не хотят. С M50 бы взяли


Из всех вышеперечисленных вариантов, наверно самое адекватное попытаться её сделать в Калуге. Кроме того, в этой мастерской ещё не плохой кузовной цех, в принципе если в Питере у maarkh помимо порогов найдётся ещё всё вышеперечисленное, то целесообразнее будет сделать уже в Калуге ремонт подвески, замену привода и редуктора + переварить пороги.
Всё равно придётся пользоваться услугами транспортной компании, а так разница между Питер-Москва и Питер-Калуга не большая, ну явно не 9500р (стоимость эвакуатора).

Посмотрел ещё покрасочный цех, у них там всё довольно таки цевильно. Я бы сказал даже профессионально. Только за перекраску хотят 50 000р + материалы, на мой взгляд это дороговато... Краситься буду всё-же в Москве.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ISH

По-мойму выбора нет, эвакуатор, а уже у себя думать. Или в Калуге оставаться жить, пока не наладишь.

Ну тут заманчиво то, что сервис в Калуге в 1км от дома, я сюда могу приезжать на выходные на электричке/автобусе и подвозить всякую мелочёвку.
Да и никто не запрещает заниматься логистикой с Москвы, отправляя "крупные" детали транспортными компаниями в автосервис.

[ISH]

chiper, ну если тебе есть где машину оставить и не беспокоится и легко запчасти подвозить как найдёшь, тогда и оставляй в Калуге, считай отдашь за запчасти и ремонт то, что бы отдал только за эвакуатор.

[chiper]

Нуу машину я оставил не территории сервиса вместе с ключами, там у них много "недвижимости" стоит

Я вот о чём подумал...

Вот отдам я сейчас за ремонт вчерашнего косяка ~10 т.р. + пороги переварит и залатать днище ~20 т.р. + перекраска ещё 25 -50 т.р. + замена МКПП, рулевой рейки, гидрача ~ 20 т.р.

ИТОГО ~100 т.р.

Может в моём случае проще с Латвии пригнать такую-же машину (они там по 1-2 тысячи евро в идеальном состоянии) и сделать конструктор?

[Klinkov]

chiper, Ну а почему бы и нет?Ещё и куча запчастей останется на дальнейшее ремонтилово.Просто сколько займёт времени пригон этого самого донора?И где хранить его потом?

[chiper]

Klinkov, вот я тоже не знаю....
По сути если я на такой шаг пойду, то донором по факту будет моя машина
Только тут вопрос в другом, если я это буду делать в Калуге, то куда я потом остатки своей машины дену, если местной разборке редкие кузова и слабые моторы по факту не нужны.
Гнать на эвакуаторе свою машину в Москву - лишняя потеря 10т.р. Да еще и не каждый мастер за такое возьмется, а из тех кто возьмется мало кто сможет сделать аккуратно (чтоб при постановке на учет на экспертизу не отправили).
В общем я реально в замешательстве....

В таком виде в котором она сейчас я ее продам с потерей трети стоимости как минимум, а если буду восстанавливать и доводить до ума, переплачу 2:3 первоначальерй стоимости...

В общем как ни крути, если делать все легально без донорства, то я либо потеряю 40-50т.р. из-за ввбитого стекла и разбитой ходовой. Либо суммарно машина обойдется мне в 230-250т.р, и это будет не оправданно, т.к продам я ее врятли дороже чем за 220т.р. с движком 1.6.

[Klinkov]

chiper, Донора тащить куда?В Калугу?Ну не вариант по-моему.Тебе не так много запчастей нужно,чтобы тащить целую машину туда хрен знает откуда,да ещё и денег это будет стоить выше тобой заявленных.Тебе сейчас что необходимо?Правильно-поставить машину на колёса,и добраться до Москвы своим ходом.А уже здесь,в Городе-Герое ты сможешь найти недостающие детали на форуме,или на разборке.И всё будет нормально.Там наверняка найдутся те минимальные запчасти,чтобы просто поставить её на ход.Не переусердствуй,сделай пока техминимум,чтобы машина ехала,дружище!

Добавлено через 1 минуту
Там-это в Калуге(я про запчасти на движение своим ходом)

[chiper]

Klinkov, тоже была такая мысль. Но деталей для ходовой в Калуге нет, не так уж и просто найти рычаг, привод и подрамник для компакта!
С редуктором тоже заднице, самый дешевый способ его сделать - найти сварщика с аргоном, чтоб заварить ухо.

