12.05.2020, 19:14 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Кимовск
Автомобиль: BMW M3 96
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 81 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 0 |
передние стойки.
Ребят сломал всю голову, помогите собрать конфиг.
Изначально стоял m52b20 свапнул на S50B30. В скором времени ( не знаю совпадение или закономерность) потекла левая стойка,честно говоря, пробег у меня маленький, но машиной владею 9 лет, передние стойки ни разу не трогал, да и до меня кто знает когда их меняли. Вот сломал всю голову, ставить койловеры в настоящие время как-то не рискую, так как нормальные стоят от 60 т.р. и выше, а времена сейчас непонятные. Брать БУ с м3 то еще занятие ( думаю что риск не оправданный, тем более по какой цене их отдают). Вот и встал вопрос - какие амортизаторы купить и какие могут понадобиться доп-растраты? и что лучше сразу в комплекте поменять? Знаю, что тема на любителя, надеюсь исключительно на ПОНИМАЮЩИХ в этом деле людей и у кого есть свободное время и желание. Подскажите конфиги желательно с номерами деталей. Бюджет 20-30 т.р.
__________________
BMW e36 M3 sedan |
Sponsored Links | |
|
15.05.2020, 10:59 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53 |
НАсколько помню, у м3 свои поворотные кулаки и свои аморты.
При свапе подвеску меняли, или все осталось от обычной 6 цилиндров?
__________________
e30 320 1988г. |
15.05.2020, 13:31 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Вес двиг. s50b30 EU 151 кг
Вес двиг. м52b28 170 кг вот такие данные в инете нашел, по идее эмошный двиг. легче гражданских, другой вопрос что на нем валилово постоянное, вот и подвеска быстрей будет привет говорить...
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
15.05.2020, 20:26 | #6 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Кимовск
Автомобиль: BMW M3 96
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 81 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 7 минут Т.е. подвесон за 70 кусков это тяжелые времена? Боюсь спросить какие Вы ставите в хорошие?
__________________
BMW e36 M3 sedan |
|
15.05.2020, 22:14 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105 |
Bar0n,
а тут как грица, скупой дважды, а то и трижды платит. На прошлой неделе поменял б4 передний на новый, предыдущий проездил тысячи 2 км, причем покупался из остатков древней поставки(2010 года). Если и второй навернется, будет уже цена вот этих самых, не бюджетных.... А кони, надо посмотреть точно, но похоже уже тысяч 70 отходили, все четко. |
16.05.2020, 07:59 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53 |
А почему кони так дорого? На м3 вроде тысяч по 13 передний аморт. Правда его придется ставить в стойку
__________________
e30 320 1988г. |