[Klinkov]

chiper, А сделать авто хотя бы таскабельным вариант?Ну,чтобы оттащить её на буксире?Это возможно?Если это сделать,выйдет куда дешевле эвакуатора,у которого цена зависит от настроения...

[Gold_men]

Вот ты голову морочишь и себе и людям
Тебе по сути нужен ШРУС, рычаг и балка,верно? Это не такие уж и большие деньги
А колесо заднее сильно криво стоит?
Как я понял ты тачку оставляешь фиг знает у кого, и где???
Я бы проще сделал: выкинул бы всё что мешает нормально передвигаться, и на галстук
Тут ехать и не так много))). А дома и с з/ч проще, и стены помогают

Добавлено через 1 минуту
Зы: могу те задарить шрусы от е30, с люфтами правда, но ездить можно

Добавлено через 55 секунд
И редуктор даж на выбор 4,10 и ещё какой-то

[chiper]

Что-то я действительно себе голову заморочил...
Первое ДТП как ни как
Счас выпил с товарищем, как-то легче на душе и спокойнее в голове стало.
В конце концов все живи-здоровы + машина ремонту подлежит, многие перевёртыши мне-бы счас по завидовали!

Сообщение от Gold_men

А колесо заднее сильно криво стоит?

Колесо заднее в данный момент выгнуто сильно, уклон градусов под 15. Да и ко всему прочему литой диск нужно будет прокаткой пройти, вмятина... К счастью в Калуге это можно сделать!

Сообщение от Gold_men

Как я понял ты тачку оставляешь фиг знает у кого, и где???

Ну тачку я оставил в сервисе, окно заклеил скотчем
Это явно по безопаснее чем во двор оставить...

В общем вернусь сегодня-завтра в Москву, найду всё что сломал и приеду в Калугу в следующую пятницу со всем необходимым чтоб поставить машину на колёса и доехать своим ходом в Москву.

Вот и всё

[Klinkov]

chiper, Это единственное верное решение,дружище!))Отпишись о результатах!

[Sergolab]

chiper, не имей 100 рублей, а ... дальше сам помнишь, я писал. Вчера хотел написать, что надо выпить, в баню сходить, вот уже и прояснилось все. Может из всего слувшегося стоит вообще тачку ремонтировать в Калуге, познакомишься с клубнями тамошними, посоветуют, скидку сделают, помогут.

Хорошо, что не перевернулся - мы бы тебя здесь больше не увидили. Все получится - не парься, клубни с тобой

[Boris_off]

В чужих городах вообще надо ехать как пенсионер имхо ... сочувствую,скорейшего ремонта

[chiper]

И вот я снова в Калуге!
Очень сильно выручил шеф, довёз меня с 50кг Компактовской подвески/ходовой.

Сегодня машину уже практически поставили на колёса, поставили редуктор, шруз и подрамник. Завтра утром заберу колесо с прокатки и заеду в местный автомагазин и в принципе можно ехать обратно в Москву

Вот только в сервисе дохера хотят с меня взять - 12 000р... Хотя ориентировочно 1 мая мне ценник назвали 7000р. Правда и машина у них простояла 17 дней на территории сервиса, может за это накрутили...

Есть у меня вот еще какой вопрос:
Мне нужен тормозной шланг на задний барабан, когда откручивали от моего гнутого рычага, то оторвался штуцер штуцер с барабана и кусок резьбы остался в шланге...
Ходил в автомагазин (который рядом с сервисом), у них только запчасти на тазы...

Подходит-ли тормозной шланг от других иномарок на e36? Вдруг БМВ-шный не смогу найти...

И ещё, какое масло брать для редуктора и сколько (желательно посоветуйте что-нибудь "попсовое", экзотику я тут хрен найду...

[chiper]

И вот я снова в Москве, на этот раз с машиной!
Заморочек было немерено, денег в Калуге оставил тоже немало.

В принципе сейчас машина на ходу, вот редуктор зараза не подошёл... Оказалось место присоединения шрузов у них разные... К счастью алюминиевая крышка на которой крепёж у них одинаковые. Махнули по быстрому крышки (на моей оторвало крепёж) и вернули редуктор на место...

Вот только редуктор мой в конец убитый... На задней передачи такие лютые звуки издаёт что просто #####ц.

Нужно опять редуктор для компакта искать...